中国远洋股票何时复牌

㈠ 中国远洋这个股最近情况

公司（601919）是一家集干散货航运、集装箱航运、物流、码头和集装箱租赁为一体的综合性航运公司，拥有国内最大的集装箱航运船队，其母公司中远集团是世界第二大的综合性航运企业，实力强劲。从2007年业绩预增报告中看出，2007年公司的利润将超过原先预计的50％，按50％的保守估计，2007年利润将超过180亿元，那么按照增发后总股本102亿股来算，2007年每股收益有望达到1.76元以上，市盈率仅15倍左右。再考虑到公司的股价在前期大幅调整后已经低于公司2007年底非公开增发30元的增发价，当前的估值具备较大的吸引力。此外，近期中海海盛发布预报2008年第一季度业绩增长超过90％，这也预示了今年海洋运输市场的景气度仍在提升，2008年公司的业绩仍将保持高速增长，可适当关注。

㈡ 股票 601919 中国远洋

很多人都认为高油价对远洋是利空，但是实际对其收益影响不打，油价可以通过其他方式例如提高运费来降低其运营成本。今年半年报预期利润同比增长90%以上，之前很多机构也是认为油价影响太大，但是实际情况恰恰相反，说明公司运营是良好的。作为全球第一大干散货运输商，远洋的拳头利润来自干散货运输，尤其在每年的第二和第三季度是全球干散货运输旺季，干散货运输供不应求，预期这种紧张的局面要到2010年才能缓解。远洋一季度业绩每股0.6元，半年报在1.3元以上，今年的每股收益要高于原有预期2.25元，达到2.5元左右。现在601919市盈率只有9倍，增发价格是30，但是现在才21。可以说机会远远的大于风险，现在的价位就是其底部区域，而且今年可能将油轮资产注入，另外远洋还有造船资产等待注入。其业绩高峰期将在未来3年内出现。
所以无论从业绩还是基本面，远洋都有优良的成长性，至少在2010年之前，业绩可以稳定高速增长。该股适合做长线投资，你如果做短线建议你选择其他股票，要是打算持有2-3年可以坚决买入。

㈢ 中国远洋与中远航运两只股票有什么区别

中国远洋和中远航运都是中远集团的上市公司。中国远洋是中远集团直接控股，中远航运是由中远集团旗下的广州远洋控股。基本面的话，目前来说是中远航运，但是中国远洋是中远集团定位于航运行业的上市旗舰公司，目前停牌拟注入干散货资产，之后将会注入油轮资产，所以中国远洋的潜力更大。中远集团拥有世界第一的干散货运输能力。

中国远洋全称中国远洋控股股份有限公司（港交所：1919,上交所：601919）总部设于中国，是中国远洋运输集团航运主业的海外上市旗舰平台。是一家提供综合集装箱航运服务的主要全球供应商之一，业务包括提供集装箱航运价值键内广泛系列的集装箱航运、集装箱码头、集装箱租赁以及货运代理及船务代理服务。
中远航运股份有限公司成立于1999 年12 月8 日,是由广州远洋运输公司为主发起人,联合广州经济技术开发区广远海运服务公司、中国广州外轮代理公司、深圳远洋运输股份有限公司和广州中远国际货运有限公司以发起设立方式设立的股份有限公司。

㈣ 601919（中国远洋）明天如何

你好
601919
成本定位 今日成本38.69元,20日内42.01元,60日内47.78元。 今日股价低于主力成本19.03%
异动测度 今日指标值为 4.29 今日主力有异动操作
持仓比重 机构介入比例1.43%
时间之窗 2008年1月2日 1月2日为胜者螺旋转折日
强弱指标 短期强度44.33，中期强度32.38 中短期弱势，向淡
趋势动向 短期价格趋势39.66 下跌趋势，看空
支撑压力 中期压力52.10, 短期压力42.67, 中期支撑34.52, 短期支撑34.85 在箱体内，可波段操作

㈤ 6月18日要上市的新股 中国远洋(780919) 能不能买入以及新股申购的知识有那些谢谢!

周一发新股中国远洋申购指南

2007年06月15日 17:00:10 中财网
※中国远洋申购指南
◎本次公开发行的基本情况
申购简称："中国远洋"，申购代码为"780919"
一、本次发行的基本情况
1、股票种类：本次发行的股票为境内上市人民币普通股（A股），每股面值1.00元。
2、发行数量：本次发行数量为1，783，867，446股。其中，战略配售股份不超过535，000，000股，约占本次发行数量的30%；回拨机制启动前，网下配售股份不超过446，127，446股，约占本次发行数量的25%；其余部分向网上发行，约为802，740，000股，约占本次发行数量的45%。
3、发行价格：本次发行价格为8.48元/股，此价格对应的市盈率为：
（1）98.67倍（每股收益按照2006年度经会计师事务所审计的扣除非经常性损益前后孰低的净利润除以本次发行后总股本计算）；
（2）78.94倍（每股收益按照2006年度经会计师事务所审计的扣除非经常性损益前后孰低的净利润除以本次发行前总股本计算）。
4、网下配售时间：2007年6月15日（T－1日）的9：00至17：00及2007年6月18日（T日）9：00至15：00。
5、网上发行时间：2007年6月18日（T日），申购时间为上证所正常交易时间（上午9：30至11：30，下午13：00至15：00）。
6、本次发行的重要日期安排
交易日 日期 发行安排
T-6 6月8日 刊登《招股意向书摘要》和《发行安排及初步询价公告》
初步询价起始日
T-3 6月13日 初步询价截止日
T-2 6月14日 刊登《网上路演公告》
T-1 6月15日 刊登《初步询价结果及发行价格区间公告》、《网下发
行公告》和《网上发行公告》
网下申购缴款起始日
网上路演
T 6月18日 网上资金申购日
网下申购缴款截止日
T+1 6月19日 确定本次发行的发行价格
确定是否启动网上网下回拨机制
确定最终网上/网下发行数量
T＋2 6月20日 刊登《定价、网下发行结果及网上中签率公告》
网下配售和战略配售开始退款
举行摇号仪式
T＋3 6月21日 刊登《网上资金申购摇号中签结果公告》
网上申购资金解冻
注：（1）、T日为网上发行申购日；
（2）、上述日期为工作日，如遇重大突变事件影响发行，保荐人（主承销商）将及时公告，修改发行日程。
7、拟上市地点：上海证券交易所。

◎发行人历史沿革、改制重组：
（一）发行人的设立方式
中国远洋控股股份有限公司（"发行人"或"本公司"）是根据国务院国有资产监督管理委员会（"国资委"）《关于中国远洋控股股份有限公司（筹）国有股权管理有关问题的批复》（国资产权〔2005〕160号）和国资委《关于设立中国远洋控股股份有限公司的批复》（国资改革〔2005〕191号）批准，由中远总公司于2005年3月3日独家发起设立的股份有限公司。
（二）发起人及其投入的资产内容
发行人的唯一发起人为中远总公司。中远总公司将其持有的中远国际货运有限公司（"中货"）、中远集装箱船务代理有限公司（"中船代"）股权及部分境外子公司的股权转让予中远集装箱运输有限公司（"中远集运"），将中远总公司属下的中远（香港）集团有限公司（"中远香港"）持有的中远（香港）投资有限公司及中远太平洋有限公司（"中远太平洋"）的全部股权转让予中远太平洋投资控股有限公司（"中远太平洋投资"），其后将中远总公司持有的中远集运和中远太平洋投资的全部股权作为出资独家发起设立本公司。

◎发行人主营业务情况：
（一）发行人的主营业务概况
本集团是全球规模最大和最具竞争力的从事集装箱航运、码头、集装箱租赁和物流业务的综合性企业之一，致力于发展成为全球领先的综合航运公司，成为一家业务贯穿航运价值链、为全球客户提供高品质服务的航运和物流供应商。
本公司是中远总公司的上市旗舰和资本平台。
本公司通过下属各子公司提供的服务主要包括：（1）通过本公司的全资子公司中远集运及其下属公司从事集装箱航运及相关业务。截至2006年12月31日，中远集运的船队共经营139艘船舶，总运力达399，237TEU；（2）通过本公司的控股子公司中远太平洋及其下属公司经营码头业务。截至2006年12月31日，中远太平洋在全球投资经营24个码头项目，总泊位达115个，年吞吐量达32，791，713TEU；（3）通过中远太平洋下属的佛罗伦经营集装箱租赁业务。截至2006年12月31日，佛罗伦拥有和管理的集装箱队达1，250，609TEU；（4）通过本公司的控股子公司中国远洋物流有限公司（"中远物流"）提供包括第三方物流、船舶代理和货运代理在内的综合物流服务。
本集团立足中国，面向全球市场，通过优化配置航运和物流资源，不断提升航运综合能力，拓宽物流服务领域。本集团凭借市场经验和全球性优势，为客户提供贯穿航运和物流价值链的综合性和高质量增值服务。本集团业务种类的多样性有助于本集团向客户提供优质的"门到门"服务，控制各环节成本，提高本集团的协同效应和抗风险能力。本集团各项主营业务及相关下属公司在集装箱运输价值链的位置如下图所示：
注1：中远集运下属的中船代、中货主要为中远集运提供服务，中远物流则主要向其他第三方客户提供服务。
注2：中远太平洋全资拥有的佛罗伦提供集装箱租赁服务，其持有16.23%股权的中集集团从事集装箱制造业务。
（二）销售方式和渠道
本集团的销售和服务网络遍及全国、辐射全球。截至2006年12月31日，本集团船队在全球超过40个国家和地区120多个港口挂靠，经营74条国际航线、12条国际支线、17条中国沿海航线及52条珠江三角洲和长江支线。同时，本集团的集装箱航运业务共拥有306个境内和72个境外销售和服务网点，管理和使用89个境外销售和服务网点；本集团在中国（包括香港）的21个码头拥有权益，同时在新加坡、安特卫普和苏伊士运河各持有1个码头权益，泊位总数达115个；中远物流在中国内地29个省、市、自治区及境外建立了400多个业务分支机构，在韩国、日本、新加坡、希腊和香港设有代表处，并在香港、阿联酋和美国设有三家子公司。
（三）主要原材料
本集团经营的集装箱船舶使用的燃油分为保税燃油和内贸燃油两类，其中保税燃油均通过中远总公司的子公司中燃（新加坡）有限公司代为集中采购，内贸燃料由本集团自行向中远总公司的合资公司中国船舶燃料有限责任公司及国内各港口当地其他船用燃油供应商采购。
本集团船舶的修理和保养按市场化原则以协议委托方式委托给中远总公司的全资子公司上海远洋运输公司（"中远上海"）管理。
（四）行业竞争情况以及发行人在行业中的竞争地位
本集团经营的集装箱航运、码头、集装箱租赁和物流业务均存在不同程度的竞争，且近年来都经历了行业整合，行业内或跨行业的收购兼并使得上述行业的集中度不断提高。
本集团在其所运营的各个板块中均处于领先地位，建立起了各自的竞争优势，主要包括：本集团经营的集装箱航运船队总运力达399，237 TEU，居世界第五；本集团在全球投资了24个码头项目，泊位总数达115个，是世界第五大的码头经营商；本集团拥有和管理的集装箱箱队规模达1，250，609TEU，占全球市场份额约11．9％，位居世界第三；本集团的控股子公司中远物流已成为中国最具实力的物流服务供应商之一。
同时，本集团作为全球规模最大和最具竞争力的从事集装箱航运、码头、集装箱租赁和物流业务的综合性企业之一，能够提供优质的"门到门"服务，在更好满足客户要求方面拥有单一服务提供商所不可比拟的竞争优势。
与其他国内外竞争对手相比，本集团的优势主要来源于：广泛的品牌认知度、美誉度及市场推广能力；高素质、稳定的客户基础；覆盖全球的航线、集装箱码头及物流服务网络；为客户提供"门到门"的综合性航运和物流服务，一体化经营的业务模式创造的协同效应；具有丰富业务经验和卓越管理能力的管理团队，以及成熟的信息科技系统及电子商务平台等。
本集团的发展战略是：巩固和提高集装箱航运业务的盈利能力，进一步提升市场地位和竞争力；扩充船队规模，优化船队结构，完善全球网络建设；加强码头业务，实现向综合性码头运营商的转变；加强物流业务投入，延伸和完善业务价值链；提高各业务板块之间的协同效应；推进综合航运业务发展。

◎公司发起人持股情况及主要股东：
股东名称 持股数(万股) 占总股本比例(%) 股份性质
中国远洋运输（集团）总公司 455486.98 51.07 国家股
HKSCC Nominees Limited 195626.64 21.93 流通H股
Vember Lord Limited 13764.70 1.54 流通H股
Rhine Office Investments Limited 13764.70 1.54 流通H股
HSBC Nominees (Hong Kong) Limited 113.50 0.01 流通H股
Lau Kam-Cheuk 80.00 0.01 流通H股
The Bright Securities Ltd 70.00 0.01 流通H股
Yeung Pik Yin 68.00 0.01 流通H股
Yam Kam Ming 20.00 流通H股
Chong Sai Cheong & Hui Lai Na 20.00 流通H股
中国远洋运输（集团）总公司 396075.63 63.83 国家股
HKSCC Nominees Limited 195626.64 31.53 流通H股
Rhine Office Investments Limited 13764.70 2.22 流通H股
Vember Lord Limited 13764.70 2.22 流通H股
HSBC Nominees (Hong Kong) Limited 113.50 0.02 流通H股
Lau Kam-Cheuk 80.00 0.01 流通H股
The Bright Securities Ltd 70.00 0.01 流通H股
Yeung Pik Yin 68.00 0.01 流通H股
Chong Sai Cheong & Hui Lai Na 20.00 流通H股
Sze-To Keung 20.00 流通H股

中财网信息部独家发布

㈥ 2008年12月24日股票问题

银行板块的股票可以耐心的持有，做长线投资，工行是国有银行的老大，招行是商业银行的龙头，长期持有是没有问题的。

600031三一重工是机械制宏让孙造业龙头之一，基本面优良，业绩优良。也可以耐心持有做长线

600556，该股风险很大，已经*ST了，有退市的风险，建议最好是回避走人

000858，消费类股票，随着元旦和新年的来临，消费类股票会逐步受到青睐的，短线机会不错。当然，该股也是优质的酿酒类股票，可以长线投资

个人看好
中国远洋：601919。中国最大，世界第二的海洋干散货运输公司，业绩优良，尚有油轮和造船业资产没有注入。
工商银行：601398。世界市值最大的银行，中国银行龙头，收国际金融危机影蔽链响较小
中国石化：600028。完整的产油炼油结构链条，大盘蓝筹，具备较强的抗风险能力
中国铝业：601600。中国有色行业龙头，在如今资源稀缺的情况下，该公司已经在世界各地购买储存了大批的有色资源，为其发展奠定了基础
中国平安：601318。中国保险业龙头，业绩优良，成长性优秀。并且正在逐步向海外市场扩张
万科A：000002.地产龙头，业绩优良，超跌严重。
中国船舶：600150.造船行业巨无霸，业绩优良，基本面良好，具有极好的成长性，业务滑枯订单已经到了2011年，预计未来3-5年业绩依旧保持高速增长。
招商银行：600036.商业银行龙头，行业扩张迅速，业绩连续增幅。
中国联通：600050.资产重组，长期发展向好。
宝钢股份：600019.钢铁龙头，竞争优势明显。
武钢股份：600005.扩张重组，高端产品优势明显

㈦ 大非小非解禁时间表

2008年1月1日 601939 建设银行解禁27亿股，流通盘增42.86%，吸钱约275亿
2008年1月5日 601988 中国银行解禁12.857亿股，流通盘增24.69%，吸钱约80亿
2008年1月6日 000069 华侨城A解禁5556万股，流通盘增11.34%，吸钱约30亿
2008年1月9日 601628 中国人寿解禁4.2亿股，流通盘增46.67%，吸钱约240亿
2008年1月9日 601088 中国神华解禁5.4亿股，流通盘增42.86%，吸钱约340亿
2008年1月24日 600739 辽宁成大解禁1.1578亿股，流通盘增15.77%，吸钱约50亿

2008年2月1日 601006 大秦铁路解禁9.09亿股，流通盘增42.85%，吸钱约170亿！！
2008年2月3日 601857 中国石油解禁10亿股，流通盘增33.33%，吸钱约290亿！！
2008年2月5日 601166 兴业银行解禁17.7亿股，流通盘增253%，吸钱约880亿！！
2008年2月18日 601111 中国国航解禁3.5亿股，流通盘增27.15%，吸钱约100亿
2008年2月27日 600036 招商银行解禁11.576亿股，流通盘增24.57%，吸钱约460亿！！

2008年3月1日 601318 中国平安解禁19.63亿股，流通盘增243.85%，吸钱约2050亿！！
2008年3月4日 601390 中国中铁解禁14亿股，流通盘增42.86%，吸钱约90亿
2008年3月5日 000878 云南铜业解禁1.743亿股(成本9.5元)，流通盘增47.76%，吸钱约60亿&&
2008年3月31日 000858 五粮液解禁3.796亿股，流通盘增26.36%，吸钱约130亿

2008年4月27日 601398 工商银行解禁9.615亿股，流通盘增10.47%，吸钱约80亿
2008年4月28日 601998 中信银行解禁5.17亿股，流通盘增29%，吸钱约47亿
2008年4月30日 601600 中国铝业解禁24.915亿股，流通盘增217%，吸钱约850亿！！

2008年5月12日 600000 浦发银行解禁3.173亿股，流通盘增8.97%，吸钱约160亿
2008年5月16日 601328 交通银行解禁32.77亿股，流通盘增146.7%，吸钱约480亿！！
2008年5月19日 600050 中国联通解禁10.598亿股，流通盘增11.3%，吸钱约100亿
2008年5月25日 600519 贵州茅台解禁4719万股，流通盘增11.57%，吸钱约80亿
2008年5月30日 600150 中国船舶解禁2415万股，流通盘增17.9%，吸钱约45亿

2008年6月5日 000878 云南铜业解禁3500万股(成本9.5元)，流通盘增6.49%，吸钱约12亿
2008年6月6日 600015 华夏银行解禁5.1亿股，流通盘增30.27%，吸钱约100亿
2008年6月23日 600016 银行解禁16.3亿股，流通盘增11.26%，吸钱240亿
2008年6月26日 601919 中国远洋解禁5.35亿股，流通盘增28.03%，吸钱约180亿

2008年7月12日 601168 西部矿业解禁12.51亿股，流通盘增28.03%，吸钱约370亿！！

2008年8月11日 002024 苏宁电器解禁3.82亿股，流通盘增39.13%，吸钱约230亿！！
2008年8月15日 600030 中信证券解禁4.937亿股，流通盘增17.68%，吸钱约450亿！！
2008年8月19日 600019 宝钢股份解禁31.449亿股（国有减持上限），流通盘增56%，吸钱约480亿！！

2008年9月19日 601169 北京银行解禁6.684亿股，流通盘增74.27%，吸钱约120亿

2008年10月10日 600028 中国石化解禁43.351亿股，流通盘增51%，吸钱约880亿！！
2008年10月24日 600104 上海汽车解禁16.3亿股（国有减持上限），流通盘增99.1%，吸钱约350亿！！

2008年11月21日 600837 海通证券解禁6.446亿股，流通盘增551%，吸钱约320亿！！

2008年12月2日 000898 鞍钢股份解禁5.268亿股（承诺减持上限），流通盘增41%，吸钱约130亿

㈧ 600428中远航运为什么停牌几个月了，还不复牌

中远航运是我一直关注的股票，由于中国海运和中远要重组，因此这两大国企门下多家上市公司同时停牌，肯定是要合并和重组的，下周几家公司将同时举行投资答疑会议，说明复牌时间不远，本月内有望复牌。复牌后第一目标价肯定是翻倍。

更多股票、投资知识，欢迎关注我个人公众号jingji-xinli

㈨ 关于股票停牌问题

对上市公司的股票进行停牌,是证券交易所为了维护广大投资者的利益和市场信息披露公平、公正以及对上市公司行为进行监管约束而采取的必要措施。

根据《证券法》规定，因突发性事件而影响证券交易的正常进行时，证券交易所可以采取技术性停牌的措施；因不可抗力的突发性事件或者为维护证券交易的正常秩序，证券交易所可以决定临时停市

一般来说,股票停牌有以下三个方面的原因： 一是上市公司有重要信息公布时,如公布年报、中期业绩报告,召开股东大会、召开董事会,增资扩股、公布分配方案,重大资产重组、重大收购兼并,股权分置改革、投资以及股权变动等;其次是证券监管机关认为上市公司需要就有关对公司有重大影响的问题进行澄清和公告时;再者就是上市公司涉嫌违规需要进行调查时,至于停牌时间长短要视情况来确定。

例行停牌时间:
自2002年4月1日起,本所修改上市公司披露定期报告、临时报告时对其股票及其衍生品种例行停牌时间, 由原交易日上午停牌半天(即2个交易小时)改为交易日上午开市后停牌1个交易小时, 即自上午开市时起停牌1个交易小时,10：30恢复交易

技术性停牌，是指上市公司的股票临时停牌、中止交易的行为。证券交易所可以视情况和上市公司的申请予以技术性停牌：
1．上市公司计划进行重组的；
2．上市证券计划换发新票券的；
3．上市公司计划供股集资的；
4．上市公司计划派发特别股息的；
5．上市公司计划将上市证券拆细或合并的等。
上市公司向证券交易所提出停牌申请的，应说明理由、计划停牌时间及预计复牌时间。上市公司在其证券停牌后，应及时处理导致停牌的事项或积极采取行动以符合有关上市标准。
除正常情况下的临时停牌外，因突发性事件而有可能影响证券交易的正常进行时，证券交易所可以采取技术性停牌的措施。