华晨集团与大连重工股票行情走势图

① 背着430亿债，全靠华晨宝马输血，华晨汽车故事第二期

1.祁玉民临危受命

华晨为何会落得这个地步，有领导人决策错误的原因，也许还有一些我们不知道的原因。作为一个讲故事的人，我们最后能说的只有一句话，市场是无情的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

② 华辰装备十年股票走势今天华辰装备股票行情走势图华辰装备低价股票后势

华辰装备这一高新技术企业，像全自动数控轧辊磨床的研发、生产都是属于它所从事的专业。在这个数字自动化的时代，华辰装备拥有多项核心技术，在世界上处于重要地位，还是蛮受业内人士喜欢的。今天就让我们来详细分析一下华辰装备的发展情况。在开始分析华辰装备前，我整理好了工业母机行业的龙头股名单分享给大家，点击就可以领取：宝藏资料！工业母机行业龙头股一栏表

一、从公司角度看

公司介绍：华辰装备是经江苏省科学技术厅、江苏省财政厅、江苏省国家税务局和江苏省地方税务局联合认定的高新技术企业，其通过了ISO9001质量管理体系认证，先后获得"国家火炬计划项目"、"国家重点新产品"、"江苏省科学技术奖"、"江苏省高新技术产品"、"江苏名牌产品"等荣誉，在国内轧辊磨床行业起到了带头作用。下面大家可把目光移到华辰装备这家公司的优势上：

亮点一：华辰装备的设备品质在国际上一些应用领域内居于先进的水平，已经可以和世界一流轧辊磨床制造商竞争，并进口替代的技术能力得到了实现。如今，华辰装备在热轧领域（包括碳钢、不锈钢领域）以及冷轧不锈钢领域，产品的品质与技术实力占居着领先地位。不过华辰装备在冷轧碳钢领域以及其他应用领域（例如有色 金属板带箔），需要更努力才能达到国际一流水平，但在国内角度，这个水平已经是非常高的了。

亮点二：华辰装备抓住外部市场机会，并凭借自身技术开发先进、产品质量优秀、售后保障全面等品牌优势，取得了重大进展的是进口替代"一带一路"范畴，也找到了一批重量级客户来互相合作。此外，华辰装备在有色金属、机械加工及机械设备等领域，连续发掘实力型优质客户，进一步扩展了产品的应用市场。

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二、从行业角度来看

随着市场竞争日益激烈，行业技术创新、销售服务等方面的优势，被华辰装备作为战略手段进行利用，在保证存在一定利润空间的条件下，不断地发展公司业务规模，在市场中的影响力变得越来越大。近年，因为竞品竞标价格的越来越低，数控轧辊磨床的价格比之前便宜了，如果未来竞争的更激烈，产品价格和毛利率有可能会面临下降，它将会在一定程度上影响公司以后的盈利。但从整体上进行分析，华辰装备这支股票还是对投资者很有利的！不过文章具有一定的滞后性，如果想更准确地预测华辰装备未来行情，直接点击链接，有专业的投顾帮你诊股，看下华辰装备现在行情是否到买入或卖出的好时机：【免费】测一测华辰装备到底好不好？

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③ 华晨之败：激进前行的时代容不下懦弱的躲避

据辽宁省纪检委消息：华晨汽车集团控股有限公司原党委书记、董事长祁玉民接受纪律审查和监察调查。

原本自主品牌不赚钱的华晨就是靠合资企业华晨宝马的50%利润分成来维持生存，但在合资企业股比调整之后，25%的利润已经不足以填上华晨自主品牌这个始终不见成果的黑洞。

祁玉民退休之后，阎秉哲接任华晨董事长一职，但还不知他能力究竟如何，一切就已无力回天。

为赖债而破产?

2020年10月23日，华晨继多笔贷款和非标逾期后，首次发生实质性违约，未能兑付私募债券“17华汽05”。11月16日，华晨集团公告称，华晨汽车已构成债务违约金合计65亿元，逾期利息金额1.44亿元。

11月20日，沈阳市中级人民法院受理债权人对华晨集团的重整申请，标志着这家车企正式进入破产重整程序。但值得注意的是，华晨集团有关负责人表示，此次重整只涉及集团本部自主品牌板块，不涉及集团旗下上市公司及与宝马、雷诺等的合资公司。

这让华晨集团债券投资者忍不住质疑：华晨是不是要逃废债？

数据显示，华晨中国2019年净利润为67.63亿元，其中，华晨宝马贡献了76.26亿元，剔除华晨宝马之后，华晨亏损了近8.63亿元；2020年，华晨中国净利润40.45亿元，剔除华晨宝马之后，亏损为3.4亿元。

据辽宁省国资委有关负责人表示：华晨集团长期经营管理不善，自主品牌一直处于亏损状态，负债率居高不下。

噩耗不仅如此，据华晨集团2020年债券半年报显示，其集团总负债高达1328.44亿元，扣掉商誉和无形资产后，其资产负债率为71.4%，期末现金及现金等价物余额为326.77亿元。

如今的破产重整，更像坐实了华晨将剥离经营不善的业务、逃脱部分废债，却保留了利润奶牛。

而在破产重整的过程中，企业通常采用现金清偿和债转股方式。

但因破产重整不涉及宝马等合资公司，如果采用现金清偿，华晨无钱可偿；如果采用债转股，其股又有何价值？

因此，不管采用哪种解决方式，华晨投资者都将面临巨额损失。

结语

仰融时代给华晨留下了过于复杂的金融关系，而祁玉民时代，华晨虽有过努力，但并未得到真正属于自己的长足发展。

购物此事，非此即彼。曾经汽车处于增量市场时，到处都是消费者，且当时没有太大对比，总有“几条鱼”会落入华晨的“鱼塘”里。

而如今已是存量市场，各家都在努力维护现有的客户群，再去发展新的客户群。之前笔者曾经讲过车圈儿的内卷（拓展阅读：车圈儿也“内卷”：这场战争没有后路，不可退出|贾新光汽车评论），就是说精细化目标人群对当下企业的重要性。

而华晨在增量市场时尚不是赢家，如今已是存量市场，马太效应显现，它处境更为艰难。

依靠合资发展自身不是错，但华晨没有自己的立足之本，只能接受被合作对象蚕食的结局。

车企，先是“车”才是“企”。不管它过去有过什么样的故事，有过什么样的挣扎，没有好的“车”，“企”就是一场空。

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④ 涉嫌严重违纪违法，华晨汽车原董事长祁玉民被查

该来的还是来了，逃不掉的。

据辽宁省纪委监委12月4日消息：华晨汽车集团控股有限公司原党委书记、董事长祁玉民涉嫌严重违纪违法，目前正接受纪律审查和监察调查。

2019年4月1日，在这个有些“戏谑”的日子，掌舵华晨14年的祁玉民正式卸任，接替他的是56岁的阎秉哲。

再说几句

去年退休时祁玉民曾称，自己已准备好安度晚年，“回西安，23岁来到东北，闯荡了37年，特别向往叶落归根。”

这一次被查，可以说退休也不是保护伞。对祁玉民来说，特别向往叶落归根的简单愿望恐怕也成了奢望。

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⑤ 2021年中船科技股票行情走势图

造船行业和全球贸易、海上运输的关联性非常高。是典型的有很强周期性的行业。今天把中船科技介绍给大家，这家企业是目前国内船舶制造业里的优秀企业。在开始分析中船科技前，我整理好的船舶制造行业龙头股名单分享给大家，点击就可以领取：宝藏资料：船舶制造行业龙头股名单

一、从公司角度来看

中船科技主要为主的业务便是工程设计，勘察，咨询及监理，工程总承包，土地整理服务等，而且像对外工程总承包、施工图审查、援外工程项目、一级保密等资质这家企业也拥有，成为国家高新技术企业。

另外我们还需要知道，这个公司旗下的全资子公司中船华海还将生产经营船舶设备。看完公司的一些情况，下面我们来了解一下这个公司有什么优点，适不适合投资呢？

亮点一：船舶工业工程设计龙头，市场地位领先

中船科技属于船舶工业工程设计行业领头羊，在船舶工业系统承担船厂、船舶配套企业、水工工程、船坞码头、大型非标设备的规划、设计咨询、船厂工艺等多项业务上已有60多年的历史，长期以来，公司积累并形成了相关专业的技术力量和资源条件，现在国内的造修船企业、配套企由公司所规划设计已经占了业90%以上，公司能否实现持续发展与其息息相关。中船科技成为我国船舶工业工程设计和建设的开路人，在我国船舶工业规划设计领域具有领先的市场地位和重要的影响力。

亮点二：智能工厂数字化平台

中船科技把工业大数据，人工智能，新一代信息技术纳入了船厂规划建设与运营管理服务之中，"智能工厂数字化平台"正在全力构建，不断探索智能工厂全寿命周期设计新模式，对于智能化船厂规划设计和全过程运维服务都有提供。以工业大数据为主线，中船科技推进工厂总体设计，工艺流程及智能车间的数字化建设，逐步打造船舶工业精益生产的智能工厂，为在全方面把中船集团的核心竞争力增强，全面把海洋科技这一重要支撑建设成为世界领先的工业集团。由于篇幅受限，更多关于中船科技的深度报告和风险提示，我整理在这篇研报当中，点击即可查看：【深度研报】中船科技点评，建议收藏！

二、从行业角度来看

运力供需出现拐点，造船业与航运业出现上升趋势。航运业和造船业行业相互之间的关系很密切，两边分别是运力需求方和运力供给方。在集装箱价格任然保持高位背景下，下游航运业，特别是因为集装箱船运力不足而带来非常的的新增造船订单。由于我国铁矿石价格上涨而变相局限了钢材的出口，更加促使海外钢材价格的增长，海外老牌造船厂需要的成本更多，而再看看国内的钢材，价格已经开始稳定的下降了，跟海外造船厂相比，国内的造船厂行业优势在这一升一降中更加明显。整体来说，我认为中船科技公司作为船舶制造工程设计的最好企业，有望在此行业全面复苏之际迎来高速发展。但是文章具有一定的滞后性，如果想更准确地知道中船科技未来行情，直接点击链接，有专业的投顾帮你诊股，看下中船科技现在行情是否到买入或卖出的好时机：【免费】测一测中船科技还有机会吗？

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⑥ 据报道称祁玉民目前正在接受调查，他犯了什么罪被查

华晨汽车集团控股有限公司原党委书记、董事长祁玉民涉嫌严重违纪违法，目前正接受纪律审查和监察调查。

华晨汽车此前在国内是知名度很高的企业，现在已经走入破产重整的境地，决策者祁玉民有很大的责任。从企业发展历程来看，祁玉民此次接受调查有两方面值得考究。华晨通过与宝马合资虽然赚取了利润，但中华汽车一直处于亏损状态，祁玉民上任后通过降价销售来扩大市场份额，这种决策伤害了品牌溢价。公开资料显示，祁玉民上任之初就将华晨宝马的销售渠道拱手让人。随后，宝马又逐渐将合资公司的财务、行政、市场和公关等部门全部收入囊中，这在业界引起了较大的争议。

⑦ 从中国最牛车企之一到破产重整，华晨汽车的起起伏伏伏伏伏伏

从中国最牛车企之一到破产重整，华晨汽车经历了什么？

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华晨的故事，要从金杯说起。

10月，华晨汽车集团因10亿元私募债券到期后未能兑付，发生实质性违约；此前，华晨发行的多期债券已大幅下跌。

11月16日，华晨集团发布公告确认，目前，华晨集团已构成债务违约65亿元，逾期利息1.44亿元。因资金紧张，续作授信审批未完成，造成无法偿还债务。

11月20日，华晨集团正式进入破产重整程序。

但据消息显示，目前的破产重整只涉及华晨自主板块，不会波及到合资品牌。

12月4日，华晨汽车集团原董事长祁玉民涉嫌严重违纪违法，接受审查和调查。

这一消息，颇耐人玩味。

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⑧ 大连重工股票有前途吗为什么

国家大力对外推广中国的核电项目，大连重工作为相关设配厂商，只要国家在对外卖出去核电设备，此股一定收益，可考虑在本次调整结束后介入，个人比较看好未来的核电板块！

⑨ 华晨是谁的

华晨汽车集团控股有限公司(简称“华晨汽车”，英文Brilliance Auto)是2002年跟进中央决定，经辽宁省政府批准设立的国有独资公司。

祁玉民
曾任大连重工起重集团有限公司董事长，大连市人民政府副市长；现任华晨汽车集团控股有限公司董事长、总裁兼党组书记,华晨中国汽车控股有限公司执行董事、总裁，沈阳华晨金杯汽车有限公司董事长。

⑩ 华晨集团破产重整后，华晨汽车原董事长祁玉民被调查

12月4日据辽宁省纪委监委消息：华晨汽车集团控股有限公司原党委书记、董事长祁玉民涉嫌严重违纪违法，目前正接受纪律审查和监察调查。就在刚刚过去的11月，华晨集团已进入破产重整程序，而此次的重整只涉及集团本部自主品牌板块，不涉及集团旗下上市公司及与宝马、雷诺等的合资公司。

据官方简历，祁玉民，男，汉族，1959年1月出生，1982年8月参加工作，1985年9月加入中国共产党，大学学历，高级工程师。

1978.09--1982.08陕西机械学院工程经济系管理工程专业学习；

1982.08--1982.11大连重型机器厂二车间见习；

1982.11--1985.06大连重型机器厂计划科见习、计划员；

1985.06--1986.03大连重型机器厂计划科副科长；

1986.03--1992.08大连重型机器厂经济计划处副处长；

1992.08--1994.04大连重型机器厂经济计划处处长；

1994.04--1995.11大重集团公司总经理助理兼计划处处长；

1995.11--1998.06大重集团公司副总经理；

1998.06--1998.10大重集团公司总经理；

1998.10--2000.06大连重工集团有限责任公司总经理、董事；

2000.06--2001.11大连重工集团有限责任公司董事长、总经理；

2001.11--2002.12大连重工起重集团有限公司董事长、总经理；

2002.12--2004.09大连重工起重集团有限公司董事长、总经理、党委常委；

2004.09--2004.10提名为大连市人民政府副市长人选；

2004.10--2005.12辽宁省大连市人民政府副市长；

2005.12--2010.02华晨汽车集团控股有限公司董事长、总裁、党组书记；

2010.02--2015.12华晨汽车集团控股有限公司董事长、总裁、党组副书记；

2015.12--2019.03华晨汽车集团控股有限公司党委书记、董事长；

2019.03--退休。

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