沃尔沃市值多少

① 吉利欲合并沃尔沃，市值或超越上汽集团

[亿欧导读]?国际化，中国车企的“最终梦想”。

如果此番完成重组合并，新集团未来实现在瑞典斯德哥尔摩上市，对吉利来说，将率先成为自主品牌中真正意义上的跨国车企，另外，领克原计划于2020年至2021年登陆欧洲和北美市场，届时也将依托沃尔沃在当地市场成熟的营销和品牌资源。

吉利汽车有夺取中国市场更高占有率的野心，沃尔沃汽车意图进一步巩固欧美市场地位，双方都加足马力布局国际化，重组整合一举多得、互利共赢。

吉利近年来在全球化布局上颇为突进，每一个动作都指向发展成为更具国际竞争力的全球性车企这一终极目标。毕竟李书福对吉利汽车最初的愿望便是“生而全球”。

合并潮与淘汰赛已经开启，集团国际化作战成为产业转型时代的新特征。在大浪淘沙的时代中，各国车企品牌呈现高度集中化是必然趋势，如李书福对汽车行业一直以来的预判——未来中国汽车行业将只有两三家车企活着。

因此，吉利和沃尔沃此次资本层面整合，将着重打破组织结构壁垒，促进双方在研发和采购体系及管理效率上的进一步融合，以应对全球化路上降本增效的挑战。迅速凸显吉利旗下沃尔沃、吉利、领克、极星等各品牌的独特品牌特性，培育市场认知与口碑，同时实现品牌矩阵与全球布局的合纵连横。

吉利和沃尔沃第二个“十年”正在翻开序章。

而另一个事实是：单打独斗的时代已经结束了。

电气化、自动驾驶、智能网联等冲击着汽车产业，白热化的竞争推动着车企直面变革，抱团取暖，在全球范围内寻求资源协同和规模化效应，打破国际化壁垒，实现技术和资本联合出海。

2019年汽车界的合纵连横已初见端倪，FCA与PSA合并成世界第四大汽车集团，丰田与铃木斥资百亿日元各自持股，一汽、东风与长安注资T3项目，上汽与广汽抱团取暖……吉利将沃尔沃收入囊中，是业内联合作战的必然之举。

多方合作将提升资源利用率，降低成本，有助于协同打造成熟产品体系。如今自主品牌与传统跨国车企实力悬殊，要想在激烈角逐中虎口夺食，构建起自身的全球化体系竞争力，才有抵抗外部风险的能力。

距离“生而全球”的梦想，吉利又近了一步。但掌控一家全球车企并让它长远的发展，绝非易事。这家汽车集团表现如何？上市之后，资本市场将给出最客观的评价。

编辑：郝秋慧、奚亭

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

② 吉利曾花费120亿收购的沃尔沃，现在值多少钱

不知道你是否还记得9年前的车市， 当时我国的汽车工业还不是很发达，全国只有几家汽车企业出现，还有一些小汽车企业还在努力，而当时的吉利也在这些小汽车中公司， 9年前的吉利可以说是一家无能的小型车企，但为什么9年后吉利能飞速发展，成为我国汽车领域的佼佼者， 可以说，靠的是胆子二字，胆子里肯定会有一些运气。

那么今天沃尔沃值多少钱， 相关领域的专家给出了解释，从开始到现在，沃尔沃的价值至少翻了10倍左右，以18亿美元收购的沃尔沃，现在至少身价180亿美元， 此外，吉利的品牌价值也在不断提升，李书福的眼光不仅在中国，他在9年前就已经放眼世界了， 这也是一个成功人士应该有的愿景，相信我国的汽车领域会越来越强大。

③ 入华10年 沃尔沃你肯定不知道的10个冷知识

沃尔沃，

一提到这个品牌你能想到什么？

安全？北欧？冷艳高贵？

被吉利收购10年之后，这个经典的并购案例已经成为汽车领域双赢的典范，随着在华销量水涨船高，沃尔沃已经变成街头常见的豪华品牌，汽车有文化倒是觉得对于沃尔沃的认识真的不能浮于表面，今天就来给大家讲几个关于沃尔沃的冷知识。

1）

沃尔沃造的第一台车是敞篷车，1927年诞生，只在瑞典销售，但是瑞典太冷了，所以销量巨惨。

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④ 当年吉利18亿美元买下的沃尔沃，现今价值多少

近年来，每个人都可以发现家用汽车越来越好。还建立了许多新的独立品牌，这些国内品牌的力量逐渐增强。可以说，国内汽车市场上，家用汽车和合资汽车都是分庭抗礼的情况。把时间往前推移，国产汽车的发展在八年前还不是很好。当时，它完全是合资车的天下。当时，吉利做出了许多人无法理解的决定，那就是花费18亿美元买了沃尔沃。

看吉利收购沃尔沃是双赢的局面，但过去沃尔沃不甘心被吉利收购。众所周知，尽管沃尔沃八年前管理不善，但死去的骆驼比马大，而且其豪车品牌的血统仍然存在。吉利，当时还不出名，沃尔沃当然不甘心，但是没有办法，最终交易完成了。现在，沃尔沃可能对当年的决定感到非常满意，正是这一决定使沃尔沃重生。

⑤ 沃尔沃现在属于吉利还是瑞典

主要核心技术团队还是人家瑞典的，只不过东家换成了中国吉利而已。这么说明白了吧。

⑥ 全球市值最大的公司（前十）

世华科盈（GlocalWin）发布2012年全球最大企业市值（据2012年1月6日股票价格计算）排名，美国埃克森美孚（ExxonMobil）、苹果（Apple）和中国石油列前三位，中国工商银行和中国移动分列第六位和第十二位。此外，市值最高企业还包括壳牌、微软、雪佛龙、IBM、Google、沃尔玛、通用电气等，从行业分布看，有4家石油石化企业进入前十。

⑦ 快评吉利沃尔沃合并：打造市值3000亿元的中国汽车一哥

文｜JackieLXX

图｜网络

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⑧ 9年前吉利花120亿收购了沃尔沃，现在到底是赚了还是赔了

沃尔沃以前是一个极具豪华的品牌，在9年前的时候沃尔沃已经到了企业存亡之际，高不成低不就的存在，让他在北美市场中是一直没冷落，后来福特转变战略转攻国内市场，却没想到销售更差，人人都知道沃尔沃很出名，素来就有“安全性能最高的车”之称，但是好像消费者并不吃这一招，沃尔沃的汽车技术一直以来都是被同行所称赞，也只能说它出生的很不是时候，当国内还只能买起十多万的车的时候，它的定价就是二十多万，当国内能够买百来万的时候，奥迪、宝马、奔驰在这个价位的车太多了，很少有消费者会去想起沃尔沃这个品牌。

这一次，戴姆勒仅仅是负责Smatr的外观、内饰造型，汽车的动力、电机等等都是吉利来负责制造。有很多人问我，吉利这些年到底赚了多少？吉利让沃尔沃翻了10倍

⑨ 吉利收购沃尔沃的10年后，沃尔沃的全球销量破了纪录

2010年3月28日，来自中国汽车界的一条消息可以说是震惊了全世界，吉利控股全资收购了沃尔沃的轿车业务。如今距离这个日子已经过去了将近10年左右的时间，当时吉利收购沃尔沃是一场巨大的赌注，不少人都不看好吉利和沃尔沃的发展，如今10年时间过去了，李书福的这场赌博显然是赢了，吉利成了国内销量最高的国产汽车品牌，沃尔沃的全球销量也破了纪录。

吉利收购沃尔沃的这10年，国内汽车市场和国际汽车市场都发生了很大的变化，同时各大汽车品牌也面临着巨大的挑战。从吉利和沃尔沃的市场表现来看，吉利和沃尔沃不仅经受住了挑战，并且还大获成功。

收购沃尔沃的这10年，吉利拿出了大量资金来让沃尔沃复兴，而沃尔沃也对吉利进行了“反哺”，吉利和沃尔沃联合成立的研发中心让吉利的技术水平得到了大幅提升，短短几年就让吉利拥有了多款自主研发的动力系统。

吉利收购沃尔沃的10年后，吉利年销量已经突破百万，沃尔沃的全球销量也破了纪录，不得不让人佩服李书福在10年前的这一个大胆的决策。

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⑩ 9年前，吉利老板收购沃尔沃汽车，当初花了120亿如今挣了多少钱

路虎、捷豹被印度塔塔集团收购了，以后叫全名的话要叫塔塔路虎还有塔塔捷豹，总觉得这个名字怪怪的，其实还有很多汽车品牌都被收购了，包括法拉利、宾利、劳斯莱斯这些豪车品牌，而2010年沃尔沃被中国吉利收购了。

很多人好奇，当年这宗天价收购，发展到现在十年时间了，吉利到底有没有赚回老本来，答案大家应该多心里有数。沃尔沃有了吉利的支持，技术上有了优势，而且最关键的是得到了中国这个最大的市场，2019年在中国的销量为15.4万辆，占全球销量的五分之一左右，一直在突飞猛进，而且在美国的销量也是大大提高，中美成为两块大蛋糕，沃尔沃从一家瑞典汽车公司发展成了全球企业，公司的市值提高到了180亿美金，而吉利自己呢，市值提高到了53倍，这是合作共赢天作之合呀。