中通市值多少
❶ 中通在美国上市原始股多少
1、中通目前只是拟在美国上市,但没有真正上市,所以无法得出原始股价格。近日,外媒援引知情人士消息称,中国快递巨头之一中通计划在美国纽约证券交易所首次公开募股(IPO),预计2016年底至2017年3月期间上市,募集资金或超13亿美元。
2、中通此次IPO计划募集资金15亿美元,折合人民币超过100亿元,相较于顺丰的80亿元、圆通的23亿元、申通的48亿元募集资金,中通创造了国内民营快递企业上市募集资金规模最大的纪录。按照中通提交的资料,该公司拟在美国融资15亿美元,约合人民币100亿元,用以进一步扩大规模,包括购买新的土地、建设新转运中心,添置卡车等设备,增强信息系统以及寻求潜在战略收购。中通此次15亿美元的融资规模有望成为美国今年最大规模的IPO,也是继2014年阿里巴巴之后,美国规模最大的中国公司IPO。
3、10月20日,圆通速递(600233.SH)正式登陆A股,借壳大杨创世成为中国快递行业首家上市公司。此前,中通快递赴美上市的传闻也终于尘埃落定,中通正式向美国证券交易委员会提交了招股书,将于2016年年底前在纽约证券交易所上市,股票代码为ZTO。此举标志着国内五大民营快递企业顺丰及申通、圆通、中通、韵达(简称“三通一达”)均启动了上市计划,正式踏足资本市场。
4、短期来看,中通快递递交招股说明书标志着民营五大快递公司均正式踏足资本市场,快递板块效应将得到催化。叠加四季度为电商网购旺季,快递板块有望获得超额收益。长期来看,快递行业迎来黄金发展10年,未来依然会保持快速发展持续繁荣的预期。万亿级别的海量市场将是大市值巨头孕育的最佳环境,大型快递企业经过一轮并购整合和外延多模式发展有望成长为综合物流服务商,未来中国快递行业大概率诞生2-3家数千亿市值的快递巨头。
❷ 中通快递发展四件大事件
摘要 1.首次覆盖,评级“增持”。
❸ 中通快递股票市值多少
中通快递,美股上市
股票代码US
目前市值111.0亿美元
❹ 中通创始人是谁
中通快递创始人是谁?中通快递董事长赖梅松简介!大家运输货物的时候,快递是必不可少的一个部分。当前快递中的中通快递,大家都经常用到。虽然大家用中通快递已久,但大家知不知道中通快递的创始人是谁呢?下面就来看看中通快递董事长赖梅松的简介吧!
赖梅松简介:
中国交通运输协会快运分会副会长、中国快递协会理事、上海市快递协会副会长、杭州市驻沪企业家联合会副会长、浙江桐庐总商会上海商会副会长。快递——这个一开始令赖梅松吃尽苦头,天天亏钱的事业,给了他一次跨越人生巅峰的机遇,而证明这一点用了七年光阴。
快递业的激情坚守
从浙江桐庐走出来的赖梅松,不仅改变了自己的人生,更改变着数万人的生活轨迹。如今,家乡桐庐已因他和这个行业中的同乡们声名大噪,冠以“快递之乡”,这成为了他生命里另一种极致的荣耀。
尽管他视之为“一条不归路”。5月16日,记者采访赖梅松当天,适逢中通速递七周年年会。作为民营快递企业的后起之秀,中通日快件量达到30万票只用了七年。年会上,赖梅松以非常平和的语气为在座数百位参会代表描绘了这样一番景象。
力争2012年,全网络日业务量突破100万票!至2015年,经营规模突破100亿元!在激情跨越七年之际,做行业第一、做百年老店的远大理想已速递至赖梅松的心中。
不归路上激情依然
“这是一条不归路。”这是赖梅松谈到快递的第一句话。 在他看来,失败了固然是不归路,而发展起来同样是一条不归路。“数万人的生计扛在肩头,卸不下来,这辈子怕是回不了头了。”
赖梅松显然已经感受到了来自生意之外的期待。而作为加盟制的速递公司领导人,赖梅松还始终体会着来自全国各加盟网络的各种诉求与争议,利益均衡与效率激励一直是巨大的挑战。“不怕误会,更不怕挑战。”
赖梅松很坚定,“我不后悔当年进入快递行业的决定,对这份事业我还有激情,还会走下去。”面对着“钱挣够了,还会做多久”的怀疑,赖梅松坚决推进的“总部基地”项目,这也具有着强烈的暗示作用,宣告中通已经度过生存阶段,进入了发展期。
赖梅松告诉记者,这次在上海市青浦区华新镇首期征地将达到52亩(34818平方米),总投资预计1.2亿元的中通“总部基地”,将建成集办公、分拨、仓储、生活于一体。“如果一切顺利,明年9月份新总部就可以投入使用了。‘总部基地’的建成将极大地提升中通企业形象,为中通的长远发展奠定坚实的基础。”赖梅松对这一项目抱有很大的希望。
快递业的春天来了
随着国务院颁发的《物流业调整和振兴规划》、国家邮政局制定的《长江三角洲地区快递服务发展规划(2009-2013)》的出台,国家给快递业发展的政策环境是越来越好了。赖梅松也认为,虽然还有相关细节尚待明确,但4月24日颁布、10月1日起正式施行的新《邮政法》必将为快递业的发展提供法律支撑,快递业的春天到来了。
新《邮政法》一经颁布,中通速递立即成立了贯彻实施新《邮政法》领导小组,赖梅松亲自挂帅,担任了领导小组的组长。他认为,如果不究细节,新《邮政法》对国内快递业的积极意义是显而易见的。自此,快递业有了法律地位。快递业一改过去的遭限制、遭打压为被鼓励、被扶持,快递业在躲躲藏藏十数年之后终于有了“身份证