捷安特股票市值
1. 捷安特是不是上市公司
捷安特是台湾巨大机械工业股份有限公司旗下拥有世界著名的自行车品牌，巨大机械工业股份有限公司属于台股，巨大(9921-TW)。
2. 捷安特标风2500跟OCR3300的区别是什么
1、风标系列是适合学生的系列，OCR系列是公路赛爱好者。
2、2500用的是SHIMANO2200的后拨，还不是手变。而3500用的是SORA后拨+手变。
3、车架方面的区别，3500车架是相当不错的一款车架，而2500的车架不行， 两款车架的设计根本就不一样。
4、两款车轮子和轮胎也有差别，3500轮子会好一些，另外3500轮胎用的是米其林的而2500是捷安特的。
5、GIANT的每款车都有定位适销的对象，如果光看配置，肯定是没两款配置一样，系列不同的车的。
3. 捷安特的 股票代码
捷安特的股票只有在台湾的总公司有上市，在大陆这边是没有上市公司的。现在的股票价值好像是46块新台币/股。估计你也没有办法买这个股票的！
4. 捷安特ocr5500是什么等级
算是入门公路吧 不过性价比美骑上说5700最高（碳叉）
不错的入门车，铝架铝叉。更贵的5700是碳叉。
这车我骑了半个多月才适应前倾的公路车姿势，刚开始，抓住手变头，总感觉胳膊不够长。
左手变（前变速）带有半档功能。
买回来就需要更换刹车皮，原装的刹车皮黑灰喷溅。前刹刹车皮距离叉管太近了，更换最短的公路车刹车皮还会碰到前叉，只有更换一颗加长的内六角套筒螺丝，增加几个铝垫片，才能安装。
一眼看上去，那两个脚踏最降低档次了。几何并没有很激进，这样设计是为了使广大自行车爱好者体验到公路自行车的乐趣
5. 捷安特atx850和刺客850的差别
捷安特atx850和刺客850的差别：
车架不同：捷安特ATX850是新车架，车架内走线的，而刺客850则是老式车架外走线。
变速器不同：ATX850的后变速器型号为shimanom M390，是27速入门级变速套件，变速相对来说需要一定的反应时间，需要调节的次数可能也稍微多一些；而刺客的后变速器型号是M4000，M4000套件属于ALIVIO系列，是27速的中低端套件，比M390定位要高一个档次，变速方面反应明显比M390要快，但是为了保持变速手感，也需要经常的调整。
此外两个车大齿盘也是不一样的，剩下配件基本是是全都一样的。
6. 捷安特 美利达分别是哪个国家的
捷安特和美利达都是中国台湾省的。
1、美利达：
美利达自行车（中国）有限公司，系台湾自行车业界中第一家股票上市公司。
“美利达工业股份有限公司”在中国大陆独资的子公司，公司始建于1990年，总投资额1228万美元。
占地面积11万平方米，拥有一流的自行车生产线，采取比JIS 、CPSC、BS更严格的质量标准生产，年产量可达180万台。
2、捷安特：
捷安特，全称台湾巨大机械工业股份有限公司，是全球自行车生产及行销最具规模的公司之一，其网络横跨五大洲，五十余个国家。
捷安特在以全新的产品回报大陆人民的同时，秉持着“全球经营，当地深根；全球品牌当地经营”的新世纪经营哲学，坚持以自身通路来带动自行车文化的发展。
(6)捷安特股票市值扩展阅读：
1、美利达的影响力：
生产的高品质系列山地车、公路车、仿山地车、跑车等行销全球30多个国家和地区，以及国内各主要城市，并已形成高效率的营销系统。
于全国各主要城市设立的销售分公司均由美利达自行车（中国）有限公司100%投资设立，并于2000年9月成立内销总部，统筹国内自行车销售业务与分公司管理。
期能经由产销分离与充分合作体系，深入了解市场与消费者需求，完善产品结构与销售体系管理，为客户与终端消费者提供最优质的服务。
2、捷安特的影响力：
发展有12家直营店和28家经销商，700余家专卖店，合计1500余家经销网点，使得消费者可以享受“一地购车，全国服务”的服务。
并且在关心中国自行车体育运动的同时，也注重自行车休闲文化的导入与发展。在赞助江苏、北京、河北、河南自行车队的同时，也不忘与消费者之间的互动。
参考资料来源：网络-美利达
参考资料来源：网络-捷安特
7. Giant捷安特OYEA-D 这部车怎么样，想入手一部名牌的低端山地车，
欧野系列是捷安特最便宜的山地外形的学生车了。没记错的话是21速的。学生上学通勤车。上班，上学可以的。其它用途不太推荐。钱多点换个平把公路车上班上学更轻松。
8. 捷安特山地车市值
型号？
9. 捷安特和美利达的比较
这两个山地车品牌同样都是来至于台湾，捷安特是目前世界上最大自行车生产和组装厂商，有自己的原材料生产厂家。美利达在这方面的发展就不是很好，山地车的生产主要是以代工为主，产量也并不是很高，规模也不如捷安特的大，然而售后服务却做的比较出色。
这两个品牌的山地车，在质量、性能等方面都是半斤八两的，只是在做工和风格上略有不同而已。捷安特的山地车相对比较精致一些，细节处理的比较到位，而美利达的山地车整体效果很不错，看上去很有感觉。在变速器方面，捷安特比较倾向于使用喜马诺变速器，而美利达则倾向于使用速联变速器。
一般来说在同等价位下，美利达山地车的性价比更高一些，但是如果从性能方面来看的话，捷安特山地车比较有优势一些。
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捷安特
捷安特，全称台湾巨大机械工业股份有限公司，是全球自行车生产及行销最具规模的公司之一，其网络横跨五大洲，五十余个国家，公司遍布中国大陆、美国、英国、德国、法国、日本、加拿大、荷兰等地，掌握着超过1万个销售通路。
捷安特在以全新的产品回报大陆人民的同时，秉持着“全球经营，当地深根；全球品牌当地经营”的新世纪经营哲学，坚持以自身通路来带动自行车文化的发展。
美利达
美利达自行车（中国）有限公司，系台湾自行车业界中第一家股票上市公司。
“美利达工业股份有限公司”在中国大陆独资的子公司，公司始建于1990年，总投资额1228万美元，占地面积11万平方米，拥有一流的自行车生产线，采取比JIS 、CPSC、BS更严格的质量标准生产，年产量可达180万台，所生产的高品质系列山地车、公路车、仿山地车、跑车等行销全球30多个国家和地区，以及国内各主要城市，并已形成高效率的营销系统。
于全国各主要城市设立的销售分公司均由美利达自行车（中国）有限公司100%投资设立，并于2000年9月成立内销总部，统筹国内自行车销售业务与分公司管理；期能经由产销分离与充分合作体系，深入了解市场与消费者需求，完善产品结构与销售体系管理，为客户与终端消费者提供最优质的服务。