3月12日资金流入最大股票

⑴ 中煤能源今天会怎么样主力资金流入中煤能源中煤能源股票历年分红

在我国出台"双碳"政策的趋势下，很多中小煤炭生产企业都倒闭了，导致煤炭的产能偏低以及供不应求，最终引起了煤炭价格的高涨不跌。作为投资者的我们要怎么做才不会错失这次赚钱的良机呢？今天就带大家看下一个关于煤炭采选行业的上市公司--中煤能源！

在开始分析中煤能源之前，我整理好的煤炭采选行业龙头股名单分享给大家，点击就可以领取：宝藏资料：煤炭采选行业龙头股一览表

一、从公司角度来看

公司介绍：中煤能源是中国中煤能源集团有限公司于2006年8月22日独家发起设立的股份制公司，并于2008年2月1日在上交所上市。公司是集煤炭生产和贸易、煤化工、发电、煤矿装备制造四大主业于一体的大型能源企业，并拥有丰富的煤炭资源、多样化的煤炭产品以及现代化煤炭开采、洗选和混配生产技术工艺。

简单介绍了中煤能源的公司情况后，我们来看下中煤能源公司有什么亮点，值不值得我们投资？

亮点一：规模优势

中煤能源的主业规模比别的企业要好很多，煤炭开采、洗选和混配生产技术工艺水平均为行业领先。并且公司的煤矿生产成本的水平要低于大多数的国内同行。

此外，公司的煤炭资源非常丰富，中国最主要的动力煤基地其主体开发的的包括了西平朔、内蒙鄂尔多斯呼吉尔特矿区，并且开发的山西乡宁矿区的焦煤资源则是国内低硫、特低磷的优质炼焦煤资源地区。

亮点二：结构优势

中煤能源拥有完整的煤化电产业链，在蒙陕基地设立我国单场规模最大的煤制化肥项目同时还打通了出口渠道，在蒙大工程塑料、平朔劣质煤综合利用等项目处于建设收尾的时候，投产后将进一步推动公司煤炭分级综合利用，推动了产品价值和收益的提升。

除上述之外，公司还投资建设了低热值煤发电和坑口发电基地，2015 年有关部门就已经批准了四个电厂项目，目前这几个项目均在建设中。我认为，完整的产业链能够提升公司的核心竞争力，对于后续的发展有很大帮助。

亮点三：市场优势弊漏

作为中国最大的煤炭贸易服务商之一，中煤能源在中国主要煤炭消费地区、转运港口以及主要煤炭进口地区均设有分支机构。同时拥有自身煤炭营销网络、物流配送网络以及完善的港口服务设施和一流的专业队伍的支持，慢慢的形成了比较强的市场开发能力和分销能力，可以较快的顺应煤炭市场变化。租旦烂

受到篇幅的影响，关于中煤能源的深度报告和风险提示更详细的情况，我全部都归入这篇研报之中了，戳一戳这里就能够掌握迟哗更多信息：【深度研报】中煤能源点评，建议收藏！

二、从行业角度来看

现如今，我国依旧主要靠火力发电来获得电量，承包了我国70%左右的发电量，所以煤炭依然是我国最为主要的能源之一。同时，伴随着不少的低产能、污染大和效率低的中小煤炭生产线的关闭，煤炭采选行业的市场份额将逐渐向大型煤炭企业靠拢。

总结全文，在现在行业的发展趋势下，中煤能源是国内最大的煤炭贸易贸易服务商其中之一，将会成为获利最多的企业之一，是一家实力强劲的上市公司。

不过文章不具有实时性，如果有小伙伴想更精确地了解中煤能源行情，请您直接点击下文中给出的链接，有专业的投顾帮你诊股，看下中煤能源现在行情是否到买入或卖出的好时机：【免费】测一测中煤能源还有机会吗？

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⑵ 股票大幅净资金流入多意味着什么

股价暴涨甚至涨停，资金呈现净流出一般有三个原因：

1、主要诱多

这一般发生在股价上涨一段时间后，价格处于高位，庄家拉涨停出货。

2、主力诱空

一般出现股价仍处于相对低位，主力筹码收集不多，或者感觉盘中浮动筹码太多，对盘的控制力较弱。此时拉一个涨停把盘中的浮筹抖落出来，经过一段时间的小跌或横盘后再拉起来。

3.主力之间有分歧。

股价涨了一段时间后，最高级的庄家觉得赚够了，就想出来，后来进来的还是想拉高。此时两房的分歧会导致资金净流绝行出，即使股价还在涨停。

封住股票涨停的方法有很多。可以说每次对股市的反应都不一样。

1.一字板涨停，代表强势涨停，买入投资量大，一般出现在重大利好和行业利好显著的情况下；

2.开盘就快速拉涨停。这种方式的涨停往往是行业利好或利好，强势投资者期望持股；

3.打乱盘中涨停，往往是受到市场和行业较好环境的影响，逐渐变成涨停；

4.盘中快速拉升涨停，这个涨停往往有突发的利好信息，促使一段时间塌咐大量买入，导致快速涨停；

5.尾盘拉涨停，尾盘拉涨停。一般可以分为几种说法，有的是为了更好的出货，为了下一个交易日更好的吸引资金，投资氛围的影响；

6、来回震荡，涨停好像解封了，最后变成涨停的涨停。在这种情况下，涨停是受到行业和市场氛围的强烈影响，出现了盘中涨停。一天下来可能没有涨停，也可能有涨停。观望资金很犹豫。

这里我主要说一下为什么有的股票看着看着就差点封板，封板前来回走。在这种情况下，通常有几种可能性：

1.通常盘中有一个涨停，然后回落，说明没有强大的买盘力量提振股价，稳住涨停价格。买盘不强。

换句话说，该股并没有吸引更多的买盘资金介入，因此无法封住涨停。

2.未来价格交易日可能存在并逐渐“出货”。很多投资者对涨跌非常情绪化，但对推动涨跌的基金不感兴趣。

有些涨停板是一些持股比例高的股东为了更好出货自己拉的。

现在还是这样吗？是

如果一家上市公司有5亿股被部分股东持有，那就已经盈利10%。市场氛围好的时候，还有其他买入基金。如果能拿到2000万，就能再拿到一个涨停。

那么，2000万元会助推涨停，或者在涨停附近进行托盘。到下一个交易日，我可以在更高的位置出货。这样的话，性价比更高。

所以，在这种情况下，可能是“出货”的前奏。

3.让“犹豫不决”的投资者从更高的位置接手。

投资者通常更关心上市公司股价的波动。如果股价上涨，第一反应会更多的是后悔，认为他们当时没有介入买入是不合适的。但是，要在那一刻买入，很多投资者都能保持理智，不会投资。

当时一度出现尾盘跌停，第二个交易日依然大涨。很多投资者会因为股票大涨而“冲进去”。因为投资者害怕亏损，错过更大的涨幅。

然而，当股价再次上涨时，下跌往往就开始了。

1.大跌之后，个股触底反弹。

先输后赢，即使走错了路，也不会造成大的损失。

例如，2008年6月，钟石传媒市场暴跌53%，钟石传媒跌幅超过70%。突然，成交量涨停，这给了

2.长期横盘箱体突破的股票以涨停突破。

因为这样的股票换手充分，庄家不上楼梯，自己的日子就更不好过了。

例：2006年5月，江苏省的阳光长时间横盘14个月。横着多长，拉起来站多高。

3.在上升通道中反复震荡3个月以上，快速突破通道进入拉升阶段的股票。

例：09年11月白云山，利用通道反复震荡洗盘，然后快速突破，连续拉升。

抓住快速上涨的牛团宏纯股，两个涨停攻底。

这种底部放量的两个涨停的格局，往往会成为下一轮行情中短期大涨的黑马。

因为底部放量两个涨停，说明主力志在必得，其投入的成本也很高。

通常在第一个涨停以上，所以主力没有从底部向上50%的空间很难全身而退。

所以这类股票的操作往往能抓住股票的短期暴涨，获得惊人的收益。

涨停第一招：跳水龙门。

涨停第二招：高位洗盘。

涨停第三招：密集反弹。

涨停第四招：极度缩量。

涨停第五招：梯子拉起来。

很多人会在集合竞价中观察涨停或者跌停。为什么会发生这些事情？其实这些都是你背后有人委托的大单造成的。如果你有大资金，可以委托给涨停板。只要你超过了上面卖出的所有订单，集合竞价自然是涨停板上的价格显示，但是一旦撤单，又会回到原来的位置。以下案例用于分析集合竞价的情况。

第一种情况：

我们可以看到，在集合竞价的前5分钟，价格出现涨停，然后在5分钟后的前几秒，又瞬间回到了较低的位置。为什么？因为当时是禁止撤单的，如果你在那之前没有撤单，你的订单就会进入集合交易。

阶段。主力往往在9：15至9:20之间进行虚假买卖大单，导致价格大幅变动。第一个案子就是典型的诱多，在集合竞价的时候显示是涨停板，让投资者兴奋，认为今天你有可能涨停，之后再大量委托卖出，那么多数投资者成为了接盘侠，股价一蹶不振。

第二个案例：

用了同样的手法，只是集合竞价的时候是涨幅价格不断上涨，诱导投资者认为很多人抢入该股，非常看好该股，之后在9点20分前撤掉单子，进行诱多的行为，随后股价一蹶不振。

第三个案例：

和之前的案例一模一样，但是注意的是，该股并没有什么交易量，从9点20分之后的集合竞价上看，并没有成交较多的单子，这里证明没人愿意交易。这里可能是单纯的诱导行为，主力的筹码也无法进行抛出，因为没有大量的接盘，证明本次集合竞价的诱导是失败的。

第四个案例：

我们能够发现，并不是所有的诱导都是骗人的，不然也没人利用这样的诱导了，通常这样的情况如果出现了拉涨停，后面才能再用这样的情况进行诱导之后进行抛压。如何分辨？看看本次集合竞价的情况，开盘没有低开，而是迅速拉升，并且放量拉升比集合竞价的量能还要大很多！这是个非常要注意的一点。这样的情况往往后市是拉涨停的节奏。

第五个案例：

看了那么多诱多的情况，看个诱空的情况，主力大幅抛压该股，证明不看好该股，但是开盘后价格维稳，这个是证明了主力在不断吸筹，看之前的案例都是震荡下跌幅度较大的，但是这只个股下跌幅度不足2%，证明有较强的支撑，午盘后更是放量突破均线继续上涨，断定为诱空行为，可以进行买入，尾盘放量拉涨停！

如果你入市多年，还不会选股和买卖，不妨试试“牛股提示选股器”，选出的结果都是有主力而且有黑马潜质的股票，接下来我们要做的就是寻找入场位置，如何高抛低吸，如何寻找顶点及时离场;

BARSLAST(JUD2)),IF(REF(CROSS(0,MACD2),1),LLV(LOW,2),REF(LLV(LOW,2),BARSLAST(REF(CROSS(0,MACD2),1)))),IF(REF(CROSS(MACD2,0),1),HHV(HIGH,2),REF(HHV(HIGH,2),BARSLAST(REF(CROSS(MACD2,0),1)))));

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一、吃鱼不吃鱼头和鱼尾，吃中段。鱼头鱼尾留给有把握的人来。

二、人性最大的两个弱点，就是贪婪和恐惧，这两个弱点会让大户变中户，中户变散户，散户变销户。

三、做股票一定要牢记两点：第一是不要造成亏损，第二是永远不要忘记第一条。

四、亏损了50%，你要补回损失，会发现自己要赚100%才行。

五、看不懂得股票，不能分辨的股票，坚决不做。

八、在整个板块都出现了大面积个股上涨的时候，追龙头股，赚钱的几率很大，赔钱的可能性极少。不要因为龙头股前期涨多了，今天又高开8%你就不敢买入了，一定要克服这种心理障碍，越是能涨的股票就越能涨，越是涨得凶得股票就越能封涨停板；

九、绝对要做到70%的时间持币，30%的时间持股。只有等待，才能在9:25分有钱去直接以涨停板的价格买入龙头股开始赚钱。

十、70%的人在赔钱，10%的人在赚钱，不管赚多还是赚钱，只要盈利之后卖出，就可以简单的成为少数的那10%的人了。

十一、在大盘明显回调期间持续上涨、牛气冲天的股票，一旦大盘结束回调了，它们绝不会再随大盘继续创新高，追买等于找罪受。

十二、大盘由熊转牛初期，如果中小盘股里面有横盘了一段时间（盘小，不会很久，一般在一个月之内甚至是半个月之内）后出现了一根快速封板阳线，这种股票短期内都通常会有一段不错的涨幅，直接追涨。

十三、买入任何一只股票之前，都要仔细的做好各方面的分析，然后做好亏损5%的心理准备，实际亏到3%就斩仓。这样不管实际亏损金额是多大，都不会在亏损发生以后承受不了，心态容易坦然。

十四、通常的情况下，坚持在收盘之前决定是否卖出股票，是否买入股票。

十五、当你忍不住想着割肉的时候，问问自己：假如我没有这个股票，在这个价位，我是否会买进？当忍不住想追高时，问问自己：假如我有这个股票，在这个价位，是否会卖出？

十六、每天开盘之前一定要养成浏览当日集合竞价的情况。对一些走势异常得股票，如果高开形成了岛形反转等等特殊形态的要迅速判断；

十七、当大盘下跌中，最近一个时期上涨主升的强势板块，妖股经过了短暂回调之后突然爆发封板，这就意味着大盘回光返照，紧跟着大盘会出现恐慌性杀跌，如果妖股重生的时候大量原本没怎么涨的两三块钱（或相对于其他股票而言属于超低价股）的股票大量封板，拉大阳线，这种信号就更加可靠。

十八、当各个博客都充斥一片看涨得时候，最好降低仓位至三分之一或者彻底出局。当各个博客都在提醒大家要谨慎小心对待反弹的时候，通常大盘都会在很短得时间内强力上攻。

十九、10万块做好72次盈利10%的操作，是一个亿。能不能忍住？细分下任务：每个月做一次10%的盈利，一年12次，72次需要六年时间。脑袋里存在这样的认知，就不容易出现冲动型买入。

(以上内容仅供参考，不构成操作建议。如自行操作，注意仓位控制和风险自负。)

声明：本内容由越声情报提供，不代表投资快报认可其投资观点。

相关问答：想注销支付宝 但上面一直显示余额宝有在途余额

就是说你支付宝的余额里，或者余额宝里还有钱，里面没钱了才能注销，你在支付宝里买有保险等之类的物品，到期了才能注销。不过没事不要很注销，虽然注销会有补偿，但是太多了支付宝就不能用了。

⑶ 小米股票代码是多少 小米集团股票

小米集团是在香港上市，其股票代码是01810。想要买小米股票需要开交易港股的账户。

2018年6月25日，小米发布招股书，正式启动公开发售。招股书显示，小米香港IPO全球发售股份数目21.8亿股，每股22港元，股票代码1810。

小米基石投资者共有七家。

其中，中投中财（CICFH）认购1.91亿美元、美国高通（Qualcomm）认购1亿美元、中国移动认购1亿美元、CDB PE（国开基金）认购6700万美元、保利集团认购3150万美元、招商局认购3000万美元、顺丰速运认购3000万美元。

(3)3月12日资金流入最大股票扩展阅读：

2019年3月12日，小米持股的老虎证券向SEC日前更新招股书。公司将以每股5美元至7美元的价格发行1300万股美国存托股票（ADS），最高拟融资9100万美元。 老虎证券于本周开展全球路演及认购，预计3月20日在美国纳斯达克全球精选板块挂牌，股票代码为TIGR。

2019年3月19日，小米公布上市后首份年报。2018年实现总营收1749亿元，同比增长52.6%，经调整利润86亿元，同比增长59.5%。

2019年6月10日，小米再次宣布回购524.7万B类股。2019年6月3日以来，小米已经进行了4次股票回购，耗资约4.5亿港元。

⑷ 什么是龙头股怎么找

龙头股指的是某一时期在股票市场的炒作中对同行业板块的其他股票具有影响和号召力的股票，它的涨跌往往对其他同行业板块股票的涨跌起引导和示范作用。
热点板块里连板数最高的就是龙头，三板定龙头，一板二板没法判断。如果板块里有相同高度的就看谁先封板。
在多热点的情况下，连板数最多的是市场总龙头，其他板块低于当前市场总高度的是板块龙头。
【拓展资料】
龙头条件：
1.龙头股必须从涨停板开始，涨停板是多空双方最准确的攻击信号，不能涨停的个股，不可能做龙头.
2.龙头股必须是低价股，只有低价股才能得到股民追捧，一般不超过10元，因为高价股不具备炒作空间，如03年上海梅林，中海发展和深深房都是从4元开始。
3.龙头股流通市要适中，适合大资金运作和散户追涨杀跌，大市值股票和小盘股都不可能充当龙头。11月起动股流通市值大都在5亿左右。
4.龙头股必须同时满足日KDJ，周KDJ，月KDJ同时低价金叉。如上海梅林，中海发展，深深房，海虹控股，青鸟华光等
5.龙头股通常在大盘下跌末期端，市场恐慌时，逆市涨停，提前见底，或者先于大盘启动，并且经受大盘一轮下跌考验。如11月初飞乐音响。如12月17日的冠农股份。再如12月2日出现的新龙头太原刚玉，它符合刚讲的龙头战法，一是从涨停开始，且筹码稳定，二是低价即3.91元，三是流通市值起动才4.5亿，周二才6.4亿，从底部起涨，炒到翻倍也不过10亿，也就是说不到2－3亿的私募资金或游资就可以炒作。四是该股日周月KDJ同时金叉，说明该股主力有备而来。五是该股在大盘恐慌末端，逆市涨停，此时大盘还在下跌，但并没有影响此股涨停。通过以上介绍可以看出龙头的起涨过程，也说明下跌并不可怕，可怕的是大盘下跌，没有龙头出现。飞乐股份也是此走势。

⑸ 天味食品股票值得投资吗天味食品2021年报披露天味食品今日资金流向

因为目前全球经济的不确定性进一步提高，A股的食品饮料经过努力终于重回了投资价值的怀抱，甚至成为了多个价值投资基金布局对象。作为投资者的我们是否应该提前进入分一杯羹呢？下面就带大家来了解下一个关于食品饮料行业的企业-天味食品！

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一、从公司角度来看

公司介绍：天味食品最开始在2007年3月2日成立，并于2019年4月16日在上交所挂牌上市。公司设立到现在一直都注重复合调味料的研发和生产以及销售，现已发展成以火锅调料和中式菜品调料为主的大型复合调味料生产企业。

简单了解了天味食品的公司情况后，下面就来详细分析下天味食品公司的亮点，到底有没有投资的必要呢？

亮点一：品牌优势

天味食品通过数年的品牌建设后，如今该公司的"大红袍"、"好人家"商标是公认的"中国驰名商标"，还有这两个品牌的川味复合调味料还被冠上"四川名牌产品称号"。另外。公司的"天车"商标也得到了高度认可，由商务部颁发"中华老字号"商标认证。

在我看来，在有着多个知名品牌的过程中，促进了公司市场占有率进一步提升以及盈利能力的增强，保证后期能够快速发展。

亮点二：营销网络优势

目前天味食品以经销商为核心，把直营商超、电商和定制餐调作为次要辅助的营销结构。2018年时，公司合作的经销商达809家，销售网络涵盖了约30.8万个零售终端、5.86万个商超卖场和4.1万家餐饮连锁单店。

且全国31个省、自治区及直辖市都是在公司市场网络覆盖的范围内，形成了四川、河南、东北三省、江苏、天津、北京、上海等多个优势省市组成的快速增长区域。

总而言之，公司在全国范围内拥有比较完整的网络布局，不仅可以让公司的市场份额得到增加，还可以帮助公司垄断细分领域的市场。

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二、从行业角度来看

因为对社区团购开始布局，有望进一步增强食品饮料行业的渠道效率。从短期看来，低价竞争已经是主流趋势，让二三线品牌可以更好的成长，分享着该渠道带来的流量红利。从长期来解读，当社区团购模式的规模不断发展壮大，必将回归价值本身的也包括食品饮料行业。

总体而言，具有一定知名度的天味食品，不出意外的话，应该能够享受到很多客户的认可以及社区团购所带来的利益，是家很值得关注的上市公司。

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⑹ 陆正耀大败局：神州优车摘牌、瑞幸爆雷，神州系告别资本市场

文 AI 财经 社 冒诗阳

编辑 杨洁

3月22日，由于未能按期披露年报，神州优车（OC838006）从新三板燃键悉终止挂牌，自3月12日收到通知到最终摘牌，仅有十天时间。

神州优车被视作“神州系”及陆正耀在资本市场上的最后一块遮羞布。陆正耀最风光时，其“神州系”下有三家上市或挂牌公司，包括神州优车、神州租车，以及成立18个月即上市的瑞幸咖啡，吸金范围遍布新三板、港股及美股纳斯达克。

然而，从2020年4月瑞幸咖啡自曝财务造假后，“神州系”资产就接连爆雷。自那时起，港股神州租车（00699.HK）便开始寻找买家。今年2月，神州租车终达成协议，预计将在今年7月完成私有化。3月15日，神州租车发布了完成私有化前的最后一份财报，财报显示，神州租车在2020年净亏损达到了41.6亿元。

去年6月，瑞幸咖啡已经宣布从纳斯达克退市。今年2月，瑞幸咖啡在美申请破产。自此，“神州系”下三大上市或挂牌公司均告别资本市场，并逐渐与陆正耀脱离股权关系。

股权层面变动的背后，是糟糕的经营。从瑞幸的财务造假，到神州租车业绩骤降，再到神州优车不惜摘牌来“雪藏”宝沃财务，陆正耀激进的扩张方式，影响了整个“神州系”。而现在，“神州系”努力打造的“ 汽车 生态版图”已然溃败。

神州租车“卖身”时，上汽、北汽等诸多 汽车 厂商曾参与竞标，但最终还是选择了放弃；对于瑞幸咖啡，已不担任任何职务、不拥有股权的陆正耀，之前仍与昔日的左膀右臂开展了一场“宫斗”。陆正耀显然不是一位容易放弃的“大佬”，但“神州系”帝国，也正面临黄昏。

3月16日，神州优车发布公告称，收到全国股转公司“终止挂牌决定”皮乎，自3月22日起终止在新三板的挂牌。据公开信息显示，神州优车自2016年7月挂亮简牌，至今已超过4年。

摘牌的直接原因，是神州优车未能按期披露2019年的年报。AI 财经 社注意到，神州优车在披露年报问题上曾做了好一番拖延。

2020年7月底，神州优车发布公告称，因公司组织机构较多且分散在全国多地，受北京疫情防疫措施升级的影响，2019年度审计工作的开展再次受到实质影响。值得注意的是，这已经是神州优车二度拖延年报发布。

但在外界看来，年报拖延的背后是神州优车难看的业绩。在2020年，神州优车一面剥离神州租车，一面“雪藏”宝沃的财务。2020年7月底，中国证监会下发《行政处罚事先告知书》，督促神州优车应从当日起将北京宝沃纳入公司财报合并财务报表范围。

但神州优车不仅认为这一结论与实际情况不符，还宣称此举会增加公司2019年度财报的审计难度及编制工作量，将此作为再度拖延年报的发布原因。

2018年底，神州优车通过壳公司长盛兴业，以39.7亿元从福田 汽车 收购宝沃67%的股权，属于宝沃的控股股东，按照惯例，神州优车自应当合并宝沃的财务报表。然而，根据全国乘用车市场信息联席会的统计，2020年宝沃累计销售新车8740辆，同比大幅下降84%。

此前，神州优车旗下已包括出行、电商和金融三大业务板块。其中，出行由神州租车和神州专车组成，电商则主要是神州买买车，金融业务主体为神州车闪贷。但在过去两年间，神州优车的三项业务相继出现问题。

神州优车最后一份财报为2019年半年报。财报显示，在2019年上半年，公司实现营收19.20亿元，同比下降48.98%，净亏损6.52亿元。对于业绩的大跌，公司解释称，专车及车闪贷业务收入有所减少，以及对宝沃 汽车 “新零售”模式的投入，是导致业绩下跌的原因。

如今来看，收购宝沃，的确是神州优车财务由盛转衰的开始。从其正常披露的2016-2018年财报来看，神州优车分别实现营收58.45亿元、98.56亿元、59.49亿元，同时，挂牌三年也由亏转盈，分别实现归母净利润-35.80亿元、-2.62亿元、2.70亿元，利润逐步转正。

直至摘牌，神州优车也不愿公开自身业绩，并“雪藏”宝沃财务状况。这背后，陆正耀曾引以为豪的 汽车 版图，在过去两年中崩溃。

事实上，业务上的依赖关系，已将宝沃与神州优车的命运深深绑定。

根据全国乘用车市场信息联席会的统计，2020年宝沃累计销售新车8740辆，同比大幅下降84%。而在2019年全年，宝沃 汽车 还有5.45万辆的销量。

如果仅用销量大跌来形容宝沃2020年的业绩，实际并不准确。如今来看，宝沃2019年的销量无疑有“虚胖”的嫌疑。

历史 上，宝沃品牌创立于1919年的德国，1961年经营不善破产。2014年，主营商用车制造的福田 汽车 为切入乘用车赛道，买下宝沃品牌所有权，最终2015年将这一品牌国产“复活”。创业之初的2016年、2017两年，宝沃分别实现3万辆、4.4万辆的销量。

彼时宝沃销量之所以能快速增长，无疑赶上了乘用车SUV品类高速增长的东风。两年间，宝沃发布的新车BX7、BX5、BX3全部为SUV，占据了品类下的所有细分赛道。

但这套崛起路径并不特殊，那两年，几乎所有车企都可以通过生产高性价比的SUV而崛起，包括如今经营不善的众泰、海马、江淮等。然而，2018年后，SUV赛道迅速变为红海，缺乏品牌积淀、产品核心竞争力的车企迅速败下阵来。也是在同年，宝沃销量下跌至3.3万辆，跌去了四分之一，最终被福田放手。

2019年，行业趋势并未发生变化，靠SUV崛起的车企迅速溃败。而宝沃的销量之所以能逆势增长至5.45万辆，来自神州租车采购的支撑起了关键作用。

AI 财经 社从港股上市公司神州租车的财报中看到，2019年神州租车最大供应商的采购量占其总采购量的比重高达60.53%，在外界看来，这一最大供应商便是宝沃。

除了“左手倒右手”般的采购外，神州优车激进的营销、金融策略，也在为宝沃拔苗助长。在陆正耀的安排下，刚将宝沃收入囊中仅一个月后，2019年1月，陆正耀宣称要通过“产业链改造和平台赋能，全面实现产销分离、渠道重塑，重构 汽车 消费”，由此推出神州宝沃 汽车 新零售平台。

实际上，这是一套激进的金融策略。陆正耀通过神州租车全国的网络，为宝沃推出了深度试驾、零首付购车、90天内无理由退车等服务。

而在渠道端，这引发了整个经销商网络的普遍不满。按照 汽车 的传统销售模式，4S店投资模式重、回本周期慢，其盈利能力往往与主机厂的商务政策直接挂钩，而主机厂的营销及服务，最终也需要通过4S店来实现，因而经销商与厂商往往深度绑定，主机厂会承诺在一定区域内只设固定数量的网点，以保证收入。神州租车店面的切入，显然打破了平衡。

不仅如此，神州宝沃还组织建设“旗舰店、专营店、授权店”三级店面，称要通过新零售店面下沉打造“千城万店”，无限贴近客户的网络。从2019年开始，很多自“福田时代”开始跟随的经销商要求退网。

从渠道到金融方案，“神州系”都大张旗鼓地做了起来，但唯一支撑不起的，却是最重要的环节——产品端。除了在上述三款SUV的基础上发布年度改款车型外，神州时代的宝沃在产品上几乎没有任何建树。不仅如此，宝沃产品还屡屡被曝出质量问题。

无疑，宝沃所涉及的 汽车 制造的确是撬动神州优车金融、二手车、租售业务的关键，但通过这张 汽车 版图的大网，整个“神州系”也陷入“牵一发动全身”的境地。神州租车在2020年业绩暴跌，不得不缩减采购后，宝沃的销量也随之骤降。

神州优车摘牌，意味着陆正耀及“神州系”在资本市场的最后一颗棋子即将离场。因为在此之前的3月4日，神州租车宣布私有化要约于当日截止，MBK Partners（安博凯）收到不少于90%的要约股份，剩余股份也将被强制收购。按照目前进度，神州租车预计将于今年7月向港交所申请退市。这也意味着，陆正耀的这块重要资产换了主人。

2020年11月，安博凯以17.71亿港元收购神州租车20.86%股份，成为第二大股东，紧接着以4港元/股的价格对神州租车提出全面收购。彼时，这一收购价格的溢价高达103%，按此计算，安博凯私有化神州租车的总对价为85.62亿港元（约合73亿元人民币）。值得注意的是，这一价格仅为神州租车巅峰时期市值的约六分之一。

如果说瑞幸咖啡的财务造假事件，是刺破神州租车股价的第一发子弹，那么其糟糕的业绩，是引起市值萎缩更重要的因素。3月15日下午，神州租车发布2020年度财务报告，在退市前的最后一份财报中，2020年公司总营收61.24亿元，同比下跌20.4%；净亏损41.63亿元，由盈转亏。其中，核心业务 汽车 租赁全年 汽车 租赁营收37.55亿元，与去年同期相比大幅下降23.6%。

从瑞幸咖啡、宝沃到神州租车，随着“神州系”资产接连爆雷，创始人陆正耀资金链吃紧，2020年4月上旬，外界便传来陆正耀拟出售神州租车股份来偿还债务的消息。

AI 财经 社了解到，2020年4月瑞幸自曝财务造假之前，神州优车在神州租车中持股29.76%，为神州租车的第一大股东，但已质押了所持全部股份；而瑞幸咖啡事发引起神州租车股价大幅下跌的连锁反应后，神州优车即面临强制平仓的风险。

在后续的接触中，神州租车相继接触了多个买家，其中华平投资、北汽、上汽均传出有较强的接盘意愿，最终无果而终。

事实上，对于从神州租车“出局”后，陆正耀是否会真正放手，外界还有所猜测。截至目前，神州租车董事会中宋一凡为“神州系”出身，担任执行董事职务，其余五名则来自安博凯。

已于去年6月宣布从纳斯达克退市的瑞幸咖啡，最近也有了新动向。3月16日，瑞幸咖啡发布公告表示，已与重要债权人达成重组支持协议。同时公告表示，瑞幸正在积极利用多种渠道进行融资，拟通过私募募集至少2.5亿美元。

今年2月5日，瑞幸咖啡在美申请破产保护，一度令当天盘前粉单股价下跌近40%。

2020年4月2日，瑞幸咖啡承认财务造假，次日神州租车盘中暴跌70%，导致神州租车采取紧急停牌措施。神州优车也同样大跌21%，一天之内市值缩水近75亿元。

瑞幸咖啡带来的信任危机，延烧到了“神州系”其他公司身上。加上疫情影响、业绩亏损，让整个“神州系”摇摇欲坠。此后，陆正耀为了剥离资产，神州租车开始屡屡传出出售的消息。但瑞幸造假的前科，也曾让很多买家犹豫不定。

但在2021年初，瑞幸咖啡还上演了一场陆正耀、钱治亚要求罢免CEO郭谨一的斗争。瑞幸7位副总裁、部分分公司总经理和核心业务总监共计24名高管签署联名信，要求罢免郭谨一。郭谨一则称，“举报信是1月3日由陆正耀、钱治亚组织并主持起草，部分当事员工不明真相，被裹挟签字”。

即便已不在瑞幸担任任何职务且不拥有瑞幸股票，但陆正耀显然并未与瑞幸完全切割。

瑞幸咖啡董事会成立特别小组对郭谨一进行调查。2月17日，瑞幸咖啡发布了调查小组的调查报告，称“没有发现任何证据证明郭谨一存在请愿信中所指控的不当行为”。随后，郭谨一发布内部信，称将加快优化公司的整体组织架构。

这或许也意味着，陆正耀对瑞幸咖啡的影响，也已经削减。

当初进行39.7亿元收购宝沃股权的豪赌时，按照陆正耀的构想，通过收购，“神州系”将完成出行市场的最后一块拼图，打造从 汽车 制造、租售、二手车再到金融的完整产业闭环。

然而，这一构想过于乐观。在陆正耀打造的“神州系”版图中，概念始终大于核心能力。羸弱的宝沃、疫情下业绩大跌的神州租车，共同导致陆正耀的“ 汽车 版图”中制造、租售、金融二手车体系没能成为彼此的避风港，反而放大了压力。“神州系”公司之间的关联交易频繁，也让它们互相紧密联系，最终导致一荣俱荣、一损俱损的局面。

“神州系”的版图基本都和 汽车 行业有关，瑞幸咖啡是个例外。但也是瑞幸的爆雷，牵连了整个“神州系”。无论是瑞幸咖啡，还是“神州系”的其他公司，陆正耀一贯偏好是快速融资、烧钱和闪电扩张的资本 游戏 。瑞幸咖啡的横空出世和成立18个月即上市，将这一打法体现到了极致。而也恰恰是如此，瑞幸的爆雷为“神州系”的“神话”崩塌打响了第一枪。

“神州系”的衰败始于瑞幸咖啡的爆雷。但真正的起点，在外界看来，是陆正耀激进的扩张模式。“资本 游戏 ”总会有终结的一日。