股价跌了17年的股票
① 有没有一直下跌的股票
1 泰禾集团，股价从21.63元跌到1.27元，股民买入21.63万，就只剩1.27万
回答于2022-08-01
2中国恒大，股价从28.72元跌到1.65元，股民买入28.72万，就只剩1.65万
3中国中车，股价从38.36元跌到5.15元，股民买入38.36万，就只剩5.15万
4东旭光电，股价从17.26元跌到1.93元，股民买入17.26万，就只剩1.93万
5苏宁环球，股价从17.21元跌到3.62元，股民买入17.21万，就只剩3.62万
中国中车
1 2015年中国中车和中国北车合并，中国神车横空出世，股价也创出了历史新高38.36，从此股价一去不回头，目前仅剩5元了，说实话当时合并的时候，估计谁都没有想到会这样
2 当年中车合并主要是为了海外市场，因为北车和南车没有合并之前，在海外招标的时候会是竞争对手，如果互相压价的话，从大的层面上来说对我们是不利的，刚好15年合并赶上了国企改革，所以股价就一飞冲天了，
从中国中车合并的这个案例我们可以得出一个结论，不要过分的迷信合并，1+1有时候并非等于2，所以对于今后类似的合并也要理性看待
② 价格过低，长期下跌的股票，会不会退市退市了是不是钱就没了
长期跌不是导致退市问题，真正退市是因为业绩问题，由于业绩低了价格也会跌。但是有的企业业绩很好却一直下跌，说明这种股份被低估了，迟早会涨。如果退市，它还有一段时间让你抛出股份
③ 目前跌至历史低位的股票有哪些
您好，根据目前市场行情，目前跌至历史低位的股票有：
1. 中国石油化工股份有限公司（600028）：该股票目前跌至历史低位，跌幅达到了20%以上，主要原因是油价大幅下跌，导致公司业绩受到影响，股价也随之大幅下跌。
2. 中国南方航空股份有限公司（600029）：该股票目前跌至历史低位，跌幅达到了30%以上，主要原因是航空业受到新冠疫情影响，航班减少，公司业绩受到影响，股价也随之大幅下跌。
3. 中国中车股份有限公司（601766）：该股票目前跌至历史低位，跌幅达到了25%以上，主要原因是新冠疫情影响，公司业绩受到影响，股价也随之大幅下跌。
4. 中国石油天然气股份有限公司（601857）：该股票目前跌至历史低位，跌幅达到了20%以上，主要原因是油价大幅下跌，导致公司业绩受到影响，股价也随之大幅下跌。
5. 中国联通（600050）：该股票目前跌至历史低位，跌幅达到了25%以上，主要原因是新冠疫情影响，公司业绩受到影响，股价也随之大幅下跌。
以上就是目前跌至历史低位的股票，希望能够帮助您。
④ 历史上中国股票数次大跌的数据图
我也想找历史上中国股票数次大跌数据图！最好是有大盘和个股的！
可惜，这个工作量大，又没有什么实质用途，相信没有人做的！
⑤ 自去年以来，股价下跌三分之二股票的有多少
我们都知道今年A股又出现了大幅度的下跌，单今年三大股指的最大跌幅都超过了25%，个股跌幅就更大了，腰斩的个股不在少数。如果从去年开始算的话跌幅就没有这么大了，去年年初的时候沪指也只有3100点左右，如今沪指在2700点附近下跌了12%左右，虽然从去年算股指没有跌多少但是个股跌幅超过三分之二的并不少。跌幅超过六成的股票多出现在以下几种股票中。
三，创业板。创业板近三年都在下跌中，不管是15年的大跌还是16,17年的慢牛创业板都在下跌中。自去年到现在创业板的跌幅已经超过了25%，近两年的时间创业板基本都在下跌中，创业板指数下跌了25%个股跌幅就更不用说了，创业板个股超过七成的股票出现了腰斩。创业板有700多家上市公司自去年到现在跌幅超过三分之二应该有一半。
⑥ 英国罗尔斯股票拆分了吗
拆分了。据查询英国罗尔斯股票相关新闻报道，受到新型冠状病毒枝液大流行打击，英国航空发动机制造商罗尔斯-罗伊斯公司股价已跌至17年来最低，该公司闭并宣布了一项50亿英镑的应急预案，以支撑现有的猛态物资产负债表，也就是股票拆分。股票分拆是流通股份数目的大变动。
⑦ 18年股市几乎从年初跌到年尾，平均每支股票都跌了多少，跌幅最大的有哪些
截至目前，A股市场已基本上完成了全年的市场行情，但2018年A股市场整体上处于跌跌不休的状态，而沪深股市的累计跌幅已经达到了2、30%的水平，从全年市场的表现分析，跌幅最大的，多属于中小市值股票，而大盘股、ETF等，虽然累计跌幅不大，但今年以来并非属于抗跌品种，保值效果非常逊色。因此，就今年而言，股票投资并非首要选择，平均跌幅少于20%的水平，恐怕也是属于同期市场的强势股、抗跌股。普遍而言，今年普遍上市公司的下跌空间在40%以上，今年也是股票市场投资风险集中释放的年份。
⑧ 历史上股票跌得最惨的是哪一年啊
从1992年到2015年中国股市经历了8次熊市，其中第二次也就是1993年的这一轮熊市跌幅最大。
第二次大熊市：1993年2月16日至1994年7月29日
快速牛市上涨完成后，股市的大扩容也就开始了，伴随着新股的不断发行，上证指数也逐步走低，进而在777点展开长期拉锯，后来777点位失守，大盘再度一蹶不振的持续探底。到1994年7月29日，股指回到325点，但这次熊市带来的"成果"是上市公司数量急速地膨胀。
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第一次大熊市：1992年5月26日至1992年11月17日
冲动过后，市场开始价值回归，不成熟的股市波动极大，仅仅半年时间，股指就从1429点下跌到386点，跌幅高达73%，这样的下跌在现在来看是不可想象的，而在当时，投资者们都自然地接受了，难怪有人说，还是早期的股市炒起来爽。
第三次大熊市：1994年9月13日至1995年5月17日
早期的股市不讲究什么价值投资，业绩好坏也是无所谓，最重要的是流通盘要小，这样好炒。但是随着股价的炒高，总有无形的手将股市打低，在1995年5月17日，股指已经回到577点，跌幅接近50%。
第四次熊市：1995年5月22日至1996年1月19日
短暂的牛市过后，股市重新下跌。从1995年的8月开始，当时仅仅3倍市盈率的四川长虹开始悄悄走强，业绩白马股票逐步受到主流资金的关注。至1996年1月19日，股指达到阶段低点512点，绩优股股价普遍超跌，新一行情条件具备。
第五次大熊市：1997年5月12日至1999年5月18日
这轮大调整也是因为过度投机，在绩优股得到了充分炒作之后，到1999年5月18日，股指已经跌至1047点。这两年间，股市的扩容继续疯狂进行，规模出现了难以想象的扩张。严重的供需矛盾使二级市场出现极度失血，持续2年的熊市就此展开
第六次大熊市：2001年6月14日至2005年6月6日
"5·19"行情过后，市场最关注的就是股权分置的问题。投资者普遍认为这是利空因素，解决股权分置也成为股市下跌的理由，股指也从2245点一路下跌到998点。经过这轮历史上最长时间的大调整，A股市场的市盈率降至合理水平，新一轮行情也在悄然酝酿当中。
第七次大熊市：2007年10月16日至2008年10月28日
全国制造业和地产等支柱产业泡沫显现，危机四伏，在投资者普遍对行情盲目乐观之际，股指则开始一路下跌。随着全球金融危机的爆发，指数随之一泻千里，仅一年时间，股指便从6124点狂跌至1664点。从此，进入几个月的震荡调整之中。很多制造业的老板，发现搞制造业赚不到钱了，所以投身于股市。
参考资料：腾讯财经-中国股市七次熊市
⑨ 现在有那几只股票跌波了净资产
上海汽车、海南高速、华电能源等加入破净个股行列，股价跌破净资产的个股高达111只，近30只个股较其净资产折价20%。其中，明天科技(600091,股吧)较净资产折价49%，长春经开(600215,股吧)、经纬纺机(000666,股吧)、神马实业(600810,股吧)的股价较净资产也折价40%以上。
破净个股中不乏一些大盘蓝筹股，其中包括邯郸钢铁(600001,股吧)、华电能源、上海电力(600021,股吧)等。这些曾经的机构爱宠抵不过暴跌的侵蚀，股价较净资产折价百分之几到百分之几十不等。从行业上看，房地产、钢铁、电力、制造业等都出现破净的公司，出现破净公司的行业超过10个。
市盈率跌破10倍的公司较破净个股来说更为普遍。截至前日，市盈率跌破10倍的公司已经达到204家，占全部A股总数的10%以上。
中远航运、宝钢股份、兴业银行、兖州煤业(600188,股吧)、浦发银行(600000,股吧)、中国船舶(600150,股吧)、中国重汽(000951,股吧)、中国太保(601601,股吧)……也都成为市盈率不足10倍的一员。
最令人唏嘘的是中国远洋。从当初上市时的市盈率30倍到昨日的仅3倍，从上市后的连续暴涨到随后的不断阴跌，中国远洋似乎经历了一个轮回。当时，机构和投资者都高呼中国远洋100元不是梦，甚至出现国际著名金融机构瑞信将中国神华(601088,股吧)H股的目标价位一口气由35.15港元上调至101港元的闹剧，但截至昨日，中国远洋的股价仅8.23元。济南钢铁(600022,股吧)、鞍钢股份(000898,股吧)、莱钢股份(600102,股吧)和五矿发展(600058,股吧)，这些大型公司的市盈率也不足4倍。
财富证券首席分析师杨孟华更提醒投资者，对待破净、市盈率低于10倍的公司，应该有所区分。“短期可以说，这些个股已经有投资价值了。但是随着很多公司如中国平安(601318,股吧)一样亏损或者业绩下降，2008年年报披露后，这些公司就未必被低估了，它们的市盈率也未必是10倍之下了。对破净的个股来说，如果亏损则净资产也会减少，而且也存在一些公司净资产被高估的情况，净资产只是一个参考指标。”