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中国恒大汽车股票

发布时间: 2023-03-14 10:12:59

『壹』 中国恒大再度增持恒大汽车255万股 持股比例升至74.4%

财经网汽车讯?中国恒大再增持恒大汽车255万股,耗资约7412.85万港元。

据香港联交所最新权益披露资料显示,12月9日,中国恒大以场内每股均价29.07港元再度增持恒大汽车255万股,耗资约7412.85万港元。

增持后,中国恒大持股恒大汽车比例由74.41%上升至74.44%。

这是中国恒大近段时间第三次增持恒大汽车。

12月2日,中国恒大增持恒大汽车约2233万股,合计耗资6.38亿港元。12月3日,中国恒大再度增持恒大汽车,两天合资增持4776万股,共耗资约13亿港元,持股比例增至74.03%。

当时有分析师认为,恒大汽车获大股东回购股票,可提振投资者信心。而且随着恒驰品牌明年陆续量产,股价有望进一步提升。

该分析师表示,恒大汽车股价正处于价值洼地,目前仅为特斯拉的十七分之一。在产品规划、产能布局领域,恒大汽车全面对标特斯拉,且在产品研发及制造基地规划等方面后劲较足。他认为,恒大汽车股价拥有较大的上涨空间。

近段时间,恒大汽车动作频频。

招银国际研究部白毅阳表示,中国恒大增持也是为表决造车的决心。

连日来,恒大董事局主席许家印前往恒大汽车全球研究总院研究院、全球电池研究总院等地,对外透露恒大造车的决心。

恒大汽车还陆续发布恒驰1实车图片、路跑视频以及内饰设计等消息。

据恒大汽车介绍,恒驰1定位全球首款纯电旗舰D级轿车,全面对标特斯拉ModelS。按照恒驰系列命名规则“恒驰+数字+两个英文字母”,恒驰1命名或为“恒驰1FS”,售价或在50万以上。

恒大计划在上海、广州等地建设十大智能制造基地。在恒大全球研究总院,许家印提及集团新能源汽车目标,“到2025年产销100万辆、2035年产销500万辆”。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

『贰』 获13亿增持!恒大汽车市值要看齐特斯拉,还有17倍上涨空间

在新能源造车上一路“狂奔”的恒大,又有大动作。

这两天,恒大汽车(0708.HK)再获大手笔增持!

据港交所最新权益披露资料显示,恒大汽车于12月3日获大股东中国恒大(3333.HK)增持约2233万股,合计6.38亿港元。两日来,中国恒大已累计增持恒大汽车4776万股,共耗资约13亿港元。

受此利好消息影响,恒大汽车股价持续飙升。继昨日收盘大涨11%后,今日继续走高,盘中最高涨幅超9%,创近三个月新高,收盘收报于28.4港元,两天累计涨幅达14%。

要知道,截至2019年底,豪华车企三巨头奔驰宝马奥迪(BBA)在全国的经销商网点共计1700个,贡献了211.59万辆的销量;而特斯拉在全国仅有103个销售网点之下,稳坐着国内新能源汽车销量第一的交椅。

不比不知道,一比吓一跳。一旦恒驰在销售网络上持续发力、全面开花,销售爆发力无疑将相当猛烈。

可以预见,在恒驰电动车明年陆续量产交付之后,这只“东方雄狮”势必将令新能源汽车市场加速“裂变”。

3、功夫拍案

“Whenthegoinggetstough,thetoughgetgoing!”(逆境才能成就强者)

这句经典电影《狮子王》中的台词,似乎正是恒大汽车当下的真实写照。

通过恒驰车标的发布,我们不仅看到恒大对新能源造车的清晰目标,更看到了其大步推进的“雄姿”。

而从这两天的大手笔增持,我们更可以窥视出恒大造车的信心,足见这只“东方雄狮”在新能源汽车赛道正在极速前行。

新能源汽车市场的好戏还在后头。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

『叁』 恒大股票为什么停了

3月22日,恒大系三家公司停牌原因公布,主要是中国恒大重要子公司恒大地产。在2021年财报审计中发现有约134亿元的保证金,且第三方提供的质押保证金已被相关银行强制执行。

中国恒大认为这是一个重要事件,恒大地产是一个重要的子公司,因此将成立独立调查委员会,跟进这一事件对公司的影响。

同时,从去年下半年开始,恒大的经营情况发生了明显变化,审计人员今年增加了很多额外的审计程序。此外,由于新冠肺炎疫情的影响,不可能按时完成审计程序。因此,三家公司都将推迟发布2021年年报。

此外,据记者了解,中国恒大及其财务顾问(CICC、中银国际亚洲、华联、中港资本)将于3月22日晚9点召开投资者电话会议。参加会议的有中国恒大执行董事肖恩、非执行董事梁森林、风险管理委员会委员陈勇。

截至3月18日,中国恒大收于1.65港元,涨幅8.55%;恒大收于2.3港元,涨2.68%;恒大收盘报3.52港元,涨幅12.82%。

34亿存款属于第三方,由银行强制执行。

3月21日,恒大三家公司停牌,引发各种猜测。

3月22日上午,恒大系三家公司停牌原因终于披露,主要是恒大地产134亿元存款和2021年年报延迟披露。

首先,恒大134亿元存款问题。

恒大表示,在审阅截至2021年的财务报告过程中,发现公司有约134亿元的存款,由第三方提供的质押保证金已被相关银行强制执行。恒大表示,将成立独立调查委员会,并任命专家对质押担保进行调查。

中国恒大认为,公司重要子公司恒大地产134亿元存款为重大事件,将成立独立调查委员会跟进该事件对公司的影响。

恒大表示,由于恒大是恒大在中国的重要子公司,考虑到恒大目前面临的挑战,恒大也会相应考虑这种情况对公司的财务影响。

“企业收到的存款是在经营过程中暂时支付的款项。需要按照与缴纳保证金的企业的约定,在保证金担保期限届满且对方企业不违反保证金条款约定的情况下,返还给对方。”著名财税专家、高级注册会计师刘志庚对《券商中国记者》表示。

据刘志庚分析,正常经营下,企业每个月的存款收付和余额都有一定的规律性,余额存款往往形成一定规模,如恒大地产余额存款134亿元。在日常经营实践中,在保证到期保证金能够及时返还对方的前提下,大多数企业往往会将多余的保证金用于补充流动资金,即用于正常的生产经营活动,这是很多企业普遍存在的现象。但如果企业将这部分资金用于理财、存款、投资等。,很容易无法及时归还到期押金。鉴于此,企业会因为未能及时返还保证金而违约。重的情况下,对方的法律诉讼会造成更大的风险。所以这种挪用存款的行为不值得提倡。

恒大地产2021年中报显示,2021年上半年公司营业收入约78.73亿元,同比增长约68.3%;净利润约19.34亿元,同比增长约68.6%。

截至2021年上半年末,恒大地产总资产227.1亿元,其中现金及现金等价物140亿元,净资产119亿元。截至目前,恒大地产总市值为248.9亿港元。可见,134亿元保证金的强制执行,对于恒大地产来说,的确是一件大事。

第三,公司集体推迟2021年年报。

值得一提的是,恒大三公司停牌还有一个重要原因,就是不能在规定期限内披露2021年年报,集体延期。

中国恒大表示,由于去年下半年以来公司经营发生重大变化,今年审计师增加了很多额外的审计程序,加上新冠肺炎疫情的相关影响,根据现有信息,公司无法按时完成审计程序。

由于审计工作尚未完成,预计中国恒大不会在3月31日或之前公布2021年的审计结果。审计程序完成后,公司将尽快发布经公司审计师同意的经审计的年度业绩。

中国恒大表示,将另行发布公告,告知投资者公司业绩的预计发布日期。

与此同时,恒大地产和恒大汽车发布内容几乎相同的公告,均表示将延迟发布2021年经审计的业绩报告。

恒大三家公司均表示,根据上市规则,若发行人未能按照上市规则披露财务信息,联交所通常会要求发行人的证券停牌,而停牌通常会保持有效,直至发行人发布载有必要财务信息的公告。

因此,中国恒大、恒大地产、恒大汽车股票将继续停牌,直至另行通知。

恒大新动向:延续原有财富赎回方案,恒驰获批。

除了恒大上述公告披露的重大事项外,恒大还有哪些新进展?让我们看一看。

3月19日,恒大财富发布公告称,继续执行本月2021年12月31日发布的计划,月底向每位投资者发放8000元;后续如无特别公告,按2021年12月31日计划执行。

此前,2021年12月31日,恒大财富发布投资产品赎回计划:2021年12月、2022年1月和2月,每月向每位投资者支付本金8000元。剩余本金不足24000元的,剩余本金全部付清。

与此同时,恒大也有新的发展。3月8日,工信部近日发布了最新一批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》,其中恒大生产的恒驰牌纯电动多用途乘用车赫然在列,这也意味着恒驰汽车获得了生产销售的全部“通关批文”,可以正式面向公众销售。预计最快会在第二季度正式上市。

恒驰5作为恒大推出的首款车型,其定位A级SUV,售价不到20万,是恒驰9款车型中定位最低、最便宜的,是奥迪Q3、宝马X1等车型的标杆。

据悉,为迎接新车上市,恒大此前做了很多准备,包括发布高薪汽车销售顾问广告,投资1亿元成立恒驰新能源汽车销售有限公司,业务范围涵盖新能源汽车销售、网约车服务等。

中国恒大曾表示,未来将逐步退出房地产开发,新能源汽车及相关业务将成为公司未来新的重点。

中国恒大2021年中期业绩报告显示,2021年上半年营业收入2226.9亿元(人民币,下同),毛利288.4亿元,净利润105亿元。

『肆』 恒大股票代码03333

中国恒大(03333.HK),今日开盘1.49,最高股价1.510,年最高价17.58,成交量64060828,昨日收盘1.48,最低股价1.420,年最低价1.42,成交额9392万。
拓展资料:
1、恒大集团有限公司地址位于深圳市前海深港合作区前湾一路1号A栋201室。恒大成立于1996年,经过23年的快速发展,已经形成以民生地产为基础,文化旅游、健康养生为两翼,新能源汽车为龙头的世界500强企业集团。2019中国民营企业服务业100强榜单排名第3 。2019年9月1日,2019中国服务业企业500强榜单在济南发布,恒大集团有限公司排名第18位。
2、2020年9月10日,2020中国民营企业500强榜单发布,恒大集团有限公司位列第6名,营业收入47756100万元;入选2020中国服务业民营企业100强榜单,排名第3位。2021年2月25日,被表彰为“全国脱贫攻坚先进集体”。
3、2019年8月29日,广东省企业联合会、广东省企业家协会联合公布2019广东企业500强榜单,恒大集团有限公司排名第6;广东省企业联合会、广东省企业家协会联合公布2019广东服务业100强榜单,恒大集团有限公司排名第3;广东省企业联合会、广东省企业家协会联合公布2019广东民营企业100强榜单,恒大集团有限公司排名第3。
4、2019中国民营企业服务业100强排名第3。2019年9月1日,2019中国企业500强发布,恒大集团有限公司位列第34;2019中国服务业企业500强榜单在济南发布,恒大集团有限公司排名第18位。2019年11月28日,广东省工商联公布了“2019广东省百强民营企业”榜单,恒大集团有限公司位列3位。
5、2020年7月,《2020年中国最具价值品牌100强》榜单发布,恒大排名第16位。 2020年9月10日,2020中国民营企业500强榜单发布,恒大集团有限公司位列第6名,营业收入47756100万元入选2020中国服务业民营企业100强榜单,排名第3位。2020年12月,入选“抗击新冠肺炎疫情先进民营企业表扬”名单。2020年12月15日,入选第十一届“中华慈善奖”拟表彰名单。2021年2月25日,被表彰为“全国脱贫攻坚先进集体”。2021年3月,被广东省扶贫开发办公室授予2020年广东省消费扶贫突出贡献单位名单称号。2021年9月25日,入选“2021中国企业500强”榜单,排名第37位。

『伍』 恒大汽车股票股吧

恒大汽车股票股吧的情况:恒大汽车短线拉升,涨超8%,现报3.3港元。
在引进260亿战投利好消息刺激性下,恒大汽车(0708.HK)大幅度高开走强8%,接着不断飙涨,至截稿日期前暴涨8%,测绘通报于3.3港币,创历史时间新纪录。招商引资260万港元,是新能源车产业链历史时间规模较大 的股权质押融资之一。且投资者同意锁住12个月,充分体现了销售市场对恒大汽车运营管理工作能力和市场拓展水准的高宽比认同,及其对其新能源车产业链发展方向的极大自信心。
恒大汽车,虽然股票基本面十分强悍,但现阶段总市值仅为2636万港元,约为特斯拉汽车的1/17。何不构想,倘若恒大汽车股票价格从现阶段的29.9港币升高至做到60港币,总市值做到5300万港元,间距特斯拉汽车的一半总市值也仍有6倍提高室内空间, 股票价格有希望做到360港币;若彻底坚定理想信念特斯拉市值,恒大汽车总市值则也有12倍提高室内空间,股票价格有希望做到720港币。资产是聪慧的,此次定向增发或奏响恒大汽车股票价格起降的号角声。
拓展资料:
1.新能源车已经是金融市场最趋之若鹜的出风口。“领域一哥”特斯拉市值超6.2万亿港币,等同于四个丰田汽车,位列全世界汽车企业总市值第一。针对投资人来讲,相对性于追高,找寻下一个“特斯拉汽车”毫无疑问是更强的挑选。而恒大汽车不管产品系列_是生产能力经营规模,早已被视作特斯拉汽车的最_敌人,无外乎全世界资产看中的下一个标底。对比领域一哥,恒大汽车展非凡整体实力。
2.恒大汽车迅速筹备展现感受、市场销售、维质保售后维修服务三大管理中心,包含36个展现体验店、1600个市场销售管理中心;并凭着旅居房车宝服务平台有着的2162万全民经纪人、三万个线下推广市场销售管理中心,搭建起巨大的线上与线下营销网络。

『陆』 恒大汽车股票最高

恒大汽车市值巅峰时高达6000多亿港元,不过此后不断下跌,眼看着即将跌破500亿港元,其股价今日大幅度上涨。8月27日收盘,恒大汽车大涨超25%,股价报6.5港元,市值报634.98亿港元。
汽车股票,是汽车厂家向社会筹集资金的重要方式。汽车厂家自己发行股票或债券,吸收社会上的大量资金,这是国外汽车工业的通行做法。美国的福特公司,就是靠发行股票起家的。日本的汽车厂家,最初也是靠发行股票和债券,大量吸收民间的资金来集资的。目前,国外汽车厂家仍然把发行股票或债券作为企业集资的重要手段。在我国,汽车工业投资过去主要依靠国家拨款或银行贷款。近年,随着企业的股份制改造,也相继有一些汽车厂家的股票上市。其中比较有名的有:一汽四环、一汽轿车、一汽金杯、上海汽车、江铃汽车、长安汽车、湖北车桥等。
拓展资料:
新能源汽车的优势和劣势是什么:
一.优势:1.静谧性。当人们对汽车品质的要求越来越高时,静谧性自然会成为人们购买新车时的重要指标之一。为什么豪华车开起来比普通车舒服?因为它有更安静的驾驶空间。但现在燃油车的静音性处于瓶颈,各种主被动降噪措施已经用尽,很难再追求更进一步的静音空间。
2.平顺度,这也是影响汽车行驶质量的硬性指标。为了让车更平顺,燃油车真的拼尽了全力,从4AT到6AT再到8AT甚至10AT。目的无非是让汽车在换挡和行驶过程中更加平顺。平顺性已经成为我们判断一台变速箱好坏的基本条件。
3.可以搭载更先进的技术。新能源汽车本身就是一个巨大的移动电源,可以轻松搭载更多的电子设备。这种优势目前可能还不清楚,但几年后,这将是新能源汽车击败传统燃油车的关键一击。看看现在新能源汽车的各种自动驾驶和无人驾驶技术就知道了
二.劣势:
1.自然是不断的“里程焦虑”:目前市面上续航最高的电动车续航里程为600公里,在燃油车面前不值一提。而且,这600公里还是“综合工况续航”。如果走高速,实际续航会在450-500公里之间,冬季低温续航会进一步降低。
2.自燃:说起新能源汽车,很多人都会第一时间想到这个词,尤其是近两个月来蔚来ES8的自燃,给国内的新能源汽车产业,带来了打击,让很多人在说起新能源汽车的时候脸色都变得苍白
3.充电慢:在习惯了三分钟给燃油车加满油的高效方式后,很多人很难接受新能源汽车的充电时间。即使是目前最快的快充,也要将近30分钟才能充满80%的电量。

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