北汽福田汽车市值多少
① 500把镰刀搞创业,14年干出5000亿,徐和谊的北汽往事
作者:王大力
后浪涌来,前浪拍岸。7月30日晚,39岁的李想带领理想汽车正式登陆美股,收盘市值139.17亿美元。7月31日,63岁的徐和谊因年龄原因卸任北京汽车集团有限公司党委书记、董事长,这一天北京汽车的收盘市值302.98亿港元,北汽蓝谷、北汽福田的收盘市值分别为237.22亿元、130.85亿元,三个加起来大概只有理想汽车的66%,不足七成。
市值表现自然不等同于产销表现,但李想敲钟和徐和谊卸任,还是形成了反差极大的两种气氛。前者一时风光无限,后者则像此前诸多到任荣退的汽车国企掌门人一样,挥一挥手不带走一片云彩,是非功过任评说。
500把镰刀搞创业
徐和谊与北汽结缘始于2002年,当年出任北汽控股公司党委副书记、副董事长,兼北京现代公司党委书记、董事长。
ARCFOX是徐和谊实现北汽集团自主品牌高端梦的再次尝试,不过后续的实践只能交给他的继任者来完成了。
意料之外的接班人
徐和谊的卸任是意料之中,也算功成身退,和华晨的祁玉民相比,还多干了3年时间。不过晚退3年,多少体现出徐和谊对北汽集团的重要性以及“后继无人”的尴尬,以至于接任者姜德义此前为北京金隅集团董事长,此前未曾有过汽车领域的从业经验。
于当下的汽车企业发展而言,从外界空降并不是一个最为理想的选择。如今的上汽集团董事长陈虹、长安汽车董事长朱华荣、广汽集团董事长曾庆洪无不是自己企业当年悉心培养起来的接班人,而一汽集团董事长徐留平、东风汽车集团董事长竺延风也都是经验丰富的行业老兵。
徐和谊应该不是没有自己的考虑。在北汽集团2017经营业绩及2018年发展战略发布会上,他曾坦诚地表示,“我今年已经六十有一,现在考虑最多的是,退休后能给北汽留下什么?倘若能留下一个非常好的人才团队,这才是合格退休。”
徐和谊未明言接班人的事情,毕竟国企一把手都是上级任命才能决定,但言外之意多半慎重考虑过。
在坊间的猜测中,时任北汽新能源总经理的郑刚是被广泛看好的一个人选,其于2017年被选为北汽集团党委常委,进入北汽集团领导班子。郑刚之所以被看好,很大的一个原因在于其年龄优势,北汽集团未来的改革发展也确实需要年轻有为者。
然而,2019年,郑刚却突然以个人身体原因辞去北汽集团以及北汽新能源所有职位,让外界惊讶不已。在郑刚离任之后,外界已经意识到,徐和谊的接任者大概率会是从外界“空降”,而非来自北汽内部。
如今,空降兵姜德义已经走马上任,而他所面临的局面,徐和谊有过这样一番描述:“
过去十年,中国汽车行业可谓顺风顺水,未来的十年可以说是逆水行舟,挑战非常艰巨,竞争非常残酷。”
徐和谊并非危言耸听,汽车产业百年未见之大变局,正倒逼所有传统汽车企业加速转型升级。如北汽这般仍然还在主要依靠合资品牌做利润奶牛的大集团,倘若跟不上时代步伐,慢揭锅很容易揭不开锅。
一个时代的结束标志着另一个时代的开始,谁又是新时代的主导者?
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② 福田汽车是不是大盘蓝筹股
大盘股 large-cap share。市值总额达20亿元以上的大公司所发行的股票
福田汽车是大盘蓝筹股
蓝筹股是指稳定的现金股利政策对公司现金流管理有较高的要求,通常将那些经营业绩较好,具有稳定且较高的现金股利支付的公司股票称为“蓝筹股”。蓝筹股多指长期稳定增长的、大型的、传统工业股及金融股。
在股票市场上,投资者把那些在其所属行业内占有重要支配性地位、业绩优良,成交活跃、红利优厚的大公司股票称为蓝筹股。
蓝筹股 ,经营管理良好,创利能力稳定、连年回报股东的公司股票。这类公司在行业景气和不景气时都有能力赚取利润,风险较小。
有着优良的业绩、收益稳定、股本规模大、红利优厚、股价走势稳健、市场形象良好。
(1)萧条时期,公司能够制订出保证公司发展的计划与措施;
(2)繁荣时期,公司能发挥最大能力创造利润;
(3)通胀时期,公司实际盈余能力保持不变或有所增加