中国固态电池股票龙头

① 超级电容概念股龙头有哪些

超级电容概念股有西藏城投、 法拉电子、江海股份、新筑股份、 铜峰电子、 新宙邦、风华高科等等。
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② 固态电池概念股有哪些

固态电池相关概念股：
珈伟股份：去年11月在上海举办“全球首例固态锂电池与快充电池发布会”并计划今年9月实现量产。
国轩高科：在投资者互动平台表示，已在研发固态电池及固态电解质。
横店东磁：在接受调研时表示，将组织研发固态电池，旗下三元动力电池8月份已试生产。

③ 千亿锂电池隔膜龙头跌停，到底发生了什么

蔚来率先推出搭载固态电池的电动汽车，这让不少液态电池隔膜的企业股价遭受到了跌停。主要的冲击原因就是，蔚来召开了最新的新品发布会，发布会上，蔚来董事长李斌表示，其公司的第一款轿车ET7将采用固态电池，这也将成为首次量产，并且大规模使用的固态电池汽车了。而由于固态电池使用的是固态电解质，不想液态电池需要隔膜，所以该消息一出，锂电池的隔膜厂商股价就出现了暴跌，连龙头股恩捷股份都遭遇了跌停，其他中小型厂商的股价更是一言难尽，市场似乎对这次固态电池的使用尤其敏感。

其实前一段时间，就有知名私募经济投资者表示，现在新能源和锂电池已经不是投资的最佳机会了，现在的价格性价比太低了，虽然这些行业长期来看，前景较好，但短期来看，其泡沫化太严重，不排除出现大回调的可能。市场对一些新能源题材的股票炒作得太过了，现在投机者太多，可能一个负面消息，就会一哄而散，股价就会开始大跌了。

④ 锂电龙头获百家机构调研，透露出了固态电池什么重磅信息

公司表示，在新能源乘用车领域，面向国内客户，聚焦资源，投资核心客户和价值项目，依托快速反应和本地化服务能力，实现了一线主机厂多款车型的定点销售，部分车型实现了国产化实现批量销售；对于国际乘用车客户，公司一方面完成了系统平台建设，并获得了一等奖；另一方面，以动力产品为突破口，中国的供应链和快速反应优势也突破了海外项目的门槛。在物流车辆业务方面，公司表示，在物流车辆领域，公司不断打造高性价比、集成化、轻量化的产品和解决方案，依托成熟的产品平台，为重点客户取得突破。在行业拓展方面，除了微米、轻卡批量销售外，环卫车、重卡行业也有积极布局。基于产品平台的不断积累和重点客户的突破，物流车辆业务实现了良好的增长，市场占有率进一步提高。

固态电池技术实力层面，企业表明看中固态电池的发展前途，也一直在产品研发与固态电池相符合的前驱体及电池正极材料，包含和一些中下游正极顾客合作开发固态电池用前驱体原材料，主要是根据方式方法处理电池正极材料与固态电池接的页面的一些难题。企业选用适度的加工工艺技术设备，依据必须能够 制取固态电池必须的高镍核壳前驱体和三元前驱体原材料。

⑤ 谁的固态电池先上市Solid Power与QuantumScape之争

固态电池的探索正在不断升温。在沉寂多年后，QuantumScape终于公布了其固态电池的性能数据，专家们对其披露的内容感到非常兴奋，它现在面临的挑战之一是其电池的多层化。SolidPower也刚刚宣布，它正在生产一种多层ASSB（全固态电池），330Wh/kg，20Ah。

另一个让我们能够比较两款SSB的因素是快速充电。SolidPower表示，其电池在室温下15分钟就能恢复50%的电量。QuantumScape承诺在不到15分钟的时间内恢复80%的电量。

这两种固态电池尝试的主要区别在于，QuantumScape的非常有前途，但仍然没有达到生产测试。当被问及这个问题时，JagdeepSingh表示，概念和制造都很重要--就像身体上的大脑和心脏一样--但基础材料必须得到充分的开发才能开展工作。用他的话说，摩天大楼只有在水泥和钢铁的作用下才有可能。

SolidPower似乎已经对它的基础材料很满意了，尤其是它的硫化物玻璃陶瓷电解液。以至于它在10月份生产出第一代电池，容量只有2Ah，经过短短几个月，新的电池有20Ah。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑥ 业内专家称固态电池5年内不可能商用，其难点究竟在哪里

难点在于其生产工艺复杂，所以量产商业化时间还要更长。近日，蔚来在其发布会上公布了一则消息，旗下首辆轿车蔚来ET7将采用固态电池，其董事长还表示，这款固态电池一定是最先进，最接近量产的电池。受该消息的影响，液态电池的材料厂商股价迎来了暴跌，其中电解液龙头企业恩捷股份出现不小的跌幅，还有多家电解液，隔膜类的材料厂商出现跌停。业内人士表示，由于固态电池使用的是固态电解质，不用电解液，也不需要隔膜，所以这次固态电池首次在蔚来汽车上实现量产，对这些液态电池材料厂商是一个不小的影响。

从目前新能源市场来看，主流还是磷酸铁锂和三元锂这两种电池类型，这种电池的成本低，但能量密度却不高，而且安全性还有问题，新能源汽车的自燃问题，经常引起热议。其实主要是电池的电解液燃点太低了，很容易的燃烧起来。而固态电池使用了固态的电解质，安全性要高很多，但专家也表示，一旦能量密度过高，任何电池都会有燃烧风险，这是电池行业不得不面对的问题。未来如果想要解决这个问题，电池厂商和汽车厂商必须在电池安全性上做更多的工作。

⑦ 千亿锂电池龙头跌停，在新能源强大的风口下，新能锂电池到头了吗

长期来看，新能源行业依然具有前景，目前动力电池市场依然具有巨大的增长空间。近日，在股市大盘稳定的背景之下，锂电池隔膜和电解液相关概念股出现全面大跌，其中星源材质下跌幅度最大超过了16%，有相关人士表示，主要是知名电动车企蔚来在发布会上宣布，其新车将采用固态电池技术，搭载这款电池的蔚来ET7续航实现了1000公里的突破，可以说是目前国产新能源汽车领域续航最长的车型了，其采用的固态电池技术也被视为非常激进的一步，要知道目前绝大多数厂商都还采用的是液态电池，大多数人都认为固态电池的充电效率方面有问题。

不过有媒体猜出，为蔚来供给固态电池的厂商，可能是辉能，因为早在2019年双方就建立了合作，并且按照辉能公司的规划，在2021年能够实现半固态（混成固态）电池量产，这个时间点也和蔚来推出固态电池的时间点比较类似，所以媒体怀疑这家为蔚来提供电池的厂商很有可能就是辉能。

⑧ 固态电池是一种使用固体电极和固体电解液的电池股票有哪些

固态电池是一种使用固体电极和固体电解液的电池。由于固态电池的功率重量比较高，所以它是电动汽车很理想的电池。

⑨ 固态电池有哪些

很多，非常多，几十年来科学家们尝试把多种具材料制成固态电解质，随着各方研发的成果慢慢收拢为四种主流技术路线：薄膜、氧化物、固体聚合物和硫化物，从这一两年电池厂的数据来看又以硫化物和氧化物最为热门，其中量产性较高的应为氧化物，已有辉能(2013年量产)及清陶(2019开始量产)两家取得成果。