市值5000亿门股票
1. 特斯拉市值首次突破5000亿美元，股价大涨了多少
本周二开盘后，特斯拉股价一路走高，最终收涨555.38美元，涨幅超过6%，其市值也首次突破5000亿美元。
今年以来，特斯拉股价节节攀升，已经上涨5倍多。今年1月，特斯拉成为美国第一家市值1000亿美元的汽车制造商。
分析认为，虽然这个标志在很大程度上是象征性的，但它凸显了该公司首席执行官埃隆·马斯克对增长的推动。
10月，特斯拉公布2020年第三季度财报，其营收为87.71亿美元，同比增长39%；净利润为3.31亿美元，同比增长131%，连续第五个季度实现盈利。特斯拉还在本月早些时候公布，第三季度交付了13.93万辆汽车，创下了该公司的新纪录。
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特斯拉将加入标准普尔500指数
据报道，特斯拉将在12月21日(周一)的交易前加入标准普尔500指数，这一消息在本月早些时候推高了特斯拉的股价，因为追踪标准普尔500指数的基金经理需要为自己的投资组合购买该股。
摩根士丹利上周将特斯拉的评级上调至“增持”，并将对其价格水平的预测从360美元上调至540美元。摩根士丹利认为，特斯拉股价最高或将上涨142%至1068美元。据该行预计，到2030年，特斯拉的汽车保有量将超过2000万辆，其中活跃创收用户的渗透率将从2020年的35%增至60%。此外，特斯拉服务收入将在2021年达到约8.97亿美元，到2025年将增至50亿美元，到2030年将达到145亿美元。
2. 特斯拉市值首次突破5000亿美元
看他高楼起，再看他楼塌了，这样的事儿很多了。
3. 有望继续大幅增长 特斯拉市值首超5000亿美元
买车网Buycar从外媒获悉，截至当地时间11月24日美股收盘，特斯拉股价大涨6.43%，刷新收盘历史高位至555.38美元，市值首次突破5000亿美元，达到5264.45亿美元。
与此同时，特斯拉CEO埃隆·马斯克（ElonMusk）的个人身价已经达到1360亿美元，仅用一天的时间就增长80亿美元，稳坐全球第二大富豪的位置。
自特斯拉股票被纳入标准普尔500指数后，可能会引发美国大盘股共同基金（large-capmutualfunds）约80亿美元的需求，约占特斯拉市值的2%。目前其股价已累计上涨了30％以上。高盛集团发布报告称，特斯拉股价有望继续大幅增长。
Wedbush分析师丹尼尔·艾夫斯（DanielIves）在一份研究报告中写道：“拜登平台的核心基础之一是推动清洁能源和零排放汽车的发展，希望到2030年加速电动汽车和公共充电站的部署。”?这也意味着美国下一届政府或将成为特斯拉股价增长的催化剂。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
4. 关于特斯拉市值首次突破5000亿美元一事，你有何看法
特斯拉我相信很多人都知道，他是新能源汽车，而且基本都纯电动车，环保又卫生而且性价比非常高，深得车迷们的喜欢。特斯拉市值首次突破5000亿美元这个消息引起了我的重点关注。特斯拉已经超越了很多传统车企，特斯拉销售量比传统汽车差很多为什么他的市值能够超越他们？这让很多人非常迷惑？作为财经从业者，我思考了很久，说说我的看法，分享一下我的观点，希望对大家有所帮助。
三、特斯拉发展我们有什么好处。
特斯拉在上海建立了新工厂，这样有利于促进我们新能源汽车高速发展，同时特斯拉国内产品供应链会得到更多订单，增加它们的业绩，这样就更有利于公司的发展。
5. 5000亿“安防茅”暴跌7%！科大讯飞离奇跌停，到底谁在砸盘
事出反常，必有妖！在股票市场妖股还是不少的，资本市场里面发生什么稀奇古怪的事，在正常不过了。资本市场本来就是一切朝钱看，只要有利可图，再违反常理的事都会有人作。这是就是A股市场的魔幻之处。
在A股市场里面，本来就是散户占据主要地位的、发展不成熟的资本市场。个股的暴涨暴跌再平常不过了。“安防茅”刚刚突破新高，就突然暴跌了7%。而科大讯飞更是突然在尾盘离奇跌停。在A股市场炒股没有一个好心脏，劝你千万不要入局。
科大讯飞在自己的领域做得还是不错的，而语言识别领域的市场还是很不错的。在市场反应不错的情况下，科大讯飞在股市也是混的红红火火。
科大讯飞在2月3日的走势很魔幻，本来处于不断上涨的情况下突然实现了反转。不知道关于“科大讯飞2020年度业绩不达预期”的传言到底有多大水分。当然，对于网上的传言，科大讯飞也是进行了辟谣。
各位，对于5000亿“安防茅”暴跌7%，科大讯飞离奇跌停这件事，您有什么不同看法，可以在评论区畅所欲言。
6. 腾讯暴跌市值蒸发5000亿港元，公司最新股价是多少
受美国禁封微信的消息曝光后，腾讯股价应声暴跌，目前腾讯最新股价报527.5港元，最新市值为50545.48亿港元。
7. 特斯拉市值首次突破5000亿美元一事，说明了什么
目前，特斯拉的市值已经超过了5000亿美元大关，有了一个迅猛的发展。我们知道在今年6月份的时候，特斯拉的市值才仅为1900亿美元。只用了五个月的时间，特斯拉市值就已经涨到了原来的2.6倍。这种迅猛的发展势头说明了资本市场不断看好特斯拉发展的前景和未来。
特斯拉公司掌握着全球领先的电动车生产技术，同时他们已经在这个领域深耕了近20年，所以这个公司的未来发展一定是好的。那么不管怎么说，我们当今的发展的方向一定是绿色发展，所以也提倡大家在以后要多应该购买新能源汽车，减少传统能源的使用，保护好我们的蓝天，碧水，白云，给我们子孙后代留下一方净土、净水。
8. 万达商业估值之累 5000亿市值路线图还需要补上什么课
万达预计，万达商业登陆A股后在内地市场的市盈率将达到20倍，按照市盈率20倍来计算，股票市值将达到5000亿元人民币。
于H股未能成为资本赢家的万达商业，在宣告将私有化后似乎已经在心中绘制好一幅登陆A股后的美好市值蓝图。
4月19日，据华尔街日报报道，万达预计大连万达商业地产股份有限公司回A后在内地市场的市盈率将达到20倍之多，而这也就意味着，其股票未来市值将达到5000亿元人民币。
值得注意的就是，目前万达商业在港股市场按总股本计算市值仅约为2200亿港元左右，业内有人士指出，这也正是为何万达商业在H股上市仅一年半后决定结束这段“不开心的港股之旅”的根本原因。
据观点地产新媒体了解，万达商业之所以未能成为香港资本市场蓝筹，也是因为资本市场对于万达商业模式有着诸多疑虑，一是疑虑其负债率；二是现金流；三则是认为其商业盈利模式是否可持续。
因此，有资深投资者就认为，万达私有化回A后，未来要实现5000亿高估值的“市值蓝图”万达商业还需要好好的补上几课。
5000亿市值路线图
4月19日，据华尔街日报报道，万达集团董事长王健林已经启动了收购商业地产公司万达商业的香港上市股票、并让公司在中国内地股票交易所重新上市的程序。
有香港资深投行人士在接受观点地产新媒体访问时也透露，万达商业目前已经在内地锁定投资者，“以我们的了解，他们已经为私有化聘请了一家投行，相信万达商业很快就会提出一个正式的私有化方案”。
据悉，对于投资者万达商业是有要求的，华尔街日报报道的文件显示，万达寻求那些愿意开出至少5亿美元的支票并承担额外债务来提高回报的私人投资者。此外，万达不希望投资者将其持股转售给中小投资者，因为在内地上市前国内证券监管机构会对投资者进行全面审查。
万达表示，它希望投资者已经在境外有资金，因为内地政府近来加强了资本控制，致使投资者将人民币兑换成港元或美元为收购交易融资的难度增加。
尽管有着诸多要求，但据上述香港人士称：“目前初步的投资者反应还是比较好的。”
此外，来自资本市场的报道也称，当前诸多中资企业创始人正纷纷收购外国股东手里的股票，打算以更高的估值卖给中国本土投资者。“这是由本土投资者的资金推动的，他们渴望从海外上市企业分一杯羹，认为它们的品质比本地交易所目前挂牌交易的企业要高。在这个过程中，私募基金和其他投资者将帮助集资收购股票再到国内重新上市”。
据悉，万达已对加入其40亿美元商业地产业务股票收购的私人投资者承诺，万达商业在内地上市后，他们的投资将会增加两倍。
万达预计，万达商业登陆A股后在内地市场的市盈率将达到20倍。按照市盈率20倍来计算，万达商业登陆A股后股票市值将达到5000亿元人民币。值得一提的是，同有个“万”字头的国内房企一哥万科目前在A股的市盈率为17.15。
值得对比的是，目前万达商业在H股上基于过去12个月收益的市盈率约为6倍左右，按总股本计算其市值仅约为2200亿港元。
不开心的港股之旅
现在，万达商业对未来A股市场美好估值蓝图的描绘，从另一方面来讲，也反映了万达管理层对香港市场给予其低估值的“不开心”。据观点地产新媒体的过往报道，在去年3月份的万达商业业绩会上，到场的万达商业高管就曾有些“情绪化”地表露：“万达在内地名声很大，但是香港媒体好像对于万达不是特别了解。”
事实上，万达商业在H股上市后近一年半时间里，其讲诉的资本故事尚未能完全赢得境外资本投资者青睐。
根据观点地产新媒体现场记录，2014年12月23日，作为当年最大IPO万达商业在H股实现了上市。彼时股票代码为3699的万达商业一开盘最高报价为48.2港元，随后一直在48港元上有些微浮动，之后股价表现较为稳定。
而在随后近一年半时间内，万达商业股价在2015年6月30日达到最高点78港元，但后来因为股市低迷于今年2月29日跌至最低点31.1港元。现在其股价反弹，目前基本维持在48港元上下。
可以看到，虽然万达商业2015年收入同比增加15.14%至1242.03亿元，但其在香港资本市场的估值并未随着规模增长而上升。而这其中重要原因也有香港市场长期低迷的市场因素。
据市场研究机构的报告，目前港股已经成为全球市场市盈率最低的地区，平均不足7倍，而市场普遍认为，A股拥有更高的市盈率。
据观点地产新媒体了解，截至2015年6月底，内地A股主板、中小板和创业板的平均市盈率分别为16倍、45倍和68倍，而香港主板、纳斯达克和纽交所的平均市盈率分别为11倍、16倍和16倍。
王健林于2014年底前后曾分别推动万达商业H股上市、万达院线A股上市。而在上市之初，万达商业市盈率仅为8.2倍，万达院线市盈率则达20倍，此后更是升至60倍。
或许，也正是看到A股市场的如此红利，万达商业在去年再次重启了A股上市计划，现在除了万达商业，包括富力地产等在内的香港上市内地地产公司均抛出了回归A股计划。
万达商业还需要补上什么课？
不过，万达商业的港股低估值除了有着香港市场的原因外，有行业资深人士也认为，或与其自身某些弱点也息息相关。据上述行业人士称，万达商业之所以未能成为香港资本市场蓝筹，也是因为资本市场对于万达商业模式有着诸多疑虑，一是疑虑其负债率；二是现金流；三则是认为其商业盈利模式是否可持续。
有香港市场分析师就曾告诉观点地产新媒体，尽管万达商业地产过往非常成功的发展是有赖于其得意的“以售养租”模式，但对香港资本市场来说，这一模式看起来却并不是那么完美。
而在万达商业提出轻资产转型之后，香港市场也似乎尚未被其资本故事完全打动，有香港业内人士接受观点地产新媒体访问时就谈到，“（香港市场）没有完全认可接受万达商业所描述的前景，虽然他提出轻资产模式，但投资者觉得还需要观察”。
现在，万达商业已表示将着重发展投资物业租赁和管理，以此弥补物业销售部分的减少。不过，据观点地产新媒体查询，其2015年投资物业租赁及物业管理业务板块收入贡献占比仍然仅为10.9%，而物业销售方面占比仍达82.5%。
据此，有分析人士就向观点地产新媒体指出，尽管万达商业提出了轻资产模转型，但过往形成的“以售养租”做法短期内仍然是公司发展的主导模式，现在轻资产转型是确定了方向，但其成果仍有待时日检验。
同样，有业内人士也认为，布局三四线城市是万达商业过往规模扩张的一大法宝，但现在大量的三四线项目也使得万达商业得不到较高的资产回报率，而且未来三四线项目的库存对于万达来说，也是一个难题。
因此，市场人士们就提出，万达商业回A后，若要真的实现20倍市盈率、5000亿元人民币的市场估值，其未来的轻资产转型、商业模式调整之路仍然充满挑战。
9. 特斯拉市值“起飞”破5000亿美元，相当于5个通用+福特
不过，摩根士丹利的分析师DanielIves也指出，购买特斯拉股份对于投资者而言依然存在相当大的风险，首当其冲的就是特斯拉的“收益质量问题”。
据了解，特斯拉的收益并非实打实地来自汽车销售，其中很大一部分收益来自向其他公司出售自己的“碳信用额度”。此前，特斯拉方面也表示过，出售碳排放额度是公司重要的一部分收入来源。根据官方数据，2020年上半年特斯拉共计从售卖碳排放中获得7.82亿美元。行业也一致认为，上半年特斯拉能在疫情影响更为明显的阶段实现盈利，碳排放积分起了关键的作用。
“特斯拉的成就必须走在市场期待之前，目前特斯拉所要面对的是市场前所未有的积极预期以及来自四面八方的竞争对手，因此，无论是在生产端还是需求端，只要出现任何疏漏，特斯拉的股价就会遭受负面影响。”DanielIves补充道。这意味着，特斯拉在估值升高的同时，存在更大的压力。
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10. 今年上涨540% 特斯拉市值超5000亿美元
一般来说，当一只股票被加入到标准普尔500指数中时，被动基金会寻求在加入前一天的交易结束时尽可能多地买入股票，以避免跟踪误差。造市商通常会同意保证日终交易。但特斯拉的规模使这一计划变得复杂。一些基金经理现在正在讨论在纽约下午4点收盘前或在下一个交易日买入特斯拉股票，尽管这可能会增加他们的跟踪误差。
标准普尔道琼斯指数表示，由于特斯拉市值异常庞大，因此他们将咨询投资者，该公司是因一次性加入，还是分两次加入。
交易行、造市商和基金经理表示，他们预计在12月18日，也就是特斯拉正式加入标准普尔500指数之前的最后一个交易日，交易量会非常大。即使没有特斯拉的加入，这一天对市场来说也通常是繁忙的，因为这是圣诞节前市场放缓前进行大宗交易的最后几天。
标准普尔正在讨论如何将特斯拉加入该指数，因为该股的权重较大，也会降低其他504只成分股的影响力。它曾表示，最终可能会分两步加入特斯拉，以减缓这一进程。
CitadelSecurities的股票投资组合交易主管格雷格·萨顿（GregSutton）表示，分两步走可以解决对特斯拉以及部分标准普尔成分股的过度影响的担忧。
ETF提供商必须在上周之前向标准普尔反馈此举，预计指数提供商将在11月30日之前决定如何进行。不管是一次性加入还是分两步走，他们表示，在交易日收盘时可能会形成一个忙碌的局面，他们都不希望出现任何小插曲。
“这是标准普尔500指数最大的一笔交易，但不是我们这家公司处理的最大交易。”SSGA的SPDR美洲研究主管马修·巴托里尼（MatthewBartolini）说。
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