中国动力股票市值

1. 宁德时代：支撑3700亿市值不能靠特斯拉

[亿欧导读]?宁德时代市值翻倍，但它不会是特斯拉的“唯一”。

制表人/亿欧汽车分析员丁唯一

当年1月，一汽与宁德时代成立了“时代一汽动力电池有限公司”，注册资本20亿元。其中，宁德时代出资10.2亿元，持股比例为51％；一汽集团出资9.8亿元，持股比例为49％。至此，宁德时代的“朋友圈”，已经集齐六大国有车企。

同年2月，宁德时代携手本田打造下一代电动车产品；5月，宁德时代和沃尔沃签订亿元订单，成为沃尔沃电动汽车电池全球合作伙伴之一，为其下一代电动车型及北极星车型提供可靠动力；7月，丰田达成深度合作，共同研发电池新技术；9月，宁德时代表示将从2021年开始向德国戴姆勒的卡车供应电池。

除了朋友圈新面孔之外，2019年11月，宁德时代的“伯乐”宝马集团表示将增加宁德时代的订单，从最初的40亿欧元增加到73亿欧元（约合人民币568亿元），供货时间为2020年到2031年。

靠着大量预定订单，宁德时代得以继续稳坐全球动力电池冠军宝座。但对于宁德时代而言，它还需要不断创造想象空间。

编辑：张宇喆、张嫣

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2. 十大军工股票

排名前十的军工股票龙头股分别是：
航发动力A股的代码为600893，股票的发行方是中国航发动力股份有限公司，该公司1996年4月8日在A股上市。目前的总市值为1564亿元。
2003年10月30日在A股上市。目前的总市值为391.74亿元。
中航沈飞A股的代码为600760，股票的发行方是中航沈飞股份有限公司，该公司1996年6月4日在A股上市。目前的总市值为1482亿元。
中航光电A股的代码为002179，股票的发行方是中航光电科技股份有限公司，该公司2007年11月1日在A股上市。目前的总市值为1022亿元。
中航西飞A股的代码为000768，股票的发行方是中航西安飞机工业集团股份有限公司，该公司1997年6月26日在A股上市。目前的总市值为892.6亿元。
中航机电A股的代码为002013，股票的发行方是中航工业机电系统股份有限公司。该公司2004年7月5日在A股上市。目前的总市值为613.4亿元。
中航科工A股的代码为02357，股票的发行方是中国航空科技工业股份有限公司，该公司
航发控制A股的代码为000783，股票的发行方是中国航发动力控制股份有限公司，该公司1997年6月20日在A股上市。目前的总市值为364亿元。
火炬电子A股的代码为603678，股票的发行方是福建火炬电子科技股份有限公司，该公司2007年12月20日在A股上市。目前的总市值为341.7亿元。
光威复材A股的代码为300699，股票的发行方是威海光威复合材料股份有限公司，该公司1992年2月5日在A股上市。目前的总市值为385.8亿元。
航天彩虹A股的代码为002389，股票的发行方是航天彩虹无人机股份有限公司，该公司2001年11月30日在A股上市。目前的总市值为211.6亿元。
【拓展资料】
军工类股票有很多种，例如：
1.航天科技类股票有：乐凯新材，航天电子，航天机电，中国卫星，航天动力等。
2.航天科工类股票有：航天信息，航天科技，航天通信，航天长峰，航天电器等。
3.中航工业类股票有：中航飞机，天虹商场，中直股份，中航重机，南通科技，成飞集团，中航电测等。

3. 现在市值76亿的股票有哪些

市值超过76亿的股票的很多，其中央企国资龙头股的市值都远远高于76亿元。A股市场共有龙头股票73家，其中上海A股54家，深圳A股19家。沪深两市的央企国资改革第一龙头股是中国人寿（601628），总市值达7216亿元。
1、中国人寿股票601628，最新股价30.82元，总市值7216.10亿元，近一年跌幅-27.16%。是北京市西城区的央企国资改革概念、保险龙头股。2021年中报，公司营收5526.01亿元，净利润409.75亿元，同比增长34.19%。
2、海康威视股票002415，最新股价55.09元，总市值5143.10亿元，近一年涨幅54.96%。是浙江省杭州市的央企国资改革概念、电子系统组装龙头股。2021年中报，公司营收339.02亿元，净利润64.81亿元，同比增长40.17%。
3、中国石化股票600028，最新股价4.49元，总市值5109.13亿元，近一年涨幅25.77%。是北京市朝阳区的央企国资改革概念、石油加工龙头股。2021年中报，公司营收12616.03亿元，净利润391.53亿元，同比增长270.22%。
4、中国中免股票601888，最新股价249.50元，总市值4871.43亿元，近一年涨幅18.17%。是北京市东城区的央企国资改革概念、旅游综合龙头股。2021年中报，公司营收355.26亿元，净利润53.59亿元，同比增长475.92%。
5、长江电力股票600900，最新股价20.31元，总市值4618.87亿元，近一年涨幅2.99%。是北京市海淀区的央企国资改革概念、水电龙头股。2021年中报，公司营收199.01亿元，净利润85.82亿元，同比增长8.60%。
6、中国神华股票601088，最新股价21.62元，总市值4057.63亿元，近一年涨幅50.77%。是北京市东城区的央企国资改革概念、煤炭开采龙头股。2021年中报，公司营收1439.79亿元，净利润260.26亿元，同比增长25.99%。
7、中国电信股票601728，最新股价4.53元，总市值3809.97亿元，近一年跌幅-5.43%。是北京市西城区的央企国资改革概念、通信运营龙头股。2021年中报，公司营收2175.47亿元，净利润177.43亿元，同比增长27.20%。

4. 全球公司市值排行

第1名，苹果(APPLEINC)，公司总部所在地美国，所属领域科技，股票市值20510亿美元；
第2名，沙特阿美(SAUDIARAMCO)，公司总部所在地沙特，所属领域能源，股票市值19200亿美元；
第3名，微软(MICROSOFTCORP)，公司总部所在地美国，所属领域科技，股票市值17780亿美元；
第4名，亚马逊(AMAZON.COMINC)，公司总部所在地美国，所属领域非消费必需品，股票市值15580亿美元；
第5名，ALPHABETINC(谷歌母公司)，公司总部所在地美国，所属领域科技，股票市值13930亿美元；
第6名，脸书(FACEBOOKINC)，公司总部所在地美国，所属领域科技，股票市值8390亿美元；
第7名，腾讯(TENCENT)，公司总部所在地中国，所属领域科技，股票市值7530亿美元；
第8名，特斯拉(TESLAINC)，公司总部所在地美国，所属领域非消费必需品，股票市值6410亿美元；
第9名，阿里巴巴(ALIBABAGRP)，公司总部所在地中国，所属领域非消费必需品，股票市值6150亿美元；
第10名，伯克希尔(BERKSHIREHATHAWAY)，公司总部所在地美国，所属领域金融，股票市值5880亿美元；
第11名，台积电(TSMC)，公司总部所在地中国台湾，所属领域科技，股票市值5340亿美元；
第12名，维萨(VISAINC)，公司总部所在地美国，所属领域工业，股票市值4680亿美元；
第13名，摩根大通(JPMORGANCHASE)，公司总部所在地美国，所属领域金融，股票市值4650亿美元；
第14名，强生(JOHNSON&JOHNSON)，公司总部所在地美国，所属领域医疗保健，股票市值4330亿美元；
第15名，三星电子(SAMSUNGELECTRON)，公司总部所在地韩国，所属领域科技，股票市值4310亿美元；
第16名，贵州茅台(KWEICHOWMOUTA)，公司总部所在地中国，所属领域消费必需品，股票市值3850亿美元；
第17名，沃尔玛(WALMARTINC)，公司总部所在地美国，所属领域非消费必需品，股票市值3830亿美元；
第18名，万事达卡(MASTERCARDINC)，公司总部所在地美国，所属领域工业，股票市值3540亿美元；
第19名，联合健康(UNITEDHEALTHGRP)，公司总部所在地美国，所属领域医疗保健，股票市值3520亿美元；
第20名，路威酩轩(LVMHMOETHENNE)，公司总部所在地法国，所属领域非消费必需品，股票市值3370亿美元；
第21名，华特迪士尼(WALTDISNEYCO)，公司总部所在地美国，所属领域非消费必需品，股票市值3350亿美元；
第22名，美国银行(BANKOFAMERICA)，公司总部所在地美国，所属领域金融，股票市值3340亿美元；
第23名，宝洁(PROCTER&GAMBLE)，公司总部所在地美国，所属领域消费必需品，股票市值3330亿美元；
第24名，英伟达(NVIDIACORP)，公司总部所在地美国，所属领域科技，股票市值3310亿美元；
第25名，家得宝(HOMEDEPOTINC)，公司总部所在地美国，所属领域非消费必需品，股票市值3290亿美元；
第26名，雀巢(NESTLESA-REG)，公司总部所在地瑞士，所属领域消费必需品，股票市值3220亿美元；
第27名，中国工商银行(IND&COMMBK)，公司总部所在地中国，所属领域金融，股票市值2900亿美元；
第28名，贝宝(PAYPALHOLDINGS)，公司总部所在地美国，所属领域工业，股票市值2840亿美元；
第29名，罗氏(ROCHEHLDGGENUS)，公司总部所在地瑞士，所属领域医疗保健，股票市值2830亿美元；
第30名，英特尔(INTELCORP)，公司总部所在地美国，所属领域科技，股票市值2610亿美元；
第31名，阿斯麦(ASMLHOLDINGNV)，公司总部所在地荷兰，所属领域科技，股票市值2550亿美元；
第32名，丰田汽车(TOYOTAMOTOR)，公司总部所在地日本，所属领域非消费必需品，股票市值2540亿美元；
第33名，康卡斯特(COMCASTCORP)，公司总部所在地美国，所属领域电信，股票市值2480亿美元；
第34名，威瑞森通讯(VERIZONCOMMUNICATIONS)，公司总部所在地美国，所属领域电信，股票市值2410亿美元；
第35名，埃克森美孚(EXXONMOBILCORP)，公司总部所在地美国，所属领域能源，股票市值2360亿美元；
第36名，奈飞(NETFLIXINC)，公司总部所在地美国，所属领域非消费必需品，股票市值2310亿美元；
第37名，ADOBEINC，公司总部所在地美国，所属领域科技，股票市值2280亿美元；
第38名，可口可乐(COCA-COLACO)，公司总部所在地美国，所属领域消费必需品，股票市值2270亿美元；
第39名，美团(MEITUAN)，公司总部所在地中国，所属领域科技，股票市值2260亿美元；
第40名，中国平安(PINGAN)，公司总部所在地中国，所属领域金融，股票市值2190亿美元。

5. 汽车动力电池概念股有哪些

特斯拉（599.040，+0.95%）股价自去年最低点已翻2倍有余，市值也突破1万亿元。年初，特斯拉上海工厂投入使用与新车交付成功，再次带动A股特斯拉概念股一度疯涨。模塑科技与秀强股份意外“成妖”，涨幅分别达到270%和233.1%。

磷酸铁锂电池领域中，市值过千亿的有宁德时代与比亚迪（175.29，+2.00%），二者市值分别达3533.44亿元和1857.87亿元。500亿元市值以上的还有亿纬锂能、恩捷股份。根据年初至今涨跌幅看，湘潭电化涨幅100%，位列第一，涨幅超50%的个股还有德方纳米、国轩高科、天奈科技、亿纬锂能（61.16，-1.74%）、天赐材料、宁德时代。

根据招商证券研究报告显示，2018-2019年国内磷酸铁锂电池出货量超过1GWh的上市公司有宁德时代、国轩高科、比亚迪和亿纬锂能，四家企业2019年出货量累计占比市场超93%，材料方面则有德方纳米、天赐材料、天奈科技、合纵科技、湘潭电化等上市公司。

宁德时代是当前国内动力电池的老大，2019年推出CTP高集成动力电池开发平台使得空间利用率提升15~20%，零部件数量减少40%，能量密度提升10~15%。近半年，有44家机构对其2019年业绩作出预测： 2019年每股收益 2.03 元，较去年同比增长 23.69%， 预测2019年净利润 44.86 亿元，较去年同比增长 32.44%

比亚迪是全球领先的二次充电电池制造商之一。早前，亚迪已推出的刀片电池也是基于对早期铁锂电池的升级，该种电池有助于大幅提高搭载磷酸铁锂电池的新能源汽车的续航里程。天风证券研报称，比亚迪的刀片电池，可以将电池包利用率提高接近10%，体积比能量密度大幅提升10~20%；铝壳物料成本降低，成本下降20~30%；具有高安全、长寿命、散热快等特性。工信部近期发布最新一批新能源汽车推广目录中包含了比亚迪生产的比亚迪牌7009BEV1纯电动轿车，比亚迪方面向上证报证实，该款汽车正是首个搭载“刀片电池”的比亚迪汉EV纯电动轿车。该车定位为中大型轿车，风阻系数仅为0.233Cd，将生产纯电动汉EV与插混车型汉DM版本，EV版续航里程最高可达600公里，比亚迪在新能源车市的再次布局，能否打动国人，成为一部佳作。而本次特斯拉电池升级改造，也让市场对比亚迪刀片电池的想象力得到更多延展。

国轩高科是国内少数率先将乘用车磷酸铁锂PACK能量密度提升至140Wh/kg的企业之一，主营业务为锂电池及材料产品，磷酸铁锂为公司主要出货电池产品。近半年来，共有 14 家机构对国轩高科的2019年度业绩作出预测：2019年每股收益 0.63 元，较去年同比增长 23.53%， 预测2019年净利润 7.14 亿元，较去年同比增长 23.1% 。

纬锂能创立于2001年，是国家高新技术企业，专注于锂电池的创新发展，主要业务有锂原电池业务、锂离子电池业务，主要经营模式为公司直接销售给下游生产厂家。近半年来，共有 30 家机构对亿纬锂能的2019年度业绩作出预测：2019年每股收益 1.62 元，较去年同比增长 141.79%， 预测2019年净利润 15.59 亿元，较去年同比增长 173.25% 。

6. 车市白板|股价8年涨469%，比亚迪如何超越上汽集团成市值第一

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7. 疫中开盘：汽车行业股几乎全面跌停，后市有望补涨

昨日，是鼠年的首个证券交易日，受到新型冠状病毒感染的肺炎疫情影响，除口罩、医药、云办公股高开之外，其他产业再现千股跌停，截止收盘两市共计3188支个股跌停，其中汽车股也不例外，跟大盘走势一致，午盘收跌8.45%，94%的汽车股跌幅超过9%。

此外，据中国汽车动力电池产业创新联盟的数据显示，2019年我国动力电池装车量为62.2GWh，同比增长9.2%。虽然我国新能源汽车产销量在2019年下半年出现了10年来的首次下滑，但由于产品的向上升级、续航能力的提升，动力电池的装车量仍取得了一定程度的增长。其中，宁德时代的装车量达到了31.46GWh，市占率超过五成，第二名的比亚迪，由于受到下半年新能源汽车销量下滑，动力电池装车量受到影响，与宁德时代的差距较大幅度地拉开，其2019年装车量为10.75GWh，市占率仅为17.28%，而排名第三的国轩高科装车量则为3.43GWh，昨日开盘时，国轩高科也是处于跌停状态，报22.46元，成交额30460万元，换手率1.34%，振幅0.16%，量比18.35。此外，国轩高科所在的电源设备行业，整体跌幅为7.52%，领涨股当然为宁德时代，领跌股则为通裕重工，截止当日上午11:15分，该股跌10.11%报1.6元，封上跌停板。

显而易见地，这些状况都进一步地反映了动力电池行业即将迎来全新的洗牌期，在马太效应加剧，两极分化严重的同时，坚瑞沃能的跌停，也表示出在下一轮淘汰赛中将不仅仅只有中小企业的名单上榜。

结语

尽管汽车股普遍出现了与大盘同步的恐慌性下跌，但编者认为汽车股的前景依然值得看好，尤其汽车企业的合作和业务扩展对股价影响明显。譬如，以上与大家展开一谈的宁德时代，官宣与特斯拉签订合作协议后，当日便成为了动力电池股票中的“万绿丛中一点红”，还有在1月8日刚刚官宣落地的吉利-戴姆勒合资公司，也令吉利汽车股票成为中国品牌中唯一开盘后没有“飘绿”的个股。相信在疫情发展的后期阶段，随着市场购车热潮的回升、逆周期调节政策加码以及企业自身战略布局的展开，汽车行业股票将有望提前结束恐慌性下跌，甚至实现补涨。

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8. 市值超越上汽集团的比亚迪，为何只值宁德时代股价的一半

7月10日，比亚迪（002594）AH股逆势齐涨，大涨5.38%，报收89元/股，以2400亿人民币的市值超越上汽集团（600104）成为中国车企的市值一哥。同日，宁德时代（300750）以203元/股，总市值近4500亿人民币报收。

受新能源股红利的影响，比亚迪与宁德时代双双高涨，而作为传统汽车制造商的上汽集团却没能赶上这股好风。集汽车制造商与电池制造商为一体的比亚迪，成为需要顶住上汽集团与宁德时代双方压力的“中间者”。同为汽车制造商，年销量不及上汽集团十分之一的比亚迪为何能在市值上超越前者，成为中国车企第一股？同为电池制造商，比亚迪的市值为何只值宁德时代的一半？高涨的股价究竟是资本市场鼓吹的泡沫还是未来美好蓝图的描绘？

比亚迪的上位之道

资本市场对于上市公司市值的评估有一套定价依据。根据西部证券电动智能汽车首席分析师王冠桥在某论坛上的介绍，正常情况下资本市场给予传统车企的定价一般为其PE值(即本益比)的6-8倍，这与汽车企业的主营业务有关，因为卖车是“一锤子买卖”。

作为电池制造商的比亚迪以不再只是单纯的汽车制造商了，从广义上来讲，它是一家永续型公共事业公司。其遍布全国的充电桩使其在未来将成为一个持续产生利润的永续型公共事业公司。根据王冠桥介绍，市场单给一个永续型公共事业公司的定价标准是其PE值的15倍左右。

2020年4月1日，比亚迪公布了2019财年年报，数据显示，比亚迪2019年全年营收为1277.39亿元，同比下降1.78%；归属于上市公司股东的净利润为16.12亿元，较去年同期下降42.03%再扣除政府补贴，比亚迪的净利润将变得更为“可怜”。

从电池盈利情况来看，比亚迪由于垂直整合的因素难以分拆动力电池的盈利情况，而宁德时代2018年营业利润率为14.08%，位居行业第一。对比其他电池企业，可以推测的是，即使将比亚迪动力电池业务的盈利情况进行拆分，对于比亚迪来说，宁德时代的营业利润率也是一道难以逾越的鸿沟。

《出行财经》认为，比亚迪市值高涨是资本市场给予该企业充分信心的直观展示。在新能源股高涨的大背景下，比亚迪的市值水涨船高也并不奇怪。但碍于盈利能力有限，比亚迪与宁德时代的市值差距也将更直观地被表现出来。对于比亚迪来说，成为第二个宁德时代是难以接受的事情，因此只有走出自己的道路，才能支撑其背后的市值。

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