马特斯拉市值多少亿
1. 马斯克公司特斯拉市值破6000亿美元,他为何能够取得这样的成功
关于大概现在的世界上面拥有很多的新产品,这些新产品都是在21世纪以后才被我们的创造出来的新产品。就目前来说,我们在未来会创造更多的产品,其中有比现在更高端的智能手机,也还有可能会创造人工智能以及机器人等等。在未来我们的公共交通出行工具也会发生翻天覆地的变化,现在电动车已经在全面进攻我们的汽车市场,电动车当中的佼佼者特斯拉,在全球定位中表现非常重要。那么关于马斯克公司特斯拉市值破6,000亿元,他为何能够取得如此这样的成功?原因主要有以下。
三、美国政府对于他的一个支持。最后就是关于美国政府对于马斯克公司的一个支持,虽然说明面上我们知道美国对于企业来说一般都不是有太大的帮助,但是对于特斯拉来说,美国还是给予一定的政策优惠,在一定程度上宣传马斯克的特斯拉汽车。
2. 特斯拉市值突破1万亿美元,这意味着什么
这意味着特斯拉成为了全球第7家市值突破了1万亿美元的企业,特斯拉在新能源领域的影响力也在进一步扩大。
很多人对特斯拉这个品牌非常熟悉,不仅是因为特斯拉本身的新能源汽车概念非常热门,同时也因为特斯拉的创始人的缘故。特斯拉的创始人是马斯克,马斯克在科技领域有着不凡的影响力,很多人也非常喜欢特斯拉和马斯克的品牌概念。在特斯拉的市值创下新高之后,很多人都在感慨特斯拉的实力非常强。
一、特斯拉的市值再创新高。
因为特斯拉的股票今天暴涨,甚至在一天之内暴涨了12.66%,特斯拉的市值首次突破了10000亿美元。与此同时,特斯拉也成为了全球第7家市值突破10000亿美元的企业,这也是新能源汽车领域首家达到如此成就的企业。
3. “狂人”马斯克:走出非洲,1950亿登顶世界首富,地狱中前行
2020年,在遭遇全球化受阻,疫情全球蔓延的黑天鹅事件的情况下,有的企业不仅躲过冲击,甚至刷新 历史 记录。
就在2021年初,辞旧迎新之际,特拉斯股价大涨:截至当地时间1月7日美股收盘,站上800美元关口,大涨近8%,总市值7735亿美元。
至此, 世界首富易主,特斯拉CEO埃隆·马斯克荣登榜首。
上一位还是亚马逊创始人贝佐斯,在他俩之前,世界首富是我们熟知的比尔·盖茨。
凭什么是马斯克
彭博亿万富豪指数显示,特斯拉CEO马斯克个人资产升至1950亿美元(约合人民币1,2609亿)。
在过去的一年中,马斯克的财富增加了1500亿美元。
在2020年初,他只有270亿美元的资产。
2020年7月,马斯克超越沃伦·巴菲特成为全球第七大富豪;8月,超越LV老板、路威酩轩集团董事长伯纳德·阿诺特成为第四大富豪;9月,超越Facebook创始人马克·扎克伯格成为第三大富豪;11月,超越比尔·盖茨,成为第二大富豪。
短短一年时间,他的身家暴增至1950亿美元,折合人名币12626亿元,相当于每秒钟增长30万元。
在外界的眼里,马斯克是天才和魔鬼的组合。他偏执、冷血、不顾一切,但他又坚韧、专注、仰望星空。
埃隆·马斯克被称作硅谷“钢铁侠”,创立Paypal,一手打造特斯拉,创建火箭制造公司Space X,担任美国最大的太阳能发电系统供应商之一Solar City公司的董事长。
其跨界创业的疯狂举动,使得外界对马斯克的印象不仅仅是一位企业家,更是一位罕见的、疯狂改变世界的商业与创新天才。
雷军说: “和埃隆·马斯克比起来,我们干得好像都是别人能干的事情,但他干的别人想都想不到。”
马斯克曾经套用他的朋友、企业家兼投资人比尔·李的话说,创办公司“就像嚼着玻璃凝望深渊”,在创业这条道路上,马斯克也没有另辟蹊径,他能够逆风翻篇、绝地反击,一定是有着自己独特的思维。
今天我们就来拆一拆,首富之路是如何成就的,凭什么是马斯克?
所有的天赋异禀,都源于日积月累。
1971年,马斯克出生在南非的比勒陀利亚。
马斯克童年优渥,但是少年过得很惨。他的父亲埃罗尔·马斯克被称为恶魔,被人指责为同性恋、厌女症、恋童癖。与此同时,还家暴、虐待妻儿。
长大后回忆起这段经历,马斯克的眼睛湿润了。他说:“那些年,我根本没有喘息的机会。这群人不停地纠缠,每次都把我打得狼狈不堪,然后我回到家里,但家里的氛围也同样可怕。这种恐惧似乎永无止境……”
后来,妈妈带着三个孩子辗转到加拿大生活,一家四口挤一个小房子。
童年的阴影并没有抹去马斯克的创造能力,从小他就像个天才,喜欢实践和动手改造各种事物。
马斯克的创业因子似乎是从小就种下的,1984年,马斯克12岁,小学还没毕业就编写出了太空射击 游戏 Blastar,被一家公司以500美金的价格买下。
彼时的他,思想天马行空,立志要和弟弟一起开一家 游戏 厅。
他们已经买了机器,租好店面,但因为政府不给18岁以下的孩子颁发营业执照,父母又不同意代办,他的商业计划只要夭折。
28岁时,他和弟弟成立了一家公司,叫Global Link。马斯克和弟弟做的事情,就是把企业信息标注到地图上,然后放上网。有点类似于把大众点评和网络地图结合起来。
虽然我们现在觉得这种服务已经司空见惯了,但是在1995年互联网刚兴起的时候,能够想到这个点子并且做出来,那就极其不容易了。
他们的业务拓展很快,几个月后拿到了300万美元的A轮融资,公司也改名为Zip2。
后来公司在运营上也出了一点问题,陷入了困境。变卖之后,马斯克分到2200万美元。
经此一役,马斯克蜕变成了有钱人,买了豪车、豪宅。
紧接着,马斯克创办了第二家公司。
他建了个名叫X.com的支付网站,使用它后,人们可以通过邮箱支付,直接革新了信用卡交易。此后,X.com经过发展、合并和重组,最终变成了著名支付系统PayPal,没错,就是现在美股市值2000多亿美元的那个PayPal。
2002年,eBay用15亿美元将PayPal收入囊中,马斯克套现11.7%股份,换得1.8亿,完成了从千万富翁到亿万富翁的跃迁。
看起来,结局似乎还不错,但个中辛酸,只有当事人才能理解。
被质疑,被拒绝,屡战屡败,屡败屡战,这是马斯克早期的创业人生。
马斯克和弟弟刚开始创业时,两人一共才凑了2000美元。
他们租了一间廉价办公室,吃饭住宿办公都在里面,他们弄了一些垫子,白天当沙发,晚上当床。由于连浴室都没有,只能借用慈善机构和健身房的浴室洗澡。
除此之外,马斯克为公司投入的时间,更非常人所能及。
正常情况下,马斯克每周会在SpaceX和特斯拉各工作三天,周日陪家人孩子,期间的间歇还要处理SolarCity、The Boring Company、Neuralink等公司的事情。他用于工作的时间,常常在每周100小时以上,也就是每天16.7小时。紧急情况下,常常是一周超过120个小时,也就是每天工作20小时(按6天算)或17个小时(按7天算)。
其实, 根本没有什么横空出世的天才,只有成功背后不为人知的努力。
非凡的成就,背后是非凡的坚毅。
31岁的马斯克,实现了经济自由,此时的他,完全有能力去追逐梦想。
可他的梦想是:用火箭把温室送到太空,在太空建立一个生态系统。
这个梦想在现在看来极其艰难、甚至在外人看来不可能完成。但他对目标的坚定感,无人能敌。
马斯克常说:“如果我们前进的道路上堆满了屎,那就把屎吃掉。”
意图其实就在于:别跟我谈什么艰难困苦,为了完成目标,没什么艰难是不能解决的,没有什么困苦是不能承受的。
他计划投资2000万美元买火箭,但和买家讨价还价失败,对方还嘲讽他:“没钱别玩这个。”
他气得不轻,发誓自己投钱,一定要把火箭造出来。
为了追梦,马斯克出资在洛杉矶郊区成立了SpaceX公司。
SpaceX最早的三次火箭发射,全部失败。当第一次失败,团队陷入巨大失落时,马斯克发布全员信,讲述了人类 历史 上火箭发射失败多次然后成功的案例,并说:“SpaceX将继续努力,无论上天入地,不成功誓不罢休。”
当第三次至关重要的发射还是失败,团队难以接受,以致开始集体哭泣时,马斯克立刻赶到现场,跟大家说:“发射必须完成,不要慌,一切都会好起来的。”
于是,那些哭泣的工程师们立马安静下来,开始分析失败的原因,并寻找改进的办法。——这就是马斯克的领导作风。当灾难发生时,哭泣无补于事,重要的是分析问题,解决问题。
就在2020年12月9日,全世界网友还见证了马斯克的最新一次冒险——SpaceX公司发射星舰飞船SN8。但可惜的是,SN8在成功升空后约6分钟就坠落,并发生爆炸。
即便如此,马斯克看起来还挺高兴的,他在社交媒体上发文称:“我们已经拿到所有所需的数据,恭喜Space X团队!”“火星,我们来了!”
现在,SpaceX公司成为全世界最大的商业卫星运营商,马斯克从中获得的利润,无法估量。
特斯拉的投资人格雷西亚斯说,“他所经受的一切,换成其他人,早就崩溃了。但他不仅生存下来,并且持续专注于他的工作。任何见识了他所经历的一切的人,都对他怀有敬意。我从未见过比他更坚毅的人。”
坚毅的人,总能铺开一条属于自己的道路。
成功如果有迹可循,那一定是抓住事物的本质。
马斯克有一种超强的能力,就是能一眼看透事物的本质。
所以在他看来, 世界上没有什么难事,无非就是如何了解事物本质,并按照基本规律行事而已。他称之为“第一性原理”。
例如,发射火箭的成本很高,价格很贵,马斯克就自己研究火箭的原理和基本构造,最后得出,火箭的生产成本其实很低,与其高价买,不如自己造。
最后他就真的自己造火箭,把平均成本降低了3/4,部分部件的成本降低到市场采购价的1/10以下。
所以马斯克的商业航天任务报价只相当于传统国防承包商波音、洛克希德等的1/3,甚至很多时候比俄罗斯和中国还要低。
造特斯拉也是这样。当时电动车最核心的部件是电池,但市场上的电池都很贵,按照储能能力计算,每度电的储能能力约合600美元。
马斯克研究了一下电池的原理和原材料,说不就是这些材料吗,算下来只要80美元啊?于是特斯拉就自己研发电池,使得 汽车 电池的价格大幅降低。
一层一层拨开事物的表象,看到里面的本质,然后再从本质一层一层往上来走。
这种剃刀般锋利的思维方式,往往可以从迷雾中抓住本质,单刀直入,简化目标。
回望特斯拉的发展历程,用几个字形容就是: “从活下来到走下去”。
在这个过程中,马斯克坚持的就是 舍弃条条框框,从核心目标出发,围绕最终结果,神挡杀神,佛挡杀佛。
2017年,特斯拉冲产能,来到一个生死关卡,每个小时就要烧掉50万美元。
往前说,2008年更惨,外部有次贷危机,内部是火箭和电动车的各种爆炸和故障,SpaceX和特斯拉同时陷入绝境,马斯克剩下的钱最多最多只够救一家,没有人觉得他可能同时带领两家公司走出这一劫。
马斯克把自己仅剩的一切都投了进去,口袋里的钱不够买三明治,连还信用卡都要向朋友借钱。
他总在与种种挑战做斗争,与障碍做斗争。这场战斗如今看来形势颇为明朗。
他有一句箴言:“如果你正在地狱穿行,那就继续前进。”做人和做企业,都应当如此。
4. 特斯拉市值
按照2021/10/2616:00:00(美东时间)收盘价,特斯拉市值为1.02(美股)万亿美元。
一、特斯拉
特斯拉(Tesla),是美国一家电动汽车及能源公司,产销电动汽车、太阳能板、及储能设备。总部位于帕洛阿托(PaloAlto),2003年7月1日,由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同创立,创始人将公司命名为“特斯拉汽车”,以纪念物理学家尼古拉·特斯拉。2004年埃隆·马斯克进入公司并领导了A轮融资。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示,特斯拉努力为每一个普通消费者提供其消费能力范围内的纯电动车辆;特斯拉的愿景,是“加速全球向可持续能源的转变”。
5月18日特斯拉宣布,其车主可以在天津直接申领新能源汽车牌照,在此之前则需要参加摇号+拍卖。特斯拉已经可以在上海、杭州、广州、深圳以及天津5个城市获得新能源汽车牌照方面的优惠,说明这款进口纯电动汽车正在获得越来越多的本地化支持。
2020年5月27日,特斯拉宣布将在北美市场下调全系在售车型售价,在中国大陆市场,作为进口车型的ModelS与ModelX也将同步下调基础售价。调整金额为下降2.9万元,同时超级充电实行使用计费的原则。
二、市值
市值,是指一家上市公司的发行股份按市场价格计算出来的股票总价值,其计算方法为每股股票的市场价格乘以发行总股数。整个股市上所有上市公司的市值总和,即为股票总市值。
股票的面值和市值往往是不一致的。股票价格可以高于面值,也可以低于面值,但股票第一次发行的价格一般不低于面值。
股票价格主要取决于预期股息的多少,银行利息率的高低,及股票市场的供求关系。股票市场是一个波动的市场,股票市场价格亦是不断波动的。
股票的市场交易价格主要有:开市价,收市价,最高价,最低价。收市价是最重要的,是研究分析股市以及抑制股票市场行情图表采用的基本数据。
5. 特斯拉市值破6000亿美元,这个数字对马斯克意味着什么
身价上涨,这是最直接的表明,美国股市中大多数新能源汽车股上涨,其中特斯拉股价上涨7.13%,创下历史新高641.76美元,总市值超过6000亿美元,达到6083.25亿美元,市场价值在一天之内增加了404亿美元,约合2643美元,十亿人民币,同时马斯克的净资产增加了84亿美元,达到1500亿美元。
以1820亿美元的资产仅次于亚马逊首席执行官贝佐斯。自2020年以来,马斯克的身价增加了超过1000亿美元,使他成为富豪榜上的首富,同时特斯拉的市值超过了丰田,成为世界上最大的汽车公司,目前特斯拉的市值已达到约3辆丰田汽车,丰田的总市值为1931.31亿美元,此外有消息称特斯拉将被纳入标准普尔500指数,该指数有望于12月21日生效。
6. 马斯克称特斯拉市值或超4万亿美元!特斯拉是怎么做到的
特斯拉并没有真正做到40,000亿美元的市值,这只不过是马斯克的个人期待而已。
对于马斯克来说,马斯克对自己的特斯拉非常自豪,同时也认为特斯拉将会引领整个新能源汽车领域。从某种程度上来讲,因为特斯拉的产能在逐渐恢复,同时再进一步提高自己的产品竞争能力,所以特斯拉的很多车型确实非常热销,这是为什么马斯克会讲出这样的话的主要原因。
总的来说,特斯拉确实是一家非常有潜力的公司,很多人也非常看好特斯拉的发展前景。而对于马斯克来说,马斯克所管理的其实不仅仅只有特斯拉这一家公司,同时也包括space X和其他公司,所以马斯克也在经营这些公司的过程中占得盆满钵满,更是直接加强了自己的影响力。
7. 特斯拉市值“起飞”破5000亿美元,相当于5个通用+福特
不过,摩根士丹利的分析师DanielIves也指出,购买特斯拉股份对于投资者而言依然存在相当大的风险,首当其冲的就是特斯拉的“收益质量问题”。
据了解,特斯拉的收益并非实打实地来自汽车销售,其中很大一部分收益来自向其他公司出售自己的“碳信用额度”。此前,特斯拉方面也表示过,出售碳排放额度是公司重要的一部分收入来源。根据官方数据,2020年上半年特斯拉共计从售卖碳排放中获得7.82亿美元。行业也一致认为,上半年特斯拉能在疫情影响更为明显的阶段实现盈利,碳排放积分起了关键的作用。
“特斯拉的成就必须走在市场期待之前,目前特斯拉所要面对的是市场前所未有的积极预期以及来自四面八方的竞争对手,因此,无论是在生产端还是需求端,只要出现任何疏漏,特斯拉的股价就会遭受负面影响。”DanielIves补充道。这意味着,特斯拉在估值升高的同时,存在更大的压力。
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