中国中免股票上涨分析

1. 免税概念龙头股有哪些

免税概念龙头股有：
1.中国中免：免税龙头。2021年第三季度，中国中免实现营业总收入139.7亿元，同比增长-11.73%；实现扣非净利润31.24亿元，同比增长41.11%；毛利润为40.29亿。
中国中免致力于将其建设成为集免税商业与高端酒店为一体的旅游零售综合体项目，通过与三亚国际免税城、三亚海棠湾河心岛项目有机结合，业态互补，打造三亚海棠湾一站式高端旅游消费目的地。
2.中国中免（601888）3日内股价2天下跌，下跌5.03%，2022年来下跌-7.96%。
3.王府井：免税龙头。2021年第三季度，王府井实现营业总收入23.22亿元，同比增长5.21%；实现扣非净利润1.03亿元，同比增-42.99%；毛利润为7.993亿。
免税业务尚未落地运营暂无免税商品销售。
近3日股价下跌0.73%，2022年股价下跌-6.83%。
4.春秋航空：免税龙头。2021年第三季度公司实现营业总收入31.84亿元，同比增长14.46%；实现扣非净利润1.15亿元，同比增长-45.33%；春秋航空毛利润为1.691亿，毛利率5.48%。
2020年6月24日互动平台回复：公司的参股公司上海春秋中免免税品有限公司有免税牌照。
春秋航空近3日股价有2天上涨，上涨1.73%，2022年股价下跌-4.82%，市值为501.85亿元。
【拓展资料】
其他免税概念股：
鄂武商A：回顾近5个交易日，鄂武商A有4天上涨。期间整体上涨4.26%，最高价为11.1元，最低价为10.51元，总成交量2818.09万手。
岭南控股：近5日岭南控股股价上涨6.65%，总市值上涨了4.22亿，当前市值为63.54亿元。2022年股价上涨18.99%。
*ST大集：在近5个交易日中，ST大集有2天下跌，期间整体下跌0.85%。和5个交易日前相比，ST大集的市值下跌了1.92亿元，下跌了0.85%。
平潭发展：近5个交易日股价上涨1.03%，最高价为2.95元，总市值上涨了5795.34万。

2. 中国中免为啥股票狂涨

硬逻辑为王
2020-07-19 00:37:11 东方财富iPhone版
关注
中国中免，到底为什么这么牛逼？
买股票，一定要知道在买什么。最近中免换手率奇高，很多人都是看到免税股价爆发冲进来的。莫名其妙我们成了队友，那么下面我就和你们说说买中免需要知道的事。
我分析公司的框架主要是从以下四个角度，如果你只对其中一部分感兴趣，可以直接到相应的章节：
1. 公司大事录
2. 营收利润变化
3. 行业前景
4. 业务看点
公司大事录
公司原来叫中国国旅，所以很多人都以为她是搞旅游的。其实不是，公司08年成立的时候确实是旅行社业务+免税业务的组合。并且以旅游业为主，免税为辅的结构业。
11年海南岛的离岛免税政策落地国旅在三亚的市内的免税店才开张。他那个时候呢，免税业务还没有开始发力。直到14年的时候，三亚海棠湾国际免税城项目开张，国旅的免税还是根本追不上他旅行社业务的。
但是17/18年的是个转折点，发生了一件大事！ 国旅收购日上免税（中国）和日上免税（上海）51%的股权，那之后国旅的免税业务宣布正式爆发。这一年开始中国国旅就开始掌握北京首都机场上海虹桥机场，上海浦东机场三大机场的免税店，同时，在国内的免税市场的份额占到80%，并成为全球排名第四的免税企业。18年的中国国国旅是今天的中国中免的前身，随着他免税业务的比重上升而持续走高。所以可以这么理解，免税是一个比旅游更好地一门生意。然后到了2019年的时候，公司已经完全剥离旅行社的业务了，你可以从下面这张图里看到到了2019年的时候，国旅已经彻彻底底变成一个免税公司了他的旅游服务收入已经占比微不足道，所以2020年的时候，公司索性更名叫做中国中免，其实就相当于他和过去Say goodbye了。
从营收利润的电话来看，国旅的业绩是非常优秀的。09年到2019年10年间业绩变化。虽然他的主业已经从旅游变成免税。但是基本上从营收上/利润上看，没有断档。你看不出一个非常明显的转折。可以说，国旅的改革是非常成功的。具体数字不赘述，中国中免得免税分为三大块：一块儿是机场免税店；第二块是离岛免税店；第三块是境内外的市内免税店。
我们把三块业务一块块拆开来看：
A. 机场免税店对他的营收贡献是60%。但是，利润贡献了只占30%。所以可以看得出机场免税店的生意明显是净利率比较薄的一个生意。只是现在来看国旅还是摆脱不了机场免税店的，因为毕竟营收占比在那儿嘛？未来机场免税也是中免必须拿下的一块生意，原因后面再说
B. 利润比较高的还是离岛免税店的生意，你看营收贡献30%利润贡献60%。很明显那是未来的重点
C. 市内免税不成气候
为啥机场免税店利薄，主要还是因为机场租赁费太贵了！机场租赁费用过高，其实已经碾压其他的费用导致公司净利润没有随着毛利率一起高速增长。同期毛利增长了20%，净利只增长了1%。
所以说免税是一个好生意，但是就是中国中免这样的免税龙头面对机场也要被剪羊毛。
行业前景：
免税行业是绝对的朝阳行业，因为不管是从中国国内的情况来看，还是国际的情况看免税都有很大的增长空间。国内免税还是很初级阶段，你看国人每年的免税消费2200亿中1800亿在境外，境内的只有400亿，随着中国免税行业的发展，境外的消费回流是完全可以期待的。
同时纵观全球你去看国际的免税行业，也在保持稳定的增长。雪道很长，雪很厚。
同时的纵观国际整个免税有行业集中度提升的趋势，强者恒强。中国中免已经占据了有利地位。
机构测算的国人境外免税可预期回流部分 700 亿元（占目前国人境外免税消费 38% ）。我看了下算的还是蛮严谨的。但具体能回流多少，我不在意，业绩自然会给出答案。
业务看点：
1. 三亚离岛免税 ——> 支柱业务：利润的主要来源
国旅现阶段的业务主要还是看他的三亚离岛免税。三亚国际免税城一期是14年开的，然后三亚国际免税城二期是19年开业。因为疫情的原因其实三亚国际免税城二期可以看作是最近才刚刚开业。
三亚离岛主要就是看他的购物转化率和客单价能不能再往上。
进店率是稳定，购物人次提升，就能够带动购物转化率的提升。
那目前他购物人次的现状是什么呢？快速提升中
三亚国际免税城二期开张也是为了增加购物市场，提高转化率。
要想提升客单价。只有两个方法第一个就是提高免税的额度，但这个方法在18年的政策已经显示出他的边际效用递减。第二个方法，也是目前看来最有效的是扩大免税品的种类。市场2020年6月海南新政后看好，主要是他扩大了商品的种类，这一点对可提高客单价还是很有帮助的。
2. 海口离岛免税 ——>未来有望成为支柱业务
海口离岛免税的话是未来有望成为支柱产业，但是目前还不成气候。海口一个机场店，刚刚由中免供货，下半年可能会并表，并进来的是盈利还是亏损不好说。同时现在还有一个市内的免税店，这个市内免税店了主要还是岛内的人在购买。2022年他才会搬迁到现在在建的海口国际免税城。这个海口国际免税城，将来是全世界最大的国际免税城，这应该是中国中免一个中远期的核心增长点。
3. 北京上海机场日上免税 ——>力求保持现状
北京和上海的机场免税是大家接触最多的，其实中免在这一块儿的目标就是力求保持现状。因为事实上这两块业务成本确实挺难压缩的，他的开支主要是在机场租赁费用上。此路是我开，任何免税企业对于机场都没有太大的话语权。
之前我们也看到了，机场免税净利润率不高为什么还要做呢，聚焦离岛免税不是更好？其实机场免税是一个很核心的竞争力，你可以把它看成护城河。
机场免税不是来盈利的，而是重在走量，渠道那儿进货的时候有规模优势成本就低。所以哪怕不赚钱，他也是一定要做，因为这样可以压低它的成本，让他的离岛免税店更赚钱。国内只要机场免税在中国中免手里就没人能挑战她的行业地位。
4. 市内免税店 ——>锦上添花

3. 什么是中国中免中国中免属于什么板块

中国中免（601888）是北京的上市公司，所属行业是旅游酒店。主营业务：主要从事免税业务，主要包括烟酒、香化、精品、食品百货等免税商品的批发、零售等业务。此外，还从事以免税业务为核心的商业综合体投资开发业务。

(3)中国中免股票上涨分析扩展阅读

中国中兔近况

3300亿市值缩水，旅游转免税的第一股，中国中免从400出头，跌到220，几近腰斩。
免税生意不香了？

第三季度，中免业绩开始出现“卡壳”：第三季度营收139.73亿元，同比下滑11.73％。若剔除所得税减免及首都机场租金因素，中免在第三季度的归母净利润约在12.5亿元，与去年三季度22.34亿的归母净利润相比，同比降幅达44%，降幅速度要大于营收降幅速度。

对于三季度业绩下滑，中国中免11月3日在互动平台回复投资者称：“由于疫情管控的因素，三季度公司实体店销售受到阶段性影响，9月份的销售已恢复正常。后续将持续夯实采购、运营、渠道拓展、数字化和市场营销5大核心能力，确保公司持续稳定发展。”

值得关注的是，在今年第三季度，中国中免毛利率仅有31.27%。作为对比，今年二季度，这一数据为37.52%。据显示，在2018年-2020年，中国中免的销售毛利润分别为41.46%、49.40%及40.64%。也就是说，今年三季度中免的毛利率创下了三年半以来新低点。毛利润率，也是中国中免崩盘的主要原因。

中国中免之所以被资本抛弃，背后还有一个原因，是竞争者越来越多，可能会途生变数。

近日，王府井集团方面表示，将重点借助海南自贸港战略契机积极布局离岛免税、岛内免税、岛内日用品免税，立足北京积极发展机场免税和市内业务，同时也尽力争取拓展国内其他重点城市的业务。王府井集团已成为中国第八个拥有免税牌照的企业，也是全国首家取得免税经营资质的市属综合性商业零售集团。王府井集团在免税市场上无疑是一匹“黑马”。

4. 2020年是疫情最严重得一年,为何中国中免股票大涨

二零二二年是疫情最严重的一年，但中国中免在二零二零年股价表现亮眼，它作为免税概念股龙头，一马当先，短短几月股价翻了几倍，从最低的40多块钱最高涨到了400多。

5. 中国中免港股发行价多少

发行价为300元左右。均价: 213.26；现手: 1207；换手率: 0.61%；量比: 1.54；最高: 219.47；涨停: 231.39；市盈: 37.58；总手: 11.83万；总金额: 25.23亿；市值: 4254.44亿；最低: 206.00；跌停: 189.32。
拓展资料：
数据显示，2020年，中国中免在国内的市占率高达92%，被称为“免税茅（即免税店行业的贵州茅台）”。回溯“免税茅”的成立及过往，是其从“中国国旅”到“中国中免”的蜕变。
1、公开资料显示，中国中免是由“中国国旅”更名而来，成立于1984年，是目前全球最大及成长速度最快的旅游零售运营商之一，也是中国唯一经国务院授权、在全国范围内开展免税业务的中央企业。据其招股书披露，中国中免的业务涵盖口岸店、离岛店、市内店、邮轮店、机上店和外轮供应店，经营着195家店铺，包括在29个省、直辖市和自治区经营的187间店铺（覆盖超过90个城市），以及8家境外免税店。
2、同时，中国中免早在十多年前就叩开了资本市场的大门。2009年10月，中国国旅在上海证券交易所主板上市，并在此后的十余年时间里一路开疆拓土：2017年3月，以3880万元的价格收购日上免税集团有限公司51%股权；2018年2月，斥资15亿元收购日上免税行（上海）有限公司51%股权；2020年5月，斥资20.65亿元收购海南免税品有限公司51%股权。随后，在2020年6月，原中国国旅全称变更为中国旅游集团中免股份有限公司，同时，原证券简称“中国国旅”变更为“中国中免”。
3、其中，值得一提的是，在政策红利的促使下，中国中免进一步坐稳了自己的龙头位置。自2020年6月海南自贸岛方案出台开始，免税概念股名声大噪，作为A股唯一一家以免税业务为主业的上市公司，中国中免市值由不足4000亿元，一路上涨至超过5000亿元。之后，免税概念股的热度逐渐消退，但中国中免仍然一路高涨，股价不断突破历史天花板，今年2月股价一度涨至每股403.78元，市值逼近8000亿元，不到一年的时间，股价累计涨幅高达500%。
4、而中国中免的营收也不断创出佳绩。招股书显示，2018年至2020年，中国中免实现营收分别为346.20亿元，480.10亿元以及525.97亿元，年复合增长率约23.3%。同期净利润分别为38.67亿元、54.71亿元、71.10亿元，年复合增长率约为35.6%。
据弗若斯特沙利文数据，按照零售销售额计算，中国中免的全球排名在过去10年不断提升，从2010年排名的第19名提升到2015年第12名，并于2019年进一步升至第4名，2020年则位列全球第一。2020年，按照零售销售额计算，中国中免占全球旅游零售行业市场份额的22.6%。

6. 中国中免为什么能涨百分之四十

这种股票能够涨百分之四十都是因为概念炒作，受到资金追捧程度高。

7. 中国中免股票最近几个月趋势

平稳趋势

随着亚州地区的经济发展越来越好，社会财富积累的越来越快，亚洲地区免税销售额大幅度上升，就数据而言，从2012年的36%变成了2019年的54.3%；再加上国内相关政策对免税行业的鼓励，国内免税企业正在迎来新的增长逻辑。

8. 中免股份股票股吧

中国中免从历史市盈率、历史股价、历史业绩、历史低点次数来看，都是一只好股票。个人建议建仓价格210，重仓价格169。
估值
历史最低市盈率22，最高市盈率215，当前市盈率49，49相对22肯定是高的，但是具体在什么位置区间呢？分析了一下中免历史所有的市盈率，基本都是在20-40之间的，只有去年3月份中免被热炒开始，市盈率开始不断攀升，一路走到了215倍市盈率的位置，也就是最高点402的时候。所以，402这个位置跌下来，我个人觉得没什么问题，高估值带来的泡沫早晚会破裂。
再有，中国中免有一个非常值得认可的估值，就是刚才说的，历史估值基本上都是在20-40之间，永远保持不高不低的估值，并且股价一直是持续上涨的势头。这一点也说明了，公司非常优秀，盈利方面非常稳定，股价上涨也跟随公司盈利不断攀升。
拓展资料：
历史业绩：中国中免是被我归类到消费股里。中免的业务主要是免税品销售。2019年1月，中国中免把旅行社业务完全剥离，专注免税品销售业务。
毛利率平均43%，区间在36%到51%，最低的36%就出现在2021年第三季度，主要受疫情影响。
归母净利润增速由于疫情因素，每个季度差异很大，2019年年底净利润46亿，预期2021年净利润115亿，目前市值4135亿，市盈率36倍。
1、历史估值：历史在25倍-60倍之间，目前在36倍。
2、利多因素：消费升级，奢侈品消费增加。疫情缓解，旅游人数增加。
3、利空因素：疫情缓解，境外旅游分流境内旅游人数。新增免税品牌照，造成竞争。
4、关键假设：未来三年净利润增速25%，2024年净利润225亿，给与35倍市盈率，合理估值7800亿，合适买点3900亿。目前市值4135亿，合适买入。
对于中国中免的估算的确比较困难，因为在2021年第三季度，净利润出现了下滑。2022年能否实现正增长，还是一个未知数。控制个股仓位在10%以内，防范看错的风险。
今日卖出涪陵电力，买入中国中免，实在是舍不得在7元以下卖出华侨城，只能把盈利较多的涪陵电力卖了。华侨城在7元以上会逐步卖出，最后持有10只个股。

9. 刚刚！3800亿市值免税店巨头重要公告，有哪些值得关注的信息呢

拥有3,800亿市值的免税店巨头——中国旅游集团中免股份有限公司发布重要公告，此次公告内容主要围绕中国中免向全球发售股份的消息展开，值得关注的是关于H股招股和发行价格等事宜，以及正式交易时间，相信许多投资人都会对这份公告非常感兴趣。

作为国内免税店巨头，中国中免营收额一直持续稳步增长。受到反复疫情冲击，该公司2022年营业额同比有所下降，近利润也有所下滑。但是总体来看，其营业环境仍然有很大空间，具有很大前景。面对疫情影响，中国中年选择逆流而上，招股筹集资金，巩固国内外销售渠道，相信该公司此次中国会收获很好的结果。

10. 一年暴涨393%，免税行业还能“火”多久

在全球疫情横行的2020年，不少人的出国 旅游 计划都按下了暂停键。外出 旅游 ，对不少人来说，乐趣一则在于看看赏心美景，二则是买买买，免税店也因此而存在。

不过，虽说2020年的出国计划要被暂停，买买买可没停下过，都知道 旅游 业复苏不容易，要跟往年一样有大量境外人流是不可能的，于是，免税店也都纷纷开启自救：免税品可以直接寄到家门而无需出入境机票，不少朋友打趣，20年买的免税品，比过去几年加起来都多，难怪免税行业生意好。

消费者买到平均打下7-8折的免税品，着实省了一笔，不过，若是买到免税店背后的这只股票，饥察赚得可就更多了，2020年来，中国中免这只股票最高的涨幅一度接近4倍左右。

中国一直拥有着全球最多愿意为奢侈品买单的消费者，这一点看着过去一年不管奢侈品如何提价，门店门口依然屹立不倒的排队人群便可知，这些消费者也是全球最主要的免税品消费群体。

只是，过去这部分群体的消费大多外流，他们更多会选择出国购物、海淘邮寄等方式，但因为疫情引发国际航班大量停飞，不管有钱没钱，所有消费群体都只能留在国内消费，进一步刺激了免税行业。

上一年7月，国家公布了海南免税新政，包括提高消费者的免税购物额度、减少了免税品购买数量的限制等等，总的来说，就是欢迎大家到海南购物。

政策之下，海南的离岛免税业务出现了大幅增长，去年下半年海南免税店销售额同比暴增2倍多，全年下来销售总额327.2亿元，同比增长1.27倍。而海南免税背后，正是中国中免。

说起来，中国中免也不是一开始就做“免税生意”的。中国中免前身是中国国旅，听名字就知道是一家 旅游 公司。但从前出国 旅游 不方便，组团等 旅游 业务还能赚到钱，现在网络发达，出国也方便，加上还有携程等OTA的夹攻， 旅游 业的毛利率仅为10%左右。

与之相反，免税业务更能赚钱，从2017年开始，中国国旅的免税业务营收首次超过 旅游 业务，其毛利率也达到了50%，于是，中国国旅干脆认真钻营免税业务，并在去年正式改名为“中国中免”。

目前，国内共有10家公司持有免税牌照，分别是中免、日上、中免、珠免、深免、中出服、中侨、王府井、海旅投和海南发展。

其中，中国中免分别在18年和20年收购了日上和海免，等于牢牢把三张免税牌握在手上，也算是国内免税店的“霸主”。

那业绩如何？疫情之前，中国中免已是继Dufry集团、乐天免税和新罗免税后的第四大免税运营商。而在疫情之后，由于中国在疫情中恢复最快，也谈孙让中国中免一跃成为去年营收最高的免税运营商。

自从公司专注发展免税业务之后，中国中免在17、18年的营收开始逐步增加，2017年和2018年公司分别实现营收282.8亿元和470.07亿元，分别同比增长了和26%和66.21% 。

2019年开始，中国中免将国旅总社全部股权转让给中国 旅游 集团，自己得以专心经营免税业务，从这一年开始，免税业务的营收占到了公司总营收的95%以上。

尽管从2019年开始，营收增速开始放缓，但其当年净利润却实现了37.6%的增长，由此也进一步证明，免税行业的路子是选对了。

03 中国中免，能继续火下去吗？

大多人注意到中国中免，自然是因为其今年节节含肢链攀升的股价，但事实上今年受益于免税概念的股票也不止中国中免，还有同时取得免税牌照的王府井和通过收购珠免获得免税牌照的格力地产。

但这两家公司的股价因为免税牌照涨了一波之后，现在也逐渐回归正常了，但中国中免却是还有继续走涨的态势。

但事实上，中国中免去年的业绩还是受疫情影响而下调不少，截止2020年Q3 ，中国中免的营收同比微降2.81%，但利润却下滑了37.22%，由此可见，业绩都是折扣在撑，当然，海南免税的火热也帮了中国中免一把，否则业绩会更难看。

但就是这么一只股票，其逻辑跟业绩虽然可以支撑其一时“火热”，却难以支撑其一直上涨，从这个角度来看，目前此股不宜追高。

放远了未来来看，虽然中国中免旗下的日上跟海南都有较深的根基和认知，新进入的免税牌照一时半会可能动摇不了它的地位，但架不住进入的人多呀。

2020年后，国家明显放开了政策，加大了对免税店行业的扶持力度，以后进入这个行业的企业只会越来越多，就现在看，申请免税牌照的上市公司多到10家以上。

免税品还是那些，总不能一直打折出售，怎么卖才能卖出好业绩，这还真的很考验未来中国中免的经营能力了！