中国国航古股票形态分析
① 中国国航股票怎么样
中国国航年内多为震荡调整行情,适合高抛低吸。下周三天行情为第一天跌第二天见底,第三天反弹。3月为反弹回落调整行情,会回补2014年11月28日跳空缺口。也就是说会打到5元左右。所以建议逢高出局。
② 中国国航这支股票有发展潜力么
这只股票奥运前各大机构狂推荐
说什么奥运题材板块,又有国家燃油航空补贴
引得散户趋之若鹜,纷纷跟风买进,
结果庄家在10元上方顺利出货
航空板块现在唯一的利好就是原油不断下调 但究竟能下调多少呢
现在到年底才4个月的时间 想要超跌反弹 概率是有
但高度很有限 大盘蓝筹股 今年很难有所起色
意见虽然悲观了点 但如果你的投资期限2-3年
那现在是可以逢低介入了 仓位3-5成即可
③ 股票中常见的十字星是代表什么意思,十字星形态具体要
股票中常见的十字星是代表什么意思,十字星形态具体要
十字星在一般位置没什么特别意思。在关键位置结合量价,大概率是走势转折信号
股票中阴十字星代表什么意思
这是一种只有上下影线,没有实体的K线图。开盘价即是收盘价,表示在交易中,股价出现高于或低于开盘价成交,但收盘价与开盘价相等。其中:上影线越长,表示卖压越重。下影线越长,表示买盘旺盛。通常在股价高位或低位出现十字线,可称为转机线,意味着出现反转。
十字星是指收盘价和开盘价在同一价位或者相近,没有实体或实体极其微小的特殊的K线形式,其虽有阴阳之分,但实战的含义差别不太大,远不如十字星本身所处的位置更为重要,比如出现在持续下跌末期的低价区,称为“希望之星”,这是见底回升的信号;出现在持续上涨之后的高价区,称为“黄昏之星”,这是见顶转势的信号。
十字星往往预示着市场到了一个转折点,投资者需密切关注,及时调整操盘的策略,做好应变的准备。根据实战经验可以将十字星分为小十字星;大十字星;长下影十字星;长上影十字星;T型光头十字星;倒T型光脚十字星和一字线七类。
股票是股份证书的简称,是股份公司为筹集资金而发行给股东作为持股凭证并借以取得股息和红利的一种有价证券。每股股票都代表股东对企业拥有一个基本单位的所有权。同一类别的每一份股票所代表的公司所有权是相等的。每个股东所拥有的公司所有权份额的大小,取决于其持有的股票数量占公司总股本的比重。
股票是股份公司资本的构成部分,可以转让、买卖或作价抵押,是资本市场的主要长期信用工具,但不能要求公司返还其出资。
股票日k线收十字星代表什么意思
多空双方胶着,力度相近使收盘价与开盘价相近,一般都是表示要出现变化或转折,比如原本涨的可能会变为调整或跌,反之亦然,不过这个也只是一般情况有这么一个说法,具体怎么判断还得看你自己了。
股票中的十字星是什么意思?
顾名思义:十字路口.就是可能开始发生改变,突击向上或向下
十字星代表什么意思
股票十字星的技术含义
十字星的意义是一个停顿,这话听起来有点儿怪,但细细琢磨,还真是那么回事。一般而言,十字星代表了多空双方实力的暂时平衡,是一种分歧的妥协,这种妥协如果是在一个非常明显的大趋势下出现,则在时空上没有任何意义,因为接下来多空双方很快就会摊牌,投资者要做的只是随时做好两种选择,要么放弃,要么介入,稍一犹豫,就会错失战机。尽管十字星本身的技术含义就包含了犹豫,但投资者在操作时,则一点儿都不能迟疑。
2006年12月5日、12月7日、2007年4月17日,上证综指都收出了红十字星,随后的第二天就开出一根阴线,接着股指就创出了新高,这说明这根十字星只是主力在进攻时的投石问路,是给那些犹豫中的中小投资者放了一个小小的胜负手,经不起考验的获利盘很容易就会被其震仓出局。所以,在出现红十字星后,当天既不是一个很好的抛点,也不是一个合适的买点,因为冲高收出的十字星往往会在第二天开出一根或数根阴线,那时介入,效率更高。
与此相对应的则是,如果这根十字星不是股指在冲高时形成的,而是在当天跳低开盘后出现的,那这根红十字星弥足珍贵,多头可以在当天收盘的那一刻追进去,这样操作,往往会在隔天的交易中获得短线差价。2006年12月22日、2007年3月23日和3月30日沪综指都收出了一根探低的红十字,结果第二天都是以涨势收盘。
需要说明的是,十字星具体出现在个股上时,情况虽大致相同,但因为个股更容易受到市场主力的操控,因此,图形上可能表现出更加复杂的一面,比如中国国航在2007年1月4日至1月22日,其间连续出现数根震幅较大的阴十字星,但股价却连续拉高,根本没有体现出十字星所特有的犹豫含义。
总之,如果十字星在一个强势市道里出现,投资者可积极操作,短线要逢低介入;如果大盘是在不断下挫的弱市里徘徊时突然冒出一根十字星,则要坚决逢高减磅。
当天股价收十字星,表明该股股价上下两难,但在关键点位,其含义各不相同。
一、上涨初期的跳空十字星。一只长期在底部盘整的个股,突然有一天跳空高开,小幅上涨之后,不巧遇到大盘大跌,但最后还是收出一颗带有跳空缺口的十字星,其意义是非常重要的。一只个股长期盘整,表明其庄家处于洗盘吸筹阶段,跳空向上表明庄家开始向上拉升,不巧遇到大盘大跌,只好收出一颗十字星。但跳空缺口并没有补上,表明了庄家做多的决心,虽然后市可能会多盘整几日,但行情会一路走好。这种跳空十字星又叫启明星(中小投资者可在后市逢低积极介入,一是判断跳空缺口是否回补;二是看后市是否放量上涨,缩量整理,以判断其个股后期的走势的有效性)。
二、上涨中期的十字星。一只个股在正常的上升通道中,一天拉出一根光头阳线,众中小投资者一致看好,谁知第二天只是平开,上下小幅震荡,并没有出现想象中的强劲走势,第一天追涨的人担心该股可能会回调,会有很多人逢短期高点卖出。结果第三天又收出一根长阳,拉升就此展开,让第二天卖出的投资者痛心疾首(上涨中期的个股,第一天阳线,第二天收出十字星,是庄家惯用的一种震荡洗盘手法,故意做出上涨无力的样子,缩量收十字星是其要点)。
三、上涨末期的十字星。一只个股在上涨末期收出一颗十字星,一般有见顶的嫌疑。因为一只个股长期大幅上涨后,获利盘较为丰厚,收出十字星表明其涨不动,涨不动就意味着下跌的开始,所以不要小视此时出现十字星的风险。
四、盘中十字星。一只个股在箱体震荡时老是出现十字星,此时的十字星意义不大,只是表明庄家在震荡洗盘,但洗盘后如能放量拉升,可以积极参与。
股票k线十字星是什么意思
十字星是一种K线基本型态。十字星,是一种只有上下影线,没有实体的K线图。开盘价即是收盘价,表示在交易中,股价出现高于或低于开盘价成交,但收盘价与开盘价相等。其中:上影线越长,表示卖压越重。下影线越长,表示买盘旺盛。通常在股价高位或低位出现十字线,可称为转机线,意味着出现反转。
十字星是指收盘价和开盘价在同一价位或者相近,没有实体或实体极其微小的特殊的K线形式,其虽有阴阳之分,但实战的含义差别不太大,远不如十字星本身所处的位置更为重要,比如出现在持续下跌末期的低价区,称为 “希望之星”,这是见底回升的信号;出现在持续上涨之后的高价区,称为“黄昏之星”,这是见顶转势的信号。十字星往往预示着市场到了一个转折点,投资者需密切关注,及时调整操盘的策略,做好应变的准备。根据实战经验可以将十字星分为小十字星;大十字星;长下影十字星;长上影十字星;T型光头十字星;倒T型光脚十字星和一字线七类。
股票k线十字星
当天开盘时中间价格
上面下面都高点和低点
请问股票中的十字星是什么意思
反转信号
即涨跌信号
粗略地讲就是:
涨势中出现+股价有可能跌
跌势中出现+股价有可能涨
股票高位十字星什么意思
高位十字星是指在高位股价形成了十字星的走势,收盘价等于开盘价,当天的股价涨跌两难。表明了这一天多空力量的平衡,说明了接 下来就是寻找突破方向的时候的,如果股价是向上的,那么这天的十字星处于股价的相对低位,如果是选择向下突破的,那么这一天的十字星处于股价的相对高位。
高位十字星是K线十字星的一种形态,在K线理论中,十字星在技术上代表多空分歧严重,大盘或个股的后期走势不能确定,而高位十字星代表的是大盘或股价在 冲高受阻以后,回调的可能性加大。当股价一路上涨,市场一片看好,个股人气非常旺,个股股价不断的向上推高,这个时候庄家已经到了收割的时候了,需要在高位出货他们才能获取更大的利润。
在股市中k线图分析的最大优势在于各种反转形态中,能较敏感地发现股价的转变。若能结合牛股宝手机行情软件对其加以补充,将更能有效的把握时机,以获得最大的收益。因为里面的各项技术指标都有详细说明如何运用,在什么样的形态下该如何去操作,使用起来事半功倍。希望可以帮助到你,祝投资顺利!
④ 选择中国国航股票的原因
选择中国国航股票的原因,股票是一种无偿还期限的有价证券,投资者认购了股票后,就不能再要求退股,只能到二级市场卖给第三者。股票的转让只意味着公司股东的改变,并不减少公司资本。从期限上看,只要公司存在,它所发行的股票就存在,股票的期限等于公司存续的期限。戴上他的阔边大帽,提起铁
⑤ 中国国航股怎么样
601111刚开始放量,看k线图是在上升趋势。这个股票近期机构买入的多,散户抛出的也多。
中国国航(601111) 胜龙个股分析 热线电话: 010—88018801
机构进出 今日流出11961.3万,10日内流入215413.5万,30日内流入430958.0万。 近期资金流入,持股待涨
机构成本 今日成本9.60元,20日内8.60元,60日内7.72元。 今日股价高于主力成本24.26%
强弱指标 短期强度57.56,中期强度73.81 中短期强势,向好
趋势动向 短期价格趋势9.34,长期价格趋势5.03 上涨趋势,向好
支撑压力 中期压力10.44, 短期压力10.19, 中期支撑8.61, 短期支撑9.37 在箱体内,可波段操作
分析日期: 2007-04-25
⑥ 中国国航(601111)这个股票能长期持有吗拜托各位了 3Q
不能,现在做长期持有的股票,都不是明智的选择,因为还没到做长期投资的时候,因为主力不会轻易的入市,我们因该等待好的机会,因为:07年9月主力就已拉高出货为主,主力资金不会在轻易入市的.这需要时间和空间.想想2年的牛市已经能够涨了很多了.7.65倍,个股涨10倍以上的很多了,不要想有什么10的牛市,主力也是以获利,为目地的. 08年就是下跌趋势,中途出现反弹是很正常的,不要反弹一来,就认为新的行情来了那是不成熟的表现.回忆这个牛市,是怎样启动的,启动的原因是什么,最宗达到什么目的,我理解2年的牛市,市场大量的融资,发行大盘股,法人股减持,这都需要资金,试想一下,要是在熊市能发这么多大盘股么?肯定不能,每发一个就会很快的跌破发行价的,那就达不到融资的目的.所以必须发动一个很大的行情,为融资铺平道路. 现在该发的基本都发完了,股票也涨了很高了.主力没有理由不出局兑现,想想<中国石油>48元,是谁在买,是散民.最后买单的都是散民. 以上个人看法,谨慎采纳
采纳哦
⑦ 601111中国国航,23.2的成本,想割肉,亏了2万多,正确吗
不正确,操作方法与理由如下:
1.作为航空板块的龙头,具很好的成长性,中长线持续看好.
2.从短线上来看,航空板块随大盘进行调整,属正常现象.
3.但中国股市在人民币持续升值,经济保持高增长的情况下,牛市可长期看好;所以这次大盘调整只是短期性的.
4.本次大盘将在5300-6000点附近做箱体盘整,整理将会反复,不会出现即刻反转的情况.
5.航空板块的主要利空消息是油价提高;航空板块的主要利好消息是人民币持续升值;随着提高燃油附加费,将在一定程度上抵消油价提高所带来的成本压力.
6.601111国航在技术形态上有短期企稳的态势,20元附近有明显的支撑,但在23元附近也有一定的反压.
7.综合来看,601111国航23.2元的成本中长线持有没有问题;如果从短线来看,技术形态上国航有反抽到23元附近的可能,在23元附近要及时出来,先暂时观望为宜.
⑧ 中国国航(601111)这个股票能长期持有吗
该股目前上升趋势良好,如果手中有底仓,只要主升趋势线不错,就可以继续持有。没有底仓的话,不要贸然介入。现在已经运行到前期高点附近,进入了沽压带,会面临一定抛压,成交量迟迟不能放出,多看少动 。做股票,没有所谓的短线 长线之分,一切以趋势为主,上升趋势就持有,一直持有到趋势结束。下跌趋势就不要参与。有些人玩所谓的超短线,都会被市场无情消灭。只有顺应趋势,在市场中只参与处于上升趋势的个股,盈利的概率才会更大,才能在市场生存的更久。
⑨ 请问各位专家601111中国国航,600754锦江股份近期走势会如何
601111中国国航K线形态很不好,所有支撑全破今天股价收在19.50元,从盘面看还有二次探底的可能,你21.1元在短期(一周内)不易解套的,好在该股的基本面很好成交量没有萎缩,下周有望冲击压力均线,如果大盘能够回暖,可能股价能够回到21元以上的,鉴于该股是绩优股,建议你持有等待。600754锦江股份周五走势很好逆市飘红,你的成本18元已经获利,从盘面看该股刚启动,上冲的潜力没有发挥到位,建议你持有待涨,等出现放量下跌时迅速出票为宜。会如何
⑩ 个股 中国国航(601111)这只股票行情怎么样啊
601111 波段上升趋势保持完好,均线支撑有力,下一强压力位在8.00元