中国中铁股票吧

A. 大家帮一下忙分析一下中国中铁这只股票什么样啊~

目前A股市场与H股差价最小的前三只股票分别是中国中铁、海螺水泥以及招商银行，而中国中铁（601390）作为上市之初机构席位大举买入的次新低价大盘蓝筹股，其A股最新收盘价格8.97元仅比H股8.72港元高8%，作为AH股差价最低的品种，值得市场关注。
公司是全球最具竞争力的综合型建设集团之一，亚洲第一、全球第三大建筑工程承包商，业务覆盖领域广、行业地位和竞争优势突出，长期、大规模工程建设中所累积的技术、经验、品牌奠定了企业的核心竞争力。面对京沪铁路巨大蛋糕，中国中铁未来业绩有望进一步增长。
目前该股绝对价格偏低，机构大举增仓，使其具备了龙头潜质，而面对未来京沪铁路的巨大机遇，短期该股走势值得市场重点关注。从走势上看，该股上市后呈现十分明显的震荡上攻态势，机构专用席位屡屡出现在买入席位前五名，大资金介入迹象明显，可积极关注。

B. 中国中铁的股价是怎么回事

中国中铁的主营业务利润太薄，毛利润才8%-9%，净利润1%不到，比照高速公路投资发展运营（不是施工）动辄80-90%、房地产30-60%的毛利，真实太糟糕的，但是，作为这么大的国有企业，在如此激烈竞争的建筑业市场环境中生存，中国中铁可以说是举步维艰，虽然他有一定的核心竞争力，但是总体来说，中国建筑业的进入门槛不高，贪污腐败、地方保护等相当严重，中国中铁的生存环境还是相当恶劣的。作为为国企解困的方式之一，国资委允许了净资产每股不到一元的准st股票601390上市，但是中国中铁有较好的炒作题材，以及央企背景，得到了国内基金等大机构的吹捧，跟中国铁建一样，现在的股票价位都是大机构在掩护。要从真实价值投资的角度出发，中国中铁根本就不具备投资价值。当然，在国内a股市场，有几个真正具备投资价值的股票呢！

C. 中国中铁股票股票会涨到多少

1、中国中铁（股票代码为601390）最新的股价为12.69元。由于最近股市大盘都在跌，所以目前这个股票也是跌的，没有涨。跌幅达到2.16%。
2、中国中铁股份有限公司是集基建建设、勘察设计与咨询服务、工程设备和零部件制造、房地产开发、铁路和公路投资及运营、矿产资源开发、物资贸易等业务于一体的多功能、特大型企业集团，也是中国和亚洲最大的多功能综合型建设集团。2015年，在《财富》“世界500强企业”中排名第71位。

D. 中国中铁怎么样

你问的是股票，还是施工单位本身？
如果是股票，那么建议你七万别买（除非你是高手中高手），因为它从不给股民分红利（其实一直在亏损）；
如果是施工单位，对刚毕业的年轻人来说是个不错的锻炼机会，待遇还可以，最大缺点就是流动性太大，常年在野外施工作业，找不上家人。等到自己完全可以“起飞”了，就可以选更稳定，薪资待遇更好的单位了，须提前做好思想工作！
我就是从中铁出来的，仅供参考。

E. 中国中铁（601390）股票什么时候可能会上涨啊我很郁闷

前期铁路炒作厉害，热点回潮，等待机会吧！铁路投资是一个持续的过程，长期看好

F. 中国中铁为什么一直跌

从5块升起来的，跌到15元还有人赚。
你站在旁边看热闹就好了。
空头不死大跌不止。

G. 我申购了中铁的股票，问一下什么时候能够知道结果

下周2就能知道如果申购失败的话,那个时候资金应该退回到你的帐户里了

H. 为什么中国中铁，股价那么低，市盈率还那么高呢

市盈率计算公式:市盈率=股票价格/股票的每股净收益

每股收益=净利润除以总股数。
净利润和总股数都可以在公司的年报里查询。

如:
净利润(万元) 18160.17
总股本(亿股) 35.3025

这样每股收益=1.816017/35.3025=0.0514元/每股

最新收盘价：7.83元

这样PE(市盈率)就等于7.83元/0.0514元=152倍。

这就是它最新的市盈率。

PS：亏损的公司没有市场率一说。
但是如果你一定要计算的话也是可以的，算法一样。
只是这样算出来的PE值越接近0的亏损就越严重。

*市盈率的参考价值

市盈率是评估上市公司的市场表现的尺度之一。关键是要将该股票的市盈率与整个市场的股票、同行业的股票作比较。通常，市盈率偏高，则股价偏高；反之则股价偏低。

低市盈率的原因。过低的市盈率通常意味着该公司的业绩增长缓慢。

高市盈率的原因。市盈率很高的公司通常是高成长、低利润的公司，包括了很多高科技公司。
股民投资股票的目的是为了以最低的成本获取最大的收益。因此，在选择股票投资品种时，一般都倾向于投资那种购进成本（购买股票所需的价格）较低，而收益（在这里就是每股净收益）较高的股票。按照公式来看，就是P应较低，而E则应较高，这样，S是越低越好。因此，购买股票的股民进行股票投资选择时，一般都要测算或查阅各股票的市盈率。

I. 中国中铁好吗

一楼的兄弟概念有误：中铁六局集团有限公司是中国中铁股份有限公司的全资子公司；

中国中铁的主营业务是工程基建，利润太薄，毛利润才8%-9%，净利润1%不到，比照高速公路投资发展运营（不是施工）动辄80-90%、房地产30-60%的毛利，真实太糟糕的，但是，作为这么大的国有企业，在如此激烈竞争的建筑业市场环境中生存，中国中铁可以说是举步维艰，虽然他有一定的核心竞争力，但是总体来说，中国建筑业的进入门槛不高，贪污腐败、地方保护等相当严重，中国中铁的生存环境还是相当恶劣的。作为为国企解困的方式之一，国资委允许了净资产每股不到一元的准st股票601390上市，但是中国中铁有较好的炒作题材，以及央企背景，得到了国内基金等大机构的吹捧，跟中国铁建一样，现在的股票价位都是大机构在掩护。要从真实价值投资的角度出发，中国中铁根本就不具备投资价值。当然，在国内a股市场，有几个真正具备投资价值的股票呢！

现在处在国家拉动投资扩大内需的关键阶段，有一定的市场空间，但是，这拨铁路建设大潮过去以后，也就是5-8年以后，又将面临一场痛苦的软着陆过程，这个行业竞争太激烈了，太辛苦！

另外需要提醒大家的是，中国中铁不是铁道部，也不是铁道部运输局，他本质上就是一个施工企业，毛利率很低，职工的收入一般都不高，但是整天风餐露宿，在外面流浪，大部分都在给国家做贡献了，如果要说中铁那个单位好的话，皇城根下的电气化局因为市场格局的原因，效益相对较好。中国中铁的大部分营业收入来源于基建，其余的宝盈基金、中铁置业虽然毛利率稍高，但是规模太小，对他这样一个大盘子来说，利润贡献率上杯水车薪。

J. 为什么像中国中铁这样的股票涨不了，还一直跌中国铁路建设就他一家公司可以做不是吗不是包赚不赔的吗

股票哪有不涨啊，这个分你怎么看了。

上市公司盈利了，会有分红，股票有除权和除息，这样，投资者能得到更多的股数或者分红款
体现为投资者获得了上市公司的红利。
还有，目前，中国中铁这个股票已经是2级市场的股票了，属于，投资者和投资者之间的换手交易，是在扣除非流通股之外的上市流动股那部份。

但是，上市公司中国中铁601390，

因为盘子太大，即便是利好，有了政策的导向，股价是上涨的，这是道理，可是，需要维持的时候，需要更多地买方市场追高，维持这个价格上涨，你想，需要多大的资金和量能。况且，这上涨途中，获利盘了解，造成股价的下压。你去实盘看一下这个股票的量能，一般很小，况且，中字打头的票子都是大盘，超大盘的票子。

在2级市场里，一般投资者不愿意买到这样的股票，买时2.98元，买了1年3个月后，股票涨到3.58元，你看涨幅多少？太低了，确实没亏本，但是，收益不高，谁愿意买这样的股票，肉，太肉了。

（万银财富刘鹏作答）

这个是同事给的答案，我也是学习中……