海汽集团股票分析

Ⅰ 海南海汽股权重组是什么意思啊

马自达的“三进三退”

海马汽车的前身是始建于1988年的海南汽车冲压件厂，其当年买来了福特汽车的冲压线，为上海大众加工覆盖件。

1991年起，海南汽车引进日本马自达929旅行轿车，开始了专业汽车生产。1994年，国务院批准由海南汽车制造厂和广东湛江三星，联合成立南方汽车公司，投资72亿元建设6万辆MPV项目，合资对象锁定为德国奔驰。

但最终由于宏观形势以及广东和海南股东的分歧，致使该项目夭折。随后，海南汽车制造厂也进入了最困难的时期，由于产品目录问题，海马从1996年至1999年陷入了发展的困境，一度达到账面资金仅有800万元，债务却高达6亿元的窘境。

而随着国家规划“三大、三小”的产业布局思路的提出，1997年，海南汽车制造厂以国有资产整体划拨的形式，进入一汽集团，成立一汽海南汽车有限公司，从而成为一汽集团的子公司。

一汽海南也因此拥有了轿车目录。

在海马汽车的发展历程中，日本马自达一直起着至关重要的作用。它成就了海马汽车，也最终成为海马和一汽集团关系发展的微妙因素。

1991年，海马与马自达开始品牌合作，当时被许可少量组装生产汽车。1994年运作南方项目时，马自达无奈退出。

南方汽车项目夭折后，当时海南汽车制造厂再次找到马自达合作。在1992年至1996年的5年时间里，海马共生产马自达的多款车型。

但此次与马自达的合作都是技术合作，马自达并没有入资，而更为严重的是海马当时只有地方性生产目录，不能在全国范围内销售汽车。

1997年，海南汽车制造厂创业者之一的景柱出任总经理，并一手促成了和一汽集团合作的事项。当时景柱的想法是，拥有生产目录、获得一汽集团的产品和资金支持。

1998年1月18日，海南汽车制造厂以整体划拨方式进入一汽集团，成为一汽集团100％控股的子公司。但一汽海南只得到了生产目录，其希望获得一汽集团产品和资金支持的希望却落空了。

由于生产车型老化，一汽海南亟待一汽集团注入新产品和资金支持，部分车型已经在海南汽车制造厂生产了8年时间没有换代，没有新车型注入的一汽海南走到了生死存亡的关键时期。

在海南省政府的主持下，成立了由职工持股和民营资本进入的海南汽车集团，由景柱任董事长，直接与日本马自达签订普力马和福美来的技术合作协议，购买上述车型的生产设备和生产权。

同样是在海南省政府的主持下，一汽海南再次进行了重组，拥有普力马和福美来生产权的海汽集团进入了海马汽车，并获得49％的股权，一汽集团保留49％股权，海南政府持有2％的股权。

至此，海马汽车的股权结构也由一汽集团100％持有的国有资本，变成了由民营资本和国有资本共同构成的股份公司。而后来，海南省政府将持有的1％股权转让给海马股份，另外1％股份委托其管理，所以目前海马汽车的股权结构为一汽集团持有49％，海马股份持有50％的股权和1％的管理权。

海马汽车曾一度希望能够和日本马自达组建合资公司，但在一汽集团的框架下，马自达最终却将马自达6放在一汽轿车生产。肖利认为，日本马自达最终被撬走，这也造成了双方合作的隔阂。

可见，马自达的“三进三退”对海马后来的股权变化以及发展模式起到了至关重要的作用，在与马自达分手后，海马也走上了自主发展的道路。

继续合作第三工厂

目前，虽然海马方面已经否认了和一汽集团分家的传言，但是双方的关系却也更加微妙。在海马郑州基地获得轿车生产资格之后，海马股份旗下的汽车资源其实已经分为了两部分，一部分是与一汽集团共同持股的海马汽车，另一部分就是海马股份100％控股的郑州基地。目前海马股份已经依托郑州基地，演变成一个独立的汽车制造商。

去年，海马股份在重组郑州轻汽的基础上，建立了海马(郑州)基地，规划产量30万辆，生产车型主要是微型轿车。

而对于此前传言的海马汽车将搬离海南的消息，肖利明确表示，这是不可能的，因为海口和郑州两个基地是有分工的，而且在海口的海马汽车第三工厂建设即将启动。

据了解，海马汽车第三工厂占地面积约831亩，设计产能15万辆，预计固定资产投资为15亿元。

去年，海马汽车销量达到13.1万辆，同比增长62％。按照海马汽车发展战略，海口基地产销量目标为30万辆。第三工厂建成后，海马汽车海南工业园将拥有3个整车生产工厂，2个发动机工厂，1个变速器厂。同时，还有近35家配套厂。

虽然目前一汽集团并不过多参与海马汽车的具体管理，但是在海马汽车盈利能力持续走强的情况下，一汽也许并不情愿撤出海马。

Ⅱ 海南有哪些上市公司呢

海南有上市公司21家、挂牌公司3家。它们是：
1．G海虹（000503.SZ）；
2．*ST珠江（000505.SZ）、*ST珠江B（200505.SZ）；
3．G海药（000566.SZ）；
4．G海德（000567.SZ）；
5．新大洲A（000571.SZ）；
6．G金盘（000572.SZ）；
7．*ST东海A（000613.SZ）、*ST东海B（200613.SZ）；
8．中钨高新（000657.SZ）；
9．*ST寰岛（000691.SZ）；
10．G罗牛山（000735.SZ）；
11．G燃气（000793.SZ）；
12．G海高速（000886.SZ）；
13．G欣龙（000955.SZ）；
14．*ST罗顿（600209.SH）；
15．海南航空（600221.SH）、海航B股（900945.SH）；
16．G椰岛（600238.SH）；
17．*ST聚酯（600259.SH）；
18．*ST一投（600515.SH）；
19．*ST华侨（600759.SH）；
20．G海盛（600896.SH）；
21．美兰机场（0357.HK）；
22．海国实5（400005.OCT）；
23．华凯5（400007.OCT）；
24．南洋3（400023.OCT）；

Ⅲ 海汽集团股票的历史极值是多少

历史极值，是说最高最低价吧？

最低价是股票上市的开盘价4.58元，最高价是今天的收盘价38.50元。

Ⅳ 关于海南的有哪些股票

挺多的：海虹控股，ST珠江，海南海药，海德股份，新大洲A，海马汽车，ST东海A，*ST亚太，罗牛山，华闻传媒，海南高速，ST欣龙，海峡股份，康芝药业，神农大丰，*ST罗顿，海南航空，海南椰岛，广晟有色，ST筑信，正和股份，中海海盛，海南橡胶...

Ⅳ 海南农业股龙头股有哪些

海南农业股龙头股有很多，如国联水产、民和股份、海南橡胶、罗牛山等都是比较好的海南农业股中比较好的股票，其实海南近些年发展的特别好，有非常多的国有和私有企业纷纷上市，很多都是比较好的股票。
一、海南农业股龙头股
1.国联水产：被认定为国家农业产业化重点龙头企业、高新技术企业、海关总署“AA制企业”。
2.民和股份：展望未来，民和股份坚持产业经营与资本经营协同发展，以肉鸡产业为基础，构建规模化农业下的多产业集群。
3.海南橡胶：海南天然橡胶工业集团有限公司成立于2005年。公司继承了农垦，海南，的橡胶资产，是集天然橡胶研发、种植、加工、橡胶木加工销售、贸易、金融、仓储物流、电子商务、现代农业为一体的大型综合性企业集团。
二、海南的优质股
长城证券指出，海南致力于建设国际自由贸易港，这不仅是中国扩大改革开放的重大举措，也是中国在自贸区先行先试的窗口。下一步，预计具体政策和细则将不断出台，市场对海南板块的风险偏好将不断提升。海南板块不仅有可持续的政策支持，而且第三产业的建设也符合下一步的发展趋势。建议从物流基础设施、旅游服务、文化、媒体、体育等方面参与市场。个股方面患者主要推荐海峡股份、海汽集团、大东海A、海南橡胶、罗牛山。
综上所述，海南农业股比较好的有民和股业为主的，像是海南橡胶、牛罗山等，还有很多个股如海峡股份、大东海A等，建议大家可以关注一下，但是要进行过谨慎投资，因为股市的风险是非常大的。

Ⅵ 大家帮忙推荐几只好的股票

工商银行，宝钢股份，中国石化，国电电力，这些都是蓝筹股，赚钱只是时间问题，所以要耐心持有

Ⅶ 海汽集团股票为什么大跌

涨多了，或者有利空就会大跌
这是市场规律
望采纳

Ⅷ 海汽集团股票可以买吗

最好不要买，短期可能会有反弹，但中长期是下降趋势，利润空间比下跌空间要小很多，不值得一搏。