山东路桥的股票市值
A. 恒大回归A股倒计时 哪些概念股将受益
具体标的如下:
1、宝鹰股份:实控人旗下企业宝信投资斥资50亿元投资中国恒大,持股1.8657%,恒大地产为公司第一大客户。
2、广田集团(002482):控股股东旗下企业广田投资斥资50亿元投资中国恒大,公司是恒大地产精装修工程的最大供应商。
3、经纬纺机(000666):子公司中融国际信托旗下中融鼎兴将参股1.32%;
4、山东高速、山东路桥(000498):大股东山东高速集团将持有恒大地产1.32%股份。
5、老板电器(002508):5月6日发布公告称,公司拟以1亿元投资苏州工业园区睿灿投资企业,从而间接参与恒大地产的新增注册资本认购,以此获得恒大地产重组上市资本收益以及与恒大地产保持业务战略合作。6、万和电气(002543):5月6日发布公告称,公司拟以自有资金2亿元投资入伙苏州工业园区睿灿投资企业。
7、顾家家居(603816)和友邦吊顶(002718):通过苏州工业园区睿灿投资企业间接参与恒大地产的增资,其中顾家家居拟以自有资金向苏州工业园区睿灿投资企业投资约5.03亿元。
核心个股。低位低价低市值超跌+题材是本轮反弹的隐含主线。趋势中军002305开启三低+题材先河,逆势4连板000638万方发展(000638)三低+腾讯+雄安,妖股5天4板002809红墙股份(002809)低位低市值+次新填权+雄安,3连300155安居宝(300155)三低+兜底。所以核心个股还是从三低品种里寻找。
002047宝鹰股份。低位低价低市值+参股恒大+雄安,昨天爆量烂板,烂板出妖股,参股恒大概念,互动昨天回答公司已经高度关注雄安新区的建设机会,并将积极参与其中,为雄安新区建设已在计划中。
002482广田股份。低位低价低市值+参股恒大+雄安,昨天爆量大阴,参与恒大概念,互动回答公司将于恒大合作进军河北特色小镇,将把握生态小镇建设领域的机会。
B. 大基建龙头股票有哪些2022
一、大基建概念股票:
大基建相关股票价格
中国核建(601611)
山东路桥(000498)
宏润建设(002062)
龙建股份(600853)
腾达建设(600512)
粤水电(002060)
华建集团(600629)
宁波建工(601789)
甘咨询(000779)
安徽建工(600502)
东南网架(002135)
成都路桥(002628)
苏交科(300284)
华设集团(603018)
鸿路钢构(002541)
正平股份(603843)
北新路桥(002307)
建科院(300675)
中设股份(002883)
中铝国际(601068)
设计总院(603357)
浙江交科(002061)
中化岩土(002542)
中材国际(600970)
设研院(300732)
二、大基建概念股票龙头:
1、中国铁建:基建龙头股。
2、中国中铁:基建龙头股。基建行业龙头,主要为基建建设、勘察设计与咨询服务、工程设备及零部件制造及房地产开发。
3、中国建筑:基建龙头股。公司主营业务房建、基建、地产和设计,国内专业化经营时间最久。
基建行业股票其他的还有:山东路桥、中国中冶、中国交建、苏交科、中国一重、中色股份、中国电建、白云机场、正平股份、宏润建设、华阳国际、西部创业、腾达建设、晶科科技、国投电力、华能水电、永福股份、宁波建工等。
C. 铁路股票龙头股有哪些
中国铁建(601186)、中国中铁(601390)。
1.中国铁建(601186):铁路基建龙头股。10月20日晚间复盘消息,中国铁建开盘报价7.73元,收盘于7.68元。7日内股价下跌0.91%,总市值为1042.91亿元。
在高原铁路、高速铁路、高速公路、桥梁、隧道和城市轨道交通工程设计及建设领域确立了行业领先地位。
2.中国中铁(601390):铁路基建龙头股。10月20日消息,中国中铁5日内股价下跌0.37%,最新报5.45元,成交量58.81万手,总市值为1339.12亿元。
2007年9月12日,中国铁路工程总公司独家发起设立中国中铁股份有限公司,并于2007年12月3日和12月7日,分别在上海证券交易所和香港联合交易所上市。
铁路基建概念股其他的还有:华自科技、海达股份、豪能股份、广大特材、神思电子、国电南自、海能达、华铭智能、国机精工、广电运通、山东路桥、三维股份、工大高科、宝光股份等。
龙头股指的是某一时期在股票市场的炒作中对同行业板块的其他股票具有影响和号召力的股票,它的涨跌往往对其他同行业板块股票的涨跌起引导和示范作用。
龙头股并不是一成不变的,它的地位往往只能维持一段时间。成为龙头股的依据是,任何与某只股票有关的信息都会立即反映在股价上。
龙头条件
1.龙头股必须从涨停板开始,涨停板是多空双方最准确的攻击信号,不能涨停的个股,不可能做龙头.
2.龙头股必须是在某个基本面上具有垄断地位。
3.龙头股流通市要适中,大市值股票和小盘股都不可能充当龙头。11月起动股流通市值大都在5亿左右。
4.龙头股必须同时满足日KDJ,周KDJ,月KDJ同时低价金叉。
5.龙头股通常在大盘下跌末期端,市场恐慌时,逆市涨停,提前见底,或者先于大盘启动,并且经受大盘一轮下跌考验。再如12月2日出现的新龙头太原刚玉,它符合刚讲的龙头战法,一是从涨停开始,且筹码稳定,二是低价即3.91元,三是流通市值起动才4.5亿,周二才6.4亿,从底部起涨,炒到翻倍也不过10亿,也就是说不到2-3亿的私募资金或游资就可以炒作。四是该股日周月KDJ同时金叉,说明该股主力有备而来。五是该股在大盘恐慌末端,逆市涨停,此时大盘还在下跌,但并没有影响此股涨停。通过以上介绍可以看出龙头的起涨过程,也说明下跌并不可怕,可怕的是大盘下跌,没有龙头出现。
D. 山东省属国企到底有多少家一文读懂省属国企2020这一年
文 | 山财君
在经历过2020年的战略重组后,目前山东省属国企到底有多少家?山东省属一级国企混改有啥新进展?目前省属国企控股的上市公司有多少家?
5月27日,山东省国资委发布《省属国资国企 社会 责任报告2020》,其中透露了一些外界关注的热点问题:目前山东省属企业总数为40家,鲁华能源、山东产权、山东海洋等省属一级企业混改初步确定了战略合作者,山东省 体育 产业集团组建工作正在推进,截至2020年底省属企业控股上市公司43家、发行股票49只
下面我们就通过《报告》,一起来了解下山东省属国资国企2020年都有哪些亮点吧。
山东 财经 报道了解到,2020年列入省属企业名录的企业共有40家,除了省国资委网站披露财务信息的企业外,省农信社、恒丰银行、山东财欣、新动能基金等都在名单之中。
根据省属企业财务快报反映,23户省属企业收入、利润等主要财务指标均超额完成预算,累计实现营业收入17286亿元,同比增长12.67%;累计实现利润总额706.20亿元,同比下降9.25%,考虑政策性疫情影响107.1亿元,同比增长4.51%;资产负债率68.64%,较年初下降0.82个百分点。
壹
山东海洋、山东产权等
初步确定战略合作者
深入实施混改三年(2019-2021)工作计划,指导省属企业“一企一策”制定混改工作方案,省属企业混改比例已达 68.2%。2020 年以来,省属企业利用多种渠道和方式,完成混改企业155户,吸引各类资本241.64亿元。
积极稳妥推进省属一级企业混改工作,中泰证券实现首发上市;山东国投混改企业资产占比 86.34%、户数占比 84.66%,提前达成“双 75%”目标;泰山财险引入世界级保险龙头企业德国安顾集团实现增资混改;山东特检与国家开发投资集团战略合作进入实质操作阶段;山钢集团与央企合作按计划顺利推进;鲁华能源、山东产权、山东海洋等省属企业初步确定了战略合作者。
在非主业清理退出方面,截至2020年底,列入计划的388户企业有175户已完成清理退出。“僵尸企业”处置方面,截至2020年底,纳入省政府清单的 275 户省属“僵尸企业”全部完成处置,完成98.88亿元债务、132.37亿元资产的处置以及7181名职工的安置工作。
贰
控股上市公司43 家
证券化率提高至56%
推动资产证券化提升落实落地,通过重点企业 IPO、借壳上市、并购重组等途径,力争省属企业整体资产证券化水平较上年提高5个百分点,新增5户左右上市公司。
2020 年,实现中泰证券、山东玻纤、威海商行等 3 户企业成功上市,新风光电子已通过上市审核。通过受让股权、并购重组、增持股份等市场方式,取得山大华特、山东华鹏、圣阳股份等 3 户上市公司控股权。3 户省属上市公司实施再融资,共募集资金 104.68 亿元,其中山东路桥、凯傲集团通过定向增发募资 85.06 亿元;浪潮信息通过配股募资 19.62 亿元。
截至2020年底,省属企业控股上市公司43家,发行股票49只,总股本 1075.4亿股, 总市值8523.96 亿 元, 持股市值 3365.33 亿元,证券化率提高至56%。
叁
战略重组效果显著
正推进省 体育 产业集团组建
优化国有资本布局结构,实施省属企业间战略性横向重组,完成8户左右企业重组整合任务,提升国有资本配置效率。
实施山东能源与兖矿集团联合重组,重组完成后的山东能源集团煤炭产量跃居全国第3位;实施山东高速与齐鲁交通联合重组,重组完成后的山东高速集团高速公路通车里程跃居全国第5位,重回全国第一方阵。推动港口集团、机场集团深化内部整合、发挥协同效应,港口集团货物吞吐量跃居全球首位,领跑全国沿海港口;机场集团组建后,烟台机场客流量破千万,我省成为全国第三、江北第一个拥有三家千万级机场的省份。
新组建国欣颐养、国欣文旅、南郊集团和山东产权交易集团,打造了一批具有重要影响力的产业集团;实施国泰租赁、上海齐鲁、深圳东华、齐鲁股权、山东盐业等5户规模较小的省属企业重组整合;积极推进省人才集团、省 体育 产业集团组建工作。省属企业服务发展功能进一步增强,国有资本配置效率进一步提升。
肆
市场竞争力取得提升
创新能力实现跨越
山钢集团首次上榜《财富》世界 500 强;浪潮通用服务器国际市场占有率跃居全球第二,浪潮政务云连续 6 年蝉联中国市场占有率第一位;山东发展投资组建我国首只绿色减碳基金,实现我国利用联合国绿色气候基金资金“零突破”;山东财金获得穆迪 A2、惠誉 A+ 评级;山东黄金连续三年中国产金第一,跻身全球产金企业第十位;中国重汽推出全新一代高端“黄河”重卡;山东种业奶牛制种技术全国市场占有率位列全国第一。
在提升创新能力方面,潍柴动力推出全球首款 50% 热效率商业化柴油机,树立新标杆;华鲁集团 科技 创新投入超 11 亿元,授权专利 73 个;山东能源 11 处煤矿成为国家首批智能化示范建设煤矿;山东港口成为交通运输部批复的唯一“交通强国”智慧港口建设试点企业;山科控股新认定国家级高新技术企业 5 家,国家 科技 型中小企业 14 家;国欣文旅“一部手机游山东”智慧文旅平台入选 科技 部北斗导航系统产业化重点项目。
目前,省属企业国家级研发平台、院士工作站、博士后工作站、高新技术企业分别达到 42 个、30 个、20 个和 246 家,2020年省属企业研发费用达到 229.7亿元,同比增长29.1%
伍
股权激励范围不断扩大
优秀年轻人才加强培养使用
起草《关于进一步完善省属企业控股上市公司股权激励的意见》,指导省属企业适当放宽授予业绩门槛,提高股权激励收益水平,创新股权激励方式,增加股票增值权等激励方式。指导山东高速、山推股份、银座股份和水发兴业能源等4户省属企业控股上市公司实施股权激励,共对470名激励人员授予股票期权、限制性股票等激励权益。
截至 2020 年底,省属企业控股上市公司共有13户对企业高管及核心管理技术骨干实施股权激励。确定154户企业作为 2020 年度非上市公司中长期激励试点单位,截至2020年底,试点非上市公司总量达195户,134户企业激励方案已落地实施。
加强经营管理人才队伍建设,建立“雏鹰”人才库,加强优秀年轻人才选拔培养使用,三分之一委管班子企业40岁左右的中层正职达到20%左右。
对山东产权、山科控股等6户省属企业进行重点督导,全部实现中层正职干部中40岁左右占 20% 的配备要求。筛选确定500余户省属控股子公司开展经理层成员任期制和契约化管理、职业经理人制度试点。
编辑 | 戴岳
版权 | 山东 财经 报道
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E. 基础建设龙头股票有哪些
基础建设板块龙头股票有:
1、中国交建(601800):龙头股。公司是我国乃至全球领先的以基建设计、基建建设、疏浚及装备制造为主业的多专业、跨国经营的特大型国有控股上市公司,是中国最大的港口设计及建设企业;中国领先的公路、桥梁设计及建设企业;中国领先的铁路建设企业;中国最大的国际工程承包商等。
2、公司2020年实现净利润162.1亿,同比增长-19.02%;净资产收益率7.12%,毛利率13.02%,每股收益0.9000元。
3、基础建设股票其他的还有: 永福股份、苏交科、地铁设计、新疆交建、中设股份、成都路桥、ST围海、北新路桥、中国海诚、宏润建设、浙江交科、粤水电、甘咨询、山东路桥、合诚股份、中公高科、正平股份等。
拓展资料
基建行业股票龙头:
中国铁建(601186):基建龙头股,中铁十九局集团有限公司中标西藏玉龙铜业股份有限公司玉龙铜矿改扩建工程基建剥离及生产采剥工程,总工期10年,中标价约68.5029亿元。
从近五年净利润复合增长来看,近五年净利润复合增长为12.46%,过去五年净利润最低为2016年的140.0亿元,最高为2020年的223.9亿元。
中国中铁(601390):基建龙头股,18年12月联合中标贵州省贵阳市轨道交通3号线一期工程PPP项目,总投资约为322.3亿元。
从近五年净利润复合增长来看,近五年净利润复合增长为19.12%,过去五年净利润最低为2016年的125.1亿元,最高为2020年的251.9亿元。
中国建筑(601668):基建龙头股,公司主营业务房建、基建、地产和设计,我国专业化经营历史最久。市场化经营最早、一体化最高的建筑地产综合企业集团之一,公司积极布局“一带一路”和PPP项目,覆盖“一带一路”沿线41个国家,跟踪项目近70个。
从近五年净利润复合增长来看,近五年净利润复合增长为10.75%,过去五年净利润最低为2016年的298.7亿元,最高为2020年的449.4亿元。
基建股票其他的还有:华能国际、国投电力、中国卫通等。
本文相关数据仅供参考,不构成投资建议,据此操作,风险自担。股市有风险,投资需谨慎。
F. 什么是基建股
基建股就是指基本建设上市公司的股票 。
基本建设是指国民经济各部门为发展生产面进行的固定资产的扩大再生产,即国民经济各部门为增加固定资产面进行的建筑、购置和安装工作的总称。
例如公路、铁路、桥梁和各类工业及民用建筑等工程的新建,改建、扩建、恢复工程,以及机器设备、车辆船舶的购置安装及与之有关的工作,,都称之为基本建设。
A股中基建股有很多,例如成都路桥(002628),重庆建工(600939),山东路桥(000498),三一重工(600031),常林股份(600710),西北轴承(000595),攀钢钢钒(000629)等等。
(6)山东路桥的股票市值扩展阅读:
九大重点领域补短板逾3亿元资金抢筹10只基建股:
日前,国务院办公厅印发《关于保持基础设施领域补短板力度的指导意见》,明确要聚焦脱贫攻坚、铁路、公路水运、机场、水利、能源、农业农村、生态环保、社会民生等九大重点领域短板,加快推进已纳入规划的重大项目。
分析人士认为,基建补短板的影响是全方位的,不仅会影响到国家和地方政府相关政策的调整,也会对企业的投融资、生产经营行为产生深刻影响,而囊括了众多各行业优秀企业的A股市场,也将成为这一政策的受益者。
在此政策利好的推动下,据统计数据发现,二级市场方面,昨日基建板块整体涨幅达0.73%,板块内67只基建股中,共有36只个股实现上涨。其中,中迪投资、佳讯飞鸿两只个股纷纷涨停,新北洋(4.65%)、远望谷(4.57%)、内蒙一机(3.41%)3只个股上涨3%以上。
此外,新筑股份、华东数控、广哈通信、广电运通、高争民爆、中国中车、南方汇通等个股也有不错的市场表现,涨幅均逾1%。板块的良好市场表现离不开场内大单资金的追捧。据统计数据发现,板块内共有37只基建股昨日实现大单资金净流入。
其中,中国中车(6388.25万元)、内蒙一机(5547.93万元)、中国交建(4776.39万元)、中国中铁(3032.48万元)、东方雨虹(2955.66万元)、佳讯飞鸿(2237.10万元)、远望谷(2018.15 万元)。
中国铁建(1904.29万元)、福鞍股份(1830.72万元)、大秦铁路(1280.75万元)10只基建股受到1000万元以上大单资金追捧,合计吸金3.20亿元。此外,马钢股份(989.68万元)、广深铁路(916.16万元)、银江股份(899.12万元)。
中迪投资(883.95万元)、利源精制(790.59万元)、通鼎互联(720.58万元)6只基建股大单资金净流入逾700万元。业绩方面,上述67家上市公司中,共有43家公司2018年三季报净利润实现同比增长,占比64.18%。
值得注意的是,世纪瑞尔(534.33%)、天业通联(151.74%)、新筑股份(116.29%)、马钢股份(103.79%)4家公司三季报业绩均实现同比翻番。进一步梳理发现,已有20家上市公司披露了2018年年报业绩预告,业绩预喜公司家数达11家。
其中,博深工具(140.00%)、高盟新材(123.90%)、辉煌科技(119.77%)3家公司年报净利润有望实现同比翻番。此外,新北洋、铁龙物流、轴研科技、新筑股份、东方雨虹5家公司预计报告期内净利润实现同比增长50%及以上。
对于博深工具,公司预计2018年1月份至12月份归属于上市公司股东的净利润为:9705.08万元至12259.04万元,与上年同期相比变动幅度为:90%至140%。业绩变动原因说明:上年度本公司仅合并了金牛研磨2017年11月份至12月份的净利润。
本年度金牛研磨已完整纳入本公司合并范围,公司营业收入及净利润均较上年有较大幅度增长。机构评级方面,共有21只基建股近期受到机构给予“买入”或“增持”等看好评级。其中,东方雨虹、铁龙物流、马钢股份、广深铁路、大秦铁路、新北洋6只基建股期间被机构联袂看好。
机构看好评级家数均在5家及以上。对于机构看好评级家数最多的东方雨虹,平安证券表示,作为建筑防水行业龙头企业,受益于管理层的超强执行力与高效管理,业绩将维持稳健增长。此外,在防水行业整合提速的背景下,未来公司市场占有率有望持续提升。
预计公司2018年至2020年每股收益分别为1.05元、1.39元和1.71元,维持“推荐”评级。
G. 恒大回归A股 有哪些相关概念股
具体标的如下:
1、宝鹰股份:实控人旗下企业宝信投资斥资50亿元投资中国恒大,持股1.8657%,恒大地产为公司第一大客户。
2、广田集团(002482):控股股东旗下企业广田投资斥资50亿元投资中国恒大,公司是恒大地产精装修工程的最大供应商。
3、经纬纺机(000666):子公司中融国际信托旗下中融鼎兴将参股1.32%;
4、山东高速、山东路桥(000498):大股东山东高速集团将持有恒大地产1.32%股份。
概念股是股市术语,作为一种选股的方式。相较于绩优股必须有良好的营运业绩所支撑,概念股只是以依靠相同话题,将同类型的股票列入选股标的的一种组合。由于概念股的广告效应,因此不具有任何获利的保证。
(7)山东路桥的股票市值扩展阅读:
概念股分析预计:
随着中国制造业的创造能力的大幅提升,中国出口产品的质量与技术含量也越来越高,低成本高质量的“中国制造”产品冲撞欧美本土产品的可能性会越来越大,冲突将日趋升级激化。
面对美国利益集团的强大压力以及即将开始的下届总统大选,布什政府表示,要“采取相应的对策”。财长斯诺、商务部长埃文斯、美联储主席格林斯潘、贸易代表佐立克等主要经济官员也纷纷指责中国的货币与贸易政策。
可以看出,美国正逐渐失去对中国的耐心。一些亚洲专家认为,在全球化的过程中,全球的资金与人力资源正在大洗牌。以往的全球化是劳动密集型、低技术含量的产业迁离欧美。
而今,随着通讯手段的大幅提高以及中国与印度等发展中国家人力资源素质的提高,高技术、高附加值的产业也同样卷入了全球化的浪潮。