小鹏汽车什么时候上股票市场
1. 小鹏汽车正式登陆港股市场 发售价每股165港元
时间回溯到2020年8月27日,小鹏汽车正式在美国纽交所上市,每股开盘价15美元,截止收盘时,小鹏汽车报每股报收21.22美元,涨幅41.47%,总市值153亿美元。小鹏汽车宣布通过首次公开招股发行99733334股美国存托股(每个美国存托股相当于2股公司A级普通股)。
小鹏汽车于2015年正式成立,总部设在广州,在北京、上海、美国硅谷和圣地亚哥多地设有办事处,并在肇庆、郑州设有智能制造工厂。2019年年底,小鹏汽车在C融共筹措资金近4亿美元,2019年小鹏汽车估值已经达近40亿美元。小鹏汽车C+轮近5亿美元融资也在2020年7月20日完成,主要投资方为Aspex、Coatue、高瓴资本和红杉中国。
2. 小鹏汽车正式登陆纽交所 发行定价为每股15美元
财经网汽车讯???小鹏汽车正式以股票代码“XPEV”在纽交所挂牌上市,成为第三家在美国上市的国内新势力车企。
8月27日晚间,小鹏汽车于纽交所上市,股票代码为XPEV,最终发行定价为每股15美元,高于11至13美元的定价指导区间。
图片来源:小鹏汽车官方
小鹏汽车宣布通过首次公开招股发行9973万股美国存托股(每个美国存托股相当于2股公司A级普通股),发行价为每个美国存托股15.00美元,盘前市值为105.75亿美元。此外,该公司还授予承销商30天选择权,允许承销商购买至多1496万个美国存托股。
官方称,通过本次发行募集的资金总额约为15亿美元,该金额包括公司需要支付的承销折让和其他发行费用,但尚未考虑因为承销商行使选择权购买额外股份而可能增加的募集资金金额。
瑞士信贷证券(美国)有限责任公司、摩根大通证券有限责任公司和美国银行证券公司担任此次发行的联合簿记管理人。
其美国存托股预计将于8月27日在纽约证券交易所开始交易,股票代码为“XPEV”,根据惯例成交条件,预计发行将于8月31日交割。
根据此前的招股书内容,小鹏汽车管理层持股40.9%。其中,小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏持有31.6%的股份,阿里持股14.4%为最大外部股东。其他主要股东还包括小米、GGV纪源资本、晨兴资本。
正式上市后,何小鹏持股为27.8%,有58.9%的投票权。
官方信息显示,截至2020年7月底,小鹏汽车的累计交付量达20707辆。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
3. 小鹏汽车上市首日股价大涨41.47% 市值达150亿美元
财经网汽车讯?小鹏汽车美股上市首日,股价大涨。
北京时间8月27日晚间,小鹏汽车于纽交所上市,股票代码为XPEV,最终发行定价为每股15美元,高于11至13美元的定价指导区间,开盘价23.1美元,较发行价上涨56%。截至收盘,小鹏汽车股价报收21.22美元,较发行价大涨41.47%,市值达150亿美元。
小鹏汽车方面对财经网汽车表示,从开盘强势上扬到收盘期间平稳过渡,以自研为重点标签的小鹏汽车在首个交易日里,收获了市场对来自中国智能汽车企业的足够信心支撑。
小鹏汽车通过首次公开招股发行9973万股美国存托股(每个美国存托股相当于2股公司A级普通股),发行价为每个美国存托股15.00美元,盘前市值为105.75亿美元。此外,该公司还授予承销商30天选择权,允许承销商购买至多1496万个美国存托股。
官方称,通过本次发行募集的资金总额约为15亿美元,该金额包括公司需要支付的承销折让和其他发行费用,但尚未考虑因为承销商行使选择权购买额外股份而可能增加的募集资金金额。
小鹏汽车成立于2015年,这五年时间里小鹏汽车一直处于融资状态。公开资料显示,在A轮与B轮融资,有阿里巴巴的身影,后小米也曾投资C轮,当时小鹏汽车的估值接近40亿美元。而在刚刚过去的7月20日,小鹏汽车宣布完成签署由高瓴资本和红杉中国等知名投资机构参与的C+轮融资,融资金额近5亿美元。至此,在美股上市前小鹏汽车已经历了10轮融资,共获得约203亿元资金支持。
截至2020年7月底,小鹏汽车的累计交付量达20707辆。
今年3月,小鹏汽车完成对福迪汽车100%收购,从而获得造车资质。
取得生产资质以后,肇庆工厂的生产小鹏P7的工作就变得尤为重要。
招银国际研究部白毅阳表示,小鹏汽车IPO价格为15美元/ADS,高于早先11-13美元的定价区间。总计发行9973万股ADS,高于原计划的8500万股ADS。
首先,市场对新能源造车新势力的关注程度持续高涨;
其次,前期蔚来、理想上市后股价表现反映了板块的赚钱效应;
另外,小鹏专注智能化赛道,商业模式跟贴近特斯拉,受到部分青睐。相信随着肇庆工厂产能爬坡,前期积压的P7订单将逐步实现交付。而短期内交付量的增长也将在一定程度上支撑其股价表现。
电动汽车行业分析师张翔认为,目前看好小鹏汽车,因为其现在总的交付量超过了三万辆,已经交付的有两款车型,在智能化方面明显优于其他造车新势力,第二款车P7也比较高端,续航里程超越了特斯拉,大股东阿里也是小鹏汽车的强有力背书,小鹏汽车有自己的工厂,目前也解决了生产资质的问题。另外何小鹏这个人物也类似于马斯克,是一个已经成功人士的形象,在把UC卖给阿里的时候就已经实现了财务自由。这很符合现在汽车新零售的条件,可以持续带动小鹏汽车的热度。
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4. 小鹏汽车在美国纽约证券交易所上市 每股开盘价15美元
易车讯8月27日,小鹏汽车正式在美国纽交所上市,股票代码为XPEV,每股开盘价15美元,总计发行9973万股美国存托股票(ADS),盘前市值105.75亿美元。小鹏汽车也将成为蔚来和理想之后,第三个在美国上市的中国新势力汽车制造商。
小鹏汽车董事长、CEO 何小鹏
纽交所中国区代表杨旭
上市证书
8月27日,小鹏汽车公司(以下简称 “小鹏汽车”或“公司”)宣布通过首次公开招股发行99733334股美国存托股(每个美国存托股相当于2股公司A级普通股),发行价为每个美国存托股15.00美元。
此外,小鹏汽车还授予承销商30天选择权,允许承销商购买至多14959999个美国存托股。小鹏汽车通过本次发行募集的资金总额约为15亿美元,该金额包括公司需要支付的承销折让和其他发行费用,但尚未考虑因为承销商行使选择权购买额外股份而可能增加的募集资金金额。小鹏汽车的美国存托股预计将于8月27日在纽约证券交易所开始交易,股票代码为“XPEV”,根据惯例成交条件,预计发行将于8月31日交割。
小鹏汽车于2015年正式成立,总部设在广州,在北京、上海、美国硅谷和圣地亚哥多地设有办事处,并在肇庆、郑州设有智能制造工厂。2019年年底,小鹏汽车在C融共筹措资金近4亿美元,2019年小鹏汽车估值已经达近40亿美元。小鹏汽车C+轮近5亿美元融资于7月20日完成,主要投资方为Aspex、Coatue、高瓴资本和红杉中国。
此前提交的招股书根据小鹏汽车提交的招股书显示,小鹏汽车联合创始人、董事长及首席执行官何小鹏持股比例为31.6%;小鹏汽车联合创始人、董事及总裁夏珩持股比例为4.9%;顾宏地副董 事长兼总裁顾宏地持股比例为2.8%;小鹏汽车联合创始人、董事及高级副总裁何涛持股比 例为1.6%;小鹏汽车所有高管和董事总持股比例为40.9%。
5. 小鹏汽车上市股票代码
小鹏汽车上市股票代码是XPEV,为美国纽交所股票代码。
小鹏汽车”在纽约证券交易所挂牌上市。小鹏汽车是中国的智能电动汽车公司(Smart EV)之一,希望通过自主驾驶、智能连接和核心汽车系统的创新,将智能电动汽车带给中国消费者。主要产品是SUV (G3)和四门运动轿车(P7)。
小鹏汽车做的是智能电动汽车产业,是中国智能电动汽车的领头羊。2020年8月27日晚间,小鹏汽车正式登录纽交所,以“XPEV”为股票代码,以超出原发行区间的15美元价格登录美股市场,估值达到108亿美元。
【拓展资料】
广州小鹏汽车科技有限公司(Guangzhou Xiaopeng Motors Technology Co Ltd,简称:小鹏汽车)是一家智能汽车设计及制造公司,于2014年成立,总部位于广州。其车型特点为支持第3级自动驾驶技术和互联网应用(如车内软件可通过OTA形式更新)。公司于2021年7月7日正式登陆港交所。2022年1月19日,《2021年胡润中国500强》发布,广州小鹏汽车科技有限公司以价值2,630亿元人民币位列第35名。
小鹏汽车希望与时下繁荣的共享用车平台合作,推出长租服务,出售使用权而非所有权;由于车辆的模块化设计,使得用户有更多的功能要求或更高的性能要求时,可以方便地进行软硬件替换升级,也为后端盈利提供了更大空间;此外,小鹏汽车已经搭建了一个由电动车发烧友组织的粉丝圈,在开发过程中组织线下活动,倾听客户的意见,并且将改善成果体现在下一个迭代版本中。
自成立以来的短短六年时间内,小鹏汽车已经成为中国领先的智能电动汽车公司之一,以领先的软件、数据及硬件技术为核心,为自动驾驶、智能互连和核心汽车系统带来创新。与传统的汽车制造商(或整车厂)以及部分纯电动汽车初创公司(通常依赖第三方供应商的软件解决方案)相比,公司的创新速度以及独有的实力使公司的汽车软件能够适应中国消费者不断变化的需求和中国特定的道路状况,这是公司的核心竞争优势。
6. 上市步伐或加速 小鹏汽车预计8月27日在美上市
易车讯 近日,我们从相关渠道获悉,小鹏汽车赴美上市步伐在加快,其预计下周(具体日期或是8月27日)将正式在纽交所上市交易,这周末其美股打新通道也将开启。
此前北京时间8月8日凌晨2点,中国智能汽车公司小鹏汽车正式向美国证监会提交 IPO文件,拟于纽交所上市,股票代码为“XPEV”,承销商包括美银证券、瑞信、摩根大 通等。
据了解,小鹏汽车于2015 年正式成立,总部设在广州,在北京、上海、美国硅谷和圣地亚哥多地设有办事处,并在肇庆、郑州设有智能制造工厂。2019年年底,小鹏汽车在 C 融共筹措资金近 4 亿美元,2019年小鹏汽车估值已经达近 40 亿美元。小鹏汽车 C+ 轮近5 亿美元融资于7月20日完成,主要投资方为Aspex、Coatue、高瓴资本和红杉中国。截至 目前,小鹏汽车已完成10轮融资,累计融资金额超过163亿人民币。
此前提交的招股书
此次小鹏汽车提交的招股书显示,小鹏汽车联合创始人、董事长及首席执行官何小鹏持股比例为31.6%;小鹏汽车联合创始人、董事及总裁夏珩持股比例为4.9%;顾宏地副董 事长兼总裁顾宏地持股比例为2.8%;小鹏汽车联合创始人、董事及高级副总裁何涛持股比 例为1.6%;小鹏汽车所有高管和董事总持股比例为40.9%,更多消息我们也将持续关注。
7. 小鹏汽车计划最早8月中旬于纽交所上市,目前已正式递交IPO文件
近日,有消息称小鹏汽车已正式向美国证券交易委员会(SEC)提交IPO文件,届时,小鹏汽车拟于纽交所上市,股票代码为"XPEV"。
但无论如何国内的造车新势力们依然改变不了暂时亏损的现状。过去的几年,中国的电动汽车市场一直受到国家补贴的帮助和优惠政策的支持,原来计划于今年到期的新能源汽车补贴政策和税收减免制度也因为新冠疫情被暂时延长。这些政策"养活"了一部分造车新势力,但有些造车新势力光有"政策"还不够。小鹏汽车2019年上半年的净亏损为19.2亿元人民币,2020年上半年的亏损为7.958亿元人民币。从数据上看小鹏汽车的亏损情况在减缓,但很大部分来自受迫于疫情影响关闭的门店支出。
另外,尽管小鹏汽车已经申请纽交所上市,但依然存在许多未知的风险。
小鹏汽车表示,虽然目前我们还没向美国出口任何智能电动汽车,但也不清楚这些关税谈判会产生什么影响。也不知道政府可能会采取什么进一步行动,而关税则会影响到小鹏汽车原材料的价格。
另外,美国参议院最近通过的一项法案可能会对在美国交易所上市的中国公司加强审查,更严重的有可能会被摘牌。如果由此产生了立法,那将会对我们这些在美国上市的中国发行人的股票产生重大不利影响。
如果小鹏汽车赴美上市成功,将成为国内继蔚来汽车、理想汽车后的第三家赴美上市造车新势力。
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8. 小鹏汽车正式提交IPO文件 拟于纽交所上市
此前有报道称,小鹏汽车在美国IPO之前已经筹集了4亿美元资金,除了现有投资者阿里巴巴和主权财富基金——卡塔尔投资局外,阿布扎比主权财富基金穆巴达拉发展公司也加入到小鹏汽车的投资中。同时该报道称,小鹏汽车计划最早于8月中旬赴美上市,IPO规模至少为7亿美元。截止记者发稿,小鹏汽车方面对此信息并未回应。
公开资料显示,小鹏汽车创立至今已经历了10轮融资,投资者包括IDG资本、晨兴资本、中金资本等,融资金额或已超过163亿元人民币,其中在A+轮与B轮融资中,阿里巴巴集团均有参与。
值得注意的是,此次小鹏汽车提交的招股书显示,小鹏汽车联合创始人、董事长及首席执行官何小鹏持股比例为31.6%;小鹏汽车联合创始人、董事及总裁夏珩持股比例为4.9%;顾宏地副董事长兼总裁顾宏地持股比例为2.8%;小鹏汽车联合创始人、董事及高级副总裁何涛持股比例为1.6%;小鹏汽车所有高管和董事总持股比例为40.9%。
此外,招股书还显示,小鹏汽车自成立以来一直没有盈利,最近才开始产生营收。据了解,自成立以来,小鹏汽车一直面临着运营亏损,运营活动现金流为负。在2018年、2019年和截至2020年上半年,小鹏汽车的净亏损分别为13.988亿元人民币、36.917亿元人民币(约合5.225亿美元)和7.958亿元人民币(约合1.126亿美元)。
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9. 小鹏汽车上市了吗
小鹏汽车已经上市了。
2018年8月16日,何小鹏称2020年下半年或者之后是小鹏汽车考虑上市的合适时间。
2020年8月8日凌晨2点,小鹏汽车正式向美国证监会提交IPO文件,拟于纽交所上市,股票代码为“XPEV”,承销商包括美银证券、瑞信、摩根大通等。
2020年8月27日晚间,小鹏汽车正式登陆纽交所,以“XPEV”为股票代码,以超出原发行区间的15美元价格登陆美股市场。公司计划筹集资金约15亿美元,估值达到108亿美元。
2021年6月25日,小鹏汽车在港交所公告称,全球发售拟发售8500万股股份,港股定价不超180港元,7月7日于联交所主板挂牌上市。7月7日,小鹏汽车正式于香港联合交易所主板挂牌交易,股票交易代码为“9868”,发行价为每股165港元。
10. 小鹏汽车在哪上市
小鹏汽车将于7月7日在港交所上市。小鹏汽车在港交所发布公告,其将于6月25日至6月30日进行招股,7月7日于联交所主板挂牌上市,股票代码9868,每股定价不超过180港元。此次将在全球拟发售8500万股股份,其中香港公开发售425万股,国际发售8025万股股份,另有15%超额配股权。根据目前掌握的消息,截止至6月22日,小鹏汽车美股收盘价39.99美元,市值307亿美元。小鹏汽车于2015年正式成立,总部设在广州,在北京、上海、美国硅谷和圣地亚哥多地设有办事处,并在肇庆、郑州设有智能制造工厂。