戴姆勒公司股票最新市值

❶ 裁员1.5万 市值跌去43% 戴姆勒面临多重危机 首席执行官还不着急

▲涉事车辆奔驰GLK220CDI

不过，即便是交了罚款也不能息事宁人。

在法院判决之前的2019年6月，德国兰茨胡特地方法院对一起奔驰柴油车排放不达标的案件进行审理。法院审理后认为，这辆奔驰柴油车的污染物排放没有达标，最终判决戴姆勒为车主办理退车手续，并全额退款。

此后，戴姆勒因排放欺诈和财务信用问题在不到1年的时间内被起诉1100余次。而起诉戴姆勒的诉状当中，大多都希望能办理退车、退款。

大规模的退车诉讼让戴姆勒不知所措，一方面安抚车主情绪，宣布将认真对待客户诉求；而另一方面，也在游说当地政府和法院，并为自己的行为辩护，希望法院的判决能考虑戴姆勒的现状。

因此，在最终的判决中，虽然兰茨胡特地方法院判定戴姆勒氮氧化物排放存在欺诈行为，但当地高级法院否决了这一裁定。去年，当地高级法院对其中167起个人起诉案件进行判决，判决结果中，五项结论都对戴姆勒有利。

此外，斯图加特地区法院院长表示，他已经呼吁加强法律措施，防止戴姆勒“排放门”问题成为“未来数年的负担”。

也就是说，德国政府和法院已经伸出援手，在危机中拉戴姆勒一把。

结语：下一个增长点——汽车“四化”

虽然戴姆勒首席执行官矢口否认可能面临的大危机，但从财报、股价、裁员规模、停工停产情况就能看出戴姆勒目前的危机已经十分严重。不过，戴姆勒旗下品脾奔驰作为一家“百年老店”，积累的技术、经验十分充足。

奔驰的下一个增长点就是汽车“四化”，在电动化方面，旗下品牌奔驰已经推出首款纯电动车型EQC，目前正在测试阶段的纯电动车还有EQS，预计年内就将投入量产。此外，在智能化、网联化方面，奔驰也对车机进行重新设计，更大的屏幕将被应用于新款S级豪华轿车。在共享化方面，戴姆勒移动出行公司去年11月成立，未来也将在出行领域投入更多。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❷ 世界上最有价值的15个品牌

在这个消费主义时代，品牌价值对于推动任何公司的发展都起着至关重要的作用。更好的品牌价值不仅在决定公司未来的增长潜力方面起着重要作用，而且还决定了销售等基本因素，并在与竞争对手的竞争中占据上风。

想知道一个关于品牌的有趣的事实吗？该品牌最初不过是在 20 世纪或工业革命期间使用，而是在公元前 2,700 年轻的某个时候被古埃及人使用，通过在牛身上刻上独特的标志来区分牛和其他牛。

不管怎样，这份榜单是基于独立品牌估值和商业咨询公司 Brand Finance 提供的数据。该公司每年评估和发布 3,500 多个全球品牌的估值。这是 2021 年全球 500 强的详细报告。让我们找出2021年度最有价值的品牌。

品牌价值：439亿美元

去年排名：20

市值（戴姆勒股份公司）：753 亿美元

梅赛德斯-奔驰是欧洲最有价值的 汽车 品牌，估值为 439 亿美元。根据 Brand Finance 报告，其品牌价值在过去一年大幅上升，并将在 2018 年继续增长。他们全新的营销方案、新的和更高效的产品线以及更短的发布时间是一些重要因素导致更多的销售。

品牌价值：440 亿美元

去年排名：13

市值：2900亿美元

对于那些不知道的人，富国银行是总部位于美国的金融服务控股公司，目前按市值计算是世界第二大银行。富国银行在2013年和2014年连续两年被评为全球最具价值银行品牌，但2016年的大规模欺诈和近年来中国银行业的崛起使富国银行今年滑落到第三位。

品牌价值：152亿美元

去年排名：11

市值：1.5万亿港元

根据公司的记录，中国国有的中国移动通信集团公司是市值最大的电信公司，拥有最多的用户（8.87 亿）。今年的世界500强报告显示，中国移动的品牌价值比去年增长了14%。除了在中国各地开展业务外，该公司还在巴基斯坦设有功能齐全的海外办事处。

品牌价值：549亿美元

去年排名：22

市值：4,950 亿美元

随着更多的市场渗透、新的收购以及最重要的是 2017 年轻用户群的增加，中国电子商务巨头阿里巴巴集团正在不断提升其品牌价值。与去年相比，公司品牌价值提升了50%以上。

品牌价值：580亿美元

去年排名：14

市场估值：1.9万亿港元

中国建设银行股份有限公司是中国“四大”银行之一。根据标准普尔市场情报，按总资产计算，建行是全球第二大银行。在国内拥有约13,629家分支机构，在全球拥有十余家国际分支机构。

他们不断提升的品牌价值吸引了一些最大的投资公司，如最近增持建行股份的高盛和贝莱德。分析师仍然看好其股票，并预计未来 11 个月将进一步上涨 19%。

品牌价值：590亿美元

去年排名：10

市场估值：2.4万亿港元

中国工商银行或工商银行是全球控制资产总额和市值最大的银行。按收入计算，它是世界第四大银行。品牌金融数据显示，工商银行品牌价值同比增长24%。 2017年，公司宣布第三季度净利润增长3.3%。

品牌价值：614亿美元

去年排名：8

市场估值：2730亿美元

随着亚马逊慢慢扼杀沃尔玛的风口以及近期的市场调整，沃尔玛的股价在 2018 年初下跌了 15%。该公司的在线销售增长也令人失望，利润率下降，对其品牌价值产生了负面影响。 1%。

然而，一些市场分析师认为，沃尔玛的新市场战略将很快让他们重新与亚马逊展开激烈的竞争。

品牌价值：628亿美元

去年排名：7

马克t 资本化：1950 亿美元

Verizon 在 2017 年的总收入为 1250 亿美元，仍然是仅次于 AT&T 全球第二大电信公司。但是，前一年对这家总部位于曼哈顿的企业集团来说并不好。到 2017 年中，该公司正式将约 30 万客户流失到 T-mobile。

为了重新获得这些客户，该公司做出了艰难的决定，推出了自己的无限计划，这实际上将进一步的损失降到了最低。然而，从长远来看，这种转变最有可能损害公司的财务状况。

品牌价值：810亿美元

去年排名：5

市值：7060亿美元

2017 年，微软的财年表现不错，主要归功于他们的云计算平台。在 2016 年底亏损 60 亿美元之后，他们的年销售额/收入在 2017 年录得正增长。 在其股价从 2016 年 1 月至 2017 年 12 月录得 37% 增长后，该公司也获得了很大的市场份额。

目前，Vanguard Inc. 拥有该公司约 7.39% 的股份，Blackrock 投资公司拥有 4.35% 的股份。

品牌价值：820亿美元

去年排名：4

市场估值：2247亿美元

与 Verizon 一样，AT&T 也经历了严重的用户流失，不仅因为其电视业务，还因为其赚钱的无线业务。根据该公司的报告，在两个业务部门的总和中，他们失去了超过一半 50 万名客户。

全球 500 报告显示其估值较去年下降 5%，使 AT&T 的估值从 870 亿美元降至 820 亿美元。该公司目前正在寻求进入 娱乐 行业，以减少对通信行业的依赖。

品牌价值：896亿美元

去年排名：9

市值：5290亿美元

Facebook 的品牌价值比去年增长了 45%，并在今年的榜单上从第 9 位跃升至第 5 位。在数据是新石油的技术时代，Facebook 庞大的数字数据使其成为世界上最强大的公司之一。 2017 年第二季度，该公司的订户突破了 20 亿大关。

品牌价值：920亿美元

去年排名：6

市值：2540亿美元

三星是这份名单中唯一的韩国公司。它由许多附属业务部门组成，其中大部分都统一在共同的三星品牌下。去年，三星在最具价值品牌榜单中名列第六，但该公司在 2017 年出色的财务业绩之后排名上升。

品牌价值：1010亿美元

去年排名：1

市值：7700 亿美元

2017 年份在很多方面都是这家硅谷巨头最好的年份之一。自 2016 年以来，该公司的年收入增长了 23%，在此之前一年仍略高于 21%。股市方面，公司股价首次突破1000元大关，较去年（2016年）上涨29%。

它的两位创始人拉里·佩奇和谢尔盖·布林控制着公司 51% 的投票权，但拥有的总股份比例较低。 Vanguard Group 和 Blackrock 机构投资者分别持有该公司 8.77% 和 7.67% 的股份。

品牌价值：1700 亿美元

去年排名：2

市值：8,760 亿美元

据福布斯报道，苹果的品牌价值自去年以来增长了 10%，销售额增长了 6.7%。公司的大部分收入来自他们的一种产品； iPhone，许多人认为它是 历史 上最赚钱的产品。目前，该公司 60% 以上的股份目前由 Vanguard Group（最大投资者）、Blackrock Inc. State Street Corp. 和 Berkshire Hathaway 等大型机构投资者持有。

阅读：Microsoft 与 Apple：统计和事实

品牌价值：1508亿美元

去年排名：1

市值：7190 亿美元

电子商务巨头亚马逊无疑是目前世界上最热门的品牌。根据 Brand Finance 的 2018 年全球 500 强报告，亚马逊的品牌价值比上一年增长了 42%，使其总估值达到 1500 亿美元。导致品牌价值出现天文数字增长的主要因素之一是他们最近对 Whole Foods 的收购。

❸ 市值突破6000亿美元，特斯拉是否会买下戴姆勒

特斯拉股价天花板究竟在哪里？

路透社对此分析称，尽管通用汽车和福特汽车是特斯拉在美国地区的有力竞争对手，但二者并不符合收购标准，加上本身雄心勃勃的大众以及受到历史因素影响而难以进行收购的日本车企，综合来看，戴姆勒集团是被收购的最佳对象。

路透社预测，一旦收购成功，戴姆勒有能力将特斯拉全球汽车产量提高近4倍，这对于疯狂提高产能中的特斯拉来讲无疑是雪中送炭。此外，戴姆勒位于中国和欧洲地区的庞大电动车市场也将进一步加强特斯拉的市场攻势。值得一提的是，戴姆勒此前还曾持有特斯拉的少量股票，二者可以说早有渊源。

当然，跨国收购的制约因素还有很多，马斯克本人也表示，合并需在双方愿意的基础下进行，特斯拉永远不会对其他车企进行恶意收购。不管收购是否会发生，特斯拉市值飙升已是板上钉钉，坐拥数千亿市值公司的马斯克究竟会如何选择，牛车网也会为大家持续关注报道。

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❹ 全球汽车厂商市值榜：特斯拉远超丰田，比亚迪超奔驰，蔚来排第七

新能源汽车版块今年以来确实长得很快，在资本市场相比传统车企已经出现了重新排名，但如果回归理性，无论是销量还是收入，丰田、大众也好，通用、福特也罢，依然是世界汽车的巨头。

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❺ 戴姆勒股价降至五年最低，吉利北汽浮亏近50亿美元

“排放门”危机依然身缠戴姆勒。

据外媒消息称，当地时间内2月21日，戴姆勒集团指出，德国当局可能会发现，除了已经被认定超标排放的车型外，其他梅赛德斯-奔驰柴油发动机车型的排放水平可能也被软件操控。

报告中写道：“在正在进行以及未来进一步的调查过程中，德国联邦汽车运输管理局（KBA）可能会发布额外的行政命令，要求召回其他安装未经许可的作弊设备的柴油车。”尽管戴姆勒用了“可能”这样的词汇，但这几乎是可以确定的事。

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遗憾的是，PA咨询的一份报告预测，戴姆勒在2021年的排放量将是114g/km。那也就是说，戴姆勒将在未来两年里面对超过15亿欧元的罚款，或者就按照相关机构估计的在欧洲电动车交付量占比达到10%。但这看起来也不太可能，源于欧洲消费者对于电动车的支持态度一直不够明朗，甚至老对手宝马也曾表态，“在欧洲没人购买电动车”，等等因素这也将进一步导致占比提高受阻的可能性，目前在戴姆勒的产品谱系里，电动车的占比还不到3%。

与此同时，这样的挑战，恐怕也很难在戴姆勒自己所述的降低材料成本、人力成本、行政成本上面抠得出太多得利润率，这也就意味着戴姆勒的股价还有很大的持续下跌风险。“可怜”吉利的股票价值估计还要缩水。

文/郑文

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❻ 全球汽车公司市值榜：蔚来超越戴姆勒，小鹏汽车杀进前10

比亚迪的走势也不错，大涨8.6%，尽管如此，仍难避开蔚来汽车兵临城下的紧张局势。

理想汽车也涨了14.48%，一个混动车企能有这样的成绩很不错了，是很多人的骄傲。但@不看车表示，从长远看，我仍不看好这样的产品公司。短期辉煌可以有，但没有长期价值。

值得注意的是，这次Nikola也杀进了Top25，这是一家新能源汽车公司，主要做氢燃料卡车。

我们再看看其他几家上榜的中国公司：上汽集团成了少数走跌的公司之一，吉利汽车虽然上涨但仅有1.3%的增幅，长安汽车还不错涨了6.8%。

顺势而为，跟上大趋势，赚钱很容易。

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❼ 全球车企市值前十丨特斯拉超越大众跃升至第二

上述研究认为，特斯拉受益于其在电动车和车联网领域上的创新，得到了投资者和股市的信心，而戴姆勒和宝马恰恰相反。“绝大多数知名汽车制造商市值下滑的主要原因是，他们没有及时向未来变革转型。他们的未来将取决于五到十年内是否能够及时转型，以及转型是否够好。”汽车管理中心负责人斯蒂芬·布拉泽尔（StefanBratzel）表示。

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