拓普集团股票今日股价
① A股汽车板块有哪些股票
主线一,一线自主品牌叠加强劲产品投放新周期,推荐:上汽集团、长城汽车、羡则搏中国汽研(9.05 -0.33%,诊股);主线二,新能源政策缩紧,行业集中度提兄祥升,推荐:宇通客车(21.68 -0.78%,诊股);
主线三,客户结构优质的零部件龙头企业,盯差推荐:福耀玻璃(25.90 -2.04%,诊股)、华域汽车(23.99 -1.24%,诊股)、拓普集团(34.19 -0.96%,诊股)、华达科技(49.65 -1.14%,诊股)、星宇股份(43.10 -1.80%,诊股)、云内动力(4.41 -0.68%,诊股)。
② 浙江板块股票有哪些
浙江板块的股票有:
伟明环保
永艺股份
华海药业
宁波富邦
田中精机
森马服饰
联化科技
老板电器
天目药业
千足珍珠
完美环球
三变科技
喜临门
正泰电器
世纪华通
亿利达
宁波海运
浙江世宝
通策医疗
宁波港
佐力药业
浙报传媒
宏磊股份
中坚科技
浙江美大
久立特材
大立科技
亚太药业
禾欣股份
帝龙新材
三力士
大东南
兔宝宝
海康威视
东晶电子
海亮股份
围海股份
兴源环境
伟星股份
康盛股份
圣莱达
华谊兄弟
巨化股份
电光科技
亿晶光电
晶盛机电
升华拜克
金盾股份
永创智能
迦南科极
伟明环保
永艺股份
华海药业
宁波富邦
田中精机
森马服饰
联化科技
老板电器
天目药业
千足珍珠
完美环球
三变科技
喜临门
正泰电器
世纪华通
亿利达
宁波海运
浙江世宝
通策医疗
宁波港
佐力药业
浙报传媒
宏磊股份
中坚科技
浙江美大
久立特材
大立科技
亚太药业
禾欣股份
帝龙新材
三力士
大东南
兔宝宝
海康威视
东晶电子
海亮股份
围海股份
兴源环境
伟星股份
康盛股份
圣莱达
华谊兄弟
巨化股份
电光科技
亿晶光电
晶盛机电
升华拜克
金盾股份
永创智能
迦南科技
步森股份
远方光电
天邦股份
哈尔斯
华策影视
诺力股份
济民制药
宁波精达
美欣达
友邦吊顶
金海环境
中威电子
英特集团
南方泵业
华铁科技
亚太股份
杭电股份
杭萧钢构
唐德影视
天成自控
星光农机
艾迪西
杭锅股份
华鼎股份
恒锋工具
健盛集团
浙江富润
先锋电子
乔治白
巨龙管业
宁波联合
康强电子
三江购物
杭氧股份
宁波东力
GQY视讯
新界泵业
永贵电器
道明光学
浙江金科
中瑞思创
泰格医药
浙江鼎力
永高股份
万安科技
方正电机
新海股份
慈星股份
拓普集团
步森股份
步森股份
远方光电
天邦股份
哈尔斯
步森股份
远方光电
天邦股份
哈尔斯
华策影视
诺力股份
济民制药
宁波精达
美欣达
友邦吊顶
金海环境
中威电子
英特集团
南方泵业
华铁科技
亚太股份
杭电股份
杭萧钢构
唐德影视
天成自控
星光农机
艾迪西
杭锅股份
华鼎股份
恒锋工具
健盛集团
浙江富润
先锋电子
乔治白
巨龙管业
宁波联合
康强电子
三江购物
杭氧股份
宁波东力
GQY视讯
新界泵业
永贵电器
道明光学
浙江金科
中瑞思创
初灵信息
明牌珠宝
汉鼎股份
鲍斯股份
中新科技
炬华科技
先锋新材
美盛文化
新澳股份
金卡股份
棒杰股份
温州宏丰
九洲药业
中泰股份
花园生物
栋梁新材
跃岭股份
*ST申科
聚光科技
顺网科技
迪安诊断
东方电缆
海伦钢琴
三维通信
杭州高新
思美传媒
亿帆鑫富
我武生物
华通医药
盛洋科技
大华股份
博威合金
汉麻产业
康恩贝
宝鼎重工
广博股份
苏泊尔
双林股份
创业软件
弘讯科技
宁波高发
上风高科
三星电气
民丰特纸
露笑科技
万里扬
开尔新材
万盛股份
兄弟科技
初灵信息
③ 中文在线股票论坛
中文在线(300364.SZ)发布股票交易异常波动公告,目前公司基本面未发生重大变化,公司近期(2021年12月1日至12月8日)股价累计涨幅达37.97%,高于同行业上市公司平均水平;截至2021年12月8日,公司市盈率(TTM)为208.97倍,高于同行业上市公司平均水平,请广大投资者谨慎决策,注意投资风险。
拓展资料:1、元宇宙概念目前依然是早期阶段,涉及的范围非常广,很多相关技术如AI技术、区块链技术、交互式技术如AR/VR、强大的算力系统等目前仍然不成熟,对应的虚拟与现实层面的经济体系仍然需要大量的时间去验证和调整;元宇宙所涉及的应用终端是否普及,能否真正建立虚拟和现实的联系,以及是否有真实的落地场景,存在不确定性。
2、公司已经进行元宇宙的布局,但仍处于探索尝试阶段,项目未来的实施进度以及能否达到公司预计的效果,存在较大的不确定性,且对公司短期经营业绩不构成重大影响。公司暂时不存在和腾讯、网络在元宇宙方面的具体合作协议及计划安排,未来不排除将在原有业务合作的基础上,有更多的协同及战略资源互补的可能。短期内,相关业务并不会对公司业绩产生较大影响。
3、e公司讯,数据宝统计,近五个交易日的龙虎榜当中,99只个股出现了机构的身影,其中53只股票呈现机构净买入,46只股票呈现机构净卖出。近五日机构净买入前三名分别是华能国际、中文在线、上港集团。与此同时,近五个交易日登陆沪深两市的龙虎榜个股中,营业部净买入较大的个股有拓普集团、四维图新、领益智造。具体来看,拓普集团是资金最青睐个股,营业部净买入金额达5.9亿元,高居榜首。
④ A股:2022年有翻倍潜力龙头股一览(附名单)
我们知道投机之王利弗莫尔是龙头战法的鼻祖,他说过:如果你不在龙头股身上赚钱,那么就不要指望在股市赚钱,应该把精力用在研究龙头股的身上。
他之所以成为投机之王,能够数次东山再起,与他坚守的龙头战法不无关系。
我们再说说巴菲特是什么战法?
依旧是龙头战法!
只不过他买的是行业的龙头,也很稳,只是需要时间的等待!你一看他买的股票,全是各行业的龙头,没有垃圾!
龙头股就是比普通股票有一定优势,有三个最好的,走势最强,股票最安全,资金最大等,这就是其他股票不能和龙头股相提并论之处,同时也是投资者选择买龙头股的聪明之处。
赣锋锂业(002460)
密集复工期,企业补库!金属产品价格上涨将增厚公司业绩, 5款小金属细分领域8只个股迎来机会,把握新能源主线。公司财务状况优秀,近三年营业收入稳步提升,净利润高速增长,三季度营业收入和净利润保持良好势头。外,公司盈利能力较强, ROE处于同行上游水平。当前PE为63.7 ,处于 历史 正常估值区间,相比同行其他公司估值较高。
华友钴业(603799)
公司为全球新能源锂电材料领导者, 产业布局不断完善,券商给予买入”评级公司财务状况优秀,近三年营业收入高速上升,净利润小幅提升,三季度营业收入和净利润保持良好势头。此外,公司盈利能力较强, ROE处于同行上游水平。
科力远(600478)
科力远属电子制造行业。公司财务状况良好,近三年营业收入稳步提升,盯季度保持良好势头,业绩开始释放,同比升。此外,公司营运能力较强。当前PE为76.3 ,处于 历史 正常估值区间,相比同行其他公司估值较高。
碳元 科技 (603133)
5G加速发展,手机导热市场迎来机遇!该公司行业地位稳固,立石墨散热材料市场,持续大研发投入、延伸产业链布局。
金宏气体(688106)
公司为国内特种气体龙头,技术领先,资源优秀,募资加强产能级研发,同时国内政策积极支持行业发展,特种气体国产替代大势所趋,公司财务状况正常,近三年营业收入和净利润均稳步增长,三季度营业收入保持良好势头。然而,公司三季度净利润短期下滑,警惕出现拐点的风险。当前PE为74.3 ,处于 历史 高估值区间,相比同行其他公司估值较高。
五矿稀土(000831)
密集复工期,企业补库!金属产品价格上涨将增厚公司业绩, 5款小金属细分领域8只个股迎来机会,王者分析师建议把握新能源主线公司财务状况良好,近三年营业收入和净利润均爆发式增长,三季度营业收入保持良好势头。当前PE为114.8 ,处于 历史 正常估值区间,相比同行其他公司估值较高。
横店东磁(002056)
这家国内磁材龙头磁材业务行业领先市占率逆势提升,光伏业务持续向好扩产落地新增1. 4亿利润,前三季度业绩大幅增长超预期年有望超预期成长,公司财务状况好,近三年营业收入和净利润均稳步提升,且保持良好势头。此外,公司盈利能力较强, ROE处于同行上游水平。
德方纳米(300769)
这家新能源电池材料龙头受益行业头部集中且需求回暖,深度绑定宁德时代等大客户,技术成本优势明显,堵分析师首次覆盖给予"买入”评级,目标价高于现价22%公司财务状况优秀,近两年营业收入经历了爆发式增长,盯季度保持好势头,业绩开始释放,同比上升。外,公司盈利能力较强,销售费用控制能力高。
杉杉股份(600884)
杉杉股份属于其他电子行业,营收与净利润规模行业领先。公司财务状况优秀,近三年营业收入和净利润均高速上涨,且保持良好势头。此外,公司盈利能力较强, ROE处于同行上游水平。
石大胜华(603026)
石大胜华属于化学制品行业。公司财务状况优秀,近三年营业收入小幅提升,利润经历了爆发式增长,三季度营业收入和净利润保持良好势头。此外,公司盈利能力也位于同行领先水平。
恩捷股份(002812)
海内外共振带动行业景气向上,这家市场份额连续多年全国第一的锂电隔膜龙头, Q3业绩环比大幅提升,海外客户订单放显著,四季度和明年将带来业绩持续高增长,高瓴、宁德时代参与定增扩产,中公司上调目标价公司财务状况优秀,近三年营业收入快速上涨,利润经历了爆发式增长,三季度营业收入和净利润保持良好势头。此外,公司盈利能力优秀,位于同行领先水平。当前PE为101.0 ,处于 历史 正常估值区间,相比同行其他公司估值较高。
斯迪克(300806)
这家电子胶粘材料龙头近四年业绩复合增速38%,产品已打入苹果+三星+华为供应链,盈利能力持续高增, ROE秒杀同行,公司财务状况优秀,近两年营业收入稳步增长,三季度保持良好势头,近两年净利润高速上涨。
德赛电池(000049)
这家苹果核心供应商,筹划整合世界-流的锂电池服务商,成为全球最大的3C电池封装企业, iPhone13强周期有望带动公司业绩增长,目标价高于现价53%公司财务状况良好,近三年营业收入小幅提升,近三年净利润高速增长,盯季度保持好势头。此外,公司盈利能力较强,费用控制力高。
江特电机(002176)
江特电机是电机行业龙头。公司财务状况正常,三季度营业收入有所上升,业绩开始释放,同比上升。然而,公司负债率同行中偏高,短期偿债能力差,注意流动性风险。当前PE为140.8 ,处于 历史 正常估值区间,相比同行其他公司估值较高。
德赛西威(002920)
公司是自动驾驶在中国落地的领航人,智驾和座舱齐发力, Q3收入大幅优于行业,快速抢占高价质量的域控制器市场,预计在2022年进入加速落地期,券商给予"买入”评级公司财务状况优秀,近三年营业收入和净利润均稳步提升,且保持良好势头。此外,公司盈利能力较强, ROE处于同行上游水平。当前PE为116.6 ,处于 历史 高估值区间,相比同行其他公司估值较高。
均胜电子(600699)
这家全球 汽车 安全系统龙头供应商, 20Q3业绩大幅改善,迎来向上拐点, 汽车 电子业务未来快速增长可期,战略布局激光雷达领域,加码 汽车 智能化优质赛道,绑定领先新兴车企,目标价高于现价26%公司财务状况优秀,近三年营业收入小幅提升,近三年净利润稳步增长,三季度保持好势头。此外,公司营运能力较强。
拓普集团(601689)
这个多品类零部件赛道的优秀选手,绑定特斯拉和造车新势力,将迎业绩与估值的戴维斯双击, Q4业绩同比涨幅扩大,年利润超预期增长领先行业, 2021年将迎高增长,公司财务状况良好,近三年营业收入稳步增长,利润小幅增长,三季度营业收入和净利润保持良好势头。此外,公司盈利能力较强,财务费用控制能力高。
华宏 科技 (002645)
汽车 拆解和稀有收双料龙头!公司整体估值位于 历史 20%分位数以下,行业高景气下成长性存在预期差,公司务状况优秀,近三年营业收入爆发式上涨,净利润高速上涨,三季度营业收入和净利润保持粮好势头。此外,公司盈利能力较强,销售费用控制能力高。
长安 汽车 (000625)
公司是国内自主 汽车 品牌龙头, 7月销量较好于行业,首款新能源车将于下半年发布,产品高端、电动、智能化齐升,估值切换在即。公司财务状况好,近三年营业收入稳步增长,盯季度保持好势头,映现盈利,但净利润增长趋势尚未形成。此外,公司盈利能力较强,赂费用控制力高。
英杰电气(300820)
英杰电气属于电源设备行业。公司财务状况好,近一年营业收入和争利润均爆发式增长,且保持良好势头。此外,公司盈利能力较强,产品成本控制力高,议价力强。
黔源电力(002039)
黔源电力属于电力行业。公司财务状况良好,近三年营业收入和净利润均小幅增长。此外,公司营运能力较强。
林洋能源(601222)
林洋能源属于电气自动化设备行业。公司财务狱况正常,近三年营业收入稳步增长,净利润小幅提升。然而,公司三季度营业收入和净利润短期下滑,警惕出现拐点风险。
国电南瑞(600406)
国电南瑞电气自动化设备行业龙头,营收与利润规模行业领先。公司财务状况良好,近三年营业收入和净利润均稳步提升,保持良好势头。此外,公司盈利能力较强,财务费用控制力高。当前PE为41.8 ,处于 历史 高估值区间,相比同行其他公司值中等。
厦门港务(000905)
厦门港务属于港口行业,营收规模行业领先。公司财务状况正常,近三年营业收入稳步增长,净利润爆发式增长,三季度营业收入和净利润保持良好势头。
特变电工(600089)
特变电工是高低压设备行业龙头,营收与净利润规模行业领先。公司财务状况优秀,近三年营业收入稳步提升,净利润快速提升,三季度营业收入和净利润保持良好势头。此外,公司盈利能力优秀,位于同行领先水平。
晶澳 科技 (002459)
晶澳 科技 属于电源设备行业。公司财务状况正常,近三年营业收入和净利润均爆发式上涨。然而,公司三季度营业收入和净利润均增速放缓。当前PE为97.8 ,处于 历史 正常估值区间,相比同行其他公司估值中等。
隆基股份(601012)
这家光伏龙头地位持续巩固,产能持续扩张,成本快速下降,利能力持续增厚,需求端即将迎来改善,王者分析师维持“强推”评级,目标价高于现价35%公司财务状况良好,近三年营业收入爆发式上涨,旺季度保持良好势头,近三年净利润高速提升。此外,公司盈利能力较强,财务费用控制力高。
通威股份(600438)
公司国内光伏多晶硅料和电池片双龙头,对成本的把控属行业一流,今明两年硅料价格有望维持高位,公司业绩将迎来高增,公司务状况优秀,近三年营业收入和净利润均快速上涨,且保持良好势头。此外,公司盈利能力优秀,位于同行领先水平。
晶盛机电(300316)
公司国内领先的晶体生长及智能化加工设备制造企业,益于状行业持续高景气,订单业绩保持高速增长,同时SiC设备、宝石材料业务发展潜力大,目标价高于现价12%公司财务状况良好,近三年营业收入和净利润均高速上升,且保持良好势头。此外,公司利能力优秀,位于同行领先水平。
金风 科技 (002202)
公司风电主机龙头, 21H1净利同比增长45% ,利能勋显著提升,机组大型化大幅推升毛利率,后服务市场有望打开业绩的另一增长点, 公司财务状况优秀,近三年营业收入高速上升,近三年净利润小幅增长,三季度保持好势头。外,公司盈利能力较强,赂费用控制力高。
紫光国徽(002049)
产业并购叠国产替代,物联网+装备信息化加持,这个芯片设计龙头迎黄金发展期,上年业绩增长超60%+ , 未来有望进一步爆发公司财务状况优秀,近三年营业收入速上升,利润爆发式增长,三季度营业收入和净利润保持良好势头。此外,公司盈利能力优秀,位于同行领先水平。
韦尔股份(603501)
公司为车载CIS领先者,来车载CIS.VR/AR等有望接棒手机CIS形成长第二极,同时公司车载业务有望从CIS延伸至显示模拟等领域,持续增厚公司业绩公司财务状况优秀,近三年营业收入快速上涨,净利润爆发式上涨。此外,公司盈利能力较强, ROE处于同行上游水平。
斯达半导(603290)
2019Q4扣非净利润增速翻倍!这家国产IGBT龙头,新能源+变频推动公司业绩增长,未来公司充分受益于需求爆发+成本技术优势,堵分析师给出的目标价高于现价13%公司务状况优秀,近-年营业收入和制润均爆发式增长,且保持良好势头。外,公司盈利能力较强, ROE处于同行上游水平。当前PE为217.3 ,处于 历史 正常估值区间,相比同行其他公司估值较高。
士兰微(600460)
公司Q3业绩符合预期,产品高端化跃迁未来可期,公司财务状况优秀,近三年营业收入速上涨,净利润爆发式上涨,三季度营业收入和利润保持良好势头。
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⑤ 证监会表态 哪些概念股会被炒作
根据国金证券(11.940, -0.04, -0.33%)统计,此次新增的39只股票分别为广汽集团(27.870, -0.31, -1.10%)、海天味业(41.050, 1.01, 2.52%)、大唐发电(4.570, -0.04, -0.87%)、中原证券(10.210, -0.13, -1.26%)、苏泊尔(41.530, 1.55, 3.88%)、艾派克、环旭电子(15.220, 0.43, 2.91%)、西部建设(22.380, 0.44, 2.01%)、古井贡酒(50.100, 0.68, 1.38%)、搜于特(7.040, 0.04, 0.57%)、三角轮胎(26.630, 0.06, 0.23%)、粤泰股份(9.220, -0.37, -3.86%)、建投能源(13.820, -0.05, -0.36%)、恒逸石化(13.360, 0.28, 2.14%)、吉比特(293.590, 0.65, 0.22%)、拓普集团(33.210, -0.58, -1.72%)、中化岩土(13.650, 0.58, 4.44%)、新华网(84.990, -1.10, -1.28%)、东旭蓝天(12.710, 0.04, 0.32%)、海信科龙(15.960, 0.90, 5.98%)、安洁科技(36.890, 0.62, 1.71%)、伟星新材(17.300, 0.22, 1.29%)、太阳能(5.400, -0.09, -1.64%)、北方国际(25.810, -0.35, -1.34%)、齐翔腾达(10.720, 0.56, 5.51%)、节能风电(3.820, -0.01, -0.26%)、西部黄金(26.260, 0.00, 0.00%)、齐星铁塔(37.470, 0.72, 1.96%)、长生生物(14.640, -0.11, -0.75%)、京汉股份(16.600, 0.25, 1.53%)、中钢国际(9.460, 0.06, 0.64%)、未名医药(20.710, 0.09, 0.44%)、广誉远(39.390, 0.52, 1.34%)、嘉宝集团(20.500, 0.24, 1.18%)、杭萧钢构(14.060, -0.09, -0.64%)、工大高新(11.140, 0.00, 0.00%)、华东科技(2.900, -0.03, -1.02%)、联创电子(18.060, -0.33, -1.79%)、西藏城投(11.310, -0.06, -0.53%)。
中银证券研报指出,从入摩后的资金流入角度来看,入摩利好主板大市值的金融股、消费股和科技股。从MSCI的选股规则上看,MSCI青睐高流通市值,盈利能力强的个股。MSCI的指数编制非常注重流动性和基本面,建议关注主板金融、消费、科技板块的行业龙头,这将是外资流入的主要标的。入摩潜在标的股价走势强于沪深300和上证50。根据MSCI新方案中提出的169支股票按市值加权计算自2016年6月15日以来累计涨幅,发现其加权累计涨幅为18.67%,高于沪深300(13.15%)和上证50(17.96%).
⑥ 拓普集团再融资节奏稳定
从2015年首次公开发行上市以来,在负债不多、业绩下滑的情况下,拓普集团保持着稳定的再融资节奏。哪怕此前有些项目不达预期,有些项目大大延产。股权融资太容易,拓普集团日子自然也滋润。
本刊特约作者 任海/文
拓普集团(601689.SH)主要从事 汽车 NVH(即减震降噪及舒适性控制)领域橡胶减震产品和隔音产品的研发、生产与销售。橡胶减震产品和隔音产品的市场并不大,门槛不高,竞争激烈,拓普集团的发展空间可想而知。公司布局 汽车 “智能驾驶系统”、“热管理系统”、“轻量化底盘系统”三大新业务,可谓雄心勃勃。
2019年实现营业收入53.59亿元,同比减少10.45%;实现净利润4.56亿元,同比减少39.44%。营业收入是2017年以来新低,净利润是2016年以来新低。
不过,2020年7月,拓普集团的股价创下 历史 新高,总市值逼近500亿元。
截至6月30日,拓普集团的负债不多,资产负债率32.51%。在负债不多、业绩大幅下滑的情况下,拓普集团2020年拟非公开发行股票募集资金不超过20亿元的方案刚刚获得证监会的批复。这是继2015年IPO募集14.7亿元、2017年第一次定增融资24亿元后第三次融资,三次融资金额将达到58.70亿元。
募投项目落实难
对于最新一次的再融资,拓普集团表示,本次募集资金将投入 汽车 轻量化底盘系统项目建设,募投项目符合国家发展战略,顺应了 汽车 零部件行业的轻量化发展趋势,对于公司业务结构优化升级、保持市场优势等具有重要意义。
“杭州湾二期轻量化底盘系统模块项目”总投资额为12.26亿元,“湖南工厂轻量化底盘系统模块项目”总投资额为13.65亿元。两个募投项目达产后,每年营业收入30.80亿元,净利润3.84亿元,分别为2019年的57.47%、84.20%。从净利润来看,差不多相当于再造一个拓普集团。
除了上述的两个募投项目,拓普集团还有两个募投项目正在进行中。2017年定增融资24亿元用于“ 汽车 智能刹车系统项目”及“ 汽车 电子真空泵项目”。
“ 汽车 智能刹车系统项目”总投资额为22.11亿元,项目建设期2年,项目投产后,达产当年净利润达6.23亿元。形成年产150万套 汽车 智能刹车系统(简称IBS)的生产能力。“ 汽车 电子真空泵项目”总投资额为6.49亿元,项目建设期2年,投产后,达产当年净利润达1.56亿元。建设规模为年产260万套 汽车 电子真空泵。
按公司披露,上述四大募投项目达产后,年净利润将新增11.63亿元,相当于2.5个2019年的拓普集团。
从以往的两次募投项目的情况来看,拓普集团的募投项目实际情况远没有达到预期。
IPO募投项目募集前承诺投资金额13.93亿元,截至2019年年末,实际投入13.63亿元。“年产260万套 汽车 减震器项目”承诺效益:第三年为9787万元,第四年为16198万元,第五年为22608万元(完全达产);“年产80万套 汽车 隔音件项目”承诺效益:第三年为2855万元,第四年为5545万元,第五年为8238万元(完全达产);截至2017年12月,上述项目均已结项并完全达产。但是,2015年至2019年,IPO募投项目分别实现效益1.62亿元、2.82亿元、3.73亿元、2.59亿元和1.60亿元。在2018年和2019年效益均未达承诺效益。
拓普集团的解释是,因行业政策及环境变化, 汽车 行业整体销量下滑,导致效益不及预期。
实际上,这已是拓普集团最好的募投项目了,至少还能贡献效益。
2017年定增融资的两个募投项目到达产状态还需延长三年建设期至2022年5月。本该在2019年5月完工的募投项目,但拓普集团无法交卷。
拓普集团称,“ 汽车 智能刹车系统项目”(IBS)作为全新开发的项目尚处于验证和市场预推广阶段。智能刹车系统作为实现无人驾驶和主动安全的核心模块,并作为新能源 汽车 的首选制动系统,是公司重点发展项目。但达产时间一下子延长三年,届时还有多少市场留给拓普集团?在预案中,拓普集团曾表示:“大力推进智能刹车系统产业化,是公司把握市场机遇、实现快速增长的必要选择。”可是,资金到位后不久,就立马推迟了三年。
另一个“ 汽车 电子真空泵项目”,是扩大产能的项目,为何还需延期三年?
项目的真实效应待考
拓普集团披露的信息,让募投项目迷雾重重。
《2020年半年度募集资金存放与使用情况专项报告》显示,截至2020年6月30日,“ 汽车 智能刹车系统项目”累计投入募集资金15亿元。
但从财报的相关信息来看,该项目并不没有投入这么多。
2016年财报显示,在建工程新增了预算4.85亿元的“集团总部智能刹车项目”,截至2019年年末,累计投入4.40亿元,2019年转入固定资产4.37亿元,剩余的在2020年上半年转入固定资产,该项目已经完工。为何“ 汽车 智能刹车系统项目”还需要延长三年?
而且,智能刹车系统的销售情况在募集资金到位后并不理想。
2015年财报显示,智能刹车系统销量17.17万套,同比增长143.15%,销售额5613.46万元,同比增长133.87%,爆发性的增长到底是市场的真实反映,还是拓普集团的自身努力?不得而知。但拓普集团立马在2016年上半年推出了28亿元非公开发行股票募资方案,其中22亿元用于智能刹车系统,后来募集总金额减少至24亿元。
2016年财报显示,当年智能刹车系统销量35.66万套,同比增长107.74%,销售额1.12亿元,同比增长100.12%。
连续两年翻倍增长让定增融资进展非常顺利,等到2017年定增募集的24亿元资金到位,智能刹车系统也突然失去了增长动力。财报显示,2017年智能刹车系统销量只有37.03万套,同比增长3.85%,销售额1.11亿元,同比下降1.10%。2018年、2019年分别销售44.19万套、46.90万套,同比增长19.34%、6.12%,销售额分别为1.26亿元、1.28亿元,同比增长13.77%、1.30%。从2019年财报开始,列示上述数据的时候,用“ 汽车 电子”替换“智能刹车系统”。数据显示,销量不佳,毛利率下滑厉害。2015年毛利率46.01%,一路下滑至2019年的30.93%。
曾经的预案显示,据调研机构IHS预测,未来10-15年是智能 汽车 快速发展的黄金阶段,主动安全类产品如IBS等的年复合增速将达到26%,市场前景十分广阔。
实际的数据显示,在“快速发展的黄金阶段”,募资到位的拓普集团并未把握住黄金的10-15年。
同样在预案中,拓普集团把“ 汽车 电子真空泵项目”描述的非常有竞争力:“国内外 汽车 电子真空泵市场主要由德国海拉等海外公司占据,拓普集团通过技术攻关,研发出具有自主知识产权的电子真空泵产品……该项目自2013年开始量产,该产品突出的产品性能及更高的性价比,为其广阔的市场前景创造了基础。”
按照这样的说法,“ 汽车 电子真空泵项目”应该是十拿九稳的项目,但资金到位后,拓普集团的投入并不太积极。截至2020年6月30日,“ 汽车 电子真空泵项目”(也称“电子真空泵EVP”)累计投入2.11亿元,占募集资金承诺投资总额的49.40%。
在《2017年度募集资金存放与使用情况专项报告》中,拓普集团表示,“电子真空泵EVP,是 汽车 刹车系统的重要部件。自立项以来,公司紧跟国际龙头,先后研发了柱塞式电子真空辅助泵、叶片式电子真空辅助泵和面向新能源 汽车 的叶片式电子真空独立泵等三代产品,陆续向众多客户供货并应用于各类节能车型。该项目当前尚处于产能建设和产量爬坡期。达成既定目标,公司预计需延长建设期三年至2022年5月。”
产量爬坡爬了快三年了,至今未见任何产量信息。
而财报中的在建工程显示, 汽车 电子工程已经在2019年完工。 汽车 电子工程是2017年新增的项目,截至2018年年末,累计投入4.25亿元,2018年转入固定资产2.58亿元,2019年转入固定资产1.67亿元。
从历年财报来看,电子真空泵进展有些奇怪。
2015年年报显示,电子真空泵已经于2013年完成研发并投入试生产,2014年小批量供货,2015年逐步放量营业收入大幅增长,获得初步成果。
2016年半年报显示,电子真空泵作为公司投产的第一个电子项目,持续保持超高增速。除了供应国内 汽车 厂家外,短期内突破性的获得海外主机厂订单。公司作为全球为数不多具备量产电子真空泵能力的制造商,产品除了替代进口还打入了国际市场,大大增强了公司的“稀缺性”。
到了2016年年报,公司称,通过这次非公开发行,公司 汽车 智能刹车系统项目(IBS)和 汽车 电子真空泵系统项目(EVP)顺利发展,有利于提高公司在 汽车 核心零部件领域的竞争力,保持世界领先的行业地位。
2017年年报已经声称,在新产品方面,电子真空泵完成了升级换代,进入市场推广和量产阶段。
但2018年年报、2019年年报表示,该项目当前尚处于产能建设和产量爬坡期。达成既定目标,公司预计需延长建设期三年至2022年5月。
可是,2020年半年报又表示,公司电子真空泵……通过多年的研发与批产验证,已经获得了国内、国际客户的广泛认可,订单量迅速增加。该项目也是公司的募投项目之一,根据当前的订单情况,预计可以很快全面达产。
收购作用大
2017年12月底,拓普集团以6.42亿元收购浙江家力 汽车 部件有限公司100%股权、四川福多纳 汽车 部件有限公司100%股权,没有业绩承诺。
这两家公司在业绩上并不突出。2018年、2019年合计贡献营业收入7.26亿元、6.41亿元,占总体营业收入的比例分别为12.13%、11.96%;分别贡献净利润5336.78万元、2165.05万元,占总体净利润的比例分别为7.08%、4.75%。收购这两家公司形成商誉2.80亿元,由于业绩不佳,2019年计提商誉减值准备3347.48万元。
看上去,这次并购有点亏,其实拓普集团赚大了。
拓普集团2018年营业收入同比增长17.56%、净利润同比增长2.08%、扣非净利润同比增长0.47%。如果没有2017年年底的并购,前两项数据将变成3.30%、-5.16%,虽然收购的两家公司的扣非净利润没有披露,但不难看出,没有它们,拓普集团的扣非净利润也会下降。
虽然这两家公司的2019年业绩大幅下滑,但拓普集团同年的业绩也在下滑,没有这两家公司,拓普集团2019年的营业收入还不如2017年、净利润还不如2016年。
而且,两家公司对拓普集团2020年定增作用重大。
这是两家专业生产 汽车 高强度钢底盘的供应商,在该领域深耕二十余年,拥有丰富的制造经验和深厚的质量控制能力,具备一定的核心竞争力。
拓普集团自2003年启动轻量化悬挂系统项目,形成了较丰富的轻量化底盘产品线。同时,公司于2017年通过并购快速切入 汽车 高强度钢底盘业务。目前公司已经掌握了轻量化底盘系统模块相关的高强度钢和六大轻合金成型工艺,通过工艺路线的覆盖实现产品线的全面覆盖。
这一切,就为2020年定增融资20亿元铺平了道路。
股权融资太容易
拓普集团曾计划在2018年资本性支出约22亿元,主要用于设备采购、基建投资及其他投资。预计2018年可实现营业收入70亿元,同比增长约40%。公司会采取规模化采购、管理协同、精益生产等方式控制生产成本,力争保持利润相应增长,为股东创造价值。
从上文来看,公司的业绩预测并不靠谱。
而撑起这些业务需要大量资金,资金从何而来?
在2017年年报,拓普集团计划这样筹集资金:公司总资产107亿元,资产负债率仅为39%。经公司董事会认真研讨,认为资产负债率控制在55%以内仍可保证经营安全,按此测算,公司仍有超过35亿元的间接融资空间。另外,按预测公司未来每年的经营现金流净额超过10亿元。因此,在保证募集资金专款专用的前提下,同时考虑公司章程规定的分红因素,公司未来5年可以投资金额约为60亿元,可以保证公司战略规划及投资计划的实施。
可是,2013年至2017年,拓普集团经常是无借款经营。只有2014年年末有短期借款2.55亿、2016年年末2亿元、2017年年末8.09亿元,无长期借款及其他有息负债。对于这种情况,拓普集团的理由是:较少地使用负债融资是公司长远稳健发展的基石;此外,目前负债经营的财务成本相对较高,为降低经营成本,公司较少使用负债融资。
为了实施股权融资,显示出资金紧张,拓普集团只是象征性借点款。8.09亿元已经是目前为止最大的借款余额了。
比起谨慎借款,拓普集团的分红积极很多。2013年至2015年累计实现净利润11.47亿元,现金分红8.80亿元,分红比例76.71%,其中2015年现金分红4亿元,分红比例97.87%。
现在,第三次股权融资20亿元又将开始,拓普集团的种种投资又可以进行了。
过去5年,拓普集团购建固定资产、无形资产和其他长期资产支付的现金高达47.25亿元。固定资产快速增加,2019年年末固定资产39.41亿元,比2017年增加了20亿元,翻了一番,但营业收入(不含2017年并购的公司)反而减少了,净利润减少了4成多。
拓普集团的未来要看三大新业务。但不管未来经营的好与坏,其日子依然可以过得很滋润,坐拥这么多土地、房产,借款这么少,股权融资那么容易,日子能不好过?
⑦ 自动驾驶龙头股票有哪些
自动驾驶龙头:华锋股份: 在车联网及自动驾驶方面,公司正在进行高性能域控制器系统开发,包括满足功能安全的系统架构和满足高级别智能驾驶的算法体系,结合超融合感知环境,可实现智能驾驶场景的应用。2020年公司营业总收入4.4亿,同比增长-37.66%;毛利润为2348万,净利润为-3.26亿元。 联合光电: 2020年公司营业总收入12.88亿,同比增长5.27%;毛利润为2.561亿,净利润为3273万元。
拓展资料
1.北京君正: 2020年公司营业总收入21.7亿,净利润为2049万元。 意华股份: 2020年公司营业总收入32.68亿,同比增长101.43%;毛利润为7.364亿,净利润为1.45亿元。 兆易创新: 2020年公司营业总收入44.97亿,净利润为5.56亿元。 6、拓普集团: 2020年公司营业总收入65.11亿净利润为5.75亿元。 力合科创: 力合科创在互动平台表示,公司投资的深圳博升光电科技有限公司的产品可以应用在汽车自动驾驶领域,其产品暂未量产,深圳市柠檬光子科技有限公司不在自动驾驶领域,均未与华为合作。2020年公司营业总收入21.84亿,同比增长1.39%;毛利润为7.870亿,净利润为4.05亿元。
2.工信部、国家发改委、科技部前段时间联合发布的《汽车产业中长期发展规划》提出,到2020年,汽车驾驶辅助、部分自动驾驶、有条件自动驾驶系统新车装配率要超过50%,网联式驾驶辅助系统装配率要达到10%。 自动驾驶概念股 自动驾驶概念股 而到2025年,高度和完全自动驾驶汽车将进入市场。基于对产业前景的看好,越来越多的科技巨头已经在这个市场上加大部署,并取得重大进展。路畅科技:在投资者关系互动平台上表示,公司是网络Apollo生态的重要战略合作伙伴。公司在智能驾驶、无人驾驶领域深耕已久,在技术储备和产品布局上,紧紧跟随了业界在无人驾驶领域的最新发展成果。 千方科技:携手网络,投资设立北京智能车联科技产业创新中心,启动无人驾驶V2X战略。公司深耕京津冀市场,打造智能交通产业基地,参与智慧城市建设,将受益雄安智慧新城建设。
⑧ 拓普发债值得申购吗
根据已公布的信息,Topp转债的债券等级为AA+,为良;发行规模2.5万亿,规模一般。股价向下修正条件为“在任意连续30个交易日中,至少有15个交易日公司股票收盘价低于当前转股价格的85%”,向下修正条件更为严格;回售条款为“在本次发行的可转换公司债券的最近两个计息年度内,公司股票在任意连续三十个交易日的收盘价低于当期转股价格的百分之七十的”。
正拓普集团{601689}最新交易日(7月13日)收盘价为73.40元,转股价格为71.38元,转股价值为102.83元。转换值更高。
托普集团期限为6.000年,到期可领取总额为115.50元。可转债按纯债计算,假设年利率为4%,当期可转债的债券价值为91.28。纯债券的价值更好。
公司简介
宁波拓普集团有限公司主要从事R&D和汽车动力底盘系统、内饰件系统、智能驾驶控制系统等领域的制造。公司拥有支持全球项目的R&D中心、技术领先的测试中心、动力底盘系统、内饰件系统、电子系统等事业部,主要生产减震系统、内饰件系统、智能驾驶系统、底盘轻量化系统、热管理系统等五大系列产品。托普集团与国内外众多汽车制造商建立了良好的技术合作关系,设计了各子系统与汽车的匹配,成为奥迪、宝马、菲亚特-克莱斯勒、通用、吉利、福特、奔驰、保时捷、大众等汽车制造商的全球供应商。
公司目前市值808.9亿元,市盈率52.41,市净率7.58,净资产收益率3.58%。
主要经营范围
汽车专用橡胶件、粘性联轴器(汽车四轮驱动用)、工程塑料、隔音件、内饰件、密封件(国家限制的除外)生产;电动助力转向系统、盘式制动器、高强度紧固件制造;汽车减震器、锻件、橡塑制品、汽车模具、五金工具、电子电器、机械设备及零配件的生产、R&D及检测(限制外商投资的项目除外);汽车、摩托车模具设计制造(包括冲压模具、注塑模具、压缩模具等。)和夹具(焊接夹具、检验夹具等。);汽车配件、塑料制品、橡塑制品、机械设备、五金工具、电子电器批发;以及自营各类货物和技术的进出口(不涉及国有贸易管理货物,但涉及配额、许可证经营货物的,按国家有关规定办理申请)。
主要财务数据
2022年一季度报告期内,公司实现营业收入3,745,011,017.28元,同比增长54.34%;归属于上市公司股东的净利润385,889,397.89元,同比增长56.84%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润376,726,443.39元,同比增长57.08%。
筹款目的
年产150万套轻量化底盘系统建设项目;年产330万套轻量化底盘系统建设项目。
风险警告
国际贸易摩擦风险;客户相对集中的风险;原材料价格上涨的风险;产品质量控制风险;募集资金投资项目实施中的风险;提高项目消化风险的能力。
Topp集团股价图
半年来,拓普集团股价涨幅约50%,短期存在一定回调风险。
按照目前的行情,Topp可转债预计上市时有35%的溢价,其预计上市价值为138.82元。
拓发行的可转债为AA+级可转债。目前可转债价值高,正股盈利能力好,纯债价值也不错。建议在顶部购买。https://pic1.mg.com/80/v2-_720w.jpg
⑨ 创历史新低的股票有哪些
答:按照2015年9月1日收盘价计算,收盘价创历史新低的股票一共有4个:
300105 龙源技术
601689 拓普集团
603012 创力集团
603806 福斯特