和顺石油的股票市场
① 茅台倒，万物生，四大逻辑支撑有色暴涨，行情远未结束
茅台一倒，A股九生一死，如何对待抱团瓦解？
2月22日A股牛年第三个交易日，三大指数呈现单边下跌行情，创业板重挫，下跌近4.5%。两市成交额继续放大，合计成交1.29万亿元，行业板块跌多涨少，白酒、家电、医药等白马股集中的行业重挫，茅台重挫7%，五粮液暴跌9.1%，山西汾酒跌停。茅台的暴跌，带动“各类茅”放量暴跌。两市成交额前20的个股，除去有色基本上是全线暴跌。市场放量下跌
尽管三大指数重挫，但市场分化明显，个股却涨多跌少，超2/3个股上涨，挣钱效应仍然强。节前是股灾式上涨，节后是牛市式下跌，追涨杀跌的股民真是被损失惨重。茅台不倒，A股九死一生；茅台一倒，A股九生一死。这就是当下A股的风格的真实写照。
以茅台的放量暴跌，“各类茅”也跟随放量大跌，部分白马股已经跌破60日均线，后续反抽若不能放量收复失地，基本可以判断抱团行情瓦解。抱团瓦解，并未导致其他中小市值票崩盘，资金出现高低切换，抱团资金流出资金回流到中小市值蓝筹股中。
对于抱团瓦解，如果是高位介入，不具备成本优势建议在有盈利的情况下，直接逢高止盈离场；对于已经目前有超50%以上盈利，可以对手上的仓位进行适当的兑现，等待抱团调整企稳后再度介入。所以这点需要理解，不要认为抱团瓦解了，就马上清仓了，对于优质赛道的核心公司，中长期上行趋势是不变的，但短期内过快的上涨调整在在所难免。
顺周期进入高潮，行情到顶了？继续布局这2大主线
与抱团瓦解截然相反的是，以有色、化工等为主的顺周期板块，掀起了涨停潮，可以说是资金的抱团得到了延续。在有色强势带动下，煤炭、钢铁等三大传统的周期行业也表示强势，尽管个股不如有色，但挣钱效应仍然很高。
此轮有色掀起涨停的超的因素是：周末LME铜期货等创8年新高，中信上调铜价目标价至1.2万美元这是直接导火索。
核心逻辑是：四大因素推升有色为代表顺周期持续强势。
一是，海外疫情新增确诊人数连续7周下降，疫情拐点到来后全球经济复苏比预期强烈；
二是，拜登政府的1.9万亿的经济刺激计划推升对商品需求的预期；
三是，美元持续疲软叠加通胀预期，支撑大宗商品价格走高；
四是，受疫情影响，海外多数矿业公司停产，供给不足，需求增加，供给矛盾才是大宗商品价格走强的根本因素。
尽管今日顺周期行情到了一个高潮，短期高点来了，后续分化难免，但行情远未到顶，至少目前看不出行情到头的苗头。在全球通胀预期、经济复苏以及全球碳中和，光伏、风电、新能源 汽车 为主的清洁能源快速发展的背景下，以铜、铝、钴、锂、镍、稀土等为主工业和能源金属的价格中长期的上行趋势已经确立。
因此，后期顺舟板块出现分化是大概率，具有矿业优势的标的将受资金追捧。此外，化工等材料涨价有望贯穿全年。
元芳论市
A股节后迎来非常见式的“开门红”，表现出的是下跌式的牛市，抱团的重挫，反映出的是机构投资者对获利兑现，落袋为安的需求和流动性收紧的担忧。指数在时间和空间上已经基本到位，短期市场仍然面临回撤的风险，中期来看，需要对此轮抱团带动的指数调整进行修复。
受益于全球疫苗接种的持续推进，全球需求复苏和通胀预期不断上升，经济复苏和疫情受损的服务业主线有望继续走强，目前还没有看到到顶的迹象。
对抱团股，此轮放量调整，基本确立抱团瓦解，持续的上涨把后面的利润和股指透支，短期来看需进行估值的修复。对于优质赛道的公司而言，短期的调整并不惧怕，调整给了我们更好的上车机会。
沙盘推演
淘金计划
抱团瓦解，顺周期高潮后面临分化，指数在时间和空间上基本到位，进入震荡格局中。
策略上，轻指数、重个股，以经济复苏和疫情受损行业为主线，叠加超跌 科技 龙头。
股票池：
顺周期：沈阳化工、江西铜业、北方稀土、美锦能源、和顺石油、盛屯矿业
中期布局：万达电影、中兴通讯、美年 健康 、南方航空、万科A（已有仓位的继续持有，反复做T）
大金融：兴业证券、广发证券、兴业银行、招商银行、中国太保
大消费：丽人丽妆、伊利股份、海澜之家、华东医药
高端制造业：中国中车、中国卫星、中集集团
两会概念/二胎概念：人民网、新华网、贝因美
以上观点仅代表个人观点，仅供参考，不对您构成任何投资建议，据此操作风险自担。再次提示，投资有风险，操作需谨慎
② 股票刚上市为什么下跌
对于大部分刚上市的新股来说，在上市的当天会出现大涨的情况，但是，也会存在极少数的新股在上市当天就下跌，其原因可能如下：
1、新股因严重被高估，其泡沫性较大，导致市场上的投资者大量地卖出，其价格不断地走低，出现破发的情况。
2、个股在上市的时候，正好碰上市场行情较差，或者整个行业处于下跌通道时，引起了投资者恐慌，为了减少损失，进行大量地卖出操作，也会导致个股上市就下跌。
除此之外，一些主力为了把盘中的散户洗出去，也会在上市的当天卖出一部分筹码，导致股价下跌，让散户误认为主力在出货，跟着卖出，方便其后期以更低的价格接回，拉升股价。
总之，在股票刚上市下跌的时候，投资者应谨慎操作。
分析人士认为，次新股的走低，代表着市场风险偏好下降。在市场情绪高涨之时，次新股集体齐飞，投资者不怎么在意个股本身的质地；市场风险偏好下降之时，打新的投资者一般会仔细甄别公司质地并第一时间卖出手中筹码。一般来说，除科创板外，新股开板当日就卖出是短期最优选择。
恒泰融安交易总监江涛表示，最近上市的主板、中小板和创业板新股出现了很多只涨一天第二天就开板的，主要原因还是因为估值的因素。目前这部分上市新股的定价一般都是按等于或接近23倍PE定价的，而最近上市的几只第二天就开板的新股，像安宁股份、越剑智能、和顺石油等，本身所处行业估值都很低且缺少想像空间，因此很难得到资金的青睐，上市第二天开板也就很正常了。
科创板新股卖出原则一般先根据该新股的基本财务数据结合最近市场对新股的情绪面给予该股一定的估值区间，开盘如超过估值区间上限的会直接一次性全部卖出；如在估值区间内或低于估值区间的则根据技术图形在分时高点卖出。
③ 和顺石油最低申购多少股
你好，股票最低交易数量是一手即100股，新股和二级市场上流通的股票一样都是最低100股。股票基础知识不清楚的地方可以问我哦。
④ 湖南和顺石油股份有限公司怎么样
简介： 2005年7月18日,湖南和顺石油化工有限公司成立。 2015年11月30日,有限公司整体变更为湖南和顺石油股份有限公司。
法定代表人：赵忠
成立时间：2005-07-18
注册资本：10000万人民币
工商注册号：430000000053406
企业类型：股份有限公司(非上市、自然人投资或控股)
公司地址：长沙市雨花区万家丽中路二段58号和顺大厦
⑤ 湖南和顺石油股票跌值50％，是否监管是否崩盘
湖南和顺石油603353股票跌值50％，是否监管？是否崩盘
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
股市就是故事都是逗你玩！！跌50%算什么！目前在大A股今年最惨的一只跌了69.43%
小散啊生存之道就是顺势而为！跟着高管走吃喝全都有！！
⑥ 加油加两百省油还是加满好 加油必须加满吗
有车的车主经常会看到关于加油是加满还是就加两百块钱比较划算，不少车主会觉得加油不加满会省油，因为可以减掉负重，从而达到节油的目的。但其实还是要看具体情况的，毕竟不同车的油箱容量是不一样的。那么应该怎么抉择呢？
加油加两百省油还是加满好
这个要分不同的情况，不能一概而论。
要是油箱大，加满的好，比如油箱70L的，加两百才半箱。多背那几十斤对车子可以说完全无视，即使加300离满还远着呢。但每次加油都需要跑油站的，不可能都这么顺路总要绕一下，而且到了油站很多时候还要排队，这个时间和白烧的油可都是成本，想着就亏。
要是本身油箱只有4，50升，那加两百就好了，因为你不可能烧完，一般都是到红线就去加，这时油箱里还有10几升油，加两百离满也没差多少，油站的活动也经常是200起步的，所以加200就可以了，这样好算数。
加油必须加满吗
是否加满油需要根据情况而定，首先跟车辆的使用次数有关，如果一辆车经常性地不开，那么就没必要将车加满油，因为车辆长时间不开，汽油同样也是有保质期，也是会变质的。
但如果经常行驶或者跑长途高速，那么油箱一定要加满油，你根本不知道高速上的加油站是否能够正常使用，而且这种情况也不好找加油站，加满能多跑点距离，省去了因为万一找不到加油站，而被放在路上的尴尬。经常都能够看到车主由于没油在高速上抛锚了，拖车费可能就不止200块钱了。
加满油会增加油耗吗
大部分人都会有这么一个误区，汽车不能够加满油，加满油会增加油耗，对汽车有损害，而实际上这种说法都是错误的，一辆普通的家用轿车，油箱的容量大概在45L左右，即便加满油大概也就34kg，这对于一辆汽车的重量来说根本不影响。
另外汽车加满油实际上油箱并没有满，汽车在设计的时候都会预留5-6L左右的空间，也就是说在加满油的情况下，实际上油箱能够继续加5-6L的汽油，并不是真的加满油。
相关新闻
“民营加油站第一股”下周申购！疫情下30个直营站坚持正常营业，油品不断供不涨价
近日，中国证监会按法定程序核准了湖南和顺石油股份有限公司（下称“和顺石油”）的首发申请。2月25日，和顺石油披露《首次公开发行股票招股意向书》，预计申购日期为3月4日。招股书显示，和顺石油确认的股票代码为603353，网上申购代码为732353。