美国股票2019年总市值

❶ 目前美国和其它主要证券市场的各行业市盈率是多少不同的行业中一般多少为合理

各国的国情和基金利率不同导致各国股票的PE（市盈率）也不同，下面以美国为例：
在美国，消费类的股票（就是吃喝拉撒，如可口可乐，宝洁），因为他们没有经济周期，一般的PE是15倍到20倍，市净率一般2-3倍。
而钢铁、有色金属这些明显受经济周期影响的公司的股票，一般是10倍的PE和1倍的市净率。
而像金融保险业，由于高速的发展的预期，一般是30倍的PE。
当然是没有周期性行业的公司PE要高一些了，一般是30倍,周期性的一般是10倍。

❷ 2019股市回顾 | “熊”“牛”角逐

随着2020年迎面而来，2019年也逐渐封存在过往的痕迹里。在过去一年，车股跟着大盘上下波动，有的令人欣喜不已，有的令人唏嘘感慨。

2019年5月3日恒生指数开盘金额为29,818.480港元，收盘价为30,0081.550港元，涨幅0.46%。而5月6日当天一开盘，股价暴跌至29,342.38港元，收盘价位29,209.82港元，下跌871.73点，跌幅2.9%。到6月4日，股市开盘价已为26994.08港元，收盘时为26761.52港元，一个月内跌幅高至8.8%。不仅恒生指数暴跌，道琼斯、上证指数、深圳成指纷纷在5月一路下跌。

当然，力帆也好不到哪里去。2019年全年，力帆销售传统乘用车2.54万辆，同比下滑75.52%，新能源汽车全年下滑69.49%至3091辆。2019前三季度，公司归母净利润-26.3亿元，同比下滑2064.56%，全年巨亏已几成定局，表现在资本市场就是股价日落千丈。

受车市大盘影响，2019年1月~4月力帆股份呈上涨趋势，到4月26日达到最高点9.65元，随后急转直下，一路绿到底，目前单股价格在3元左右。力帆虽然在汽车市场溃不成军，好在其传统优势摩托车产业的基本面还在。

2019年的车市显然是残酷的，就像遇上了难度系数很高的高考，即便考完一片哀嚎，但总有人站在最高处接受仰望。车市寒冬，行业洗牌加速，未来汽车行业将进入持续调整期，市场进一步向头部集中，强者愈强，中小玩家将在这波寒流中摧枯拉朽。

甘芳利/文

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❸ 纳斯达克总市值是多少

纳斯达克（NASDAQ）全名为全国证券交易商协会自动报价系统，1971年才问世。它通过计算机网络将全国证券经纪商组织在一起，及时准确地向其提供场外交易行情。它最初专门让投资者交易一些资本额很小的新创企业股票，但经过短短20多年的发展，上市公司数目、上市的外国公司数目、月交易额都已超过纽约证券交易所。纳斯达克综合指数包括4600多种股票，主要由美国的数百家发展最快的先进技术、电信和生物公司组成，包括微软、英特尔、美国在线、雅虎这些家喻户晓的高科技公司，因而成为美国“新经济”的代名词。近年来，该指数一路猛涨，去年12月首度突破3000点，今年3月9日首度突破5000点。但近日跌落到3400多点，比上个月初最高峰时下落了30％以上。（

❹ 美国股市的市值是多少

1、目前最新的数据，美国股市总市值25万亿美元，
2、美国股市即美股。广义：代表全球股市。其开盘时间：美国从每年4月到11月初采用夏令时，这段时间其交易时间为北京时间晚21：30－次日凌晨4：00。而在11月初到4月初，采用冬令时，则交易时间为北京时间晚22：30－次日凌晨5：00
3、一般谈及的美国股市包含纽约证券交易所(New York Stock Exchange) 及纳斯达克证券市场 (Nasdaq Stock Market) 上市的股票 。美国主要的股票交易市场： 纽约证券交易所 NYSE，纳斯达克证券市场NASDAQ，美国证券交易所AMEX，店头市场Over-the-Counter．
4、美国纽约证券交易所于1811年由经纪人按照粗糙的《梧桐树协议》建立起来并开始运营，从此有了美国股市。目前主要由道琼斯工业股票指数、纳斯达克指数和标准普尔500指数 三大股指来代表着美国股市的兴衰。
5、美国的证券交易所有三家。目前在这三家交易所进行交易的上市公司共有7679家。三个市场的股票总数是2，125，811，000股。 纽约证券交易所，简称NYSE。上市公司有3459家。股票总股数为1，251，420，000股。 美国证券交易所，简称AMEX。上市公司有1061家。股票总股数为52，046，000股。 纳斯达克证券市场，简称Nasdaq.上市公司有3159家。股票总数为822，345，000股。
（数据来源自华尔街见闻：http://wallstreetcn.com/node/219037）

❺ 股价都涨到500美金了，但特斯拉真值这么多钱吗

在中国市场，最便宜的落地接近30万的Model3，同样预算能买到宝马和奔驰里的中低配，奥迪A4L的高配。Model3是否有足够的实力和底气，从这些车型手里一年抢走十几万订单？这相当于C、3系、A4L任一款车全年的销量。

从进口版Model3实际销售情况看，也并没有对豪华B级车市场造成足够大影响。这并不是价格的问题（毕竟进口版更强溢价能力，中国消费者是认的），而是因为电动车在很多人心目中，还是不方便、续航短、不稳定的代名词，在选车时根本不会考虑。更何况，从进口Model3来看，已经暴露出一些做工品质方面的问题。

中国市场纯电动乘用车市场的盘子有多大？从乘联会公布的数据看，2019年1-11月，新能源乘用车销售规模89.5万辆。照此趋势，预计全年大约不超过100万辆。其中约2/3是纯电动乘用车。换句话说，纯电动乘用车总规模每年只有六七十万辆。

如果特斯拉一年就要拿走十五六万销量，相当于市场的20%-30%都归了特斯拉。这可能吗？

就算是如机构最乐观预测，2020年新能源车总盘子预计会上涨到150万辆。就算纯电车达到100万辆规模，特斯拉要实现15万辆以上规模，占比要达到15%-20%。

想想，这可能吗？强如一汽大众和上汽大众，每家市场份额也不过在10%左右。有人说，特斯拉在美国纯电车市场已经占到了70%份额，但北美的情况不能套用中国。特斯拉在美国的对手是日产、宝马、奥迪、大众。这些品牌电动车在中国存在感也很低。特斯拉在中国想复制美国的神话，很难。

现在各种研究机构对特斯拉2020年中国市场的预期，非常不统一（反正观点也不用负责）：有说预期在两万台规模的，有说在10万台规模的，有说在15万台规模的。至于相信谁，全看你愿意相信谁。

最后说说

其实笔者对特斯拉在中国的预期不乐观，还有一个重要的原因。就是你不难发现，即便是去年六七十万辆的电动乘用车销量，其中也约有60%-70%是卖给了非个人客户，流向了出租车、共享专车、公务用车等市场。此外去年纯电动车下滑，除了政府和企业采购饱和，还有一个重要原因就是各地燃油车牌照政策的放开。所以私人用户对纯电动车的真实需求到底有多少？其实还真不好说。别忘了蔚来、小鹏、威马，有一个算一个，2019年的交付量普遍距离目标甚远，甚至只完成了20%-50%。这说明其实电动车企，对市场的预期普遍过于乐观，而且是乐观的太离谱！

放眼全球，其实电动车的市场也不大。2019年全球也就在150万辆规模，其中中国约占一半，美国约有二三十万辆。其他是欧洲、日韩等。而且中美两个主要市场今年增长都开始乏力。所以电动车还远远谈不上能颠覆谁。

有人说，Model3强就强在没有竞争对手。笔者认为这话也属于自我催眠。且不说BBA们正在加速进场，且不说一大堆互联网势力和国产品牌已经抢先布局。特斯拉最大的优势就是时间差，而时间差是怎么来的？就在于传统巨头们觉得“电动车市场还是太小”，还在为“赚燃油车的钱”还是“赚电动车的钱”犹豫不决，但关键的技术、制造、成本优势等壁垒是不存在的。这意味着传统巨头一旦决定转型，一夜之间，特斯拉周围就可能站起一大堆竞争对手。

特斯拉在中国的唯一机会，也许就如某些分析所说，像美国一样，国产Model3能激活一大批中产阶层，使之成为一种消费风尚和圈层文化。换句话说，一半靠产品，一半靠情怀。

只是，经历了电动车骗补、自燃、充电难、续航虚标等多重风雨洗礼的中国市场，对电动车充满了复杂情感的中国消费者，能给Model3这样的机会吗？

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❻ 查询我国2008年到2019年的GDP与对应的股票总市值

2019年中国的GDP总额为99万亿元，A股的股票市值占GDP的60%以上，美国股市总市值占GDP总量约166%，日本股市总市值占GDP总量约120%，德国股市总市值占GDP总量约106%，法国股市总市值占GDP总量约109%。
通过对股票市场上证指数(SHANGZH)、国内生产总值(GDP)之间关系的分析,我们可以看出:
第一,股票市场与我国的经济增长目标(GDP)之间不存在显著的相关关系,也不存在长期的稳定关系。这说明从长期来看,我国的股票市场还没有完全反映国民经济增长“晴雨表”的功能。这也能从我国这几年的股市走势中看出,2001年以来,我国的国民经济每年都保持在7%以上的增长水平,但股市却连年下跌。由此也可以验证上述模型结果的正确性。
第二,货币政策过多地顾及股票市场不仅会丧
失货币政策的独立性,而且会影响正常市场秩序的建立。无论是在美国、日本,还是在一些发展中国家,货币当局(或中央银行)的货币政策越来越受到股票市场的影响,尤其是在低通货膨胀期间。但无论如何,中央银行绝不能以股票价格指数作为决策的参照指标,货币政策对股票市场的作用应是中性的。
第三,目前我国股票市场还处于幼稚期———无论从市场的交易品种、组织机构、投资结构,还是从市场规范化程度、市场监管水平来看,我国股票市场距离成熟的市场还有较大的差距。今后,我国股票市场应该在规范中发展,重点应放在提高上市公司质量上,要注意防止和消除股市泡沫,弱化股票市场的融资或“圈钱”职能,强化股票市场的优化资源配置功能、促进企业改制和加强企业监控功能。此外,要尽快推出创业板市场,完善三板市场,恢复柜台交易市场,健全市场推出机制,逐步解决国有股、法人股的流通问题,以股票指数期货为突破口积极发展金融期货市场。

❼ 当前的美国股票总市值有多少亿美元

美国股市市值达到22.8万亿美元。
市值即为股票的市场价值，亦可以说是股票的市场价格计算出来的总价值，它包括股票的发行价格和交易买卖价格。
股票的市场价格是由市场决定的。股票的面值和市值往往是不一致的。股票价格可以高于面值，也可以低于面值，但股票第一次发行的价格一般不低于面值。股票价格主要取决于预期股息的多少，银行利息率的高低，及股票市场的供求关系。股票市场是一个波动的市场，股票市场价格亦是不断波动的。
股票的市场交易价格主要有：开市价，收市价，最高价，最低价。收市价是最重要的，是研究分析股市以及抑制股票市场行情图表采用的基本数据。

❽ 报告：美独角兽公司总市值达5820亿美元 Uber以720亿美元估值居榜首

作者|刘荻青 编辑|罗丽娟

4月10日消息，近日，普华永道和行业观察机构CB Insights联合发布MoneyTree报告显示，截至2019年Q1，美国共有147家公司的估值超10亿美元，成为“独角兽公司”，其中，有十家为新晋公司，与此同时，美国独角兽公司的总市值达到5820亿美元，创 历史 新高。

值得一提的是，美国估值最高的5家独角兽公司分别是：打车服务公司Uber（720亿美元）、共享办公空间WeWork（470亿美元）、电子烟公司Juul Labs（380亿美元）、房屋租赁平台Airbnb（290亿美元）和金融 科技 公司Stripe（230亿美元）。

报告还显示，2019年Q1期间美国IPO估值最高的公司就是于4月初上市的Lyft，估值达243亿美元。

2019年Q1美国IPO数量环比出现下滑。报告期内，共有15家公司进行了IPO，而2018年Q4，IPO数量为16家。但该数据同比有所增加，2018年Q1共有13家公司进行了IPO。

其中，美国私营企业的上市时间普遍提前，2019年Q1进行IPO的企业平均存续期约为5年，2018年Q4则约为8年。

相比较之下，美国风险投资基金投资金额在2019年Q1较最新一季度相比出现了较大的跌幅，2019年Q1总投资额为246亿美元，2018年Q4为387亿美元。但2019年Q1与去年同期相比还是呈现了增长态势，2018年Q1总投资额228亿美元。

整体来看，2019年Q1全球融资额较2018年Q1出现了增长，从494亿美元增至522亿美元。但与2018年Q4相比，2019年Q1的全球融资额还是呈现下跌趋势，从670亿美元减少至522亿美元，跌幅为22%。

2019年Q1，全球范围内，融资额最多的是瓜子二手车、毛豆新车网的母公司车好多，其于今年2月份宣布完成了由软银投资的15亿美元的D轮融资。融资额排名第二的则是东南亚打车软件Grab，今年3月份，Grab的H轮融资获得了软银的投资，软银单笔投资了14.6亿美元。

报告提到，美国的独角兽公司数量在不断增长，近期预计还将有一些备受关注的 科技 公司上市。预计将包括房屋租赁平台Airbnb、打车服务公司Uber以及团队沟通平台软件Slack。

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❾ 美国股票市场有多少支股票，总市值有多少

美国大概有13个交易市场，美国证券市场分为交易所市场(stock exchange)和场外交易市场(OTC市场)。

一、交易所市场

包括大家熟悉的NYSE、NASDAQ、AMEX美国证券交易所3个最大的交易市场。
（NASDAQ、AMEX均属于全美证券交易商协会NASD拥有。）NASDAQ纳斯达克交易市场包括
A、纳斯达克全国市场(The NASDAQ National Market)
包括了一些世界上有名的大型公司，如微软、Cisco Systems 、以及雅虎、E-Bay 等这类的网络公司。这些公司必须满足一定的财务标准和公司经营状况的披露要求，才能够在市场上挂牌。2000 年6 月，在这个市场上挂牌的个 公司达到了3385 家。
中华网、北京亚信、新浪、网易和搜狐都是 在这个市场上市的中国公司。

B、纳斯达克小型资本市场(The NASDAQ SmallCap Market)
该市场是为那些市值比较小、还不能达到全国市场上市标准的公司上市而设立，与纳斯达克全国市场并列为纳斯达克证券市场的两个下属交易所之一。

2、AMEX美国证券交易所
AMEX是全美第二大的大厅叫价式(floor-based)的证券交易所。
1998 年11 月2 日，纳斯达克证券市场宣布完成与美国证券交易所(American Stock Exchange Market) 的合并，组成纳斯达克- 美国证券市场集团(NASDAQ-Amex Market Group) ，成为NASD(全美证券商协会) 的一个下属机构。

二、场外交易市场

还有OTCBB美国电子柜台交易系统、OTCPK美国粉单市场这类小型的交易市场。
（哈哈，建议不要购买OTCBB、OTCPK这类市场上的股票，不知道那天就没了）

1、OTCBB美国电子柜台交易系统（属于全美证券交易商协会NASD管理）
在早期，一些企业的股票在交易所外进行交易，形象地称为柜台交易(OTC)或场外交易，这些交易由国会于1939年授权设立的美国证券商协会(NASD)管理。NASD于1971年设立了一个电子报价系统，即NASDAQ，将符合一定条件企业的股票纳入该系统交易，以提高这些场外交易的效率。NASD进一步于1990年设立了另一个电子报价系统，即OTCBB((Over The Counter Bulletin Board)，供不能满足NASDAQ条件的场外交易股票进行交易。

一些金融中介公司蛊惑它叫做NASDAQ二板，其实是不正确的。
它OTCBB不过是一个报价系统，既没有挂牌（listing）条件和标准，也不提供自动交易执行体系，也不与证券发行公司保持联系。
更重要的在于OTCBB基本上没有融资功能。

中国在OTCBB的公司估计有60家左右，股价大都在0.01-1.00美元之间。

2、OTCPK美国粉单市场（比OTCBB更差一级）
粉单市场(Pink Sheets)由私人设立的美国全国行情局于1911年成立，为未上市公司证券提供交易报价服务，从上市要求、规模、交易情况看，粉单市场与OTCBB比较类似。该市场隶属于一家独立的私人机构(Pinksheets LLC)，有自己独立的自动报价系统—OTCQX。

粉单市场是一种集中报价服务系统，收集并公布造市商在柜台交易中的实际交易及价格信息，粉单市场的交易不会列出股票的卖价和买入价。粉单市场仅仅是一个报价服务系统，不提供自动交易撮合，也不执行自动交易指令。

企业在美国其它大交易所NYSE，AMEX，NASDAQ或OTCBB被摘牌后，仍然可以在粉单市场挂牌进行股票交易。

申请在粉单市场挂牌的程序和申请OTCBB挂牌一样，但在粉单市场上财务报告不需要经过审计。报价系统与股票发行人之间无直接联系，证券发行人不用在粉红单市场申请上市和报价，而是通过做市商进行报价。做市商不了解或不经发行人同意也可以在粉红单市场上报价。

公司没有上市标准，不必向SEC上交财务信息和其它的公司常规文件，也不需要发行人进行定期和不定期的信息披露。

美国股票的总市值：

目前美国股市市值为25万亿美元。