波音市值为什么那么低

⑴ 阿里巴巴既不是制造业，也不是科技企业，为什么市值和影响力比通用，西门子，波音这些还要厉害

酒香害怕巷子深，阿里巴巴提供的是一个超级超级超级大平台，
很多的特产因为缺少一个展示的平台只能烂在农田里或者在仓库发霉，
很多人需要购置一些东西，却因为苦于找不到合适的目标而烦恼，
在有网络以前，商人就成了一个重要经济血脉，商人不生产任何东西，
看起来似乎是倒卖，还是低买高卖，读书人看这个行业是“贱业”
士农工商，排行最末，但作为一个沟通全区域的核心，却是无形却有作为的。
就像说话一样，不是说相声，不是唱歌，不是朗诵，最正常的言语交流，
没有任何技术含量的语言直抒才是最普遍重要。
上面的说的语言的艺术反而是次要的。
阿里巴巴看似平凡，无技术含量，但是他给了一个交流的大平台，够大就够强！

⑵ 为什么波音等巨头不是市值最高的

需求量相对于日常品来说不是特别多，因此制约了营业额。同时也有很多是不方便公布的。没计算在内。

⑶ 波音为什么比空额公司利润好那么多

波音公司是世界上最大的飞机制造商，第二大航空喷气机制造商，是世界著名的航空航天供应商和飞机制造商的第一集团军。我想你可能想知道的是飞机的制造成本，这时候一个方面。

波音飞机目前有150级的波音737系列，250级的波音767和新787系列，777系列和450级的波音300-400级的747系列等几乎所有停产。第三代波音737

1996年的市场价格，生产美元在60万至90万美元之间，平均价格约767现在1.2亿美元的787和767的价格更低，约777后， 210至250亿美元，747售价为美元在240万300万元。制造成本

一般的商用客机大约平均减去9-15％的利润值，可以计算出自己，但你能说的具体飞机的制造成本，公司将不会透露商业秘密，只能说飞机制造行业的利润价值是非常高的，但是这个值不是利润，而是以同样的零部件来自全球只有世界市场的供应商共享。

⑷ 为什么波音公司的市值超过微软和苹果公司

波音公司其实还是非常著名的公司，毕竟其制造的各种各样的波音客机飞翔在几乎所有的航线上。但是实际上，波音公司比微软和苹果公司的体量都大。之所以出现这种情况，原因其实非常简单。首先就是波音并不是仅仅制造民航客机，波音公司的主要资源和力量都放在了制造军机上。其次就是微软和苹果虽然是互联网巨头，但是和波音公司这种老牌企业还是没有办法比较的。而且写软件肯定没有造战斗机挣钱啊。最后就是军方在需要轰炸机和运输机的时候，都会想到波音公司，而且每次发生战争，波音都会赚上一笔钱。

最后就是军方在需要轰炸机和运输机的时候，都会想到波音公司，而且每次发生战争，波音都会赚上一笔钱。毕竟波音这种军工企业其实最喜欢的就是实际上发生了战争，最好让美国军队也介入进去。

⑸ 波音市值是多少

2020/03/31 ：846.40亿美元

目前波音在西雅图总部之外还有南卡罗莱纳州查尔斯顿工厂，由于受影响较小，该工厂并没有停产，主要负责生产787机身段以及787-9/787-10机型的总装工作。

这次停产对波音来说是雪上加霜，737 Max 8的麻烦还没了结，现在又遇到新问题了，而且这次疫情带来的负面影响要比之前大多了，全球航空业今年都会是处境艰难，美国政府正准备为航空业提供高达500亿美元的救援。

波音公司的股价最近一段时间来已经跌去2/3，从318美元跌至现在的105美元，市值也从2000亿美元跌到了600亿美元。

⑹ 波音飞机在全球市场的占有率是最大的么

在08年的时候，波音在民用航空上全球第一，市场占有率达到了50%左右，而空客就居于次等有38%左右。

而在现在全球占有率上，波音任然稳居首位，全球占有率有 38%，而空客紧随其后也达到了28%，照这个数据预计未来十年二十年全球航空市场将被这两家公司一步步实现垄断。

⑺ 这...是个什么股票，是特斯拉和什么，为什么市值那么高

因为有轮子的不是好生意，自从小米出了电动平衡车之后，我就认为小米到了短期高点。
特斯拉的盈利情况并不乐观，偷师雷布斯的预售才改善了现金流，偷师假药停的PPT才拉高了估值，偷师王船夫的产品才造出了电车。特斯拉的股价已经包含了太多预期了，一旦有一点儿掉链子，那么迎来的可能是腰斩。
总而言之言而总之，特斯拉的下限是法拉第未来，上限是小米，均值是BYD。