电动车的市值为什么这么高

A. 全球疫情 特斯拉逆势上扬 市值超丰田的原因在哪

因为疫情的关系，2020年汽车行业的经济比较萧条，但是仍有逆流而上的车企，它就是特斯拉，近日，据外媒报道，美国电动车第二季度销量，特斯拉有望超过第一季度交付量，达到9万辆。

事件发生之后，特斯拉对一些老车型推送了一个版本号为2019.16.1/2019.16.2的固件，这个固件让车辆的续航里程明显下降，特斯拉虽然声称这是一项保护电池组的升级，但我认为如果此前交付的车未能达到安全标准，可以通过学习传统造车企业通过召回解决，OTA升级真的能解决这个问题么？?不知道咱们的特斯拉车主升级之后怎么看?

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B. 特斯拉市值超越丰田！为什么它能成为全球第一车企

2020年6月10日，这是一个值得纪念的日子。
在这一天美国造车新势力特斯拉汽车，股价突破1000美元，市值超过1900亿美元，这家创业17年的汽车制造公司，正式超越了已有87年历史的丰田汽车，成为全球市值最高的车企。
往大了说，这从一定程度上代表着汽车行业电动化和智能化革命的胜利；往小了说，马斯克当初对股东们吹过的牛还真在一步步实现。
就像当初小米雷军说的：“站在风口上，猪都能飞上天。”智能手机“风口”造就了苹果、三星等巨头；互联网电商“风口”造就了亚马逊、阿里巴巴等巨头；而如今的智能电动汽车“风口”，也造就了特斯拉。
但特斯拉市值高涨背后的原因，并不只是单纯的站在风口上而已。
我们不禁要问：特斯拉市值为何持续高涨？
特斯拉在2010年6月29日IPO，当时的发行价为17美元一股。
8年时间过去，尽管特斯拉长期亏损，但现在股价相比发行价依然上涨了大约5782%！
这几年以来，标普500指数成份股中也只有4只股票跑赢了它。
一般来说，股票市场波动有两个重要因素：
1、企业前景
2、经营状况
其中最重要的是企业前景，也可以说股票赌的是企业未来价值而不是短期利润表现。
特斯拉股价突破1000美元的契机，是昨天马斯克给员工的内部信中提到，美国工厂将加大生产强度，其商用电动车Semi也即将进入量产阶段，这标志着特斯拉讲正式进入商用电动车领域。
而商用电动车的巨大潜力有目共睹，这个决策无疑加大了特斯拉的未来价值及未来现金流。
并且，特斯拉5月份在国内销量达到了11095辆，1-5月份销量也累计达到30800辆，势头强劲。需要注意的是，特斯拉基本不涉及大企业客户，以个人用户购买为主，销量数据基本反应出真实的经营状况。
更好的成本控制，更加成熟的整车制造经验，良好的市场表现，这也让即将到来的Model Y获得市场青睐。
依托中国这个最大的新能源汽车市场，特斯拉上海超级工厂二期工程完工的同时，似乎就已经在表达国产Model Y的市场表现不会比国产Model 3差。
除了现在和预期的市场表现，特斯拉在无人驾驶技术领域、整车制造领域、动力电池领域等相继表现出足够的实力储备和研发能力，这都给足了股市投资者加注特斯拉的理由。
特斯拉真能改变未来？
当这家年销量不足50万辆的新汽车品牌真正超越丰田成为世界第一的时候，还有另外一种象征：特斯拉会颠覆行业。
这种颠覆，就像当初苹果公司对于智能手机的诠释。
从造车理念到用户体验，特斯拉一直在改变着大家对于汽车品牌的传统印象。
在Model 3交付之前，大家对于特斯拉的担忧还在于它会不会破产。但Model 3上市、交付之后，它所展现出的巨大市场潜力和科技赋能，让更多资本、消费者重新认识到了特斯拉的能力。
“原来电动车是这样的。”
这是很多第一次驾驶特斯拉用户的心声。
除此之外，特斯拉还颠覆了传统车企的造车和营销模式。
科技公司是特斯拉的标签，马斯克作为理工直男，对整个公司的管理有自己独创的风格特色。并且特斯拉是一家伴随着互联网共同成长起来的企业，无论是在销售环节还是营销环节，都更善于利用互联网的信息传播优势。
马斯克将自己“包装”成网红，表面看上去口无遮拦，但实则一直在利用社交平台为特斯拉制造话题，使品牌及产品宣传更为快速，更能贴合热点。
当然，要说特斯拉能不能改变行业，改变未来，还得从它的硬实力看。特斯拉在自动驾驶、智能化网联汽车、电池及电控管理方面的技术确实达到行业领先水平，之前更是有大众工程师表示，特斯拉在无人驾驶领域的技术要领先行业6年。
有着“硬实力”做基础，再加上马斯克这直来直去的社交风格，特斯拉或许真的在为改变未来汽车行业模式添上了浓墨重彩的一笔。
写在最后
前几年，国内的造车新势力都宣称对标特斯拉，以超越特斯拉为目标。现在特斯拉市值已经超过了丰田，而国内很多造车新势力却还在为如何量产而发愁。
其实通过分析可以发现，特斯拉能够达成这一成就的原因还是因为技术研发实力和产品的市场表现。那国内造车新势力为什么就差这么多呢？原因值得大家深思。
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C. 市值创新高，宁德时代凭什么

逆势而上

几乎可以确定的是，今年的动力电池行业也会如同新能源汽车市场一样，进入一个调整期，越来越多的竞争者进入，主机厂们的选择变得更加多元，整个战局会有更微妙的变化，对于宁德时代来说，是挑战也是机遇。

而按照电动汽车百人会理事长陈清泰的说法：「当前汽车市场不景气，增速下降，实际上是一个短期现象，或者是一个过程。这个过程过去之后还会保持较长一段时间的增长态势。」也就是说，?与新能源汽车息息相关的动力电池依然大有可为。

文末，想起宁德时代创始人曾毓群曾说过的一句话：「日本人发明了锂电池、韩国人把它做大，中国人把它做到世界第一。」显然，当下的宁德时代正在为这个目标而努力。

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D. 特斯拉市值已超3个丰田，对此你有何看法

特斯拉的市值已经到达了5000亿，它的市值已经超越了三个丰田，我认为这就是电动汽车行业必然的结果，随着新能源的不断发展，电动汽车在未来的发展必会越来越广。

正是因为这样，越来越多的国家正在提倡使用电动汽车。特斯拉作为少数几个可以坚持下来的电动汽车大公司，而且特斯拉的技术也是在世界史领先的，尤其是电池的技术，让所有的国家都望洋兴叹，正是因为这样，再这个电动汽车大火的年，特斯拉的股票和市值一定会涨，而且涨幅一定小不了。

E. 特斯拉市值超3个丰田破6千亿美元，特拉斯大涨的原因是什么

特斯拉的股价大涨，涨幅甚至达到了6%，创造了历史新高，而特斯拉的市值也达到了5000亿大关。成为世界上又一超级庞大的公司，短短六个月，从1900亿的市值涨到了5000亿，增幅2.6倍，特斯拉市值暴涨我认为主要是新能源的带动。

由于技术的成熟，尤其是电瓶技术的成熟，很多的电瓶和电池不仅可以使用67年，而且电量依旧很饱满，正是因为这样，现在的电动汽车正式进入了大众的眼帘，于是特斯拉的股票也涨了很多，也许电动汽车就是未来的趋势吧。关于特斯拉市值再破新高，我个人是持一个乐观态度的，因为我本身也是马斯克的粉丝，对于马斯克这样一位科学狂人来讲，相信特斯拉公司在他的带领之下也会走越来越好。马斯克并不像传统的企业家一样只顾着赚钱，他是有着崇高的愿景和理想的，也正是这份坚持，才能让特斯拉在众多科技公司中脱颖而出。

F. 揭露“高市值”真相，蔚来超越宝马是实力还是运气

全球车企市值迎来巨变，蔚来用6年“超越”宝马

截止至美东时间11月10日收盘，蔚来股价达到41.55美元，市值超过560亿美元。经过连日轮番上涨，蔚来已经超过宝马、法拉利等大型跨国集团，成为全球市值第六的车企。等等，你说的是仅仅成立六年时间，在美国上市时被无数人看衰，被誉为“圈钱公司”、去年多起电动车自燃、遭遇各路资本清算的蔚来汽车吗？没错。股价是个很难琢磨的东西，它有时候确实能够反映出一家公司的价值，但有时候一家公司从市值高点到低谷，也就是转瞬之间。销量平平的蔚来能博得资本市场好感，是运气还是实力，看完下文你也许能找到答案。

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G. 比亚迪市值怎么这么高

近期比亚迪股价一路上涨，动态市盈率高过900了，有一半以上的朋友会觉得这个股价已经不算低的了，可比亚迪被中信建投认为是1.5万亿目标市值，这表示还有70%的上涨空间。到底比亚迪的评估可不可靠呢？今天就来和大家来分析下国内新能源汽车业务的龙头——比亚迪。

在还没分析比亚迪股票之前，给大家奉上我整理好的新能源领域当前的龙头股名单，点进去就可以领取：宝藏资料：新能源行业龙头股一览表

一、从公司角度分析

公司介绍：比亚迪是中国新能源汽车技术综合实力第一的企业，业务横跨汽车、电池、IT、半导体等多个领域，拥有全球领先的电池、电机、电控及整车核心技术，以及全球首创的双模技术和双向逆变技术，实现汽车在动力性能、安全保护和能源消费等方面的多重跨越，是全球新能源汽车产业领跑者之一。

比亚迪的亮点：

1、产品力持续向上，新能源车销量表现强劲

公司进入产品与技术的集中兑现期，伴随着有比亚迪全新技术的车型陆续进入市场，公司新能源汽车销量持续攀升，电动车领域的行业发展，它依然是继续引领的，在自主品牌高端化方面十分亮眼，进步很大。

2、刀片电池出鞘安天下，进一步强化核心竞争力

比亚迪刀片电池具备超级安全、超级寿命、超级续航、超级强度、超级功率和超级低温性能六大技术创新，跳过模组，相较于传统电池包，体积利用率提升50%，成本上也具有非常明显的优势。当前电池市场占有率15%，仅比CATL（宁德时代）低一名。从技术创新中获得了利益，比亚迪刀片电池性能较为优秀，成本也比较低，就算在全球电动化为主的今天，比亚迪外供动力电池将不止步于此，抢占更高的市场份额，强化核心竞争力。

3、深度产业链布局，彰显龙头地位

比亚迪继续加码产业链布局，致力于推进半导体分拆上市进程，先后入股华大北斗（高精度导航）、阿特斯（光伏）、湖南裕能（正极材料）等产业链核心公司。可以这么解释，比亚迪凭借产品链进行精深布局，有利于显著提升对核心技术、供应链风险的掌控能力，起到了带头作用。

二、从行业角度分析

截止到目前，在碳中和减排政策的推出，加上锂电池成本的控制双轮驱动下，汽车电动化发展进程实在是太快了，到2027年全球新能源汽车，渗透率有希望超过50%。与此同时汽车智能化革命发生，汽车驾驶由辅助驾驶逐步发展到进入自动驾驶，驾驶舱智能化，达成了交通出行工具情景向电脑化出行场景的改变，出行服务未来将占据汽车市场主导权,到2025年全球L2及以上自动驾驶汽车渗透率有望超过70%。电动化与智能化的改革，目前在重塑传统汽车产业链格局，新能源汽车的高速发展阶段即将来临。

受文章篇幅的要求，许多新能源汽车行业相关的深度报告以及风险提示，我在做这篇研报的时候，想看戳这里：【深度研报】比亚迪股票点评，建议收藏

三、总结

总之一句话，国内新能源汽车的龙头企业是比亚迪，在如此可观的行业前景情况下，有可能迎来繁荣发展。但是文章是具有一定的滞后性的，假若大家想明确知道比亚迪股票未来行情，直接点击链接，有专业的顾问为你诊察股票，分析一下当前比亚迪股票的估值是估高了还是估低了：【免费】测一测比亚迪现在是高估还是低估？

应答时间：2021-09-07，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

H. 特斯拉市值首次突破5000亿美元一事，说明了什么

目前，特斯拉的市值已经超过了5000亿美元大关，有了一个迅猛的发展。我们知道在今年6月份的时候，特斯拉的市值才仅为1900亿美元。只用了五个月的时间，特斯拉市值就已经涨到了原来的2.6倍。这种迅猛的发展势头说明了资本市场不断看好特斯拉发展的前景和未来。

特斯拉公司掌握着全球领先的电动车生产技术，同时他们已经在这个领域深耕了近20年，所以这个公司的未来发展一定是好的。那么不管怎么说，我们当今的发展的方向一定是绿色发展，所以也提倡大家在以后要多应该购买新能源汽车，减少传统能源的使用，保护好我们的蓝天，碧水，白云，给我们子孙后代留下一方净土、净水。

I. 特斯拉，下一个万亿市值的苹果

作者：王瑞、编辑：何奇、郝秋慧

核心观点：

1、特斯拉股价上涨源于销量增长、持续盈利、产能扩充、技术领先等；

2、特斯拉若将汽车转化为智能移动终端，其市值将具备突破万亿美元的可能；

3、特斯拉超两千亿美元的市值，包含了外界过高的期望。

“我再也不想玩股票了。”一位来自老虎证券的股民欲哭无泪，他做空了200股特斯拉股票，却在短短数天内血本无归。

那些买了特斯拉股票的人，已经赚翻了。

截至美东时间2020年7月2日收盘，特斯拉股价定格在1208.66美元，较年初翻了近3倍，市值攀升至2242亿美元。仅就市值来看，特斯拉相当于1.1个丰田、4.7个法拉利、5.5个通用、7个比亚迪、8个福特、22个蔚来。

自2010年6月以每股17美元上市以来，短短十年，特斯拉股价增长超过50倍。

2019年，特斯拉全球销量为36.8万辆。作为对比，暂居全球市值第二大车企的丰田同期销量为1072万辆。

就整个产业来看，2019年，苹果手机出货量达1.96亿部，占全球智能手机市场的13%。同期，全球汽车销量达到9030万辆，特斯拉销量仅为整个市场的0.4%。

此外，特斯拉还深陷多起自动驾驶事故舆论中。近期，一位特斯拉车主在某社交平台上表示，他所驾驶的Model3在中间车道行驶，遭遇右侧大型渣土车变道，但FSD（全自动驾驶）未能识别到渣土车，反而加速向前导致撞击事故。这说明，特斯拉的自动驾驶功能远未成形。

作为智能移动终端落地的前提，但特斯拉的自动驾驶功能远未实现，万亿市值仍是星辰大海。

根据汽车行业普遍共识，实现完全自动驾驶至少还需要10年。何况特斯拉走摄像头结合毫米波雷达的自动驾驶路线，并未采用测量精度更高的激光雷达。这也是许多人看空特斯拉的原因之一。

“不管别人信不信，我是信的，”一位特斯拉股民向亿欧汽车表示，无论特斯拉股价是否暴跌，他一股也不会卖，“我要等到它万亿市值那天。”

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

J. 比亚迪市值怎么那么高

比亚迪股价近期大幅上涨，动态市盈率都超过900了，大部分朋友都认为这个股价已经高了，可中信建投预计比亚迪将有1.5万亿目标市值，也就是说还有70%的上涨空间。到底比亚迪的评估可不可靠呢？今天就来和大家来探讨下国内新能源汽车业务的龙头--比亚迪。

在开始看比亚迪股票前，给大家看一下我整理好的新能源领域龙头股名单，点击下方链接就可以领取：宝藏资料：新能源行业龙头股一览表

一、从公司角度分析

公司介绍：比亚迪在中国称得上是新能源汽车行业的老大，业务横跨汽车、电池、IT、半导体等多个领域，拥有全球领先的电池、电机、电控及整车核心技术，以及全球首创的双模技术和双向逆变技术，实现汽车在动力性能、安全保护和能源消费等方面的多重跨越，是全球新能源汽车产业领跑者之一。

比亚迪的亮点：

1、产品力持续向上，新能源车销量表现强劲

公司当前步入了产品与技术的集中兑现期，因为很多新车型的上市，并且还搭载了比亚迪全新技术，公司新能源汽车销量节节攀升，电动车领域的行业发展，它依然是继续引领的，在自主品牌高端化方面亮点不断，进步不小。

2、刀片电池出鞘安天下，进一步强化核心竞争力

比亚迪刀片电池具备超级安全、超级寿命、超级续航、超级强度、超级功率和超级低温性能六大技术创新，跳过模组，相较于传统电池包，体积利用率提升50%，成本上也明显更有优势。现如今电池市场占有率15%，只低于CATL（宁德时代）。因为技术创新比亚迪刀片电池不仅在成本上有优势，在性能上更是占据优势，哪怕身处全球电动化的浪潮之中，比亚迪外供动力电池有望不断打破限制，扩大市场占有率，让核心竞争力得到强化。

3、深度产业链布局，彰显龙头地位

比亚迪不断添加产业链布局，努力推进半导体分拆上市，先后入股华大北斗（高精度导航）、阿特斯（光伏）、湖南裕能（正极材料）等产业链核心公司。可以这样来看，比亚迪对其产业链进行过精深的布局，对升高核心技术、供应链风险的掌控能力有明显加强作用，表现出了领头羊的地位。

二、从行业角度分析

现在看来，在碳中和减排政策的推出，加上锂电池成本的控制双轮驱动下，关于汽车电动化发展非常迅速，到2027年，全世界新能源汽车渗透率有可能超过50%。于此同时汽车智能化革命的到来，汽车驾驶由辅助驾驶逐步进入到自动驾驶，驾驶舱电脑化，实现交通工具情景向电脑出行场景的变化，出行服务未来将占据汽车市场主导权,到2025年全球L2及以上自动驾驶汽车渗透率有望超过70%。电动化与智能化变革，正在影响着传统汽车产业链局面，新能源汽车的高速发展阶段也将会到来。

篇幅要求这么多，更多和新能源汽车行业有关的深度报告、风险提示，我在做这篇研报的时候，想看戳这里：【深度研报】比亚迪股票点评，建议收藏

三、总结

整体来看，比亚迪作为国内新能源汽车的龙头企业，在这么可观的行业发展前景情况下，有望迎来崛起发展。但是文章是具有一定的滞后性的，若是大家要详细了解比亚迪股票未来行情，直接点击链接，有优秀的投顾帮你判断，看下当前比亚迪股票的估值如何：【免费】测一测比亚迪现在是高估还是低估？

应答时间：2021-09-08，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看