中国南车北车合并后的股票
㈠ 南北车合并股价怎么算
南北车股票合并后计算方法:
合并的具体换股比例为1:1.10,即每1股中国北车A股股票可以换取1.10股中国南车将发行的中国南车A股股票,每1股中国北车H股股票可以换取1.10股中国南车将发行的中国南车H股股票。
具体内容:
吸收合并的具体方式为,中国南车向中国北车全体A股换股股东发行中国南车A股股票、向中国北车全体H股换股股东发行中国南车H股股票,并且拟发行的A股股票将申请在上交所上市流通,拟发行的H股股票将申请在香港联交所上市流通,中国北车的A股股票和H股股票相应予以注销。
合并后新公司同时承继及承接中国南车与中国北车的全部资产、负债、业务、人员、合同、资质及其他一切权利与义务。合并后新公司中文名称拟更改为"中国中车股份有限公司",简称为"中国中车",最终名称将以国家工商行政管理总局和香港公司注册处核准登记的信息为准。
本次合并中,中国南车和中国北车的A股和H股拟采用同一换股比例进行换股,以使同一公司的所有A股股东和H股股东获得公平对待,从而同一公司的不同类别股东持有股比的相对比例在合并前后保持不变。
㈡ 南北车重组后股票怎么合并
南北车重组后股票合并成中国中车。股票合并:1:1.1换股,也就是1股中国北车换1.1股中国南车,再改名为中国中车。
具体是:
此次合并的具体换股比例为1:1.1,即每1股中国北车A股或H股股票可以相应换取1.1股中国南车将发行的A股或H股股票。中国南车的A股和H股的股票换股价格分别确定为5.63元/股和7.32港元/股,中国北车的A股和H股的股票换股价格分别确定为6.19元/股和8.05港元/股。
此次合并完成后,新公司的股本总数增至约272.9亿股。其中,A股为229.18亿股,占股份总数的83.98%,H股为43.71亿股,占股份总数的16.02%。
另外,中国南车与中国北车均赋予其异议股东现金选择权。两家公司有权行使现金选择权的异议股东,可就其有效申报的每1股各自公司A股或H股股份,在现金选择权实施日,获得由现金选择权提供方支付的现金对价,中国南车的A股和H股受让价格分别为5.63元/股和7.32港元/股,而中国北车A股和H股受让价格分别为5.92元/股和7.21港元/股。
㈢ 南北车合并长了多少倍
8倍。南北车合并股价暴涨8倍(2015年南北车股票涨幅) 中国北车h股继续大幅调整。截至收盘,中国南车h股下跌9.76%,中国北车h股下跌10.13%。
㈣ 中国南北车股票合并消息是怎样说的
据中国南车(601766)6月2日晚间公告称,中国南车股份有限公司与中国北车股份有限公司合并的换股实施工作已经完成,本公司股票简称将由“中国南车”变更为“中国中车”,变更日期为2015年6月8日。
公告续称,根据相关规定,经申请“中国中车”股票将于2015年6月8日开市起复牌。
中国南车更名中国中车 高管名单公布
中国南车周一晚间发布公告,公司与中国北车股份有限公司合并的H股换股已于2015年5月26日完成,A股换股已于2015年5月28日完成,根据本次合并的方案,合并后新公司将采用新的公司名称。
同时,中国中车发布公告称,选举崔殿国为公司第一届董事会董事长,选举郑昌泓、刘化龙为公司第一届董事会副董事长,聘任奚国华[0.00%]为公司总裁;同日,公司聘任赵光兴、孙永才、王军、楼齐良、余卫平为公司副总裁,詹艳景为公司副总裁、财务总监,谢纪龙为公司董事会秘书。上述人员于2015年6月1日起正式履职。
此前,公告中国南车公告称公司合并中国北车后新增A股股份共计约111.4亿股,全部为无限售流通股,该部分股份将于2015年6月4日起上市流通。此次合并的A股换股完成后,中国南车已发行股份总数已由161.5亿股增加至272.9亿股,其中已发行A股数量由117.79亿股增加至229.18亿股。
根据方案,合并后新公司将采用新的公司名称“中国中车股份有限公司”,简称为“中国中车”。
㈤ 关于中国南车和中国北车合并后股价的问题
5块钱是发行价,和股民关系不大。30多说的是市场价。打个比方:苹果出厂价400多(发行价),但是市面上卖5000多,这个是市场价。股民说的股价是市场价,和发行价没啥特别的关系。发行价就是个计算公式。如果今天马上就转股的话,转过去还是34.7(市场价)。
3000股南车,转成中车还是3000股,与金额无关。
现在手上有南车100股,合并后变成中车100股。现在手上有北车100股,按1:1.1换成中车,合并后手上就会有110股中车。您什么都不用做,上交所后台自动计算后改个名字放在您的账户里。合并当日一觉醒来,打开账户一看,相应数量的中车已经躺在那里等您玩了。
㈥ 中国南车与北车合并后股票怎么办
中国南车,中国北车发布联合公告:本次合并中, 中国南车和中国北车的A股和H股拟采用同一换股比例进行换股,以使同一公司的所有A股股东和H股股东获得公平对待, 从而同一公司的不同类别股持有股比的相对比例在合并前后保持不变.本次合并的具体换股比例为1: 1.10,即每1股中国北车A股股票可以换取1. 10股中国南车将发行的中国南车A股股票, 每1股中国北车H股股票可以换取1.10股中国南车将发行的中国南车H股股票.
㈦ 中国北车和中国南车合并换股后我们的股票市值会贬值吗
中国北车601299和中国南车601766合并换股后,股票市值会依照中国中车601766的市场规律而动,贬值还是升值具体看用买股和卖股的时间点。
2014年10月27日南北车双方停牌,根据公告,换股价格由合并双方首次董事会决议公告日前 20 个交易日的交易均价作为市场参考价的基础,综合考虑历史股价、经营业绩、市值规模等因素,经公平协商,中国南车的 A 股股票换股价格和 H股股票换股价格分别确定为 5.63 元/股和 7.32 港元/股,中国北车的 A 股股票换股价格和 H 股股票换股价格分别确定为 6.19 元/股和 8.05 港元/股。
中国北车股票终止上市后,中国北车和中国南车合并换股公布的换股比价是1:1.1,,即每 1 股中国北车 A 股股票可以换取 1.10 股中国南车A 股股票。
至2014年12月31日复牌起至4月28日公布5月7日停牌5月20日合并时,中国南车和中国北车A股股票的收盘价分别为31.71元/股和32.94元/股,公布的中国南车A股异议股东现金选择权的行权价格为人民币5.63元/股;中国北车A股异议股东现金选择权的行权价格为人民币5.92元/股。相对于A股异议股东现金选择权行权价格分别溢价463.23%和456.42%。两个股票价格已经升值极大,早先买股的股民已经赚翻了。
但中国中车6月8号开盘后,第三天便遭遇滑铁卢,成为今年股市大跌的领头羊。此时购入的股民惨不忍睹,伴随一路下跌到8月26号的9.63元。时至10月23号收盘仍在14.44徘徊。随着中国铁路走向世界,期望会逐步企稳回升。
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㈧ 与中国南车有关的股票有哪些
与中国南车有关的股票有中国北车,现在已经合并为中国中车
中国中车股份有限公司,由中国南车吸收合并中国北车方式进行合并组建的国有企业。中国中车股份有限公司,中文简称为“中国中车”,英文名称为“CRRC Corporation Limited”,英文简称为“CRRC”,将同时承继及承接中国南车与中国北车的全部资产、负债、业务、人员、合同、资质及其他一切权利与义务
根据此前公告,两者吸收合并的具体方式为,中国南车向中国北车全体A股换股股东发行中国南车A股股票、向中国北车全体H股换股股东发行中国南车H股股票,并且拟发行的A股股票将申请在上交所上市流通,拟发行的H股股票将申请在香港联交所上市流通,中国北车的A股股票和H股股票相应予以注销。合并后新公司同时承继及承接中国南车与中国北车的全部资产、负债、业务、人员、合同、资质及其他一切权利与义务。合并后新公司中文名称为“中国中车股份有限公司”, 简称为“中国中车”。
㈨ 中国南车和北车合并后股票怎么办
你好,北车1股换成南车1.1股,再将南车改名为“中国中车”,换股更名自动完成,散户股票就看你觉得值不值得持有了 现在出的是预案 换股比例和换股价格 本次合并中,中国南车和中国北车的A股和H股拟采用同一换股比例进行换股,以使同一公司的所有A...
㈩ 南车和北车合并了是那支股南车和北车的股票怎么还有
现在只是个预案,正式方案还没出
北车1股换成南车1.1股
预案
换股比例和换股价格
本次合并中,中国南车和中国北车的A股和H股拟采用同一换股比例进行换股,以使同一公司的所有A股股东和H股股东获得公平对待,从而同一公司的不同类别股东持有股比的相对比例在合并前后保持不变。本次合并的具体换股比例为1:1.10,即每1股中国北车A股股票可以换取1.10股中国南车将发行的中国南车A股股票,每1股中国北车H股股票可以换取1.10股中国南车将发行的中国南车H股股票。
上述换股比例系由双方在以相关股票于首次董事会决议公告日(中国南车和中国北车审议本次合并相关事宜的首次董事会决议公告日,下同)前20个交易日的交易均价作为市场参考价的基础上,综合考虑历史股价、经营业绩、市值规模等因素,经公平协商而定。具体而言,中国南车A股和H股的市场参考价分别为人民币5.63元/股和港币7.32元/股;中国北车A股和H股的市场参考价分别为人民币5.92元/股和港币7.21元/股;根据该等参考价并结合前述换股比例,中国南车的A股股票换股价格和H股股票换股价格分别确定为人民币5.63元/股和港币7.32元/股,中国北车的A股股票换股价格和H股股票换股价格分别确定为人民币6.19元/股和港币8.05元/股。
根据《上市公司重大资产重组管理办法》的相关规定,上市公司发行股份的价格不得低于市场参考价的90%。市场参考价为本次发行股份购买资产的董事会决议公告日前20个交易日、60个交易日或者120个交易日的公司股票交易均价之一。本次发行股份购买资产的董事会决议应当说明市场参考价的选择依据。换股吸收合并涉及上市公司的,上市公司的股份定价及发行按照前述规定执行。
据此,中国南车可供选择的市场参考价如下:
股份类别 前20个交易日均价 前60个交易日均价 前120个交易日均价
A股 人民币5.63元/股 人民币5.44元/股 人民币5.12元/股
H股 港币7.32元/股 港币7.19元/股 港币6.59元/股
中国北车可供选择的市场参考价如下:
股份类别 前20个交易日均价 前60个交易日均价 前120个交易日均价
A股 人民币5.92元/股 人民币5.50元/股 人民币5.21元/股
H股 港币7.21元/股 港币6.91元/股 -
在本次合并中,中国南车和中国北车之所以选择首次董事会决议公告日前20个交易日的交易均价作为参考价,主要的考虑是,就这三个可供选择的市场参考价而言,前20个交易日的交易均价最能反映市场的最新情况,特别是体现了近期展现的高铁行业的发展现状和前景,因此能够较好地体现双方股东的权益并维护双方股东的利益。
中国北车换股股东取得的中国南车A股股票或H股股票应当为整数,如其所持有的中国北车A股股票按换股比例可获得的中国南车A股股票的数额不是整数,则按照其小数点后尾数大小排序,每一位A股换股股东依次送一股,直至实际换股数与计划发行股数一致。如遇尾数相同者多于余股时则采取计算机系统随机发放的方式,直至实际换股数与计划发行股数一致。H股换股的零碎股处理方法与前述A股换股的零碎股处理方法相同。