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中国中车为什么会有两支股票

发布时间: 2023-07-03 03:56:58

A. 与中国南车有关的股票有哪些

与中国南车有关的股票有中国北车,现在已经合并为中国中车
中国中车股份有限公司,由中国南车吸收合并中国北车方式进行合并组建的国有企业。中国中车股份有限公司,中文简称为“中国中车”,英文名称为“CRRC Corporation Limited”,英文简称为“CRRC”,将同时承继及承接中国南车与中国北车的全部资产、负债、业务、人员、合同、资质及其他一切权利与义务
根据此前公告,两者吸收合并的具体方式为,中国南车向中国北车全体A股换股股东发行中国南车A股股票、向中国北车全体H股换股股东发行中国南车H股股票,并且拟发行的A股股票将申请在上交所上市流通,拟发行的H股股票将申请在香港联交所上市流通,中国北车的A股股票和H股股票相应予以注销。合并后新公司同时承继及承接中国南车与中国北车的全部资产、负债、业务、人员、合同、资质及其他一切权利与义务。合并后新公司中文名称为“中国中车股份有限公司”, 简称为“中国中车”。

B. 为什么中国南车有2个股票

中国南车01766,是在香港上市市值,在香港交易。属于港股通概念。601766,是大陆主板,在大陆交易。
于此雷同,自己分析下工商银行!

C. 中国南车与北车合并公告后股票为什么还在涨

1、中国南车与北车合并公告后,由于大家比较看好合并后变强大了,股票行情看涨,认为股票合并后,股价会继续上涨,所以很多股民都选择买入股票,等待合并后的股价上涨。
2、2015年6月1日,南北车合并收官。中国南车1日晚间公告,由于公司与中国北车A、H股合并均已实施完成,据方案,合并后新公司将采用新公司名称,变更后公司名称为“中国中车股份有限公司”,简称“中国中车”。

D. 中国中车股票什么停牌的

中国中车因为筹划非公开发行股票停牌。
很多股民听到股票停牌,都一头雾水,这个时候真的不知是好是坏。事实上,停牌的情况遇到两种,并不需要过分的担心,然而碰到第三种情况的时候,你迅穗就需要格外的警醒!
在大家听停牌内容的讲解之前,先把今天的牛股名单推荐给大家,我们应该趁现在,还没有被删除,先来领取到手:【绝密】今日3只牛股名单泄露,速领!!!
一、股票停牌是什么意思?一般会停多久?
股票停牌的意思就是说“某一股票临时停止交易”。
停牌到底持续多久,有的股票停牌不会超过一个小时就恢复了,但是有的股票可能停牌很长时间,1000多天都有可能,还有可能继续下去,时间长短还是取冲液决于下面的停牌原因。
二、什么情况下会停牌?股票停牌是好是坏?
股票停牌的原因有三种情况,这三种情况分别是:
(1)发布重大事项
公司的(业绩)信息披露、重大影响问题澄清、股东大会、股改、资产重组、收购兼并等情况。
停牌是由大事件引起的,停牌时间是不一致的,最多也不会多于20个交易日。
倘若是说清楚一个大问题可能要花一个小时,其实股东大会基亩判卜本是一个交易日,资产重组以及收购兼并等它们是比较纷乱的一种情况,停牌时间可能长达好几年。
(2)股价波动异常
当股价涨跌幅连续出现异常波动,打个比方说深交所有条规定:“连续三个交易日内日收盘价涨跌幅偏离值累计达到±20%”,停牌1小时,预计在十点半就复牌了。
(3)公司自身原因
停牌时间与公司涉嫌违规交易事件息息相关。
停牌是以上三种状况,预示着好事的是(1)(2)两种停牌,只有(3)这种情况会让人烦恼。
从前两种情况不难看出,股票复牌意思就是利好,比方说这种利好信号,我们要提前知道就可以提前布局。这个股票神器于你有益,提醒你哪些股票会停牌、复牌,还有分红等重要信息,每个股民都必备:专属沪深两市的投资日历,轻松把握一手信息
只是知道停牌和复牌的日子还差得远,明白这个股票好不好,布局是什么,才是最主要的?
三、停牌的股票要怎么操作?
一些股票大涨或者大跌的情况在复牌后都会出现,着重的点是要看手里的股票未来呈现怎样的趋势,这是需要运用到很多不同的思维方式去分析与研究的。
沉住气不乱阵脚是为了大家考虑的,首先要对自己想要买的股票进行深度的解剖。
于一个没有这方面的经验的人而言,不会使用其他方法来判断股票的好坏,所以学姐特地给大家准备了诊股方法,可以提供各种方法帮助投资新手,也能立刻知道一只股票的好与坏:

E. 中国南北车股票合并消息是怎样说的

据中国南车(601766)6月2日晚间公告称,中国南车股份有限公司与中国北车股份有限公司合并的换股实施工作已经完成,本公司股票简称将由“中国南车”变更为“中国中车”,变更日期为2015年6月8日。
公告续称,根据相关规定,经申请“中国中车”股票将于2015年6月8日开市起复牌。
中国南车更名中国中车 高管名单公布
中国南车周一晚间发布公告,公司与中国北车股份有限公司合并的H股换股已于2015年5月26日完成,A股换股已于2015年5月28日完成,根据本次合并的方案,合并后新公司将采用新的公司名称。
同时,中国中车发布公告称,选举崔殿国为公司第一届董事会董事长,选举郑昌泓、刘化龙为公司第一届董事会副董事长,聘任奚国华[0.00%]为公司总裁;同日,公司聘任赵光兴、孙永才、王军、楼齐良、余卫平为公司副总裁,詹艳景为公司副总裁、财务总监,谢纪龙为公司董事会秘书。上述人员于2015年6月1日起正式履职。
此前,公告中国南车公告称公司合并中国北车后新增A股股份共计约111.4亿股,全部为无限售流通股,该部分股份将于2015年6月4日起上市流通。此次合并的A股换股完成后,中国南车已发行股份总数已由161.5亿股增加至272.9亿股,其中已发行A股数量由117.79亿股增加至229.18亿股。
根据方案,合并后新公司将采用新的公司名称“中国中车股份有限公司”,简称为“中国中车”。

F. 南车和北车合并了是那支股南车和北车的股票怎么还有

现在只是个预案,正式方案还没出

北车1股换成南车1.1股

预案
换股比例和换股价格
本次合并中,中国南车和中国北车的A股和H股拟采用同一换股比例进行换股,以使同一公司的所有A股股东和H股股东获得公平对待,从而同一公司的不同类别股东持有股比的相对比例在合并前后保持不变。本次合并的具体换股比例为1:1.10,即每1股中国北车A股股票可以换取1.10股中国南车将发行的中国南车A股股票,每1股中国北车H股股票可以换取1.10股中国南车将发行的中国南车H股股票。
上述换股比例系由双方在以相关股票于首次董事会决议公告日(中国南车和中国北车审议本次合并相关事宜的首次董事会决议公告日,下同)前20个交易日的交易均价作为市场参考价的基础上,综合考虑历史股价、经营业绩、市值规模等因素,经公平协商而定。具体而言,中国南车A股和H股的市场参考价分别为人民币5.63元/股和港币7.32元/股;中国北车A股和H股的市场参考价分别为人民币5.92元/股和港币7.21元/股;根据该等参考价并结合前述换股比例,中国南车的A股股票换股价格和H股股票换股价格分别确定为人民币5.63元/股和港币7.32元/股,中国北车的A股股票换股价格和H股股票换股价格分别确定为人民币6.19元/股和港币8.05元/股。
根据《上市公司重大资产重组管理办法》的相关规定,上市公司发行股份的价格不得低于市场参考价的90%。市场参考价为本次发行股份购买资产的董事会决议公告日前20个交易日、60个交易日或者120个交易日的公司股票交易均价之一。本次发行股份购买资产的董事会决议应当说明市场参考价的选择依据。换股吸收合并涉及上市公司的,上市公司的股份定价及发行按照前述规定执行。
据此,中国南车可供选择的市场参考价如下:
股份类别 前20个交易日均价 前60个交易日均价 前120个交易日均价
A股 人民币5.63元/股 人民币5.44元/股 人民币5.12元/股
H股 港币7.32元/股 港币7.19元/股 港币6.59元/股
中国北车可供选择的市场参考价如下:
股份类别 前20个交易日均价 前60个交易日均价 前120个交易日均价
A股 人民币5.92元/股 人民币5.50元/股 人民币5.21元/股
H股 港币7.21元/股 港币6.91元/股 -
在本次合并中,中国南车和中国北车之所以选择首次董事会决议公告日前20个交易日的交易均价作为参考价,主要的考虑是,就这三个可供选择的市场参考价而言,前20个交易日的交易均价最能反映市场的最新情况,特别是体现了近期展现的高铁行业的发展现状和前景,因此能够较好地体现双方股东的权益并维护双方股东的利益。
中国北车换股股东取得的中国南车A股股票或H股股票应当为整数,如其所持有的中国北车A股股票按换股比例可获得的中国南车A股股票的数额不是整数,则按照其小数点后尾数大小排序,每一位A股换股股东依次送一股,直至实际换股数与计划发行股数一致。如遇尾数相同者多于余股时则采取计算机系统随机发放的方式,直至实际换股数与计划发行股数一致。H股换股的零碎股处理方法与前述A股换股的零碎股处理方法相同。

G. 南北车合并股价怎么算

南北车股票合并后计算方法:
合并的具体换股比例为1:1.10,即每1股中国北车A股股票可以换取1.10股中国南车将发行的中国南车A股股票,每1股中国北车H股股票可以换取1.10股中国南车将发行的中国南车H股股票。
具体内容:
吸收合并的具体方式为,中国南车向中国北车全体A股换股股东发行中国南车A股股票、向中国北车全体H股换股股东发行中国南车H股股票,并且拟发行的A股股票将申请在上交所上市流通,拟发行的H股股票将申请在香港联交所上市流通,中国北车的A股股票和H股股票相应予以注销。
合并后新公司同时承继及承接中国南车与中国北车的全部资产、负债、业务、人员、合同、资质及其他一切权利与义务。合并后新公司中文名称拟更改为"中国中车股份有限公司",简称为"中国中车",最终名称将以国家工商行政管理总局和香港公司注册处核准登记的信息为准。
本次合并中,中国南车和中国北车的A股和H股拟采用同一换股比例进行换股,以使同一公司的所有A股股东和H股股东获得公平对待,从而同一公司的不同类别股东持有股比的相对比例在合并前后保持不变。

H. 中国南车北车合并今开盘北车股票怎么没变化

只是出了预案,没别的。
12月30日晚间,在停牌了两个多月的时间后,中国南车和中国北车的合并预案终于赶在2014年最后一天出台。根据上述预案,中国南车和中国北车将合并为中国中车,成为一家总资产超过3000亿元,年营业收入超过千亿元的轨道交通“超级巨无霸”。
公告显示,合并预案技术上采取中国南车吸收合并中国北车的方式进行合并,即中国南车向中国北车全体A股换股股东发行中国南车A股股票、向中国北车全体H股换股股东发行中国南车H股股票,并且拟发行的A股股票将申请在上交所上市流通,拟发行的H股股票将申请在香港联交所上市流通,中国北车的A股股票和H股股票相应予以注销。合并后新公司同时承继及承接中国南车与中国北车的全部资产、负债、业务、人员、合同、资质及其他一切权利与义务。合并完成后,新公司的股本总额增至约272.9亿股。就合并后新公司的名称双方初步拟定中文名称:中国中车股份有限公司;中文简称:中国中车。
公开资料显示,中国南车董事会现有8名成员、9名高管,中国北车则拥有7名董事会成员,9名高管。据媒体报道,央企的领导班子成员一般是9个,其中一个是专职的纪委书记,一般来源于外部。南北车目前共有17位副总裁级别以上的人士,他们将竞争最终的8个名额,因此内部竞争比外部竞争激烈得多。
本次合并中,中国南车和中国北车的A股和H股拟采用同一换股比例进行换股,具体换股比例为1:1.10,即每1股中国北车A股股票可以换取1.10股中国南车将发行的中国南车A股股票,每1股中国北车H股股票可以换取1.10股中国南车将发行的中国南车H股股票。中国南车A股和H股的市场参考价分别为5.63元/股和7.32港元/股;中国北车A股和H股的市场参考价分别为5.92元/股和7.21港元/股;根据该等参考价并结合前述换股比例,中国南车的A股股票换股价格和H股股票换股价格分别确定为5.63元/股和7.32港元/股,中国北车的A股股票换股价格和H股股票换股价格分别确定为6.19元/股和8.05港元/股。本次合并将赋予中国南车的异议股东和中国北车的异议股东以现金选择权。中国南车和中国北车均同意通过履行适当的程序以终止其各自现行有效的股权激励计划。
公告披露的数据显示,中国南车的注册资本为138.03亿元,截至2014年9月30日,其总资产(未经审计,下同)为1509.12亿元,净资产为498.98亿元,报告期营业收入为848.90亿元,归属于母公司股东的净利润为39.74亿元,拥有全资和控股一级子公司21家(其中全资子公司17家);中国北车的注册资本为122.60亿元,截至2014年9月30日,其总资产为1529.31亿元,净资产为491.74亿元,报告期营业收入为641.66亿元,归属于母公司股东的净利润为39.58亿元,拥有全资和控股一级子公司29家(其中全资子公司21家)。
这意味着,新诞生的中国中车将是一家总资产达到3038.43亿元,净资产990.72亿元的“超级巨无霸”,年营业收入将达到千亿级,净利润则将有望达到百亿元规模。
公告表示,合并后新公司的业务范围和产品类型将大幅增加,且由于中国南车、中国北车各业务板块分布于不同的地理区域,涉及下属子公司较多,进一步增加了内部组织架构整合的复杂性;此外,中国南车和中国北车在合并前均拥有完整的人员编制,合并后新公司需要根据新的业务和管理架构进行人事整合,可能需要经历较长的过程。

I. 中国南北车合并受益股 南北车合并股票能涨吗

中国南北车合并受益股 南北车合并股中国中车一年或二三年后可翻几倍的

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