河北港口集团的股票

① 河北港口有什么股票

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② 港口股票的龙头股

上港集团：港口龙头。公司是一家从事交通运输业的公司，是国内大陆最大的港口企业，前身是上海港务局，05年公司所在的上海港货物吞吐量达到4.43亿吨，跃居世界第一大港。
港口概念其他的还有：宁波海运、珠海港、宁波港、南京港、厦门港务等。
数据由南方财富网提供，仅供参考，不构成投资建议，股市有风险，投资需谨慎，据此操作，风险自担。
拓展资料
储能概念龙头股有：
1、宁德时代300750，全世界动力电池的龙头公司。新能源存储的方式有很多种，电池可能是最常见的，所以作为国内率先具备国际竞争力的动力电池制造商之一才会广受关注。
2、比亚迪002594，2010年进军光伏储能领域，公司全产业链布局储能板块，是北美市场最大的电池储能供应商。
3、固德威688390，全世界逆变器十大公司之一，公司已经逐步发展到储能全线二十多个系列光伏逆变器产品，可以说在全球具有核心竞争能力。
4、阳光电源300274，专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售，是全球最有经验的储能设备及系统解决方案供应商。
5、派能科技688063，公司是行业领先的储能电池系统提供商，专注于磷酸铁锂电芯、模组及储能电池系统的研发、生产和销售。
6、科士达002518，公司是最早布局并拥有储能核心技术的公司之一，储能产品远销海外地区。其与宁德时代合资公司，预计今年年中开始投产，公司的储能业务有望迎来高速增长。
7、亿纬锂能300014，生产的锂离子电池产品广泛应用于消费电子、动力和储能领域，子公司亿纬赛恩斯被认定为广东省储能动力电池系统工程技术研究中心
8、国轩高科002074，公司是中国动力电池产业最早进入资本市场的民族企业，拥有新能源汽车动力电池、储能、输配电设备等业务板块，近年来持续开拓国_外储能市场。
9、科陆电子002121，储能产品链完善，包括储能电池、PCS(双向变流器)、BMS(电池管理系统)、EMS(能量调度系统)等核心技术，国内锂电池储能市场占有率第一。
10、上能电气300827，公司储能逆变器相关产品已大规模应用在光伏+储能、风电+储能等领域。公司主要产品包含光伏逆变器、储能双向变流器，与华能集团清洁能源技术研究院达成战略合作，已共同为多个储能示范项目提供了光伏储能系统解决方案。

③ 秦皇岛港务局属于什么单位

法律分析：秦皇岛港股份有限公司（以下简称“秦港股份”，股票代码601326，HK03369）是河北港口集团控股子公司，全球最大大宗干散货公众码头运营商，分别于2013年，2017年在香港联交所，上海证券交易所上市，成为河北省首家布局A + H股双资本平台的国有企业，成立于2008年3月31日，是由秦皇岛港务集团有限公司联合其他9家发起人共同出资成立的大型股份制企业，主要承担港口货物装卸、仓储经营等业务。

法律依据：《中华人民共和国公司法》 第三条 公司是企业法人，有独立的法人财产，享有法人财产权。公司以其全部财产对公司的债务承担责任。 有限责任公司的股东以其认缴的出资额为限对公司承担责任；股份有限公司的股东以其认购的股份为限对公司承担责任。

④ 中国港口股有哪些

天津港 南京港 深赤弯A 盐田港 锦洲港 上港集团 北海港 厦门港务 日照港 重庆港九 芜湖港 营口港

⑤ 全国所有上市港口股票代码

600717--天津港
002040--南京港
000022--深赤湾A
000088--盐田港
600190--锦州港
601008--连云港
600018--上港集团
000582--北海港
000905--厦门港务
600017--日照港
600279--重庆港九
600575--芜湖港
600317--营口港

⑥ 河北国资委概念股有哪些

河北国资委控股的上市公司，主要有：秦港股份；建投能源；河钢股份；河北宣工；冀中能源；金牛化工；华北制药；开滦股份。赞同楼主观点，雄安新区概念后市还会有行情，可以选择低吸进场操作，但不要追高！

⑦ 港口类有什么股票

深赤湾厦门港务锦洲港芜湖港

连云港盐田港南京港日照港重庆港九

天津港北海港上港集团营口港保税科技

“破门港务”是哪个？

怎么想起找港务的股票了。我的回答多了一个保税科技。

图看不清了，所以发个文字的。

点股票右键的所属板块。

每个软件的分类不一样

⑧ 600408 个股问题

焦碳股不好了。

我发个新闻给你看吧。

金融危机重创山西：焦炭煤炭价格均下跌50%http://www.sina.com.cn 2008年12月02日 00:22 中国经济周刊

金融危机重创煤炭大省 山西“救市”措施频出避免支柱产业告急

记者 韩文/山西报道

“没人会想到煤炭市场一夜之间从天堂到了地狱！”11月下旬的一天，在山西清徐县某洗煤厂，刘青山(化名)站在堆成小山一样的存煤前向记者感叹。

眼前这12000吨高硫主焦煤，是刘青山今年7月份倾其所有从太原古交“抢”来的。原准备在年底大赚一笔，结果被深度“套牢”，资金缩水达300余万。

1998年开始涉足煤炭生意的刘青山，经历过煤炭低迷时期的艰难，2006年后也尝到了煤炭兴盛的喜悦。但他做梦都没料到，煤炭产业链如同多米诺骨牌一样脆弱，危机到来根本没有出手的机会。因此，他习惯用一句话形容自己的“遭遇”:“一夜回到解放前。”

如今，刘青山每天的工作就是四处筹资与联系用煤单位。筹资是为了继续购入3000吨中煤与原来的高硫主焦煤调配，然后充当动力煤销售；而用煤单位现在也不好联系，卖方市场已不存在，大量焦化厂停产使焦煤销量严重萎缩。刘青山想出的唯一办法就是把调配过的焦煤卖给太原市一些城中村，充当冬季供暖用煤。

进入11月以来，刘青山天天盼着下雪。他向《中国经济周刊》解释：“下雪后天气就会转冷，供暖用煤就会增加，也就有了卖出的机会。”

受全球金融危机等因素影响，自今年8月份开始，煤炭大省山西遭遇“寒流”，传统支柱产业“煤、焦、铁”遭受重创，量、价双双大幅下挫。

钢、焦产业“唇亡齿寒”

“受上游钢铁行业不景气的影响，山西焦炭行业从8月份开始进入低谷，购销价格倒挂，三个月内市场价格暴跌，全行业进入了亏损状态。相比2004年的低谷更甚。”山西省社科院能源所夏冰研究员告诉《中国经济周刊》。

今年上半年，钢价经历了过山车式的快速上涨，但随后形势逆转。从五、六月份高峰期时每吨6000元左右，跌至近期每吨2700元左右，市场需求疲软，产能过剩凸显。太钢集团有关人士向记者介绍，高峰期时某种不锈钢的价格每吨高达4万元，现在已跌至1万多元。

据海关资料统计，2008年10月份中国出口钢材462万吨，环比下降30.73%。业内人士认为，造成钢铁产品出口订单大幅减少、国际钢材需求骤降的罪魁祸首无疑是此轮国际金融危机。

出于自救，国内钢铁企业纷纷选择减产或停产，以宝钢为首的25家钢厂集体降价，70多家国内大中型钢企加入了“减产”大潮，据媒体报道，10月份国内钢企月产量已经减产20%以上，最大预计减产50%。

作为唇齿相依、唇亡齿寒的上下游产业，焦炭的命运比钢铁好不到哪儿去，焦炭业在半年内也经历了从“大喜”到“大悲”的阵痛。

有行业人士介绍，今年7—8月份，焦炭的市场平均价格在3000元/吨左右，3个月后，焦炭价格就经历了“腰斩”，“冰火两重天”的局面再度显现，而这与下游钢铁企业的需求量萎缩有直接关系。钢铁市场的萧条与低迷决定了焦炭的命运，“一荣俱荣，一损俱损”。

“我们的焦炭主要供应唐山地区，但时至今日，唐山的190多家钢铁企业已关停180多家。焦炭需求疲软，价格从7月份的每吨3060元跌至现在的1600元以下。但我们还得硬挺着，一是机焦炉必须连续作业,再不行也要‘焖炉保温’,另外还要保证当地居民的生活用气供应，每个月至少亏损600余万。”山西天星煤气化(8.31,0.16,1.96%,吧)有限公司董事长殷美忠懊丧地对《中国经济周刊》说。

由于价格与成本倒挂，山西焦炭业近两个月来不断加大限产力度。记者从山西焦化(4.64,0.10,2.20%,吧)行业协会获悉，山西焦协已对行业企业在11月应对市场提出了指导意见，要求在原来限产40%—50%的基础上继续加大限产力度，达到60%—70%，企业可根据本企业的实际情况最大幅度地限产。与石油欧佩克组织减产一样，焦炭与石油均难逃过价格下滑的噩运。据了解，仅9、10两个月，山西焦炭行业的损失就达到30亿元。

11月16日，山西焦炭集团、山西焦化集团等山西8家焦化企业与邯钢等华北地区7家钢铁企业齐聚北京，召开市场分析协调会，并商定了11月份国内焦炭指导价，暂定为每吨1600元。这是我国首次由焦炭和钢铁两大行业共同协商制定的焦炭价格指导价。

“面粉贵过面包”，这个比喻成为之前焦炭行业一致的看法，即便近期炼焦煤的价格大幅下降，但焦炭行业严重亏损的局面仍难以挽回。

殷美忠无奈地告诉记者：“现在虽然制定了每吨1600元的保护价，但许多焦化企业资金困难已成不争事实，为了回笼资金，每吨1200元的价格也在出售。”

煤炭价格大幅跳水

“煤价跌得人心惊肉跳，从几个月前的小幅震荡，到现在的大幅下跌。煤炭市场的行情形同这两年的股市，让人神经崩溃。”山西省煤运公司史先生告诉记者。

大同市城区达子沟煤矿承担着市区多家单位的冬季供暖用煤供应，由于煤价的暴跌，已于9月底停产。受政府调控与市场低迷的双重作用，目前山西省大部分地方煤矿都已停产。

煤矿的停产使达子沟煤矿工作人员李先生的收入下降了一半，回忆几个月前的场景，他颇多感慨：“7、8月份时，我们的煤卖到了近800元，还是排长队疯抢。现在是300多元也没人拉！”

而在山西朔州，4500大卡混煤一个月前还是450元左右，现在也已降至200多元。

由于外向型经济发达的沿海地区受世界金融危机影响，广东、山东、江苏、浙江等沿海省份电力和煤炭的需求已明显下降。国家统计局11月13日公布的数据显示，国内宏观经济环境恶化速度超出了市场预期，10月份全国发电量同比下降了4%，是1995年有月度数据以来的新低。

目前，南方许多电厂库存充裕，加上部分小火电的关停，以及下游电解铝、建材、化工等高耗能行业采购量减少，煤炭供求角色开始转换。下游行业需求疲软，导致秦皇岛港口煤炭库存再次大幅攀升。

11月21日，《中国经济周刊》致电秦皇岛港务集团煤炭市场计划科，工作人员告诉记者：“港口煤炭库存已增加到930万吨，又创新高，且数字每日都在变化。”

记者同时了解到，有煤炭价格走势“晴雨表”之称的秦皇岛港，煤价相比之前也有大幅下调，如山西大混5500大卡的煤，9月22日每吨平仓价850元，11月20日已跌至550元。

尽管目前已进入北方冬季取暖用煤高峰，但动力煤的传统旺季似乎并没有减轻煤炭市场的供求压力，与今年4、5月份淡季不淡形成对比，目前的旺季并不旺。有些地方看似电煤紧张，但价格已大幅缩水。

http://finance.sina.com.cn/chanjing/b/20081202/00225576272.shtml
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建议别抱太大希望，如果有机会，换股，选一个行业不是衰退期的。比如医药，石化炼油，农业等。

⑨ 港口股票的龙头股有哪些

港口股票的龙头股有上港集团、珠海港、北部湾港等。您可以下载华泰证券官方交易软件涨乐财富通了解个股资讯及行业动向。

⑩ 港口板块股票有哪些

天津港
南京港
深赤弯A
盐田港
锦洲港
上港集团
北海港
厦门港务
日照港
重庆港九
芜湖港
营口港