一汽解放股票市值

『壹』 2023购置税还会减半吗

2023年燃油车大概率还会免购置税的。
现在的政策是持续到今年的年底，能够享受到购置税减半的优惠政策。购置税减半的优惠政策可以持续到今年的年底，后续的政策调整应依据国家政策进行判断。
按照业界目前的普遍猜测，本次购置税减征政策有两种实施可能：第一种是针对燃油车减征购置税，因为现阶段新能源车依旧享受免征购置税政策；第二种可能是自2023年起继续免征新能源购置税。，因为现阶段国家需要的就是短期内立竿见影的刺激性政策，从需求程度上看，燃油车也比新能源车更有需要。
日前，外界还有传闻称，将于今年年底到期的新能源汽车补贴政策也将在2023年延续，补贴额度为现有补贴的50%。对此，中汽协相关负责人回复记者称：“不了解相关情况。”
尽管上述传闻并未得到确认，但资本市场已有所反应。11月30日，A股汽车板块持续走强。截至当日收盘，汽车整车板块指数大涨超6%。其中，一汽解放（SZ000800，股价8.09元，市值376.45亿元）、安凯客车（SZ000868，股价6.66元，市值48.84亿元）、长安汽车（SZ000625，股价13.45元，市值1169.6亿元）、东风汽车（SH600006，股价6.42元，市值128.4亿元）涨停，而江淮汽车（SH600418，股价14.75元，市值322.14亿元）、长城汽车（SH601633，股价31.98元，市值2276.85亿元）涨幅分别为9.83%和9.18%。
不仅如此，汽车配件、动力电池等板块同日也跟涨。其中，浙江世宝（SZ002703，股价10.63元，市值64.37亿元）、雪龙集团（SH603949， 股价18.35元，市值38.5亿元）早盘后涨停。
早在今年5月31日，财政部、国家税务总局发布的《关于减征部分乘用车车辆购置税的公告》提出，对购置日期在2022年6月1日~12月31日期间内且单车价格（不含增值税）不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车，减半征收车辆购置税。
公开数据显示，今年前10个月，国内汽车累计销售2197.5万辆，同比增长4.6%。
按照规定，乘用车购置税减半政策将在今年年底到期。“如果该政策明年不延续，国内车市在今年第四季度将出现‘翘尾’增长现象。因为消费者会抓住这一政策红利尾巴加快购车，而企业也会加快供应速度。”陈士华分析称，这样一来，由于政策拉动的提前消费，明年开年国内车市销量会出现明显下滑，甚至可能出现断崖式下降。
为此，中汽协方面建议，乘用车购置税减半政策能在明年得以继续实施，确保汽车行业平稳发展。
在业内共同期盼乘用车购置税减半政策延期的背景下，工信部等三部门在日前联合印发的《关于巩固回升向好趋势加力振作工业经济的通知》（以下简称《通知》）中明确，要进一步扩大汽车消费，落实好2.0升及以下排量乘用车阶段性减半征收购置税、新能源汽车免征购置税延续等优惠政策。
法律依据
《关于巩固回升向好趋势加力振作工业经济的通知》二、(二）
车辆购置税法规汇总(中央税务法规)
深挖市场潜能扩大消费需求。进一步扩大汽车消费，落实好2.0升及以下排量乘用车阶段性减半征收购置税、新能源汽车免征购置税延续等优惠政策，启动公共领域车辆全面电动化城市试点。加快邮轮游艇大众化发展，推动内河船舶绿色智能升级。持续开展消费品“三品”全国行系列活动，加快创建“三品”战略示范城市创建，开展家电下乡和以旧换新活动，组织“百企千品”培优工程，打造中国消费名品方阵。实施原材料“三品”行动，指导地方开展绿色建材下乡活动。开展信息消费＋乡村振兴系列活动，规范发展线上经济，引导电商平台和线下零售商开展促销活动，推动释放消费潜力。
稳定工业产品出口。确保外贸产业链稳定，指导各地建立重点外贸企业服务保障制度，及时解决外贸企业的困难问题，在生产、物流、用工等方面予以保障。提升港口集疏运和境内运输效率，确保进出口货物快转快运。落实好稳外贸政策措施，进一步加大出口信用保险支持力度，抓实抓好外贸信贷投放。加快推动通过中欧班列运输新能源汽车和动力电池，支持跨境电商、海外仓等外贸新业态发展。推动各地积极利用外经贸发展专项资金等现有渠道，支持中小微企业参加境外展会扩大订单。办好第132届中国进出口商品交易会（广交会）线上展，扩大参展企业范围，延长线上展示时间，进一步提高成交实效。

『贰』 中国一汽股票代码

中国一汽旗下有4家分公司上市，股票代码分别是：

1、一汽轿车股份有限公司，简称“一汽轿车”，股票代码：000800

2、天津一汽夏利汽车股份有限公司，简称“一汽夏利”，股票代码：000927

3、长春一汽富维汽车零部件股份有限公司，简称：“一汽富维”，股票代码：600742

4、启明信息技术股份有限公司，简称：“启明信息”，股票代码：002232

中国第一汽车集团有限公司前身是1953年成立的中国第一汽车制造厂，总部位于吉林省长春市，是中国汽车行业中最具实力的汽车公司之一。拥有分公司8个，全资子公司14个，控股子公司12个，参股子公司8个。

业务领域包括汽车的研发、生产、销售、物流、服务、汽车零部件、金融服务、汽车保险、移动出行等。 中国一汽集团直接运营一汽红旗， 同时拥有自主品牌一汽解放、一汽奔腾等品牌。

『叁』 新能源汽车股票有哪些好股

一、宁德时代（300750）：新能源车龙头股。2月11日消息，宁德时代今年来涨幅下跌-16.1%，最新报489.99元，跌5.43%，成交额119.95亿元。
为提升北汽新能源车型产品的市场综合竞争力，宁德时代与北汽新能源成立联合研发团队，在新型动力电池包方面开展深入合作。
二、比亚迪（002594）：新能源车龙头股。2月11日收盘消息，比亚迪收盘于230.19元，跌4.14%。今年来涨幅下跌-17.73%，总市值为6701.16亿元。
新能源车行业绝对龙头，在国内新能源汽车领域的市场份额第一。
三、长安汽车：近5个交易日股价下跌0.85%，最高价为13.45元，总市值下跌了8.4亿。
四、一汽解放：回顾近5个交易日，一汽解放有4天上涨。期间整体上涨2.06%，最高价为9.87元，最低价为9.42元，总成交量2969.15万手。
五、中鼎股份：近5日中鼎股份股价下跌4.49%，总市值下跌了9.93亿，当前市值为221.44亿元。2022年股价下跌-12.04%。
【拓展资料】
新能源汽车行业发展趋势如何？
券商研报内容摘要如下：2022 年是电池结构创新实现全面应用元年。
1.2021 年以来各车企多款车型改版或新上CTP 电池包，凭借降本增效发挥对应车型价格优势逐步扩大市场份额。
2.国内电池企业引领全球CTP 技术开发：2019 年以来宁德时代、比亚迪和蜂巢能源陆续公布了最近方案，将电芯直接集成至电池包，省去模组环节，有效将电池包空间利用率和能量密度提升20%~30%，同时储备更加集成化的CTC 技术实现全球领先。
3.3.CTP技术通过降本增效对冲原材料价格上涨带来的成本压力，延续电池包平价趋势。CTP 技术下电池包内模组结构件材料件显著减少，直接降低电池包成本100 元/kwh。4.车企连续加快导入，渗透率放量拐点明显：2021 年中国地区搭载CTP 技术电池包的渗透率为12.13%。从目前市场签署的合作车型可以预计未来CTP 渗透率有望实现持续提升。

『肆』 一汽解放市值为啥那么低

经营不力
公司主营业务范围不同，公司目前制定了以下几个进一步提升利润率的主要措施：一是，聚焦产品领航主线，通过高效管控和优化产品包诞生全过程，提高产品的附加值；二是，坚持创新驱动，加速技术创新突破；三是，持续探索和完善新业务运营及发展模式，加速新业态落地，推进车联网平台和生态建设，加快车联网数字化转型，构建多元核心优势，拓展盈利来源；四是，持续深化开源节流工作，严控费用支出，加大采购降本、设计降本等力度。

『伍』 中国一汽股票代码

中国一汽集团并未上市。

『陆』 请问股票专家000800一汽轿车基本面很好为什么股价不涨，去年3季度收益268亿都跑哪去了

000800一汽轿车基本面很好为什么股价不涨，去年3季度收益268亿都跑哪去了？

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我不是专家！也没有文化！！从来不看业绩补考报表！

只知道股市就是故事都是逗你玩！！至于收益那更是童话！

只会看图说话！！

请看图！

一个外行随口一说！！

『柒』 GBN观察 | 如何看一汽解放重组上市

值得一提的是，今年3月份以来，全国疫情得到控制，商用车行业稳步复工。一汽解放作为国内首家复工的商用车企业，不仅始终保持企业内新冠肺炎的疑似和确诊病例为0，并且通过努力，继1-2月销量同比增长17%，领跑行业后，一汽解放3月终端交付中重卡突破4.4万辆，同比增长20%，是2019年月均销量的1.9倍。

今年前3个月，一汽解放整车销量突破10万辆，其中中重卡9.3万辆，市场份额达到30.9%，继续稳坐行业龙头地位。

2020年，一汽解放的销量目标为35万辆，目前来看，全年实现目标难度不大。

一汽解放重组上市时间表

2019年3月28日

一汽轿车股份有限公司发布关于筹划重大资产重组的停牌公告。公告称，一汽轿车控股股东一汽股份正在筹划对公司重大资产重组事项，拟以资产置换、发行股份购买资产等方式，购买一汽股份持有一汽解放股权，并募集配套资金，预计构成公司的重大资产重组。

2019年4月12日

一汽轿车公布第八届董事会第五次会议决议公告。一汽轿车拟将其拥有的除一汽财务公司、鑫安汽车保险公司及部分保留资产以外的其他全部资产和负债作为置出资产，与一汽股份持有的实施部分资产调整后的一汽解放100%股权中的等值部分进行置换。置入资产与置出资产的差额部分，由公司以发行股份和可转换债券、支付现金的方式向一汽股份进行购买。

2019年8月31日

一汽轿车发布公告，披露资产重组详细方案。一汽解放100%股权作价270.09亿元，一汽轿车100%股权作价50.88亿元，两者差额为219.21亿元，其中199.21亿元对价由一汽轿车以6.68元/股发行股份的形式支付，其余对价以现金支付。

2019年9月27日

一汽轿车发布方案获国务院国资委批复。

2020年2月18日

一汽轿车发布关于公司重大资产重组事项获得中国证监会并购重组委审核通过暨公司股票复牌的公告。中国证监会上市公司并购重组委召开2020年第4次并购重组委工作会议，对一汽轿车重大资产置换、发行股份及支付现金购买资产暨关联交易的重大资产重组事项进行审核，本次重大资产重组事项获得无条件通过。

2020年3月26日

一汽轿车发布公告称，自收到中国证监会的核准文件后，积极开展标的资产过户工作，交易涉及的置入资产与置出资产的工商变更登记手续已办理完毕。

2020年4月22日

召开公司2019年度股东大会，审议通过了十九项议案。

2020年4月23日

一汽解放第九届董事会、监事会第一次会议审议通过，任命胡汉杰为集团第九届董事会董事长，朱启昕为公司总经理。

2020年4月24日

一汽轿车股份有限公司发布第九届董事会第一次会议决议公告，一汽解放宣告重组上市成功。

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