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华晨集团有关的股票

发布时间: 2022-09-04 03:32:34

1. 华晨集团破产重整一事,会牵连到多少上市公司

华晨集团作为辽宁省属国企,直接或间接控股、参股四家上市公司,并通过旗下上市公司华晨中国于宝马合资成立华晨宝马公司。有中华、金杯、华颂三个自主品牌和华晨宝马、华晨雷诺两个合资品牌。

其实最先暴露的是华泰资管。十月底以来华泰证券资管公司旗下10多只债券型基金的净值出现暴跌,这很有可能是基金经理为了追求较高收益而投资信用下沉所导致。除此之外,工银瑞信瑞盈的二季报显示,18华汽01为其地五大重仓债券,三季报中已经从披露的重仓债券标中消失,很有可能与近期市场异动有关。

2. 证监会对华晨汽车集团及相关中介机构采取有关措施

1,证监会对华晨汽车集团及相关中介机构采取有关措施

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近期,华晨汽车集团控股有限公司(以下简称华晨集团)有关债券违约,引起市场关注。证监会已依法对其开展专项检查,根据检查情况,今日对华晨集团采取出具警示函的行政监管措施并决定对其涉嫌信息披露违法违规立案调查,对华晨集团有关债券涉及的中介机构进行同步核查,严肃查处有关违法违规行为。

证监会高度重视投资者合法权益保护,全面贯彻落实国务院金融委“零容忍”要求,依法严厉打击各类违法违规行为,维护债券市场良好秩序。同时,将继续维护和发挥好债券市场正常功能,支持各类所有制企业合法合规通过债券市场融资发展。下一步,证监会将依法做好监管工作,牢牢守住不发生系统性风险的底线,深化改革、健全制度、落实责任、严格监管,促进债券市场平稳健康发展。(来源:中国证券监督管理委员会)

2,华晨宝马持续输血于事无补华晨集团破产重整终落地

新浪财经讯11月20日,沈阳市中级人民法院裁定受理债权人对华晨汽车集团控股有限公司(简称“华晨集团”)重整申请,标志着华晨集团正式进入破产重整程序。

此前,华晨汽车集团曾表示,由于公司资金紧张,65亿元债务已构成违约,1.44亿元利息出现逾期。今年10月,华晨集团发行的10亿元私募债到期仅支付了利息,本金未能兑付。

11月13日,华晨汽车集团控股有限公司被债权人申请对其进行破产重整,申请人为格致汽车科技股份有限公司。

华晨汽车集团控股有限公司是隶属于辽宁省国资委的重点国有企业,总部位于沈阳市,旗下参控股申华控股和金杯汽车两家A股上市公司,以及华晨中国和新晨动力两家港股上市公司。其中,华晨中国是华晨集团最重要的资产。

数据显示,2015年至2019年,华晨中国净利润分别为34.95亿元、36.82亿元、43.76亿元、58.21亿元和67.63亿元,呈现逐年上升的趋势,是集团利润的主要来源。

而“华晨宝马”则是华晨中国几乎唯一的“现金奶牛”。

上半年,在疫情影响下,华晨宝马仍然为华晨中国贡献约44亿元的净利,剔除该部分利润后,华晨中国亏损3.4亿元。2019年,华晨宝马则为华晨中国贡献了76亿元的净利,剔除该部分利润后,华晨中国亏损约10亿元。

实际上,华晨中国的自主业务近年一直处于亏损状况,2015年-2019年分别亏损5.4亿元、6亿元、8.6亿元、4.2亿元和10.64亿元。

尽管依靠华晨宝马这一现金奶牛,华晨中国盈利得以连年上升,不过受大环境下行影响,华晨中国收入规模在2017年见顶后却一路下滑。

2018年和2019年,华晨中国营收为45.19亿元和40.27亿元,同比分别为-16.56%和-10.30%。今年由于疫情影响,上半年营收降至14.92亿元,同比下滑25.31%。

除了从华晨中国输血以外,为摆脱困境,华晨集团还频频大笔减持华晨中国股份。

今年6月,华晨集团在二级市场出售2亿股华晨中国股票,8月再次减持4亿股,合计金额约达42亿元港币。同时,华晨还与宝马达成协议,以36亿欧元的价格转让华晨宝马25%的股份给宝马集团。

华晨集团破产重整消息落地后,华晨中国股价一度大涨超过10%。丢掉了华晨集团这一包袱后,华晨中国能否“轻装上阵”,市场似乎有所期待。(来源:新浪财经)

3,通用电动和自动驾驶投资增加35%在华40%新车将是电动车

【盖世汽车】11月20日,通用汽车发布声明称,该公司将全力以赴,加速电气化战略,旨在挑战特斯拉,在全球电动车领域占据领导地位。

通用首席执行官玛丽·博拉(MaryBarra)在巴克莱银行举办的全球气候大会上表示,到2023年,通用计划将对电动汽车和自动驾驶汽车的支出增加35%,达到270亿美元。此外,通用计划逐步推出各种类型的电动汽车,售价从3万元以下到10万元以上不等,目的是让所有人都能负担得起电动汽车。

通用还证实,将加快新款电动汽车的推出,并将在2025年之前在全球推出30款电动汽车(此前通用的目标是在2023年之前推出20款电动汽车),覆盖包括凯迪拉克、GMC、别克、雪佛兰在内的所有全球品牌,满足不同消费需求和使用场景。其中,通用汽车在中国推出的新车型中,新能源车型占比将超过40%。博拉透露,通用希望到2025年能超越其此前设定的在美国和中国每年销售100万辆电动汽车的目标。

通用还将提高其与韩国LG化学在俄亥俄州北部的电池合资工厂的产能,并将增加生产电动汽车的工厂数量。博拉认为,通过销售电动汽车,可以将该公司在美国沿海地区的销量每年增加28万辆,博拉表示,“我们想成为北美电动车市场的领头羊。”

此前,一些投资者向博拉施压,要求通用将电动汽车业务与盈利的传统内燃机业务分开,当被问及是否计划剥离电池业务时,博拉表示,“我们认为没有必要将其剥离。”相反,博拉强调了将内燃机和电动汽车业务整合的优势,指出电动汽车可以共享传统内燃机汽车使用的70%的零部件。

特斯拉柏林工厂效果图(图片来源:特斯拉)

目前,特斯拉柏林工厂正在顺利建设中,主体建筑已经即将完工,该是特斯拉开始为该厂招聘员工、准备在欧洲大规模量产电动车的时候了。

特斯拉可能将为柏林工厂发起一系列招聘潮。该公司计划在柏林工厂明年夏季投产前首次招聘7,000名员工。据法兰克福就业机构(FrankfurtEmploymentAgency)表示,此次招聘将于2020年12月开始,起始月薪为2,700欧元(约3,200美元)。

另外,虽然大部分就业机会都是与制造或生产相关的工作,但特斯拉正计划聘用一支由25个专业工程师组成的队伍来解决柏林工厂面临的一些最难、最具有挑战性的生产问题。

该机构称,特斯拉已招聘200人,在柏林工厂仓库任职,其他已经招满的岗位则是特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(ElonMusk)曾表示要亲自招聘的工程师职位。(来源:盖世汽车?谷姣姣)

9,福特汽车(中国)有限公司召回部分进口Mustang(玛斯丹)汽车

日前,福特汽车(中国)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2020年12月14日起,召回2019年3月4日至2020年8月13日期间生产的进口2020款Mustang(玛斯丹)汽车,共计2627辆。

本次召回范围内车辆的制动踏板因工程规范和设计验证程序中未考虑足够的设计余量,将制动踏板支架的材料从尼龙更改为聚丙烯,导致制动踏板支架的峰值制动力荷载强度降低。在紧急制动时,制动踏板支架可能会在踏板枢轴位置断裂,造成车辆失去制动性能,增加发生碰撞的风险,存在安全隐患。

福特汽车(中国)有限公司将对召回范围内的车辆免费更换改进后的制动踏板支架总成,以消除安全隐患。

应急处置措施:召回维修前,用户应谨慎驾驶车辆,避免紧急制动。如发现制动踏板松动、异响或制动异常,请及时联系经销商进行车辆相关检查。

福特汽车(中国)有限公司将以挂号信等形式通知用户。福特品牌授权经销商也会主动联系相关用户安排免费维修。用户可通过拨打福特汽车(中国)有限公司的福特客户中心热线:400-690-1886,获取此次召回的相关信息。此外,也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn,关注微信公众号(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷线索。(来源:质检总局网站)

10,湖南衡山汽车制造有限公司召回部分6米系列客车

日前,湖南衡山汽车制造有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起,召回2013年8月20日至2016年12月14日期间生产的衡山牌HSZ6601B型客车,共计405辆。

本次召回范围内的车辆座椅安装过程中由于燃油箱、储气筒等部位不便于安装紧固螺母,将除正副司机座、后五人座以外的其它座椅固定方式采用了内攻丝螺栓带弹簧垫圈、平垫圈连接方式进行固定,不符合设计要求采用螺栓加弹簧垫圈、平垫圈、螺母紧固连接的方式。采用内攻丝螺栓带弹簧垫圈固定的座椅,在遭受异常强大外力冲击时会造成座椅倒伏,加大事故伤害程度,存在安全隐患。

湖南衡山汽车制造有限公司免费为召回范围内车辆除正、副司机座、后五人座外的采用内攻丝螺栓固定的乘客座椅加装8.8级M8配套螺母拧紧固定,另对整车座椅螺栓检查,对松动或脱落的螺栓全部更换螺栓螺母,以消除安全隐患。

本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响,湖南衡山汽车制造有限公司决定采取召回措施,消除安全隐患。

湖南衡山汽车制造有限公司将通过挂号信等形式,通知有关用户此次召回事宜。用户可致电服务热线:0734-5823932,登录公司网站http://www.hnhsqc.cn/、获取此次召回的相关信息。此外,也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn,关注微信公众号(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷线索。?(来源:质检总局网站)

11,广汽三菱汽车有限公司扩大召回部分欧蓝德、劲炫汽车

日前,广汽三菱汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2020年11月26日起,召回2019年5月6日至2019年9月11日期间生产的部分欧蓝德、劲炫汽车,共计6339台。

本次召回范围内的车辆由于燃油泵总成的泵芯叶轮材料密度低等原因,燃油侵入可能造成叶轮膨润变形(翘曲),与泵壳和泵盖发生干涉。造成燃油泵不能正常工作,无法给发动机正常供油,极端情况下可能出现车辆行驶中发动机熄火,存在安全隐患。广汽三菱汽车有限公司将免费为召回范围内的车辆更换改善后的燃油泵芯,以消除安全隐患。

本次召回活动属于2020年4月10日发布的《广汽三菱汽车有限公司召回部分奕歌、欧蓝德、劲炫汽车》召回活动的扩大召回。扩大召回原因为通过进一步深入调查,确认到更多车辆可能由于搭载了不合格的燃油泵芯,存在导致车辆无法正常供油等的安全隐患。

广汽三菱汽车有限公司将通过经销商以挂号信、短信、电话等方式通知相关车主。用户可直接与就近的经销商联系或拨打客服热线:400-977-3030进行咨询。此外,也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn,关注微信公众号(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷线索。(来源:质检总局网站)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

3. 华晨集团正式破产重整对招商证券股票有何影响

这种情况对招商证券股票只会有短期的恐慌影响,等事情过去后股价会稳定的。

4. 我国有哪些汽车上市公司

上海汽车(600104)、华域汽车(600741)、悦达投资(600805)、宁波华翔(002048)、万向钱潮(000559)、宇通客车(600066)、潍柴动力(000338)、江铃汽车(000550)、云内动力(000903)

5. 华晨汽车和中华汽车是什么关系

华晨中华是华晨集团旗下的一个汽车品牌,华晨集团早在1997年就开始为生产中华轿车作积极准备了,而第一代的中华车是在2000年底下线的,产量大约在300辆。

华晨宝马一般指华晨汽车集团控股有限公司。中国华晨汽车控股有限公司是中国第一家海外上市公司,华晨的总部位于辽宁沈阳。1992年10月,中国华晨汽车在美国纽约股票交易所挂牌上市,股票代码为CBA。

简介:

华晨汽车集团控股有限公司简称“华晨汽车集团”,是2002年根据中央决定,经辽宁省政府批准设立的国有独资公司,总部坐落于素有“共和国装备部” 之称的国家重点装备制造业基地——沈阳市,是辽宁汽车工业的龙头企业、中国汽车工业自主品牌的主力军,现有员工4万人,资产总额超过580亿元。

华晨汽车集团旗下拥有3个上市公司(华晨中国汽车控股有限公司、上海申华控股股份有限公司、金杯汽车股份有限公司),100多家全资、控股和参股公司。在业务板块布局上,华晨汽车集团以汽车整车、发动机、核心零部件的研发、设计、制造、销售和汽车售后市场业务为主体,涉及新能源等其他行业。

6. 华晨宝马股票代码是什么

华晨宝马汽车有限公司——世界级高档汽车制造商。华晨宝马汽车有限公司是宝马集团和华晨中国汽车控股有限公司(英文简称BBA)共同投资成立的合资企业,从事BMW品牌汽车的制造、销售和售后服务。

华晨宝马本身不是上市公司,相关联的两只股票可在英为财情查询:

港股华晨汽车

德国宝马股票

至于申华控股,也有一定关联。但较小。

1999年4月11日,珠海华晨控股有限责任公司和上海华晨实业公司通过收购深圳市君安投资发展有限公司(后更名为深圳正国投资发展有限公司)的100%股权而间接持有申华控股15.19%股权。2003年8月19日,华晨汽车集团控股有限公司与珠海华晨控股有限责任公司成为深圳正国投资发展有限公司(后更名为辽宁正国投资发展有限公司)的股东,并间接持有上海申华13.75%的股权,从而将申华控股真正纳入了华晨体系。目前,华晨汽车集团控股有限公司直接及间接持有申华控股22.93%的股权,公司与CBA、金杯汽车一同成为华晨汽车集团控股有限公司的三大产业支柱。

7. 业绩最好的股票有哪些

你好!我帮你写一个公式,请你自己到股票软件下载数据后,进行选股,以后都可以自己动手了。

PE:DYNAINFO(39)<20;

8. 华晨宝马股票代码是什么

金杯汽车我知道~600609~ 我吃了好大的亏在这上面~

9. 风波不断,10亿债券违约!华晨用实力证明“投资不过山海关”!

这几天资本圈爆雷不断,比如华晨汽车就用“违约”,验证了“投资不过山海关”的魔咒!

与众泰相比,力帆的处境似乎更危险。10月13日晚,力帆集团发布公告称,因涉嫌信息披露违法违规,收到证监会下发的《调查通知书》……

对于重压下的市场,边缘化的故事或许才刚刚开始!

写在后面的话

如果用简单几句言语来形容一下今天的汽车市场,可能说得最多的就是“不景气”、“惨淡”等。不过,坏时代也好,好时代也罢,机遇与挑战一般都是共存的,毕竟在自主品牌前列,吉利、长城、长安等品牌也都有着不错的销量!对于华晨汽车的今天,或许在它与宝马相识的第一天,就已经注定了!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

10. 10亿元债券违约被停牌,华晨集团如何将一手好牌打得稀烂

从地方政府的角度来看,祁玉民出色的完成了领导交付的任务,把一个陷入困境的企业转变成了一家营收超2000亿的大型汽车集团,帮助宝马在中国市场取得了历史性的份额。但是对于华晨自主板块而言,祁玉民却失败了。

尽管在祁玉民的口中,华晨是“迄今为止唯一一家用市场换来了技术的中国汽车企业”,但华晨除了引进了宝马的发动机生产线,并没有在底盘、发动机、变速箱、设计以及前沿的智能化、新能源领域大力研发。

以至于中华和金杯市场份额在2013年走上巅峰后开始持续萎缩,中华品牌除了在SUV市场井喷的2016年短暂爆发外,基本上没什么存在感。

有人说,仰融的悲剧决定了华晨的悲剧,但也不全是。华晨从诞生起就已经成为了交织各种利益的漩涡,作为后来者的祁玉民,在这漩涡中也会身不由己。纵使手握一手好牌,结果大家都看到了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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