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淄博唐骏汽车市值多少

发布时间: 2025-03-26 20:58:30

❶ 【汽车人】当中国商用车牛市遇到外资放开

虽然牛市的时间窗口快关闭了,但商用车市场正在开启一个新的时代机遇。这个机遇相当于2015纯电动汽车之于乘用车市场,那就是燃料电池“氢能源”,尤其是氢能源之于重卡。

一方面,重卡占比中国汽车总量仅为3%,却是氮氧化物和颗粒物的主要排放来源;另一方面,港口物流量大,且运输范围集中便于配套加氢设施建设,提供了燃料电池重卡商用的绝佳场景。

相比柴油重卡以及电动重卡,燃料电池重卡具备零排放、重载、远距离续航的优势。有中国工程院院士预测,到2050年,将有超过50%重型卡车使用氢燃料电池发动机,燃料电池重卡是大势所趋。这是一个全新的赛道,在这个赛道上,大家都才刚刚起步,还没有出现真正的寡头。这可能是商用车在未来10年到20年间的关键赛道。《汽车人》将会在过后详细介绍。(文/《汽车人》张恒,部分图片来源网络)【版权声明】本文系“汽车人传媒”独家原创稿件,版权为“汽车人传媒”所有。

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