中铁物流供应链集团股票
㈠ 中铁特货为什么这么涨中铁特货2021业绩预报新浪财经中铁特货股票
修路是致富的第一步,在国家推动铁路建设的进程中,越来越多人开始取得了铁路建设发展所带来的好处。铁路运输作为物流行业的重中之重,对国民经济发展的影响很大。今天来为各位说说一个物流行业中铁路运输行业的好企业--中铁特货。
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一、从公司角度来看
公司介绍:商品汽车物流和冷藏物流以及大件物流这些都是中铁特货的主营业务。公司树立起服务经济发展、服务人民生活的责任意识,在铁路发展方面,还会以建设制造铁路特货现代化物流的企业,事实上,做强做优,做大特货物流业务是最主要的发展目标,为客户主要要做到安全,快捷,优质的全程物流服务。铁路运输资源实际上就是中铁特货依托的最重要的长处,发展到现在,主要就形成了三大主流板块,而这三大主流板块分别都是商品汽车物流、冷链物流和大件货物物流三大主营业务板块。
简单和大家介绍了一下公司状况,再来看看公司有些什么样的优势,看看有没有投资价值?
优势一、大件货物和商品汽车物流能力强劲
中铁特货在大件专用运输车辆这方面已经坐拥了30余种车辆,对于市面上大部分超限货物的运输需求,都是可以满足的。截至 2020 年末,公司铁路大件货物专用运输车辆的保有量为 1,104 辆。公司配备的实力超强的铁路技术人员,货物的外形尺寸和重量核对后,能够根据货物的参数去选择出专用的车辆,进行适当的改造定制相应的专业装卸加固方案,这样能够适应运输需求,最大的程度保障了大件货物运输方面的安全。
同时,商品汽车综合物流服务提供商是为了方便中铁特货,为汽车制造企业提供的一体化汽车物流服务是包括运输、仓储、配送的。公司总共拥有着铁路商品,汽车专用的运输车辆总计近两万辆。
优势二、完善的冷链物流服务
自2003 年成立伊始,特货公司便开始从事铁路冷链运输业务。经过十余年的精耕细作,公司的冷链业务经营模式正在从中长距离"站到站"铁路干线运输向"门到门"全程冷链物流发展。事实上,这家公司已经拥有了非常完善的安全保障系统以及风险控制系统,不断地依靠着经历技术革新的铁路冷藏运输装备,为客户提供全过程温控、高品质、长距离、大批量、全天候的冷链物流服务。公司与蒙牛、伊利、双汇等食品行业领先企业保持着长期冷链物流合作关系。
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二、从行业角度来看
在政策助推的情况下路运输行业发展:我国从政策层面持续的推出指导发展的意见措施,主要是为了优化货运市场以及积极的应对货运市场环境的深刻变化,在改革的同时,要深化货运营销和货运组织,提升经营管理质量,未来铁路运输行业一直按照高质量发展要求,继续深化运输供给侧结构性改革,不但推动着多式联运,还有中欧班列的发展,对货运信息化深入建设,增强铁路在服务方面的能力,使铁路货运市场竞争力能够稳定提升,仍然为全面建成小康社会做出贡献。
整体上来说,我觉得中铁特货公司,它作为物流行业的先锋企业,在其行业处于转型升级的这个关键点上,有可能会迎来发展的加速度。不过,文章没办法做到实时更新,如若想更准确地知道中铁特货未来行情好不好,直接将下方链接打开,有专业的投顾会帮助你进行诊股,看下中铁特货现在行情是否到买入或卖出的好时机:【免费】测一测中铁特货还有机会吗?
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㈡ 中铁物流的股票代码是多少
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“要致富先修路”,随铁路建设的发展,越来越多人开始取得了铁路建设发展所带来的好处。铁路运输作为物流行业的至关重要的组成部分,对国民经济发展的影响很大。今天来给你们讲一讲一个物流行业中铁路运输行业的优质企业--中铁特货。
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一、从公司角度来看
公司介绍:中铁特货的主营业务为商品汽车物流、冷藏物流和大件物流。公司自觉践行服务经济发展、服务人民生活的宗旨,并且以开发建设铁路特货这类现代化的物流企业,事实上,做强做优,做大特货物流业务是最主要的发展目标,为客户主要要做到安全,快捷,优质的全程物流服务。铁路运输资源优势就是现在中铁特货所依托的,商品汽车物流、冷链物流和大件货物物流三大主营业务板块事实上是发展到现在形成的。
简单把公司介绍告诉大家了之后,再来聊一下公司的优势,看看值不值得我们投资?
优势一、大件货物和商品汽车物流能力强劲
中铁特货拥有铁路大件专用运输车辆30 余种,能够覆盖市场上绝大多数超限货物的运输需求。截至到2020年年末,公司铁路大件货物运输车辆保底车辆为1104辆。而且公司还配备了实力超群的铁路技术人员,货物外形尺寸,重量核定之后,这样便可以根据货物的参数去选择专用的车辆,而且还进行适当的改造并定制相关参数专页的装卸加固方案来积极地应对运输需求,尽可能地保障了大物件与货物的运输安全。
同时中铁特货是商品汽车综合物流服务提供商,为汽车制造企业提供的一体化汽车物流服务是包括运输、仓储、配送的。公司总共拥有着铁路商品,汽车专用的运输车辆总计近两万辆。
优势二、完善的冷链物流服务
自2003 年成立伊始,特货公司便开始从事铁路冷链运输业务。经过十余年的精耕细作,公司的冷链业务经营模式正在从中长距离"站到站"铁路干线运输向"门到门"全程冷链物流发展。公司实际上拥有着完善的安全保障系统和风险控制系统,依靠着不断的经历,技术改革的铁路冷藏运输方面的装备,为客户提供全过程温控、高品质、长距离、大批量、全天候的冷链物流服务。公司与蒙牛、伊利、双汇等食品行业领先企业保持着长期冷链物流合作关系。
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二、从行业角度来看
其实政策环境一直在推着铁路运输行业向前发展:国家在政策层面一直持续指导发展的意见措施,为优化积极应对货运市场环境的深刻变化,在货运销售以及货运组织改革这两方面都要达到强化,提高关于经营管理方面的质量,未来在铁路运输行业,将会继续按照高质量的发展要求,继续深化运输供给侧结构性改革,以及推进多式联运,还有中欧班列的发展,促进货运信息化建设,提升铁路服务能力,稳步提升铁路货运市场竞争力,然而继续为全面建成小康社会而做出了有力的贡献。
总之,我认为中铁特货公司,它身为物流行业的出名企业,在其行业处于转型升级的这个关键点上,迎来高速发展的可能性极大。不过文章存在滞后性,倘若想更准确地了解中铁特货未来行情如何,直接将下方链接打开,有专业的投顾会帮助你进行诊股,看下中铁特货现在行情是否到买入或卖出的好时机:【免费】测一测中铁特货还有机会吗?
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㈣ 中铁特货是什么概念股票中铁特货股业绩何时公报中铁特货股票属于什么板块
“要致富先修路”,随铁路建设的发展,越来越多的人们开始享受到铁路建设发展所带来的红利。物流行业的重要组成部分铁路运输,是国民经济发展的命脉。今天就来给大家介绍一个物流行业中铁路运输行业的优质企业——中铁特货。
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一、从公司角度来看
公司介绍:中铁特货的主营业务为商品汽车物流、冷藏物流和大件物流。公司树立起服务经济发展、服务人民生活的责任意识,并且以开发建设铁路特货这类现代化的物流企业,事实上,做强做优,做大特货物流业务是最主要的发展目标,为客服提供全程的物流服务,最主要的是要做到安全,快捷,优质。铁路运输资源实际上就是中铁特货依托的最重要的长处,商品汽车物流、冷链物流和大件货物物流三大主营业务板块发展至今最大的成就。
简单把公司介绍告诉大家了之后,再来讨论一下公司的优势在哪里,看看有没有投资机会?
优势一、大件货物和商品汽车物流能力强劲
中铁特货拥有铁路大件专用运输车辆30 余种,将市面上大部分超限货物的运输需求囊括在服务范围。截至到2020年末,公司铁路大件货物运输车辆保底为1104辆。公司配备的铁路技术人员实力都是非常雄厚的,核对了货物外形尺寸以及重量后,这样能够根据货物的参数去选择专用车辆,并且进行适当的改造,然后制定相应的专业装卸加固方案,这样运输的需求也可以满足,极大程度给大件货物提供了运输方面的安全性。
与此同时,商品汽车综合物流服务提供商主要便是中铁特货,为汽车制造企业提供包括运输、仓储、配送在内的一体化汽车物流服务,公司拥有着铁路商品,汽车专用运输车辆,总共加在一起将近2万辆。

优势二、完善的冷链物流服务
自2003 年成立伊始,特货公司便开始从事铁路冷链运输业务。经过十余年的精耕细作,公司的冷链业务经营模式正在从中长距离"站到站"铁路干线运输向"门到门"全程冷链物流发展。事实上,这家公司已经拥有了非常完善的安全保障系统以及风险控制系统,不断地依靠着经历技术革新的铁路冷藏运输装备,为客户提供全过程温控、高品质、长距离、大批量、全天候的冷链物流服务。公司与蒙牛、伊利、双汇等食品行业领先企业保持着长期冷链物流合作关系。
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二、从行业角度来看
政策环境是在有力的助推铁路来发展运输行业:国家是从政策层面上不断推出指导发展的建议措施,为了优化积极的应对货运市场环境在不断的变化,达到将货运销售以及货运组织的改革强化的目的,提升经营管理质量,在未来,铁路运输行业将会一直按照着高质量的发展要求,继续深化运输供给侧结构性改革,推动着多种形式的联运以及中欧班列的发展,不断增强货运信息化建设,提高铁路服务能力,稳步提升铁路货运市场竞争力,仍然为全面建成小康社会做出贡献。
总的来讲,我觉得中铁特货公司身为物流行业的领先企业,公司正处于一个行业转型升级的关键点上,有望迎来高速发展。可文章不能进行实时更新,如果想更准确地知道中铁特货在未来行情怎么样,直接点击链接,有专业的投顾帮你诊股,看下中铁特货现在行情是否到买入或卖出的好时机:【免费】测一测中铁特货还有机会吗?
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㈤ 中铁特货为什么跌的这么厉害中铁特货年报2021中铁特货股票是哪家公司好
修路是致富的第一步,伴随着铁路建设的发展,越来越多人开始在铁路建设发展的过程中尝到了甜头。铁路运输是物流行业的关键组成部分,推动着国民经济的发展。今天就来给大家介绍一个物流行业中铁路运输行业的优质企业——中铁特货。
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一、从公司角度来看
公司介绍:商品汽车物流和冷藏物流以及大件物流这些都是中铁特货的主营业务。公司以服务经济发展、服务人民生活为己任,在铁路发展方面,还会以建设制造铁路特货现代化物流的企业,做强做优做大就是特货物流业务发展到现在的主要目标,安全,快捷,优质实际上是主要为客户提供的全程物流的服务。铁路运输资源实际上就是中铁特货依托的最重要的长处,从发展到现在,已经成为了冷链物流,大件货物物流和商品汽车物流着三大主营的业务板块。
简单说完公司介绍,再来研究一下公司的优势,看看能不能投资?
优势一、大件货物和商品汽车物流能力强劲
中铁特货购买有铁路大件专用运输车辆30余种,可以运输市面上大部分超限货物,满足它们的需求。截至到2020年年末的时候,公司铁路大件货物专用运输车辆的保有量已经达到了1104辆。公司还配备了铁路技术人员,且都非常有实力,核对货物的外形尺寸以及重量之后,能够根据货物的参数去选择出专用的车辆,进行适当的改造定制相应的专业装卸加固方案,这样能够适应运输需求,极大程度给大件货物提供了运输方面的安全性。
与此同时,商品汽车综合物流服务提供商主要便是中铁特货,面向汽车制造企业,为其提供包括运输、仓储、配送在内的一体化汽车物流服务,公司有将近两万辆的铁路商品汽车专用运输车辆。

优势二、完善的冷链物流服务
自2003 年成立伊始,特货公司便开始从事铁路冷链运输业务。经过十余年的精耕细作,公司的冷链业务经营模式正在从中长距离"站到站"铁路干线运输向"门到门"全程冷链物流发展。事实上,这家公司已经拥有了非常完善的安全保障系统以及风险控制系统,依靠着不断的经历,技术改革的铁路冷藏运输方面的装备,为客户提供全过程温控、高品质、长距离、大批量、全天候的冷链物流服务。蒙牛、伊利、双汇等食品行业领先企业的冷链物流的合作者便是特货公司。
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二、从行业角度来看
政策环境是在有力的助推铁路来发展运输行业:国家是从政策层面上不断推出指导发展的建议措施,为了达到积极地应对货运市场环境在现实情况下的深刻变化,在改革的同时,要深化货运营销和货运组织,提升经营管理质量,未来铁路运输行业将继续按照高质量发展要求,继续深化运输供给侧结构性改革,不但推动着多式联运,还有中欧班列的发展,提高货运信息化建设,加强铁路服务能力,使铁路货运市场竞争力能够稳定提升,一直会保持着全面建成小康社会做出相应的贡献。
总的来讲,我觉得中铁特货公司身为物流行业的领先企业,在行业处于转型升级关键期的节点,在未来实现高速发展是大有希望的。可文章不能进行实时更新,假如想更准确地了解中铁特货未来有什么样的行情,直接戳开下方链接,有专业的投顾会给你提供诊股意见,看下中铁特货现在行情是否到买入或卖出的好时机:【免费】测一测中铁特货还有机会吗?
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㈥ 中铁特货合理估值,有人说下吗中铁特货上市价格多少中铁特货股票是价值股
"致富第一步--修路",在铁路建设发展进程中,越来越多人开始从铁路建设发展中获得了红利。铁路运输作为物流行业的重要组成部分,对国民经济发展起到很重要的影响。今天就来给大家介绍一个物流行业中铁路运输行业的优质企业——中铁特货。
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一、从公司角度来看
公司介绍:中铁特货的主要营业内容是,商品汽车、冷藏和大件等物流运输。公司树立起服务经济发展、服务人民生活的责任意识,在铁路发展方面,还会以建设制造铁路特货现代化物流的企业,做强做优做大是特货物流发展到现在最主要的目标,主要是为客户提供安全,优质,快捷的全程物流服务。中铁特货主要依托的是铁路运输资源优势所在,商品汽车物流、冷链物流和大件货物物流三大主营业务板块事实上是发展到现在形成的。
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优势一、大件货物和商品汽车物流能力强劲
中铁特货掌握有铁路大件专用运输车辆30余种,对于市面上大部分超限货物的运输需求,都是可以满足的。公司铁路大件货物专用运输车辆,截至到2020年年末,保有量为1104辆。公司配备的实力超强的铁路技术人员,核对了货物外形尺寸以及重量后,能够根据货物的参数,选择出专用的车辆,并且进行适当的改造和制定相应的专业装载加固方案这样可以适应运输方面的需求,最大程度地保障大件货物的运输安全。
与此同时,中铁特货是商品汽车综合物流服务提供商,为汽车制造企业提供一体化汽车物流服务,这些服务包括运输、仓储、配送,公司总共拥有着铁路商品,汽车专用的运输车辆总计近两万辆。
优势二、完善的冷链物流服务
自2003 年成立伊始,特货公司便开始从事铁路冷链运输业务。经过十余年的精耕细作,公司的冷链业务经营模式正在从中长距离"站到站"铁路干线运输向"门到门"全程冷链物流发展。事实上,这家公司已经拥有了非常完善的安全保障系统以及风险控制系统,依靠不断经历技术革新的铁路冷藏运输装备,为客户提供全过程温控、高品质、长距离、大批量、全天候的冷链物流服务。公司为蒙牛、伊利、双汇等食品行业领先企业提供冷链物流服务。
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二、从行业角度来看
政策大力助推铁路运输行业发展:国家从政策层面不断推动并指导发展的意见以及相关措施,为了达到积极地应对货运市场环境在现实情况下的深刻变化,不仅仅要深化货运营销,而且货运组织也要进行改革,经营管理方面的质量得到提升,在未来的时候,铁路运输行业一直会按照着高质量的发展而要求着,继续深化运输供给侧结构性改革,在多式联运和中欧班列发展上有着推动的作用,加强货运信息化建设,提升铁路在服务方面的能力,使铁路货运市场竞争力得到稳定提升,一直会保持着全面建成小康社会做出相应的贡献。
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㈦ 中铁特货哪年上市的中铁特货2021年价格预测中铁特货股票今日股价预计
"要想富先修路",在铁路建设的高速发展下,越来越多人开始取得了铁路建设发展所带来的好处。铁路运输作为物流行业的重中之重,对国民经济发展起到重要的支撑作用。今天来给你们讲一讲一个物流行业中铁路运输行业的优质企业--中铁特货。
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一、从公司角度来看
公司介绍:中铁特货的主营的业务方向是商品汽车物流、冷藏物流以及大件物流的运输。公司树立起服务经济发展、服务人民生活的责任意识,还要设立以建造铁路特货现代物流这类型的企业,做强要做优做大特化物流发展最主要的目标,主要是为客户提供安全,优质,快捷的全程物流服务。铁路运输资源实际上就是中铁特货依托的最重要的长处,从发展到现在,已经成为了冷链物流,大件货物物流和商品汽车物流着三大主营的业务板块。
介绍完公司状况之后,再来讨论一下公司的优势在哪里,看看投资会不会吃亏?
优势一、大件货物和商品汽车物流能力强劲
对于大件专用运输车辆,中铁特货就取得了30余种,基本上可以满足市面上大部分超限货物的运输需求。截至到2020年年末的时候,公司铁路大件货物专用运输车辆的保有量已经达到了1104辆。公司配备实力雄厚的铁路技术人员,货物外形尺寸,重量核定之后,能够根据货物参数选择专用车辆并进行适当改造并制定相应的专业装载加固方案以适应运输需求,尽可能地保障了大物件与货物的运输安全。
与此同时,商品汽车综合物流服务提供商主要便是中铁特货,为汽车制造企业提供汽车物流服务,内容包括了运输、仓储、配送等一体化的服务,公司有将近两万辆的铁路商品汽车专用运输车辆。
优势二、完善的冷链物流服务
自2003 年成立伊始,特货公司便开始从事铁路冷链运输业务。经过十余年的精耕细作,公司的冷链业务经营模式正在从中长距离"站到站"铁路干线运输向"门到门"全程冷链物流发展。公司实际上拥有着完善的安全保障系统和风险控制系统,不断地依靠着经历技术革新的铁路冷藏运输装备,为客户提供全过程温控、高品质、长距离、大批量、全天候的冷链物流服务。公司与蒙牛、伊利、双汇等食品行业领先企业保持着长期冷链物流合作关系。
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二、从行业角度来看
政策环境助推铁路运输行业发展:国家从政策层面不断推出指导发展的意见措施,为了积极应对货运市场环境所带来的深刻变化,强化货运销售以及货运组织的改革,去升级经营管理质量,在未来的时候,铁路运输行业一直会按照着高质量的发展而要求着,继续深化运输供给侧结构性改革,在多式联运和中欧班列发展上有着推动的作用,加强货运信息化建设,增强铁路服务能力,稳步提升铁路货运市场竞争力,继续为建成全面小康社会做着无私的贡献。
总的来说,我认为中铁特货公司,作为物流行业的领头羊企业,现在公司是在行业转型升级的重要时期,在未来实现高速发展是大有希望的。不过文章存在滞后性,如果想更准确地知道中铁特货未来行情,直接打开下方链接,有专业的投顾替你诊股,看下中铁特货现在行情是否到买入或卖出的好时机:【免费】测一测中铁特货还有机会吗?
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“要致富先修路”,随铁路建设的发展,越来越多人开始从铁路建设发展中获得了红利。物流行业的重要组成部分铁路运输,对国民经济发展起到很重要的影响。今天就来给大家介绍一个物流行业中铁路运输行业的优质企业——中铁特货。
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一、从公司角度来看
公司介绍:简单介绍下中铁特货,主营业务都包括商品汽车物流、冷藏物流和大件物流。公司以服务经济发展、服务人民生活为目标,以建设铁路特货现代物流企业,做强做优做大是特货物流发展到现在最主要的目标,为客服提供全程的物流服务,最主要的是要做到安全,快捷,优质。现在来说,中铁特货主要依托于铁路运输资源优胜之处,从发展到现在,已经成为了冷链物流,大件货物物流和商品汽车物流着三大主营的业务板块。
简单和大家介绍了一下公司状况,再来看看公司有些什么样的优势,看看能不能投资?
优势一、大件货物和商品汽车物流能力强劲
中铁特货在大件专用运输车辆这方面已经坐拥了30余种车辆,对于市面上大部分超限货物的运输需求,都是可以满足的。截至到2020年年末的时候,公司铁路大件货物专用运输车辆的保有量已经达到了1104辆。而且公司还配备了实力超群的铁路技术人员,货物的外形尺寸,重量测量完之后,这样就可以根据货物的具体参数,选择专用的车辆,并且再进行适当的改造制定相应的专业装载加固方案,这样运输的需求也可以有效地满足了,最大程度地保障大件货物的运输安全。
同时,中铁特货是商品汽车综合物流服务的提供商,为汽车制造企业提供汽车物流服务,内容包括了运输、仓储、配送等一体化的服务,公司一共拥有将近2万辆的铁路商品,汽车专用运输车辆。
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政策不断的推动铁路发展运输行业:国家也是从政策层面上不断推出指导发展方面的意见措施,为了积极应对货运市场环境所带来的深刻变化,深化货运营销和货运组织改革,提升经营管理方面的质量,在以后,铁路运输行业将会仍然继续按照高质量的发展而要求,继续深化运输供给侧结构性改革,以及推进多式联运,还有中欧班列的发展,提高货运信息化建设,提高铁路服务方面的实力,稳定提高铁路货运市场竞争力,仍然为全面建成小康社会做出贡献。
总之,我认为中铁特货公司,它身为物流行业的出名企业,公司正处于一个行业转型升级的关键点上,在未来实现高速发展是大有希望的。不过文章存在滞后性,假设想更准确地了解中铁特货未来是否有好的行情,直接打开下方链接,有专业的投顾替你诊股,看下中铁特货现在行情是否到买入或卖出的好时机:【免费】测一测中铁特货还有机会吗?
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综上所述,我认为中铁特货公司身为物流行业的著名企业,在行业处于转型升级关键期的节点,实现高速发展的概率很大。然而文章不是实时更新的,如若想更准确地知道中铁特货未来行情好不好,直接戳开下面的链接,有专业的投顾会帮助你诊断股票,看下中铁特货现在行情是否到买入或卖出的好时机:【免费】测一测中铁特货还有机会吗?
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㈩ 请问:中铁快运,和上市公司 ,铁龙物流(600125)的关系。
首先明确楼主问题:
中铁快运(CRE)与中铁物流(ZTKY)不是同一家公司。中铁快运是铁道部直属企业,中铁物流在行内被称为“豹子头中铁”(相应的CRE也被称为“火车头中铁”)是私人企业,老总叫高彤。
“豹子头中铁”最早叫“北京中铁快运有限公司”,可以说他们是最早注册含有“中铁快运”字样公司名的铁路快运业务公司,比真正的CRE要早。后来有了CRE 有了CRE的北京分公司 所以“豹子头中铁”不得不改名,现在叫做“中铁物流集团有限公司”
“豹子头中铁”的业务模式是必须依托于CRE的。承保CRE的专线然后自己运营,这类公司目前在国内游很多家。可以说CRE是中国铁路所有“行包”、“行邮”列车快运业务的管理公司,归属铁道部。
容易与“豹子头中铁”搞混的除了CRE,还有02年成立的“中铁现代物流”(对比“豹子头中铁”现在的名字:“中铁物流集团”)。全称叫“中铁现代物流科技股份有限公司(CRMLT)”该公司也是“铁道部一脉”的“国企”,但不是直属铁道部,而是脱胎于“中铁物资总公司”(现在叫“中铁物资集团(CRMG)”),而“中铁物资(CRMG)”则隶属于“中国铁建(CRCC)”,而“中国铁建”过去曾直属铁道部,现在“政企分开”了。
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再说一下铁路在物流行业的几个公司(跟铁道部挂钩的,或者叫“国企”):
1、中铁现代物流,这个上面说过了 铁路的 但是不直属铁道部,直属CRCC
2、中铁快运(CRE)这个上文也说了 铁路的 直属铁道部 主管全国“行包快运”业务
3、中铁特货(CRSCS)全称叫“中铁特货运输有限责任公司” 直属铁道部 主营全国所有需要铁路运输的“特货运输(大件、整车、冷藏、危险品等)”业务。
4、中铁集(CRCT)(就是楼主所说的中铁集运)全称叫“中铁集装箱运输有限责任公司”直属铁道部 主营全国所有“铁路集装箱”业务(18分公司、7个直属站、集装箱班列等等)
中铁集运目前共有4家子公司,需要楼主注意的有两家:
1、铁龙物流(CRT)这是一家中铁集的子公司,属于“绝对控股”,“绝对管理”,是A股上市企业,股票代码(600125),楼主感兴趣可以自己网络搜索
2、中铁联集(CRL)地位跟铁龙一样,不过名字本身很容易跟母公司“中铁集”搞混。从业务上来说,中铁联集专营“铁路集装箱联运”,但是该业务也是母公司“中铁集”的重要业务。
非要说区别的话:“中铁集”联合另外6家“股东公司”共同建立了“中铁联集”,业务的重点应该是专注于建立、管理并运营全国18个“铁路联运集装箱中心”。这18个中心都是新建项目,有的建成有的在建有的还在规划,从某种意义上说是“凌驾于”原来“中铁集”已经拥有铁路集装箱运输及铁路集装箱联运网络之外的“关键节点”。
对“铁路系”公司的内部管理发展情况不是很熟悉(我不是“铁路人”),楼主如果立志进“中铁集”的话,我推荐楼主仔细研究一下这家“中铁联集”,毕竟他7方股东中除中铁集以外的任意一家都不是“吃素的”(新创建、汉彩、中集、德铁、达飞、以星)。如果“中铁联集”能真正走上上市公司发展的正式轨道的话,有这样股东背景的公司应该说是一个不错的发展平台。
9月