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中国远洋股票

发布时间: 2021-04-09 07:22:50

1. 中国远洋股票怎么样

公司很有发展前景,但是这样的股票要想马上上涨时不可能的,最少要3年以上才有收获。如果朋友真的要选着这个股票,而且能握住3年以上,我建议你买中国神华,这个要比中国远洋更有发展。

2. 股票中国远洋属于什么板块

概念题材: 运输物流概念、H股概念、大盘概念、预盈预增概念、沪深300概念、融资融券概念。

3. 比较中国远洋中海发展这两支股票

一、双方战略比较
中海发展立足中国,中海发展抢占"国油国运"和“国矿国运”,而中国远洋则在欧洲、亚洲和美洲都有运输船队。中海发展强调与大客户(如中石化、中石油、武刚、宝钢等)签订长期包运协议,而中国远洋则不是。
二、企业盈利能力分析
中海发展利润水平证券公司评为非常优秀,而中国远洋证券公司则评为一般。
三、成长性分析
(一) 中海发展07年收入分为3部分:运输石油、煤炭和干散货。其中运输煤炭占总收入百分之43,运输石油占总收入41,运输干散货占总收入百分之16。
(1)北美南运格局将长期存在,而且随着经济发展南方对煤炭需求年均增速百分之10。中海发展低成本优势巨大。而且,中海发展08年运输煤炭价格将上调百分之27。
(2)石油运输。石油运输价格在07年达到低谷,08年会略有回升。中海发展与中石油、中石化签订长期石油包运协议,08、09、10将有10几艘大型油轮移交,公司石油运力将大幅提升。
(3)干散货运输。中海发展积极抢占“国矿国运”
2006年10月26日,中海发展与首钢达成战略合作并签署了为期15年、总量达3700万吨的铁矿石包运协议,标志着中国海运与首钢合作进入一个崭新阶段;
2007年1月26日,中海发展与宝钢达成战略合作,同样签署了为期15年、总量3700万吨的铁矿石包运协议,这是两大集团在更高层次、更广领域进一步合作的开端;
2007年10月19日,中海发展与武钢正式达成全面战略合作,同时签署了为期15至20年,总量高达1.7亿吨的铁矿石包运协议。
2007年低,中海发展再次与首钢签订3.7亿吨铁矿石长期包运协议。
与此同时,中海发展承诺,将投入20万吨级以上的,并以国际通行的定价方式定价。
2007年2月2日,中海发展与广州中船龙穴签约建造四艘23万吨级VLOC,2007年10月22日,中海发展与大连船舶重工签约建造四艘30万吨级VLOC,未来将重点投放巴西进口铁矿石运输航线;2007年10月27日,中海发展再次与广州中船龙穴续签四艘23万吨级VLOC。
中海发展近期大量建造30和23万吨大型矿砂船。预计2008-2012年公司复和运力每年增速百分之18.
(二)中国远洋远4没有这么好的成长性。
四、股价与每股收益比
中海发展07年每股收益1.4元,现股价40.35元,市盈率不足30倍,股价被严重低估。中国远洋07年每股收益前3季度0.2元,07年全年则没有公布,我认为股价被高估。
五、前10大股东分析
中海发展前10大股东分别是保险公司、基金公司和QFII(外国投资机构投资中国股市),说明中海发展的盈利能力和成长性被保险公司、基金公司和QFII普遍认可。而中国远洋前10大股东则没有一个专业投资机构,只有一些公司。
六、中海发展的战略目标
建立世界一流的石油运输船队和铁矿石、干散货运输船队,改变世界现有的运输格局。
七、中海发展的使命
建立世界一流的石油运输船队和铁矿石、干散货运输船队,为我国提供低运输成本的不可再生资源,为中国经济持续发展贡献自己的力量。
关于中海发展的详细资料大家可以登陆中海发展股份有限公司查询。
这只属于个人看法,大家仅做参考。

4. 中远集团的股票代码是多少

中远集团的股票代码是601919

中国远洋运输(集团)公司(简称中远或COSCO,中远集团)成立于1961年4月27日,是中国大陆最大的航运企业,中国中央政府直管的特大型国有企业,全球最大的海洋运输公司之一,在《财富》世界500强企业中排名第327位。2011年中国物流企业50强排名第一。

2015年12月11日,国资委官方网站发布消息,经报国务院批准,中国远洋运输(集团)总公司与中国海运(集团)总公司实施重组。



(4)中国远洋股票扩展阅读:

中远海运集团将推动全球运输网络、全程供应链网络、“三北”地区市场服务网络向天津港聚集,进一步优化航线结构,推动天津港集装箱箱量规模化增长和市场竞争力提升,打造其在天津港的东北亚战略枢纽港。双方将依托中远海运集团全球运输和销售网络优势以及天津港区位优势,共同深化在环渤海干支中转、内陆无水港、大陆桥运输等物流项目合作,

以构建全程供应链网络为目标,不断改善优化口岸营商环境;提升周边港口货源在天津港中转规模,增强聚集效应;打造内陆长期业务合作关系,提升和拓展无水港市场,实现对“三北”地区腹地的基本覆盖;打造以天津港为核心的全程供应链体系,提升海铁联运和跨境贸易业务效率与水平。

5. 中国远洋股票历史行情

中国远洋,现在改名中远海控了。2007年上市,至今已有10年。下图为中国远洋10年来的历史行情图(周K线,已复权):

6. 中国远洋股票价格多少

中远海控(601919);曾用简称:中国远洋;现价:6.29元(截止2017年11月30日收盘价)

7. 中国远洋什么时间上市

中国远洋控股股份有限公司首次公开发行A股股票招股意向书摘要

..........

二、有关本次发行的重要时间安排
询价推介时间 2007 年6 月8 日—2007 年6 月13 日
网下申购及缴款日期 2007 年6 月15 日—2007 年6 月18 日
网上申购及缴款日期 2007 年6 月18 日
定价公告刊登日期 2007 年6 月20 日
预计股票上市日期 2007 年6 月29 日以前
第七节 备查文件
投资者可在本次发行承销期间,到本公司和保荐人(主承销商)的办公地点
查阅本公司招股意向书全文和备查文件。查阅时间:除法定节假日以外的每日上
午9:00 - 11:00,下午2:30 -4:30。查阅网址:www.chinacosco.com.cn

8. 中国远洋股最高价与最低价

中国远洋07上市当年涨到最高价68.40元,然后一路狂泻至2013/9 月的最低价2.68元。然后再逐步上扬至近期的最高价16.87元。

9. 中国远洋股票

申购办法:

新股申购时,与买入普通股票相同,在买入股票代码处填写“780919”,买入价格填写“8.48元”,买入数量:1000股的整数倍。

中国远洋网上发行申购资金冻结的时间比沪市新股网上发行的常规冻结时间缩短一个交易日,具体时间安排如下:

6月18日 网上资金申购

6月19日 确定发行价格和网上网下最终发行数量,网上申购验资,网上申购配号

6月20日 公告网上中签率,网上发行摇号抽签

6月21日 公告网上资金申购摇号中签结果,网上申购资金解冻

中国远洋基本资料

公司简介:

在国际航运业中的地位奠定了公司行业地位。公司2005年6月在香港联交所发行25.8亿H股上市,公司目前总股本71.35亿,拟在A股市场公开募集不超过17.84亿元的A股,募集资金主要投向集装箱船队扩建和物流业务。

公司在中国集装箱航运公司排名第一,世界排名第五。公司子公司中远集运的船队经营139艘船舶,总运力达399,237TEU,在全球超过40个国家和地区的120多个港口挂靠,经营74条国际航线、12条国际支线、17条中国沿海航线及52条珠江三角洲和长江支线。各主要航线的货运量均实现快速增长,其中亚欧航线增长最为明显,年复合增长率达到26.0%,2006年集运收入349亿元,营业利润3.55亿元。

公司是世界第五大码头运营商。公司子公司中远太平洋经营码头业务。截至2006年底,中远太平洋在全球投资经营24个码头,其中国内21个码头,总泊位达115个,年吞吐量达32,791,713TEU,世界排名第五,近三年的年复合增长率为20.9%,2006年公司码头营业利润7.27亿元。

公司集装箱租赁业务世界排名第三。公司通过中远太平洋下属的佛罗伦经营集装箱租赁业务。截至2006年底,佛罗伦拥有和管理的集装箱队达1,250,609TEU,集装箱租赁业务占全球市场份额约11.9%,位居世界第三,2006年营业利润10.4亿。

公司在集装箱物流和制造方面实力领先。控股子公司中远物流提供包括第三方物流、船舶代理、货运代理在内的综合物流服务。

申购简称:中国远洋

申购代码: 780919

申购价格:8.48元

申购时间:2007年6月18日(T日)(周一),在上交所正常交易时间内进行(9:30~11:30,13:00~15:00)

申购数量:1000股的整数倍,但不得超过本次网上发行总量。每个证券账户只能申购一次,同一账户的多次申购委托(包括在不同的证券交易网点各进行一次申购的情况),除第一次申购外,均视为无效申购。

10. 中国远洋与中远航运两只股票有什么区别

中国远洋和中远航运都是中远集团的上市公司。中国远洋是中远集团直接控股,中远航运是由中远集团旗下的广州远洋控股。基本面的话,目前来说是中远航运,但是中国远洋是中远集团定位于航运行业的上市旗舰公司,目前停牌拟注入干散货资产,之后将会注入油轮资产,所以中国远洋的潜力更大。中远集团拥有世界第一的干散货运输能力。

中国远洋全称中国远洋控股股份有限公司(港交所:1919,上交所:601919)总部设于中国,是中国远洋运输集团航运主业的海外上市旗舰平台。是一家提供综合集装箱航运服务的主要全球供应商之一,业务包括提供集装箱航运价值键内广泛系列的集装箱航运、集装箱码头、集装箱租赁以及货运代理及船务代理服务。
中远航运股份有限公司成立于1999 年12 月8 日,是由广州远洋运输公司为主发起人,联合广州经济技术开发区广远海运服务公司、中国广州外轮代理公司、深圳远洋运输股份有限公司和广州中远国际货运有限公司以发起设立方式设立的股份有限公司。

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