中集产城集团股票行情

㈠ 中集集团会涨到20么。

个人看法仅供参考：
中集集团000039。
该股今天日K线拉了根小阳线，有明显的量放出。上周跟着大盘一起盘整，盘整时缩量，今天放量说明庄家短线整理基本到位，接下来应该会拉一波行情到13元附近。之前日移动均线出现了多头排列，也出现了“银山谷”和“金山谷”等看涨信号，目前股价很适合买进建仓！
若大盘中线上涨，该股中长线也会有一轮较大的行情，中长线突破20元问题不大！
操盘建议（仅供参考）：楼主无股则可以开始建仓，明天可以少量买进，一旦股价有效突破前期整理最高点，同时有量放出则积极买进待涨！若已经买进了，可以继续持股待涨！中线（3到6个月时间，具体时间以行情趋势为主）持有！等股价到了高位，出现转势信号再卖！
最后提醒楼主，股市有风险，该股虽上涨的概率较大（不低于70%)，但别忘记了防范风险！若该股在这周内无法有效突破整理平台，则可能有回调风险！

㈡ 不知道000039中集集团下去的走势咋样

银河证券研究报告：
2007年6月13日，公司发布公告，公司的下属子公司中集车辆与富士重工、住友商事、上海住友签署合资合同，共同投资设立青岛中集环境保护设备有限公司。
新公司主要经营范围为：环境保护设备、垃圾处理车辆及其零部件研发、制造、销售和相关服务。6 月8 日，公司已获得营业执照，我们预计公司年内即可开展相关经营活动。
与发达国家相比，我国的垃圾等固体废弃物处理设施还非常落后，不但集中处理率低，而且垃圾的运输方式也不合理，专用的垃圾运输比例低。“十一五”期间, 我国把固体废弃物污染防治摆在重要位置，未来垃圾运输车辆等专用车的市场需求将快速增长。
公司的集装箱业务生产任务饱满，价格基本在1900-2000美元/TEU的水平运行，预计上半年 的经营业绩较为理想，但下半年是否会持续看好，我们持谨慎的态度。
公司的车辆另一主业道路运输车辆近年来保持快速增长。我们预计此业务2007年的收入增长将为50%左右，利润的增长快于收入的增长。此项业务的持续增长将使公司的业务不再过度依赖集装箱业务，有利于公司增长的稳定性。
在两大主业保持良好发展局面的同时，公司近年来不断的进行相关多元化扩张，在罐式车辆和此次投资的垃圾运输车辆等专用车方面不断扩充经营领域，加强公司在物流设备方面的战略地位。
预计2007年每股收益为1.25元，2008年1.5元左右，按25倍市盈率，公司未来12个月合理股价为38元左右，投资评级为“推荐”。

㈢ 大家说中集集团这个股票000039能涨到多少

这只股票近期如果能突破19.17价位 则会到达第二目标价位是19.91 如果能顺利突破第二目标价位则持股，如不能顺利通过会有大调整。如果顺利通过第二目标价位，就会到达第三目标价位20.93。操作策略就是 突破持有，不过则出。

㈣ 中集集团股票怎么样怎么操作大神们帮帮忙

此股从今年2月中旬的29.27跌倒如今的16.24跌幅已经接近腰斩，尤其是从七月份以来的下跌，出现放量杀跌的态势，可以看出持有此股的散户们已经迫于主力的压力开始割肉离场。 这个股在29.27之前走出了一波漂亮的翻2倍行情，以后买股的时候要主力，波段涨幅过大的股没有足够的技术是最好不要去追，一旦套进去，时间就得一年以上才能解套。 如果是炒这样的反弹也不要轻易的炒，因为一个主力要从这样的股中接应筹码即使从底部开始吸收也要经过充分的震荡才能再次进入上升趋势。 如果你持有这个股，建议能反弹点就早点走为好，此股即使行情大涨，它也难有大作为！

㈤ 谁能帮忙分析下中集集团09年下半年走势

中集集团，这个股适合长期投资，世界金融危机已经危及了实体经济，但是最困难的时候，应该说是过去了，各类经济数剧都可以看到，下半年经济有所好的话，中集集团就有发展，这只股在这一波行情中，涨幅不是很大，且其自己基础比较好，值得持有，我就一直在关注，就看适当的价位在进去。

㈥ 中集集团这个股票怎么样，多少钱能买

中集集团该股票存在一定的机会。从华股财经上提供的最新资讯看,未来会受到运输行业的减少营业税的利好消息的辐射，只是近期展开攻势有一定难度。

㈦ 中集集团的股票怎么样

000039 中集集团
上攻节奏良好，继续走高；股价脱离主力成本区，中线可适当介入。

㈧ 各位朋友好，请问中集集团这只股票怎么样谢谢

中集集团(000039)投资圈点：投资亮点： 1、公司在原有的标准罐式集装箱业务的基础上，通过收购张家港圣达因、荷兰博格、安瑞科、TGE GAS ENGINEERING GMBH，迅速形成了天然气和石油化工、食品饮料领域装备制造及服务业务的全球化营运平台。产品已覆盖全球主流市场的主流产品；集成世界先进的技术理念，拥有全球一流的轻量化、安全、环保产品设计。 2、公司拥有国家级企业技术中心，下设以产品分工的 9 个研发中心、1 个制造技术中心和 1 个CAE 计算中心，同时还建立了多个重点实验室、试验平台等中试机构，构成了中集特有的“集中管理、分布研发、分布制造”的研发生产体系。通过建立“集中管理、分布研发、分布制造”的技术发展体系，形成了以“创新推动价值增长”为导向的技术创新机制。 3、2009年，随着国家扩大财政开支刺激内需政策的出台，四万亿基建投资计划的启动，国内民用机场建设和投资面临大好环境，国内机场登机桥、货库将保持稳定增长这给公司带来了发展的机会。 4、2009年出台的中国船舶工业振兴规划提出，将支持造船企业研究开发新型自升式钻井平台等海洋工程装备，鼓励开发海洋工程动力及传动系统等关键系统和配套设备，这利于公司的发展。负面因素分析： 由于全球经济衰退和中国经济增长放缓，公司集装箱业务与全球航运及外贸出口密切相关，将继续受到负面影响，相关业务的需求面临下降或具有很大的不确定性。港澳资讯综合评价： 公司主要经营集装箱、道路运输车辆、罐式储运设备、机场设备制造和销售服务，是全球规模最大、品种最齐全的制造集团之一，产品遍及北美、欧洲、亚洲等全球主要的海陆物流系统，在集装箱行业确立了世界级地位。未来随着全球一体化和中国产业结构升级的格局，公司将继续发挥已经具备的国际化经营能力；不过金融危机还是给公司发展带来了一定的不确定性。前景一般，可适当关注。