吉利汽车股票a股股价
Ⅰ 吉利计划回归A股,汽车狂人李书福的下一个目标是它!
6月17日晚,吉利汽车发布公告,董事会批准了发行人民币股票并在上海证券交易所创新板上市的初步方案。
这家市值逾千亿港币的港股蓝筹要回A股上市了,而且还是科创板!
受此影响,6月18日早盘,香港恒指开盘跌0.39%,而吉利汽车涨7.56%。
近日,吉利汽车发布了5月产销快报,作为头部自主品牌表现较优。5月,吉利汽车销量10.88万辆,同比增长20.5%;1-5月累计销量42.03万辆,同比跌幅收窄至25%,1-5月市占率达6.9%。
再说几句
李书福的目标是将吉利汽车打造成一家能与丰田等齐名的全球化企业。
今年2月,吉利汽车宣布与沃尔沃汽车进行业务整合,未来将寻求在香港和瑞典斯德哥尔摩上市。
吉利与沃尔沃合并和本次A股发行两个交易相互独立,互不为前提。如此,吉利汽车可能成为国内第一个打通A股+H股+欧洲三大资本市场的整车企业。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
Ⅱ 【汽车人】政策利好来袭汽车股涨至榜首
美联储充分吸取了2008年金融危机时期货币政策不够“快、准、狠”的经验教训,这次在第一时间宣布开启“无上限”的宽松货币政策,显然是要把流动性危机扼杀在摇篮里。尽管全球疫情的扩散还没被控制住,经济将下滑到什么程度也难以估计,但解决流动性这个燃眉之急对全球金融系统恢复正常运转是至关重要的。美联储用时间换空间的策略,全球资本市场用行动给予好评。
中国汽车业今后一段时间将如何发展,对监管层来说也是非常看重的问题。无论是政策还是市场发展都值得特别重视。哪家企业能更好抓住机会,在行业的进一步整合中就会处于优势地位。(文/《汽车人》张恒,部分图片来源网络)【版权声明】本文系《汽车人》独家原创稿件,版权为《汽车人》所有。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
Ⅲ 吉利汽车即将登陆科创板,融资200亿元打算怎么花
吉利汽车回归国内A股科创板,进入了倒计时。
9月1日,上海证券交易所披露《吉利汽车控股有限公司科创板首次公开发行股票招股说明书(申报稿)》。招股书显示,本次吉利汽车初始发行股份数量不超过17.32亿股,不涉及股东公开发售股份。这也意味着,吉利将成为第一家回归A股在科创板上上市的整车企业。
在买车君看来,吉利回归A股是一个多赢的举措。首先,有助于吉利提高融资能力和向科技以及新能源转型;同时,也能提升国内汽车板块上市公司质量,使资金得到更好的分配,促进资本市场优胜劣汰。另外,消费者也有望拥有更多好车型和好股票可选。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
Ⅳ 吉利汽车即将登陆科创板
8月28日晚,浙江证监局官网披露,中金公司与华泰联合关于吉利汽车(00175,HK)的上市辅导工作已于日前全部完成,择日将正式递交科创板招股说明书,而此举意味着,吉利汽车将成为首个回归A股在科创板上市的整车企业。
6月17日晚间,吉利汽车发布公告称,董事会批准可能发行人民币股份及于上海交易所科创板上市的初步建议。6月24日,吉利汽车宣布,董事会已批准可能发行人民币股份及于科创板上市的初步方案。
6月23日,中金公司、华泰联合以及吉利汽车三方正式签署上市辅导协议。6月30日晚,浙江证监局披露了吉利汽车科创板上市辅导工作计划。
计划显示,吉利汽车建议A股发行不超过17.32亿股股份,即不超过扩大后总股本的15%。人民币股份均为新股份,且将不涉及转换现有股份。所得款项将有约40%投向新车型产品研发项目,约15%投向新能源、车联网、智能驾驶等前瞻性技术研发项目,约30%用于补充营运资金及一般企业用途,以改善集团财务及现金流状况。
近两个月后,上市辅导工作宣布完成,择日将正式递交科创板招股说明书。这意味着吉利汽车不久将正式登陆科创板。
吉利汽车上市辅导工作完成的消息一经披露,吉利汽车的股票顺势上涨,截至8月31日收盘,吉利汽车股价为16.38港元,市值为1607.38亿港元。
吉利汽车回归A股,主要得益于4月30日证监会发布的《关于创新试点红筹企业在境内上市相关安排的公告》。
公告显示,已在境外上市的红筹企业,若要申请在境内发行股票或存托凭证,其市值须满足两类标准之一:一是市值不低于2000亿元人民币;二是市值在200亿元人民币以上,且拥有自主研发、国际领先技术,科技创新能力较强,在同行业竞争中处于相对优势地位。
吉利十分契合第二类“回归”标准。回归A股,有利于吉利汽车打通A股资本市场融资渠道,更好地利用、嫁接两地市场资源等,缓解吉利的资金需求。
8月17日,吉利汽车发布上半年业绩报显示,公司上半年实现营收368.2亿元人民币,同比下滑23%;实现净利润23.2亿元人民币,同比下滑43%。
销量方面,吉利汽车上半年实现整车销量超53万辆,同比减少19%。其中,新能源汽车销量2.92万辆,同比下跌约49%。上半年吉利汽车的市占率有所提升,由年初的6.51%升至6.74%。另外,吉利汽车在发布半年业绩报时表示,将把2020年度销量目标从141万辆下调至132万辆,降幅约为6%。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
Ⅳ 吉利汽车回归科创板 A股市值最高汽车集团或将易主
在吉利控股集团(下称“吉利控股”)推动吉利汽车与沃尔沃汽车合并重组的大背景下,吉利汽车回归科创板,也意味着A股市值最高的汽车集团即将易主。
关于吉利汽车:吉利汽车于2005年5月在香港上市,正式流通于港股市场。2014年11月“沪港通”开通,吉利汽车被港交所列入首批“港股通”可买卖港股名单。2017年2月10日,恒生指数有限公司宣布吉利汽车被纳入恒生指数成分股组合。该公告意味着吉利汽车成为港股中的“蓝筹股”,是当时恒生指数50支成分股内唯一一支汽车行业股票,与汇丰控股、工商银行、腾讯控股、中国移动等行业翘楚并驾齐驱。今年3月30日,吉利汽车宣布公司入选“恒生可持续发展企业基准指数”成分股,这也是首支入选该指数的汽车股。
2019年,吉利汽车销量达136.2万辆,连续三年保持中国品牌第一。在全球经济动荡加剧、汽车行业进入存量市场、新冠肺炎疫情全球蔓延等多重压力下,吉利汽车销量稳步增长,持续领跑大势。今年5月,吉利汽车总销量超过10.88万辆,环比增长约3%、同比增长约20%。1-5月市占率达6.9%。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
Ⅵ 上市车企3月市值全线缩水 上汽吉利超200亿领跌
在受到疫情持续影响的3月,汽车产销短期内依然承压,反映在二级资本市场上,相关汽车股的股价和市值等亦呈现出摇摆不定的曲线。
据我们统计的港A两市15家上市乘用车企数据发现,相关个股市值都出现不同程度的缩水,上汽集团和吉利汽车分别领跌A股和港股市值榜,市值缩水超200亿,而比亚迪A股和H股两市市值也分别跌去超过150亿。
具体来看,3月24日,A股汽车股尾盘上攻,长城汽车冲击涨停,北汽蓝谷、长安汽车、上汽集团、一汽夏利、广汽集团跟涨,涨幅均超5%。而港股方面,除了长城、广汽外,东风集团股份、吉利汽车亦纷纷出现暴涨。
延续前一交易日的反弹行情,3月25日,港A两市汽车板块继续走强。
A股方面,除了涨停的力帆股份外,在上汽集团领涨下,长安汽车、北汽蓝谷、长城汽车、广汽集团和比亚迪股价涨幅都超5%。截止当天收盘,申万汽车指数上涨4.74%,涨幅领涨各行业指数。
从消息面来看,近期针对汽车消费等利好不断。继3?月13?日发改委等23?部门联合出台举措促进消费扩容提质后,24日商务部、发改委、国家卫健委三部门联合发布《关于支持商贸流通企业复工营业的通知》。
《通知》指出,稳住汽车消费,各地商务主管部门要积极推动出台新车购置补贴、汽车“以旧换新”补贴、取消皮卡进城限制、促进二手车便利交易等措施,组织开展汽车促销活动,实施汽车限购措施地区的商务主管部门要积极推动优化汽车限购措施,稳定和扩大汽车消费。
而在地方层面,据不完全统计,自2月初以来,全国至少已经有9个城市加入鼓励汽车消费行列中,其中包括广州、佛山、珠海、长沙、湘潭、杭州、南昌、宁波、长春等。此外,厂商、4S店等市场主体也纷纷推出配套优惠措施,消费者购车能感受到政策叠加效应。
值得关注的是,国家发改委、工信部、商务部等多部门目前还在酝酿新的支持政策。未来汽车消费有望加快恢复,汽车行业健康发展值得期待。
对于汽车股近期走势,国泰君安首席汽车分析师张欣对我们表示,汽车板块股市接下来的走向不好判断,“但资本市场的任何反应都与政策、行业动态等相匹配,受汽车行业的综合因素影响,具体要看接下来政策等方面的演化。”
(备注:1.数据来源:东方财富Choice数据;2.单位换算:港股已根据当天汇率进行换算;3.统计时间:3月2日-3月31日收盘)
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
Ⅶ 吉利汽车股票代码是多少
股票代码0175HK
2005年5月,吉利在香港成功上市,股票代码0175HK。
吉利控股集团旗下拥有吉利汽车、领克汽车、沃尔沃汽车、Polestar、宝腾汽车、路特斯汽车、伦敦电动汽车、远程新能源商用车、太力飞行汽车、曹操专车、荷马、盛宝银行、铭泰等众多国际知名品牌。
(7)吉利汽车股票a股股价扩展阅读:
吉利控股集团已发展成为一家集汽车整车、动力总成和关键零部件设计、研发、生产、销售和服务于一体,并涵盖出行服务、线上科技创新、金融服务、教育、体育等在内的全球型集团。
集团总部设在杭州,旗下拥有吉利汽车、几何汽车、领克汽车、沃尔沃汽车、极星汽车、宝腾汽车、路特斯汽车、伦敦电动汽车、远程汽车、曹操出行、太力飞行车、荷马、盛宝银行、铭泰等品牌。吉利控股集团还是沃尔沃集团第一大持股股东,戴姆勒股份公司第一大股东。