中国恒大回购股票
⑴ 恒大回归A股方案即将提交,哪些股票可以关注
据媒体报道,恒大集团高管近日表示,恒大预计在6月底或7月初的时候,公司就会向中国证监会提交恒大地产回A的方案及资料,证监会将在三个月时间内批复。此外,恒大集团管理层预计重组后的恒大地产在A股的估值将超过3000亿元,并预计2017年的股东利润还是会有较大的增长。
在恒大与深铁进行此次交易的数日前,6月1日,深圳市国资委旗下深圳投资控股有限公司挂牌出让5个项目,深圳控股的公告显示,所出售公司主要业务为房地产开发及投资。其中三水地产、三水投资及三水酒店现时共同拥有位于佛山市三水区的项目,项目地块规划为低密度居住用地及商服用地。
恒大地产集团即以54.25亿元人民币获得了其中四个,分别为:三水地产、三水投资、三水酒店及鹏基资产管理公司。看来中国恒大已经将政策依赖度极强的旧城区改造项目收纳囊中,这么说来,巨亏70.7亿元的中国恒大应该最开心。
恒大地产借壳深深房A重组预案6月14日前即将公布,业内表示,恒大地产的供应商或其实际控制人,通过直接或者间接的方式参股恒大地产,绑定双方战略合作关系,有望在未来获取更多的订单。
关注:广田集团、宝鹰股份、深深宝A、经纬纺机等。
⑵ 恒大为什么要回购股票
恒大高新在6月19日收盘后,快速对“公司与腾讯游戏《王者荣耀》的关系”进行回复:的确有关!——“公司收购的两家标的公司武汉飞游、长沙聚丰参与了王者荣耀游戏的市场推广。”6月19日晚间,恒大高新披露公告,更为正式地对两家子公司与《王者荣耀》的关系进行披露:公司收购的两家标的公司武汉飞游科技有限公司(简称“武汉飞游”)及长沙聚丰网络科技有限公司(简称“长沙聚丰”)已于2017年4月份完成资产过户手续,自今年5月起两家子公司的经营业绩将纳入公司合并报表范围。经核实,武汉飞游及长沙聚丰均为腾讯旗下产品提供软件分发业务,并于2015年10月开始为腾讯手机游戏进行市场推广,包括不限于:《全民超神》、《王者荣耀》、《天天酷跑3D》。另外,武汉飞游及长沙聚丰还与360、网络等互联网厂商保持深度业务合作关系。
⑶ 恒大回归A股 有哪些相关概念股
具体标的如下:
1、宝鹰股份:实控人旗下企业宝信投资斥资50亿元投资中国恒大,持股1.8657%,恒大地产为公司第一大客户。
2、广田集团(002482):控股股东旗下企业广田投资斥资50亿元投资中国恒大,公司是恒大地产精装修工程的最大供应商。
3、经纬纺机(000666):子公司中融国际信托旗下中融鼎兴将参股1.32%;
4、山东高速、山东路桥(000498):大股东山东高速集团将持有恒大地产1.32%股份。
概念股是股市术语,作为一种选股的方式。相较于绩优股必须有良好的营运业绩所支撑,概念股只是以依靠相同话题,将同类型的股票列入选股标的的一种组合。由于概念股的广告效应,因此不具有任何获利的保证。
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概念股分析预计:
随着中国制造业的创造能力的大幅提升,中国出口产品的质量与技术含量也越来越高,低成本高质量的“中国制造”产品冲撞欧美本土产品的可能性会越来越大,冲突将日趋升级激化。
面对美国利益集团的强大压力以及即将开始的下届总统大选,布什政府表示,要“采取相应的对策”。财长斯诺、商务部长埃文斯、美联储主席格林斯潘、贸易代表佐立克等主要经济官员也纷纷指责中国的货币与贸易政策。
可以看出,美国正逐渐失去对中国的耐心。一些亚洲专家认为,在全球化的过程中,全球的资金与人力资源正在大洗牌。以往的全球化是劳动密集型、低技术含量的产业迁离欧美。
而今,随着通讯手段的大幅提高以及中国与印度等发展中国家人力资源素质的提高,高技术、高附加值的产业也同样卷入了全球化的浪潮。
⑷ 恒大斥资39亿港元 7次回购股票意欲何为
恒大大规模回购股份,主要用意在于稳定股价,以便于其大股东质押股权的安全性有所保证,避免平仓风险。
⑸ 中国恒大再度增持恒大汽车255万股 持股比例升至74.4%
财经网汽车讯?中国恒大再增持恒大汽车255万股,耗资约7412.85万港元。
据香港联交所最新权益披露资料显示,12月9日,中国恒大以场内每股均价29.07港元再度增持恒大汽车255万股,耗资约7412.85万港元。
增持后,中国恒大持股恒大汽车比例由74.41%上升至74.44%。
这是中国恒大近段时间第三次增持恒大汽车。
12月2日,中国恒大增持恒大汽车约2233万股,合计耗资6.38亿港元。12月3日,中国恒大再度增持恒大汽车,两天合资增持4776万股,共耗资约13亿港元,持股比例增至74.03%。
当时有分析师认为,恒大汽车获大股东回购股票,可提振投资者信心。而且随着恒驰品牌明年陆续量产,股价有望进一步提升。
该分析师表示,恒大汽车股价正处于价值洼地,目前仅为特斯拉的十七分之一。在产品规划、产能布局领域,恒大汽车全面对标特斯拉,且在产品研发及制造基地规划等方面后劲较足。他认为,恒大汽车股价拥有较大的上涨空间。
近段时间,恒大汽车动作频频。
招银国际研究部白毅阳表示,中国恒大增持也是为表决造车的决心。
连日来,恒大董事局主席许家印前往恒大汽车全球研究总院研究院、全球电池研究总院等地,对外透露恒大造车的决心。
恒大汽车还陆续发布恒驰1实车图片、路跑视频以及内饰设计等消息。
据恒大汽车介绍,恒驰1定位全球首款纯电旗舰D级轿车,全面对标特斯拉ModelS。按照恒驰系列命名规则“恒驰+数字+两个英文字母”,恒驰1命名或为“恒驰1FS”,售价或在50万以上。
恒大计划在上海、广州等地建设十大智能制造基地。在恒大全球研究总院,许家印提及集团新能源汽车目标,“到2025年产销100万辆、2035年产销500万辆”。
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⑹ 获13亿增持!恒大汽车市值要看齐特斯拉,还有17倍上涨空间
在新能源造车上一路“狂奔”的恒大,又有大动作。
这两天,恒大汽车(0708.HK)再获大手笔增持!
据港交所最新权益披露资料显示,恒大汽车于12月3日获大股东中国恒大(3333.HK)增持约2233万股,合计6.38亿港元。两日来,中国恒大已累计增持恒大汽车4776万股,共耗资约13亿港元。
受此利好消息影响,恒大汽车股价持续飙升。继昨日收盘大涨11%后,今日继续走高,盘中最高涨幅超9%,创近三个月新高,收盘收报于28.4港元,两天累计涨幅达14%。
要知道,截至2019年底,豪华车企三巨头奔驰宝马奥迪(BBA)在全国的经销商网点共计1700个,贡献了211.59万辆的销量;而特斯拉在全国仅有103个销售网点之下,稳坐着国内新能源汽车销量第一的交椅。
不比不知道,一比吓一跳。一旦恒驰在销售网络上持续发力、全面开花,销售爆发力无疑将相当猛烈。
可以预见,在恒驰电动车明年陆续量产交付之后,这只“东方雄狮”势必将令新能源汽车市场加速“裂变”。
3、功夫拍案
“Whenthegoinggetstough,thetoughgetgoing!”(逆境才能成就强者)
这句经典电影《狮子王》中的台词,似乎正是恒大汽车当下的真实写照。
通过恒驰车标的发布,我们不仅看到恒大对新能源造车的清晰目标,更看到了其大步推进的“雄姿”。
而从这两天的大手笔增持,我们更可以窥视出恒大造车的信心,足见这只“东方雄狮”在新能源汽车赛道正在极速前行。
新能源汽车市场的好戏还在后头。
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⑺ 恒大紧急辟谣资产重组事项,到底发生了什么
早在今年1月31日,恒大已经将第一批和第二批战略投资者700亿股权投资增资协议中约定的实现重组上市期限延期一年,与第三批战略投资者的700亿股权增资一起,将期限延长至2021年1月31日。这1400亿元战略投资也是恒大史上规模最大的一次引进股权融资。
恒大与这批投资人签订的协议中,要保证在2018年至2020年净利润分别为500亿、550亿、600亿,三年合计约1650亿元。
如果在期限内没有完成重组,投资者不再延期,将有权在限期届满前两个月内,要求回购股权或者给予股权补偿。
所以恒大的资产重组是必然的事情,距离战略投资者的要求,期限只剩下4个月的时间,如果重组未能完成,恒大不仅要付出高额成本,还需要有足够的钱回购股权,这才是目前恒大所面临的头等大事。
⑻ 中国恒大为什么要回购股份
中国恒大
要回购股份
就是不让别人稀释