桑巴集团股票

❶ 怎么开始学习炒股

炒股从何处学起?是初涉股市的朋友们最关心的问题。在股市投资的领域里，充斥各种各样的概念和理论，若没有一套科学正确的学习方法，投资者会很容易陷入投资误区迷失自己，甚至承受着精神和财富上的双重压力。善其事，必先利其器。科学正确的学习方法像是一座灯塔，指引投资者穿越重重的股海迷雾，驶向成功的彼岸。 炒股从何处学起呢?有人说，股市是人生的修行场所。图表上，一根根跳动的蜡烛，承载着的是投资者的希望与绝望，贪婪与恐惧。面对股市，其实是面对我们自身。想要了解股市，首先要了解我们的自身结构。在某种程度上讲，一个从未接触过股票的新手，若经过科学的训练，将会很快进入稳定获利的状态。而一个对市场有所成见，或是有一定炒股经历的人，要想改变其错误的行为的方式将会极其困难。这是为什么呢?从心理学角度上讲，人的意识分为三个层次即：有意识、潜意识和无意识。我们大部分的活动，都是在有意识的层面上进行的。在这个层面上，人可以很好的控制自身的行为。有意识的层面有两个重要特点，首先它擅长处理线性因果关系的问题，其次它的信息处理速度是三个层面中最慢的一个。潜意识较有意识更为深层，它的信息处理速度要远远高于有意识的层面，如果说前者是386，那么后者就是奔腾级。潜意识层面上的信息是通过有意识不断输入而沉淀下来的。它的特点是信息一旦确定下来就不会被轻易改变，甚至是伴随、影响人的一生。在生活中我们一旦学会骑自行车，即便是多少年不骑也不会忘掉骑车的技巧，就是这个道理。人无法通过有意识直接控制潜意识的活动，投资者常说的心态问题，就是在潜意识层面上形成的。而无意识是一个深邃、宽广且空无的层面，它的信息处理速度相当于成百上千个潜意识的速度总和。它精确的承载和控制着人体的各种微循环、生物化学反映以及DNA的分裂。融入无意识是禅修的最高境界，人类的日常活动，最多只涉及到潜意识的层面。了解了人的基本结构之后，我们就会明白，炒股新手是通过有意识层面采集市场的信息，在进行初步的分析加工之后，结果被输入到潜意识的层面中，一旦这些信息在潜意识上沉淀下来，将很难改变，从而潜移默化的影响着今后的投资行为。若信息是正确的，投资将变成轻松快乐的过程。若信息是错误的，投资将变成不可逾越的心态问题。我们的身边常常有这样的投资者，他在第一次投资中就出现巨额亏损，从此这种失败的情绪和对市场的畏惧感就烙印在潜意识中，此后虽面对多次绝佳的获利机会，却丧失了扣动扳机的勇气因此，正确的开始就是成功的一半。 首先，熟练掌握图表构成的基本要素、打好坚实的基础知识。你所要记住的是图表的最原始的含义。比如成交量，就是单位时间内市场成交的数量，仅此而已。最重要的是保持你作为初学者的透明状态，这是你拥有的最宝贵的财富。 第二步，不带着任何理论和概念，单纯的观察市场行为。请记住，你和市场之间最原始的信息交流通道只有三个：时间、价格和成交量。市场时而前进、时而后退、时而停下脚步休息，你会发现前进之后是后退，联系两者的是休息。慢慢的你会感受到市场内在的节奏探戈、桑巴，你会情不自禁随之起舞。重点在于培养你对市场行为的感性认知。 第三步，带着市场为何波动的问题，并继续观察市场。在此阶段，面对各种各样的概念你会感到无所适从。当你听到有人谈论基本分析的时候，你觉得很有道理，市场似乎就是这个样子。而后你又听到有人谈论技术分析，你觉得也有道理，你开始迷惑了。此时，对你来说最重要的就是保持中立的态度，不要认同任何一种理论。认同是一种束缚，将你凝固，是你前行中最大的障碍。你可以带着市场为何波动的问题阅读经典的投资著作，如波浪理论、江恩理论、周期理论，体会大师们观察和思考市场的方法。请记住，没有人可以告诉你市场为何波动的最终答案，你也不要轻易妄下结论，要想知道糖的味道，只有亲口一尝。重点在于引导你对市场建立独到的见解。 经过上述三个阶段，恭喜，你已经有了一个正确的开始，并且走上了正确的投资道路。茫茫股海，学无止境。

❷ 股票回调0.91法则是什么意思

首先，熟练掌握图表构成的基本要素、打好坚实的基础知识。你所要记住的是图表的最原始的含义。比如成交量，就是单位时间内市场成交的数量，仅此而已。最重要的是保持你作为初学者的透明状态，这是你拥有的最宝贵的财富。

第二步，不带着任何理论和概念，单纯的观察市场行为。请记住，你和市场之间最原始的信息交流通道只有三个：时间、价格和成交量。市场时而前进、时而后退、时而停下脚步休息，你会发现前进之后是后退，联系两者的是休息。慢慢的你会感受到市场内在的节奏—探戈、桑巴，你会情不自禁随之起舞。重点在于培养你对市场行为的感性认知。

第三步，带着“市场为何波动”的问题，并继续观察市场。在此阶段，面对各种各样的概念你会感到无所适从。当你听到有人谈论基本分析的时候，你觉得很有道理，市场似乎就是这个样子。而后你又听到有人谈论技术分析，你觉得也有道理，你开始迷惑了。此时，对你来说最重要的就是保持中立的态度，不要认同任何一种理论。认同是一种束缚，将你凝固，是你前行中最大的障碍。你可以带着“市场为何波动”的问题阅读经典的投资著作，如波浪理论、江恩理论、周期理论，体会大师们观察和思考市场的方法。请记住，没有人可以告诉你“市场为何波动”的最终答案，你也不要轻易妄下结论，要想知道糖的味道，只有亲口一尝。重点在于引导你对市场建立独到的见解。

❸ 哪个地方被称为石油王国

沙特阿拉伯 理由~~~ 摘自美国《纽约时报》 石油王国沙特阿拉伯正寻求把经济重心从石油转移到别处。 沙特如今仍是全球石油市场老大。坐拥庞大储量，它今后70年可不停地产油。石油，再加圣城麦加和麦地那，给了它以财富、实力和影响力。石油销售占经济总量的40%和政府岁入的大约90%。但依赖一种会大起大落的不稳定商品是一个问题，沙特王室决意克服。 当然，沙特领导人以前也作过类似表示，即把石油财富转化为多样化经济。这次真会不同吗？ 一些迹象表明，这次可能当真有所不同。受惠于沙特国王阿卜杜拉二十世纪90年代末身为王储期间发起的结构改革，沙特私营部门近年来悄然兴起。 位于首都利雅得的桑巴金融集团公司预计，由于油价创历史纪录，沙特经济2005年的增长率为6.5%。不过，私营部门发展速度在过去11年间的7年里超过其他经济部门，2005年预计达到7.4%。 沙特股票市场已成全球最主要股市之一，2005年市值增长两倍于沙特石油收入。 经过12年谈判，沙特2005年12月11日加入世界贸易组织，可望推动这一国家私营部门的发展。 与以往石油繁荣时期不同，企业成为石油财富的主要受益者。当地主要行业，如石油化工业、采矿业、塑料业或化肥业，已经起步。沙特基础工业公司如今是中东最大的非石油企业。 分析师们估计，沙特石油销售收入2005年为1500亿至1600亿美元，仅次于1974年和上世纪80年代初。 不过，石油财富多半还用于改善公共财政状况。债务在年经济活动中的比例减为51%，远低于1999年的119%。同时，政府支持储备外汇。据桑巴金融集团公司说，沙特外汇储备总额现有1770亿美元，其中包括中央银行掌握的1350亿美元。5年前，沙特外汇存款总额不足700亿美元。 就此，国际货币基金组织称赞沙特政府采用“谨慎的宏观经济管理方式并有效利用石油储备刺激私营部门发展，以获得良好经济表现”。 沙特政府自然不会舍弃石油部门，因而打算2009年以前投入大约500亿美元，用于增加产量和建造炼油厂。

❹ 昨天中国对巴西足球的比分是多少啊

中国3比0输了...第一感觉是巴西有点放水..还有就是刚开场没多久..中国队就有人把巴西的给放躺了....真不知道中国是怎么T球的..

❺ 被称为石油王国的是

沙特阿拉伯 理由~~~

摘自美国《纽约时报》

石油王国沙特阿拉伯正寻求把经济重心从石油转移到别处。

沙特如今仍是全球石油市场老大。坐拥庞大储量，它今后70年可不停地产油。石油，再加圣城麦加和麦地那，给了它以财富、实力和影响力。石油销售占经济总量的40%和政府岁入的大约90%。但依赖一种会大起大落的不稳定商品是一个问题，沙特王室决意克服。

当然，沙特领导人以前也作过类似表示，即把石油财富转化为多样化经济。这次真会不同吗？

一些迹象表明，这次可能当真有所不同。受惠于沙特国王阿卜杜拉二十世纪90年代末身为王储期间发起的结构改革，沙特私营部门近年来悄然兴起。

位于首都利雅得的桑巴金融集团公司预计，由于油价创历史纪录，沙特经济2005年的增长率为6.5%。不过，私营部门发展速度在过去11年间的7年里超过其他经济部门，2005年预计达到7.4%。

沙特股票市场已成全球最主要股市之一，2005年市值增长两倍于沙特石油收入。

经过12年谈判，沙特2005年12月11日加入世界贸易组织，可望推动这一国家私营部门的发展。

与以往石油繁荣时期不同，企业成为石油财富的主要受益者。当地主要行业，如石油化工业、采矿业、塑料业或化肥业，已经起步。沙特基础工业公司如今是中东最大的非石油企业。

分析师们估计，沙特石油销售收入2005年为1500亿至1600亿美元，仅次于1974年和上世纪80年代初。

不过，石油财富多半还用于改善公共财政状况。债务在年经济活动中的比例减为51%，远低于1999年的119%。同时，政府支持储备外汇。据桑巴金融集团公司说，沙特外汇储备总额现有1770亿美元，其中包括中央银行掌握的1350亿美元。5年前，沙特外汇存款总额不足700亿美元。

就此，国际货币基金组织称赞沙特政府采用“谨慎的宏观经济管理方式并有效利用石油储备刺激私营部门发展，以获得良好经济表现”。

沙特政府自然不会舍弃石油部门，因而打算2009年以前投入大约500亿美元，用于增加产量和建造炼油厂。

伊拉克是海湾地区的大国之一，面积44万平方公里，人口2370万。石油问题专家江红在其新著《为石油而战》一书中介绍，早在公元前3000年，居住在美索不达米亚地区的苏美尔、亚述和巴比伦人已在幼发拉底河流域的希特镇成功地采集到含有天然沥青的油苗，从而开始了后人寻觅和探索石油的历史过程。有的美国石油学者说，世界上“第一个石油工业起源于美索不达米亚，那里是西方文明的摇篮”。

最重要的是，迄今伊拉克仍是世界上石油资源储量最多的国家之一。据《油气杂志》2001年底统计，伊拉克石油剩余可开采储量为154.11亿吨，超过美国、独联体和欧洲国家和地区石油剩余可开采储量133.89亿吨的总和，占世界石油总储量1413.09亿吨的10.9％，占海湾地区石油储量939.17亿吨的16.4％。据美国能源部情报局估计，伊拉克除已探明石油储量1120亿桶，可能还蕴藏着2220亿桶，仅在伊西部沙漠地区就可能蕴藏1000亿桶石油。伊拉克是世界上石油储量最多的国家。(剖析主流资金真实目的，发现最佳获利机会！)

美国世界观察研究所高级研究员伦纳在今年1月第一期美国《外交政策聚焦》杂志发表题为《萨达姆倒台后的伊拉克：石油新秩序的关键》一文中援引美国官方预测数字，今后20年内，美国的石油消费量将增加1／3,到2020年进口石油在美国石油消量中所占比重，将从1985年的1／3、目前的50％以上增加到2／3,其中从海湾地区日均进口石油将从2000年的242万桶增加到473万桶。文章认为，控制伊拉克，美国将获得对世界石油市场的巨大影响，即“拧开伊拉克石油龙头将淹没世界石油市场，从而大大降低油价”；控制伊拉克，将为美国石油公司提供新的商机。“巴格达的政权更迭将重新洗牌，给美国公司30年来再次直接参与伊拉克石油业提供大好机会。美国公司对此充满了憧憬。”

英国为什么紧跟美国之后呢？英国曾是最早进入海湾地区、掠夺这里石油资源的国家之一。根据英国海军部意旨成立、有特许权的辛迪加有限公司，1908年1月和3月在波斯与伊拉克接壤的马斯吉德苏莱曼钻探成功两口具有开采价值的油井，同年5月26日在这一地区发现了中东地区的第一个大油田。英国是使用石油代替煤炭最早的国家之一。1909年英国海军已拥有一支烧油的驱逐舰队。到1914年，改烧石油的500艘英国商船在海上往来。伊拉克于1920年沦为英国委任统治地，1921年8月伊拉克独立，但伊拉克和沙特阿拉伯、科威特的“沙漠之界”是由英国一名外交官用红铅笔制定的。伊拉克的鲁迈拉油田（储量14.97亿吨）位于伊科边界上，从伊拉克延伸到科威特境内3.2公里，与科威特的拉特加大油田相连。萨达姆认为，拉特加大油田属于伊拉克，并指责科威特从鲁迈拉油田偷采价值达24亿美元的石油。科伊边界纠纷成为伊拉克入侵科威特的导火线，从而引发海湾战争。这是英国在海湾地区实行分而治之的殖民政策留下的又一隐患。随着大英帝国走向衰落，英国在海湾地区的实力及其影响，大大缩小。

❻ 中国的足球文化是怎样的，有怎样的具体表现

拿中国足球与欧美，或者是日韩，甚至是西亚足球相比，都会让我们绝望。但是掩耳盗铃的做法是绝对不可取的，这只能让中国足球一直处于坐井观天的境地。 您要是认为假球黑哨，滥赌无知，甚至是俱乐部的负债累累，球迷的蛮横无礼，也算是“中国足球文化特色”的话，那么我们就失去了对足球文化认同的根本。我们和足协一样，一直希望能够探讨出一个成熟的足球文化模式，足球文化实际上是需要每一个人，包括足协、球队、俱乐部、球迷、媒体在内的，所有足球参与者们的实际行动的。 把“怪现状”三字至于中国足球文化的后面，我想，至少表明了我们的一种忧患。

❼ 高人详细的说一小世界10大汽车集团，以及所属品牌和集团的关系

1、GM通用
下属品牌：通用（GM）、别克（Buick）、凯迪拉克（Cadillic）、雪佛兰（Chevrolet）、奥兹莫比尔（Oldsmobile）、庞蒂克（PONTIAC）、土星（SATURN）、霍顿（Holden）、吉姆西（GMC）、欧宝（Opel）、沃克斯豪尔（Vauxhall）、悍马（Hummer）、萨伯（Saab）、大宇（Daewoo）、五十铃（Isuzu）、铃木（Suzuki）、斯巴鲁（Subaru）、莲花（Lotus）、富士
创立时间：1908年8月
在华企业：上海通用、金杯通用、上海通用五菱、泛亚汽车技术中心
1908年，通用成立。1931年开始成为汽车行业的老大；到今天，通用的汽车市场包括了北美、欧洲、亚太、拉美、非洲和中东。其标志GM取自其英文名称（General Motro Corporation）的前两个单词的第一个字母。它是由威廉杜兰特于1908年9月在别克汽车公司的基础上发展起来的，成立于美国的汽车城底特律。现总部仍设在底特律。Buick、Pontiac、Chevrloet是通用旗下的中端产品品牌，本来是为满足高端市场而设立的oldsmabile因为与Cadillac冲突，2001年已经停产。Saturn是通用在美国最畅销的品牌，GMC则负责为GM生产专用车。作为全球战略的一部分，GM与菲亚特、富士重工、日本铃木、以及日本五十铃等企业成为战略伙伴。此外，GM还与丰田和本田展开了技术协作。

2、FORD福特
下属品牌:林肯（Lincoln）、福特（Ford）、水星（Mercury）、沃尔沃（Volvo）、马自达（Mazda）此外好拥有全球最大的汽车租赁公司Hertz。
创立时间：1903年
在华企业：长安福特、江铃全顺
福特总部设在科隆，马自达总部设在广岛，福特汽车公司由亨利·福特先生创立于1903年，是世界上最大的汽车企业之一。1908年，福特汽车公司生产出世界上第一辆属于普通百姓的汽车——T型车，世界汽车工业革命就此开始。1913年，福特汽车公司又开发出了世界上第一条流水线，这一创举使T型车一共达到了1,500万辆，缔造了一个至今仍未被打破的世界记录。福特先生为此被尊为“为世界装上轮子”的人。1999年，《财富》杂志将他评为“二十世纪商业巨人”以表彰他和福特汽车公司对人类工业发展所作出的杰出贡献。亨利·福特先生成功的秘诀只有一个：尽力了解人们内心的需求，用最好的材料，由最好的员工，为大众制造人人都买得起的好车。
今天的福特汽车已是全球领先的汽车制造商，它的总部位于美国密执安州迪尔伯恩市，业务遍及六大洲200多个区域市场， 更有325，000名员工、110个工厂遍布全球。作为世界一流的汽车企业，今天的福特汽车依然坚守着亨利·福特先生开创的企业理念：“消费者是我们工作的中心所在。我们在工作中必须时刻想着我们的消费者，提供比竞争对手更好的产品和服务。从一百多年前公司建立起，福特就致力于制造“适合大众，价格低廉的汽车”。本土品牌中Lincoln、Mercury是福特的高端产品，在美国享有崇高的声誉。收购品牌中，Jaguar是价格名贵的房车和高性能超级跑车的代名词，数度成为英皇室用车，而生产了世界第一条三点式安全带的“瑞典坦克”Volvo轿车部也在1999年归并福特旗下。2000年，福特更是拥有了号称“越野车中的劳斯莱斯”——陆虎。虽然不是最大的汽车公司，但福特却是最赚钱的汽车集团。今天的福特已经成为全球最大的卡车制造商、全球第二大轿车制造商。在六大洲27个国家拥有制造厂。(2007年 福特汽车公司与前贝纳通车队和英美车队的老板大卫-理查德（David Richards）领头的一个财团，签署了一份价值4.79亿英镑（9.25亿美元）的协议，将旗下的英国豪华汽车生产商阿斯顿-马丁公司出售给该财团。2008年 3月26日，福特汽车公司宣布, 公司已签署向塔塔汽车出售捷豹路虎业务的最终协议，塔塔汽车将为收购捷豹路虎业务支付大约23亿美元）

3、D—C戴姆勒-克莱斯勒

下属品牌：吉普（Jeep）、克莱斯勒（Chrysler）、迈巴赫（Maybach）、奔驰（Mercedes—Benz）、斯马特也称作精灵（Smart）、道奇（Dodge）、普利茅斯也称作顺风（Plymouth）、三菱（Mitsubishi）、猎兽（Powler）
成立时间：1924年
在华企业：北京吉普
总部设在斯图加特。它同时拥有在美国排名前三甲的克莱斯勒，又拥有世界上资格最老的奔驰，其实力不可小视。1924年克莱斯勒离开通用后建厂。凭技术和财力，该公司世界范围买下Dodge、Plymouth、Mistsubishi,使公司成为一个跨国汽车大公司。创立于1926年的奔驰，创建人是被世人誉为“汽车之父”的卡尔`本茨和戈特利布`戴姆勒。在世界十大汽车公司中，奔驰公司产量最小，不到100万辆，但它的利润和销售额却名列前五名。年产汽车60万辆。奔驰公司小汽车新产品有奔驰W201、W124、R129和W126四大系列。其中W126系列的560SEC和R129系列的500SL都是十分受宠的超豪华汽车。德国当地时间2007年5月14日，戴姆勒-克莱斯勒集团宣布，私募基金Cerberus资本管理公司将以55亿欧元(74亿美元，约合550亿人民币)收购克莱斯勒集团80.1%的股份。戴克集团出售克莱斯勒股份后，公司将更名为戴姆勒AG。

4、Toyota丰田
下属品牌：丰田（Toyota）、雷克萨斯（Lexus）、大发（Daihatsu） 、新贵（Scion）、皇冠（ZeroCrown）
创立时间：1937年8月
在华企业：一汽丰田（天津丰田、四川丰田）
1935年该公司成功研制出国产A1型试制轿车。丰田开始时发展缓慢，二战后，丰田引进欧美技术，很快掌握了先进的汽车生产和管理技术，并根据日本民族的特点，创造了著名的丰田生产管理模式。上世纪60年代末开始大量涌入欧美市场，70年代是丰田飞速发展的黄金时期，从1972年到1976年仅四年时间，该公司就生产了1000万辆汽车，80年代，Toyota开始了全面走向世界的国际战略，先后在美、英及东南亚建立独资或合资企业，并将汽车研发中心合建在当地，实施当地研究开发设计生产的国际化战略。凌志是丰田汽车于80年代推出的豪华轿车系列，其标志取车名的英文LEXUS第一个字母“L”。

5、Volkswagen大众
下属品牌：大众（Volkswagen）、奥迪（Audi）、西亚特（Seat）、斯柯达（Skado）、布加迪（Bugatti）、宾利（Bentley）、兰博基尼（Lamborghini）
创立时间：1938年
在华企业：上海大众、一汽大众、大众汽车（上海）变速器厂
总部设在德国沃尔夫斯堡大众汽车由波尔舍创建于1938年德国的沃尔夫斯堡。1934年，波尔舍向德国政府提出一分为大众设计生产汽车建议书，建议被批准后，波尔舍组建了一个由34万人入股的大众汽车股份公司，年产量100万辆。沃尔夫斯堡的“大众汽车城”里，第一批“甲壳虫”问世，但仅生产了630辆就因二战停产。二战后，大众公司划归西德政府汽车生产有逐步恢复。由于“甲壳虫”车价格低廉，这种汽车很快风靡德国和欧洲，1981年停产时已经累计生产2000万辆，打破T型车世界记录。随着“甲壳虫”的畅销，大众成为强大的世界汽车生产集团。大众汽车同中国政府1978年举行首次谈判后，双方于1984年合资建立了上海大众汽车有限公司，开始在中国的合作。现在通过多方合作，大众已占据了50%以上的市场份额。

6、Honda本田
下属品牌：本田（HONDA）、阿库拉（Acura）
创立时间：1946年
在华企业：广州本田、东风本田
本田公司是世界上最大的摩托车生产厂家，汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。1948年创立，创始人是传奇式人物本田宗一郎。公司总部在东京，雇员总数达11万人左右。现在，本田公司已是一个跨国汽车、摩托车生产销售集团。它的产品除汽车摩托车外，还有发电机、农机等动力机械产品。

本田公司的经营方法十分灵活。在美国设立的本田分公司，1991年在美国市场上的销量已超过克莱斯勒汽车公司名列第三。本田的雅阁和思域汽车历年来被用户评为质量最佳和最受欢迎的汽车。在欧洲，本田也在英国建立了分公司。本田公司汽车产量已高达约300万辆。

目前除日本之外，Honda在全世界29个国家拥有120个以上的生产基地，通过摩托车、汽车和通用产品，每年惠顾的客户多达1700万以上。

与此同时，Honda还积极地履行作为企业公民的社会义务，积极探索环保和安全的解决方案。

7.Renault-Nissan雷诺-日产

下属品牌：雷诺（Renault）、日产（Nissan）、达西亚（Dacial）、尼桑（Nissan）、英菲尼迪也称作无限（Infinity）
在华企业：东风日产、三江集团
雷诺是法国第二大汽车公司。创立于1898年，如今已被收为国有，是法国最大的国营企业。日产创立于1933年，是日本三大汽车制造商之一，也是第一家开始制造小型Datusun轿车和汽车零件的制造商。1999年3月，雷诺和日产达成一项“全球伙伴协定”，斥资53亿美圆收购了日产公司36.8%的股份，组成世界第四大汽车制造集团。2000年4月，雷诺宣布与沃尔沃汽车的联合，将麾下雷诺工业车辆公司的所有权转让给沃尔沃，作为交换，沃尔沃公司将其15%的股份转让给雷诺公司，同时雷诺购进沃尔沃5%的股份，成为该公司第一大股东。这一计划实施后，沃尔沃—雷诺集团成为仅次于戴—克集团的世界第二大重型卡车制造商。

8、PSA集团
创立时间：1976年
下属品牌：标致（Peugeot）、雪铁龙（Citroen）、地平线、桑巴
在华企业：东风雪铁龙
标致汽车公司是世界十大汽车公司之一，法国最大的汽车集团公司。创立于1890年，创始人是阿尔芒·标致。1 976年标致公司吞并了法国历史悠久的雪铁龙公司，从而成为世界上一家以生产汽车为主，兼营机械加工、运输、金融和服务业的跨国工业集团。标致汽车公司的总部在法国巴黎，汽车厂多在弗南修·昆蒂省，雇员总数为 l l万人左右，年产汽车220万辆。

标致公司创始之初以生产自行车和三轮车为主，1891年开始涉足汽车领域并取得成功。由于不断采用新技术，公司的产量与日俱增。到第一次世界大战前，产量已超过法国所有的汽车生产厂家，达到一万两千辆。第一次世界大战中，阿尔芒·标致及时调整经营战略，使标致公司在战争中发展起来，1939年年产汽车即达4.8万辆。标致公司的第二次大发展时期是二战后的50、60年代，汽车产量在20年间猛增十几倍，一跃成为法国第二大汽车公司。

1976年，标致公司以自己的经济实力收购了经营不善的雪铁龙公司60%的股份，从而扩充了自己的实力。汽车总产量超过雷诺汽车公司而居法国第一。标致公司拥有92家国内公司和84家海外公司，海外公司以商业公司为主，工业公司不多，其中最大的海外工业公司有英国塔尔伯特和西班牙塔尔伯特汽车公司。

本世纪80年代，标致公司和中国合作在广州建立合资企业，将标致504、505型汽车输入到中国。标致汽车产品从微型到豪华型都有，最受欢迎的是中型汽车。标致汽车的特点是寿命长质量好，它的205及309型汽车在历年的汽车拉力赛中独占整头

9、Fiat菲亚特
创立时间：1899年7月
下属品牌：阿尔法`罗密欧（Alfa Romeo）、法拉利（Ferrari）、菲亚特（Fiat）、蓝旗亚（Lancia）、马莎拉蒂（Maserati）、伊维柯
在华企业：南京菲亚特
世界十大汽车公司之一，菲亚特汽车公司始建于1899年7月意大利都灵市，创始人是乔瓦尼.阿涅利,当时，公司有30个股东，共有资产800,000里拉。公司董事长为ludovico scarfiotti，副董事长emanuele cacherano di bricherasio，giovanni agnelli当选为秘书长。作为前骑士的giovanni agnelli在董事会成员内部以其果断和独具的战略眼光显得尤为突出。它是世界上第一个生产微型车的汽车生产厂家。公司全称是意大利都灵汽车制造厂，菲亚特（FIAT）是该公司缩写的译音，FIAT也是该公司产品的商标。集团总部设在意大利都灵市，现任董事长是创始人的长孙。汽车部雇员27万右，在100多个国家有子公司和销售机构。其轿车部门主要有菲亚特、法拉利、阿尔法和兰旗亚公司。工程车辆公司有伊维柯公司。

菲亚特的第一家工厂1900年在但丁街(corso dante)落成，当时拥有150名工人，12,000平米厂房。就在这一年，菲亚特生产了30辆3 1/2hp汽车。1902年，菲亚特有了自己的第一辆赛车 - 24 hp corsa。 由vincenzo lancia驾驶，获得了sassi-superga hill climb的胜利。 giovanni agnelli驾驶菲亚特8hp在第二届giro d’italia automobilistico中创造了新的记录。1915年菲亚特为皇家军队生产了将近1000辆的菲亚特501车型。这辆车放弃了菲亚特的’barca’引擎的设计。后座加宽，可容纳3人。1919年，在carlo cavalli的管理下，诞生了菲亚特501的小型车。这个车型非常畅销，在全球共销售了45,000多辆。同年，成立了magneti marelli。 回到记录上来，一支由23辆菲亚特15 ter lorries组成的摩托车队，第一次穿越了撒哈拉沙漠，创下了三千公里无机械问题的记录。

诞生于1899年的意大利都灵汽车厂（Fabbrica Italiana di Automobili Torino）是意大利首屈一指的汽车制造公司。

20世纪初，一位都灵画家将公司名称的缩写字母以“.”号隔开，从此F.I.A.T.（菲亚特）的名字伴随着其汽车产品响彻全球。如今菲亚特集团不仅是世界知名的十大汽车制造商之一，也是世界上最主要的工业集团，除主营汽车外，集团还经营商用车辆、农用机械和建筑机械、冶金、零部件、生产系统、航空、出版通讯、保险和相关服务，共涉及十大领域。2000年，菲亚特集团营业额已逾570亿欧元，在全球64个国家拥有1063家公司，逾223，000名员工，其中111，000多名分布在意大利以外国家。集团拥有242家生产厂（其中167家在国外）和131家研究开发中心（其中61家在国外），约39%的产值在国外实现，境外营业额占全部营业额的67%。秉承创造价值、客户满意和发挥人的价值并尊重人的三个核心价值观，菲亚特集团制定了自身发展的政策，这些政策是集团一致的规则的总和，它构成了集团共同归属的框架下自主开发业务的基础。这些政策主要体现在：客户满意、领导监控和战略发展、伙伴关系、评测、财务管理、人力资源、通告及对外关系、风险管理、企业安全和法律事务等。在菲亚特发展的百年历史中，始终坚持两个战略方针：生产多元化和致力于发展最具潜力的新兴市场。目前，集团业务市场已遍及世界各洲，尤其在南美、东欧和亚洲新兴的发展中国家成长迅猛，市场份额迅速提高。

10、BMW宝马
创立时间：1916年
下属品牌：宝马（BMW）、迷你（MINI）、劳斯莱斯（Rolls—Royce）
在华企业：与华晨合作
总部设在德国慕尼黑宝马是驰名世界的汽车企业，也被认为是高档汽车生产业的先导。宝马公司创建于1916年，总部设在慕尼黑。90年来，它由最初的一家飞机引擎生产厂家发展成为今天以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前20名。宝马全称“Bayerrische Motor En Werhe AG”，BMW就是这三个单词的首位字母缩写。宝马作为国际汽车市场上的重要成员相当活跃，起业务遍及全世界120个国家，主要有3、5、7、8系汽车及双座蓬顶跑车等。目前，宝马正处于事业兴盛期；欧宝和福特购买了它的6缸柴油发动机；劳斯莱斯集团不仅采用它的12缸发动机及电子设备，还与其共同研究生产新的航空发动机；宝马在美国南卡罗来那州的新厂也落成投产，这是在美国的第一家外国高档汽车生产厂。

具体：

一：日产和雷诺只是联盟协定，旨在加强日产汽车公司的财政地位，同时获得双赢的发展，但是保持各自的身份和公司战略，也不算第四大吧，

二：戴姆勒是一个集团,奔驰属于它的其下，一般叫“戴姆勒-奔驰”克莱斯勒在九几年的时候被戴姆勒集团收购，但克莱斯勒长年亏损，在06年戴姆勒集团又把克莱斯勒百分之80多的股份出售了。所以现在有叫回“戴姆勒-奔驰”
而现在"北京奔驰-戴姆勒克莱斯勒"的全称没改变，在它那里除了生产奔驰的C级跟E级之外，还生产克莱斯勒的300C和铂锐

三：产量为10万辆的豪华跑车制造商保时捷，吞下了年产量为600万辆的大众，因为都是上市公司，而大众由于业绩低迷造成市值缩水，从而保时捷可以趁低价收购，还有大众由于机构臃肿，效率低下，保时捷正好与大众相反，所以保时捷的盈利效率极高，同时肥水不流外人田，被自己人收购比被外国的收购好

❽ 目前世界上有几大汽车集团，该旗下都有什么品牌

当今世界上有10大汽车品牌，分别是：

通用，福特，戴姆勒，丰田，大众，本田，日产，标致，菲亚特，宝马。

1、通用

旗下品牌有：旁蒂克雪佛兰、凯迪拉克、别克、霍顿、沃克斯豪尔、奥兹莫比尔、欧宝、绅宝、土星、雷鸟、悍马、GMC、Suzuki（铃木）、Isuzu （五十铃）大宇。五十铃、富士（速波）和铃木制造的汽车产品。