迪士尼中纺集团股票

⑴ 上海迪士尼概念的龙头股票是哪几支

迪士尼概念股有房地产、交通运输、建筑业、商业百货、旅游酒店等。

房地产
陆家嘴：有传闻，上海市陆家嘴(集团)有限公司，与华特迪士尼公司初步计划在浦东共同注册成立一家股份公司。
界龙实业：如果迪士尼确定选址川沙，则正好覆盖在界龙实业所拥有的土地上，上述超过250亩的土地，是界龙实业历史上以8万~20万元/亩成本取得，而今已是寸土寸金
交通运输

上海机场：如果上海迪士尼乐园在2010年正式开园，将成为国内游客游览迪士尼乐园的首选，这同时将刺激上海机场的客流量，上海机场客流量增加将带来股份公司利润的增加。
上海航空：如果上海迪士尼乐园在2010年正式开园，将成为国内游客游览迪士尼乐园的首选，这同时将刺激上海航空的客流量。
大众交通：如果上海迪士尼乐园在2010年正式开园，将成为国内游客游览迪士尼乐园的首选，这同时将刺激上海交通的客流量。
交运股份：如果上海迪士尼乐园在2010年正式开园，将成为国内游客游览迪士尼乐园的首选，这同时将刺激上海交通的客流量。
巴士股份：如果上海迪士尼乐园在2010年正式开园，将成为国内游客游览迪士尼乐园的首选，这同时将刺激上海交通的客流量。
强生控股：强生控股是一家以出租车为主营业务的上海本地公用事业龙头企业，强生出租公司拥有5000多辆出租车牌照，鉴于2000年以前上海已停发出租车牌照，公司将肯定受益于迪士尼乐园对交通的刺激作用。
申通地铁：如果上海迪士尼乐园在2010年正式开园，将成为国内游客游览迪士尼乐园的首选，这同时将刺激上海交通的客流量。
海博股份：在迪斯尼乐园旁边的南汇区拥有庞大土地储备，升值潜力巨大。
建筑业

浦东建设：上海迪士尼乐园面积是香港迪斯尼乐园的4倍，施工时间要超过3年。作为浦东开发建设的主力军，浦东建设有望获得最多的工程订单，从而提升公司的盈利能力。
上海建工：公司是上海建筑施工行业龙头，在大型工程承包和总集成能力方面具有优势。
商业、百货、旅游酒店

龙头股份：该公司旗下三枪和迪士尼达成合作协议，取得在中国独家生产、销售迪士尼品牌4到14岁少儿内衣的经营权，三枪目前已经开出180家迪士尼门店。
百联股份：在浦东地区拥有第一八佰伴百货商场和浦东华联购物中心。
豫园商城：拥有“老庙黄金”品牌，在外地游客中有较高的知名度和认同度。
友谊股份：在浦东长宁区拥有一家大型购物中心，迪斯尼的建成可能会带动这部分商业地产升值。
锦江股份：酒店将直接受益于地区旅游客人的增加。上海迪士尼乐园将吸引更多旅客来沪游玩，上海酒店业务将直接受益。
其它

上海新梅：新梅太古城项目是一个以商业、旅游、休闲为主，住宅项目为辅的综合性项目，一旦上海迪斯尼公园的建成，无数游客也将涌向此处。
上海永久：上海永久已经在2005年年报披露，“由于公司位于南六公路818号的中央工厂，与拟建中的迪士尼主题公园相邻，公司将慎重地筹划中央工厂二期项目建设，以便发掘更大的潜在价值”。
亚通股份：拥有崇明现代农业园区1480亩国有土地使用权的基础上，又在当地购买了900亩土地。公司直接介入酒店业。
东方明珠：公司是上海地区唯一的无线广播电视传播经营者，垄断了上海地区的广播电视信号无线发射业务，拥有传媒业的行业资源。迪士尼乐园的宣传将使得公司受益。

⑵ 上海迪士尼是谁投资

上海迪士尼是美国华特迪士尼公司与上海申迪集团共同成立参股公司，总花费超过55亿美元。

⑶ 上海迪士尼幕后老板迪士尼集团最大股东是谁

【导语】近段时间，上海迪士尼禁带食物以及翻包风波也是引起了巨大争议了，根据最新的消息，上海迪士尼拒绝接受调解，并表示不会就相关规定作出更改。上海迪士尼为何会如此横行霸道呢？上海迪士尼的幕后老板又是谁？

上海迪士尼的股东名单
记者查询企业信息发现，上海迪士尼的主体为上海国际主题乐园有限公司，经营范围包括主题乐园的开发、建设和经营等。天眼查资料显示，上海国际主题乐园有限公司系上海申迪旅游度假开发有限公司（下称“申迪旅游”）与华特迪士尼控股（上海）（下称“迪士尼”）合作开发，申迪旅游持股57%，迪士尼持股43%。此外，上海国际主题乐园配套设施有限公司，也同样是申迪旅游持股57%，迪士尼持股43%。
而申迪旅游则是上海申迪（集团）有限公司（下称“申迪集团”）的全资子公司。申迪集团官网介绍，其是经上海市政府批准设立的新型功能类全国资国有企业。股权结构显示，申迪集团的四大股东为上海陆家嘴（集团）有限公司（持股45%）、锦江国际（集团）有限公司（持股25%）、上海文化广播影视集团有限公司（持股20%）、百联集团有限公司（持股10%）。上述四大股东中，大股东上海陆家嘴（集团）有限公司为上海市浦东新区国资委100%控股，其余三家则为上海市国资委100%控股。
上海申迪集团拥有上海迪士尼57%的股权跟30%的经营权，美国华特迪士尼则拥有43%的股权还有剩下的70%经营权。因为中方资本的加入，所以上海迪士尼才可以有如此庞大的投资，高达55亿美元。另外因为中方资本的加入，上海迪士尼也在本土化做出了更大的让步。
由此可见，上海迪士尼最大的股东并非是美国的迪士尼，而是来自中国的4家公司。而这4家公司中，申迪集团无疑是备受关注的，相关知情人士表示，虽然申迪集团目前是国企，但是其早已经进入了市场化运营阶段，国资委是很少过问相关事宜的。

迪斯尼为什么选址于上海
1、上海是中国最大城市：是中国大陆的经济、金融、贸易、航运和科技创新中心。上海位于我国大陆海岸线中部的长江口，有超过2000万人居住和生活在上海地区。
2、上海是一座新兴的旅游目的地：具有深厚的近代城市文化底蕴和众多的历史建筑。如今上海已经发展成为一个闪耀全球的国际化大都市，历史和现实交相辉映，每年巨大的游客数量是高人气的保证。
3、由于迪士尼选址位于浦东郊区：动迁压力相对较小，且无须填海，整个项目前后谈判、筹备历时10年，可谓“万事俱备、独缺立项”，工程启动后三年之内就可建成。

⑷ 沪股里哪些是 迪斯尼板块 呢

东方航空 锦江股份 新黄浦 陆家嘴 上海九百 上海汽车 上海航空等上海当地概念的股票，

都将受益于上海迪斯尼概念，它们也是2010年世博会的受益者。

⑸ 中路集团的陈荣凭借炒股挣了多少钱，如今没落了是因为什么

没落是因为公司上市之后，一直无心于主业，而是向各种热门行业投资，如今主业业绩下滑，股价也下跌，市值也只有当初的十分之一了。在中国的资本市场里，从来不缺奇人，各种一夜暴富的故事也层出不穷，其中就包括中路集团的陈荣凭。早期投资A股的投资者对他应该是不陌生的，在上个世界，陈荣曾经在资本市场创下38天赚1亿的神话，甚至一举进入了国内的百富榜，还有媒体传言，说他是上海第一个开劳斯莱斯的人，但这位曾经的传奇人物，如今却过得不算太好。

达到高峰之后的陈荣也越来越自信的，对公司的核心业务，越来越不重视，这也导致从2015年以来，中路集团的股价一路下滑，目前市值只有三十亿了，还不如最高峰的十分之一。

⑹ 迪士尼赚的钱是给谁的

迪士尼赚的钱是给上海申迪集团有限责任公司和美国华特迪士尼公司。上海迪士尼的中方股东是上海申迪集团有限责任公司，外方股东是美国华特迪士尼公司。所以说上海迪士尼不是一间公司直接持有，而是一间合资公司。中国企业以及美国企业皆有股份。据悉，上海迪士尼一天收入将近4000万元，一年收入突破百亿。

迪士尼收入来源

迪士尼主题公园的收入来源主要为门票收入、食品饮料和纪念商品销售收入、酒店过夜收入、邮轮旅游收入以及俱乐部的租赁和销售收入等，其中游乐园门票收入只占两成左右，其依靠丰富的文化内容，泛产业链衍生产品销售、酒店经营等一系列收入实现盈利。

上海迪士尼乐园度假村包括两家主题酒店，共有1220间客房。据迪士尼集团公布的2018年第四季度财报，上海迪士尼乐园由于门票价格上涨，影响了门票销量，导致该季度的运营收入有所下滑，但游客在＂食品和饮料＂等其他项目上的开销弥补了部分损失。

迪士尼方面曾预测，门票仅为上海迪士尼乐园收入的一部分，在园区经营收入中，门票收入占百分之五十，食品和饮料占百分之二十四点五，商品百分之二十四点五，其他收入为百分之一。

⑺ 迪士尼概念有没有龙头股啊

迪士尼概念龙头股：

龙头股份
上海龙头（集团）股份有限公司(证券代码600630，以下简称龙头股份)是中国首批股份制上市公司，以纺织品品牌经营和国际贸易为核心业务，由针织、家纺、服饰、国际贸易、房产物业五大事业部构成核心业务发展。
锦江投资
上海锦江国际实业投资股份有限公司(以下简称“公司”)是一家在中华人民共和国境内由原上海新锦江大酒店改制而成的股份有限公司，成立于1993 年2 月24 日。公司于1993 年发行的A 股和B 股股票在中国上海证券交易所上市。其大股东为锦江国际（集团）有限公司。
界龙实业
上海界龙集团有限公司（界龙集团）自1973年投资1000元创办小印刷厂，现已发展成为拥有28家子公司、3000多名员工、总资产20多亿元的集团企业。中国当代优秀包装企业家、毕升奖获得者费钧德先生任集团总裁。公司广泛涉足包装印刷、房地产开发、金属制品（轴承钢丝）、食品、稀土研磨材料、商业贸易等产业，业绩斐然，名列上海工业集团营业收入前50强。
隧道股份
965年，成立上海市隧道工程公司，成为中国最早进行盾构隧道试验和工程应用专业工程建设单位。
1965年8月至1970年9月承建我国首条越江隧道——上海打浦路隧道，采用自行研制的Φ10.2m网格挤压盾构，在黄浦江底掘过1322m，结合工程而开发的盾构隧道、隧道衬砌、连续沉井等四项关键技术获1978年全国科学大会奖。
豫园商城
上海豫园商城地处上海中心商业区，是一家集黄金珠宝、餐饮、医药、工艺品、百货、食品、旅游、房地产、金融和进出口贸易等产业为一体，多元化发展的国内一流的综合性商业集团和上市公司，旗下拥有众多以中国驰名商标、中华老字号、上海市著名商标和百年老店等为核心的产业品牌资源。
百联股份
百联股份公司是国内商业零售行业的龙头企业，拥有大量优质商业资产。公司在上海市主要的70家百货店零售额中占有28%的市场份额， 并在市内前20强单体百货店占有40%的市场份额。主要门店中， 持股64%的第一八佰伴仍旧占据榜首，2008年净利润2.9亿元;持股100%的东方商厦2008年净利润1.0亿元。随着2010年上海世博会日益临近，将推动上海旅游业和商贸零售业的发展， 公司必将从中受益。此外，公司还拥有大量金融股权投资，持有海通证券，申银万国证券，东方证券等股权，其估值优势明显。
交运股份
上海交运股份有限公司于1993年7月28日经上海市人民政府交通办公室沪府交企(93)第182号文批准，采用社会募集方式设立的股份有限公司，公司股票于1993年9月28日在上海证券交易所上市交易
大众交通
大众交通（集团）股份有限公司，前身为上海市大众出租汽车公司，成立于1988年12月24日。1992年7月，公司改制为上海大众出租汽车股份有限公司，同时发行A、B股，走上高速发展之路，效益稳步增长。至2003年末，公司总资产和净资产分别达53亿元和23亿元，净资产年收益率连续10年保持在10%以上。

⑻ 上海迪士尼迪士尼为什么只拥有45%的股份

你搞错了。
上海迪士尼度假区是由华特迪士尼公司与上海申迪集团共同投资的合作项目。合作双方投资设立了两家业主公司（上海国际主题乐园有限公司和上海国际主题乐园配套设施有限公司）和一家管理公司（上海国际主题乐园和度假区管理有限公司）。上海申迪集团持有业主公司57%的股份，迪士尼持有剩余的43%股份。在管理公司中，迪士尼持有70%的股份，上海申迪集团持有30%的股份。管理公司代表业主公司负责度假区的创意、开发和运营工作。

⑼ 迪斯尼乐园的资料 急。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

1955年，富于想象力和创造精神的美国动画片先驱华特·迪士尼在加利福尼亚州创办了第一座现代化的游乐园，取名迪士尼乐园（Disneyland，正式全名为Disneyland Park）。这不仅是第一个迪士尼乐园，同时也是世界上第一个现代意义上的主题公园。迪士尼乐园将米老鼠等卡通人物重现于距洛杉矶35公里、占地64.7公顷的主题公园中。在有着真人大小卡通形象的乐园中可以驾驶未来车、搭乘密西西比的船尾舳车、嬉游于中世纪的城堡，或在美国大街上漫步。到今天，除了加州洛杉矶迪斯尼乐园外，还建造了奥兰多迪士尼乐园、巴黎迪士尼乐园等主题公园。
香港迪士尼乐园度假区（英语：Hong Kong Disneyland Resort）位于香港新界大屿山竹篙湾，现时总面积为126公顷。香港迪斯尼乐园环抱山峦，与中国南海遥遥相望，是第一个根据加州迪斯尼为蓝本的主题公园，游客可以走进童话故事王国。其中，美国小镇大街、探险世界、睡公主城堡、明日世界等是其代表性的娱乐地点。每一处都能给游客带来无尽的奇妙体验。在美国小镇大街，可以欣赏美国街市的怀旧建筑，各款典雅的古董车，品尝各种中西佳肴美食；探险世界里，沿着一条条巨大的河流，穿过非洲大草原，进入亚洲神秘森林，到达泰山小岛，勇敢的领航员会带领游客探索大自然的神奇密境；睡公主城堡是一个充满欢乐的幻想世界，有美丽善良的白雪公主、纯真活泼的小飞象、天真可爱的小熊维尼；在明日世界可以让人体验太空惊险之旅，探索无边无际的宇宙.。
概要
香港迪士尼乐园度假区是一个由主题公园、主题酒店及水上活动中心构成的度假区，由香港国际主题公园有限公司建设、管理及营运，并由华特迪士尼公司设计。现时度假区第一期包括：一座主题公园、两座主题酒店、及水上活动中心等零售、餐饮及娱乐设施。度假区第一期并有预留位置扩建乐园及兴建第3座迪士尼主题酒店。另外，度假区旁边有预留位置兴建度假区第二期，而度假区第二期将包括：一座主题乐园及两座主题酒店。
香港迪士尼乐园度假区是迪士尼第5个度假区。
设施
神奇道主题乐园
香港迪士尼乐园
主题酒店
香港迪士尼乐园酒店
迪士尼好莱坞酒店
水上活动中心
迪欣湖活动中心
公共设施
迪士尼站
竹篙湾警岗
迪士尼码头
停车场
香港迪士尼乐园度假区停车场
背景
竹篙湾位置图香港经济受到亚洲金融危机的影响，在1998年呈现负增长。港府把旅游业列为四大支柱产业之一，虽然旅游业只占本地生产总值的7%，但旅游业却带动了相关行业如零售业、餐饮业、酒店业的兴旺增长，同时可以制造大量就业机会，有助于经济复苏。故此发展旅游业成为了经济转型的重要对策。同时，迪士尼亦筹备进军中国市场，并计划在亚洲物色地点兴建新的主题公园。坊间传言，迪士尼曾经与新加坡、上海、首尔等地政府接触。
迪士尼其后于1998年年底，与港府就选址展开磋商，其后一致认为竹篙湾是兴建主题乐园的合适选址。双方于1999年2月正式就兴建香港迪士尼乐园进行谈判，初期双方曾经研究引入第三方投资者的可能性，但后来由于计划庞大，内容复杂，双方亦需要就分期发展进行深入的谈判，因此最终同意由港府与迪士尼合伙发展的模式[2]。当时的香港财政司司长曾荫权于1999年3月3日发表的《1999至2000财政年度政府财政预算案》，首次公开证实港府与迪士尼正就兴建香港迪士尼乐园进行谈判。在此之前，负责有关谈判的香港经济局局长叶澍堃曾经多次借用男女交往为例，暗示双方谈判正在进行。在官方承认谈判后，叶澍堃曾以「讲金唔讲心」形容双方已进入合伙安排的磋商阶段。
1999年10月31日，港府与迪士尼的谈判结束，双方达成协议，合伙成立香港国际主题公园有限公司，在竹篙湾兴建包括香港迪士尼乐园在内的香港迪士尼乐园度假区。前香港特首董建华与迪士尼高层于1999年11月2日于香港礼宾府正式宣布有关协议。
香港迪斯尼方面迅即表示，香港迪斯尼正专注落实扩建计划，希望能够尽快展开工程。
刘吴惠兰表示，香港的迪斯尼乐园会尽快扩建，年底动工。预料两、三年后新设施可逐步开放。她指出，香港迪斯尼要把握时机，尽快给市民享用新设施。
香港旅发局主席田北俊同日表示，香港迪斯尼将于二零一四年完成扩建，相信有助增加客源。香港会以多元化旅游作为招徕，吸引内地旅客到访。
按照扩建计划，香港迪斯尼乐园的主题园区将由目前的四个增至七个，乐园预计五年内分阶段完成，估计扩建成本约三十六亿三千万港元。
美国迪斯尼公司早前的声明显示，上海迪斯尼主题乐园将会包括一个“奇妙王国”主题乐园，并会加入迎合上海市场的元素，预计项目耗资逾二百四十亿元人民币，预计二零一四年落成。
合伙经营
香港迪士尼乐园度假区由港府与迪士尼合伙组成的香港国际主题公园有限公司负责兴建与营运，港府初期将拥有该公司57%的股权，而迪士尼占43%；公司股本总值57亿港元，当中港府会注资32.5亿港元，迪士尼注资24.5亿港元。双方将来都可以出售该公司的股票，但迪士尼最少需要持有19亿港元的股份，政府则不受最低持股要求规限。股份转换限制于公园启用五年后开始，转换上限每年增加5%。为避免过份影响其他持股人的股份值，任何一年的最高转换额不得高于10%。
香港迪士尼乐园度假区的兴建费用于1999年估计为141亿港元。港府向香港国际主题公园公司提供56亿港元的贷款，分25年连同利息摊还。该公司另外透过商业借款筹收资金23亿港元。
港府的总投资额是224.5千万港元，其中包括上述32.5亿港元的注资，相等于股权的57%。同时港府将额外获得40亿港元的附属股权，代替香港迪士尼乐园的地价。由于竹篙湾当时尚未开发，港府须投资136亿港元进行主要基建工程，包括建造联外道路、两个公众码头、公共交通转驳处、港铁迪士尼线、警岗、消防局、渠务和排污设施，以及平整一块面积有300公顷的土地。
港府没有向迪士尼提供免费土地或现金补贴，香港迪士尼乐园度假区用地的地契年期为50年，继有50年的续约权。香港国际主题公园有限公司可以选择在启用后的20年之内，以28亿港元（1999年地价市值）买入预留的第二期发展用地，换言之迪士尼拥有该土地的优先发展权。
从上空拍摄的迪士尼乐园建筑工地（2004年11月）
建造工程
竹篙湾填海工程于2000年年中动工进行，造地300公顷。工程包括清拆位于竹篙湾东北岸的财利船厂，由于船厂的部分土地受重金属、总石油碳氢化合物、半挥发性有机化合物及二恶英所污染，必须进行除污工作。受污染的泥土，在挖出后被运送到倒扣湾工地以热力解吸法处理，继而再以混凝土凝固法来处理。过程产生的剩余物，则被运送至青衣化学废物处理中心焚化。此举曾经引起部分环保团体的不满。
此外，古物古迹办事处在2001年8月至11月在财利船厂进行考古勘察，期间发现不同时期的具考古价值的文物。船厂清拆工程展开前，当局委派中港考古研究室和大地考古公司在2001年起进行了抢救发掘和保存措施，抢救工程在2002年7月完成。 2003年1月12日，迪士尼与港府携手主持动土仪式。香港迪士尼乐园内的地标建筑睡公主城堡于2004年9月23日举行平顶典礼。度假区内设施分阶段启用，随着度假区第一期于2005年9月12日正式启用，度假区的第一期将发展全面落成。
发展沿革
1999年2月-迪士尼与港府进行谈判兴建香港迪士尼乐园
10月31日-谈判结束，双方达成协议，迪士尼与港府合伙成立香港国际主题公园有限公司
2000年6月-竹篙湾填海工程动工，造地300公顷
2001年8月-罗彬深出任度假区行政副总裁及集团行政总裁
2002年11月-竹篙湾填海工程完工
2003年1月12日-迪士尼与港府携手主持动土仪式
2005年
9月12日-香港迪士尼乐园开幕。
交通：
深圳赴香港迪士尼的路线比较多，有地铁、巴士、轮渡。线路一：从罗湖口岸出境，搭乘九广铁，约35分钟后抵达香港旺角，然后转乘地铁到达迪士尼；线路二：从皇岗口岸出境，乘坐香港跨境全日通巴士约25分钟即可直达荃湾，转乘地铁到达迪士尼；线路三：从蛇口客运码头出境，坐船约1小时后到九龙，再转乘地铁即可到达迪士尼。 R8青屿干线收费广场至香港迪士尼乐园(循环线)N/A0分钟6-20分钟首班车6:00am尾班车12:00am。
餐饮：
每个主题乐园都拥有特色的餐饮菜单，内容包括了世界各地的美食。比如在探险世界可以去富有异国风情的碧林餐厅 ,位处棕榈树荫之下，为您提供东南亚美食、粤式烧味、咖喱及小炒。值得推荐的是具有中国特色的米老鼠月饼，既是美食也是纪念品。
住宿：
香港迪士尼乐园周边只有香港迪士尼乐园酒店和迪士尼好莱坞酒店，没有其他商业建筑和酒店，如果想在香港过夜，第二天继续游玩，可选择入住迪士尼乐园的两个酒店或市区的酒店。由于香港迪士尼乐园开业初期酒店客房需求量较大，房间比较紧俏，故迪士尼的两个酒店的价格均十分昂贵，从香港迪士尼网站上看，酒店房间价格从1000港元至6800港元不等，且需提前21天预订才能保证入住。 市民如果过夜游玩想降低成本，可选择预订香港市区的宾馆入住，9月份宾馆3人房的价格为400港元左右(视不同的宾馆而不同)。市民可第一天选择在香港市区观光、购物，第二天再赴迪士尼乐园游玩，这样将节省600多港元。
门票：
门票售价为星期一至五：成人港币295元，儿童(3至11岁)港币210元；星期六、日及特别日子：成人港币350元，小童 (3至11岁) 港币250元。长者 (65岁以上) 可享受优惠，星期一至五票价为港币170元，星期六、日及特别日子则为港币200元。三岁以下小童免费入场。特别日子包括本港公众假期、学校暑假(七月及八月)及内地黄金周(每年五月一日至七日及十月一日至七日)。

⑽ 上海区域重组，整合的股票

上海区域整合、重组目标是形成2~3 家充分发挥投融资和国资流动平台功能的资本经营公司；3~5家在全球布局、跨国运营的企业；8~10 家全国布局、综合实力领先国内同行业的企业；20~30 家主业竞争力居全国同行业前列的蓝筹上市公司。

1、第一条路径是集团资产整体上市：上汽集团上海建工，城投控股、隧道股份、上海贝岭、兰生股份、上海机场、交运股份等。

2、第二条路径是合并同类资产：上实集团、百联集团、锦江国际集团。
3、第三条路径是先剥离主业再注资：华域汽车、金丰投资、友谊股份、中西药业、上海医药、上海电气、市北高新等。
4、第四条路径是上海区国资委所属上市公司的资产整合：益民集团、新世界等。