力帆汽车股票历史行情资金流向
Ⅰ 众泰之后又一家自主车企命悬一线,力帆汽车实施退市风险警示
8月24日,力帆股份(601777)停牌一天,第二日复牌交易后,将被实施退市风险警示,股票简称改为*ST力帆,股票价格的日涨跌幅限制为5%。
就在两个月之前,这如出一辙的剧情刚在另一家自主品牌众泰汽车(000980)的身上上演,一年巨亏百亿元的众泰汽车,股票简称已于今年6月先行沦为*ST众泰。
而为了避免退市警示,力帆此前试图以变卖资产求得生路。
此前,力帆汽车以33.15亿元的代价,将15万辆出乘用车项目的生产基地以及将旗下全资子公司重庆力帆汽车有限公司出售给车和家,即现在的理想汽车。
但此次变卖资产未能将力帆从生死线上彻底拉回来,债务压力使得力帆面临破产的危机。据其公告披露,力帆股份及其旗下力帆乘用车、力帆汽车等10家全资子公司重整已被法院裁定受理。力帆股份同时提醒,即使重整仍存在失败而被宣告破产的风险,若后续经营和财务指标不符合相关监管法规的要求,公司股票仍存在被实施退市风险警示或终止上市的风险。
力帆股份曾在今年4月发布的2019年财报中表示,未来将集中资源发展优势产业,摩托车产业回归为公司的主业。此举也被外界解读为迫于债务压力放弃乘用车业务。
数据显示,目前公司涉及诉讼(仲裁)达1178件,涉及金额50.37亿元。其中,公司(子公司)近12个月内未披露的累计发生的涉及诉讼(仲裁)金额合计达2.98亿元。力帆汽车当前的货币资金仅为4300万元,到期债务达11.96亿元,其他财产流动性差,无法变现。基于其经营状况,力帆汽车已被认为无法偿还债务。
债台高筑的力帆汽车,亦被收购的流言所包围。自2020年6月份以来,市场不断传出吉利收购力帆已成定局的消息,而吉利均表示不知情。消息人士称,届时力帆股份将仅保留摩托车板块,其余部分包括上市公司壳资源、生产资质、金融牌照等均由吉利汽车接盘。
力帆和吉利一样,都是从摩托车业务起家,享受着市场的红利,又转而进军汽车市场。但数年后,两个都抓住了时代机遇的车企走向截然不同的境遇。同为自主品牌,吉利经过多年耕耘成为了中国自主品牌的头部车企,而力帆和众泰则在被淘汰的悬崖边,摇摇欲坠。
力帆汽车于2014年正式新军新能源市场,但始终没有在核心技术上占优过。在经历了2016年的骗补风波后,新能源车销量更是每况愈下。根据其2020年7月产销报告显示,新能源汽车销量仅为63辆,同比下降66.31%。而力帆新能源汽车销量最好的成绩在2015年也仅为14974辆。
此前,力帆发公告称,公司乘用车业务实际经营面临停滞,乘用车品牌存在被边缘化的风险。数据显示,2020年前七月,力帆汽车的总销量仅为1780辆,7月份公司传统乘用车销量为190辆,同比下降71.98%。
力帆股份预计于2020年8月28日披露其半年报的业绩。据其一季报业绩显示,力帆汽车出现大额亏损,且存在持续亏损的风险。数据显示,公司2020年第一季度,归属于上市公司股东的净利润为-1.97亿元,同比下降-103.06%,扣除非经常性损益后利润为-1.86亿元,同比下降-105.31%。据悉,力帆扣除非经常性损益后的净利润已经连续四年为负,最高亏损高达26.13亿元。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
Ⅱ 力帆汽车的最大短板在哪里为何它如今会陷入困难
力帆汽车的最大短板在哪里?为何它如今会陷入困难?无论如何,Lirean创造了历史。毕竟,两家子公司在同一母公司在法院仲裁,在汽车行虚让业,它极为罕见。和激励措施不能怨恨他人,问题是您产品的质量。作为Lifan下的汽车出口平台,由希望技巧运营的车辆自然是基于自己的产品。根据以前的公告,2015年和2018年,Hopeda共使用了9,907辆新能源汽车和力帆经销商,而购买金额达到10亿元。事实上,从市场发展趋势中,汽车企业已经取得了自推进的第三方旅游平台,达到了产业布局的发展,并改善了汽车行业的销售并不是新的,包括空中,吉利而其他大型工厂具有类似的操作。
值得一提的是,根据仲裁的结果,Lirean乘用车需要在裁决交付之日起10天内支付赔偿。负债的现状与Lifan股票相结合,如果Lifan乘用车可以从这款货币中拿出钱,我担心它真的不禁想到每个人。
Ⅲ 力帆汽车公司现状,力帆汽车现在还生产吗
很多读者和笔者一样,应该见过力帆的摩托车比力帆的汽车多,甚至有些读者知道力帆足球却不知道力帆汽车。当初力帆是做摩托车起家的,后来进入汽车领域。但是可以说,力帆无论是摩托车还是汽车,都没有做出什么成绩,反而负面新闻很多。
力帆汽车公司现状
根据力帆汽车发布的19年产销数据,2019年力帆汽车累计产销18598辆和22536辆,同比下滑78.62%和75.52%。新能源汽车累计产销2888辆和3091辆,同比下降71.12%和69.49%。
2019年前三季度,力帆汽车实现营业收入66.86亿元,同比下降19.52%。归属于上市公司股东的净利润为-26.33亿元,同比下降2064.56%。据力帆汽车2019年11月公告,累计诉讼(仲裁)金额已达20.3亿元。
2019年12月17日,力帆股份发布公告称,公司使用前次非公开发行股票闲置募集资金4.49亿元暂时补充流动资金,其中1000万元已于12月17日到期,原因是公司开立的与前次非公开发行股票相关的募集资金专用账户已全部冻结。为保证公司资金安全,暂时无法归还募集资金账户。
力帆汽车公司的现状可以用一个词来概括,那就是“可怕”。虽然力帆还没有沦落到破产的地步,造车也从来没有停止过,但是在这种情况下力帆破产只是早晚的事情。
回顾力帆集团的发展
1991年,靠出书赚到第一桶金的尹明善在寻找新的机会。一个偶然的机会,他从朋友那里得知重庆的小摩托车厂要去河南买配件,从而发现了商机。1992年成立,生产摩托车发动机。
通过卖摩托车发动机,本田和尹明善积累了一笔财富,于是本田研究所加大了对发动机的研发投入,真正让尹明善做起来,为本田赚更多的钱。在此期间,本田的名称改为“力帆”。
2003年,65岁的尹明善当选为重庆市CPPCC副主席。同年,尹明善带领力帆向汽车领域发展。但当时汽车行业并不容易,自主品牌没有技术,还受到国外品牌的冲击。所以当时力帆不仅没有做出好车,摩托车也出现了下滑。
(上图为尹明善担任政协副主席时接受《采访一号》的采访。在采访中,他采访了尹当选副主席时的反应。)
起初,力帆投入了大量资金进行研发,历时三年,直到2006年,力帆的首款车型520正式上市。当时 力帆520 没有成功。与此同时,比亚迪通过反向R D推出的 比亚迪F3 ,月销量过万,于是力帆开始复制。
力帆推出的各款车型中, 力帆320 抄袭MINI和620,宝马3系,轩朗抄袭 福特S-Max ,X80抄袭汉兰达 hellip。 通过抄袭,力帆终于在汽车领域不再亏损,甚至在2010年成为国内首家在a股上市的民营汽车公司。
但是,尹明善并没有像当时那样抄袭山寨,他也是自己开发的。最后的结果是,虽然力帆通过复制获得了完整的产品覆盖网络,但是这么多产品没有一个值得一提的。与此同时,力帆的摩托车开始根基松动,呈现下滑趋势。
在根扎稳之前,去找风。
而尹明善力帆的根可以说是摩托车和汽车。但在这两方面还没有牢固建立的条件下,尹明善又去踢球了,希望通过足球提升品牌影响力。然后力帆在房地产领域投资了50亿。网上有句经典的话:力帆做地产造车。对于一个开始造车的车企来说,这是莫大的耻辱。
本来2015年左右,国家开始大力发展新能源汽车,是力帆翻身的好机会,但是力帆开始骗补贴了。经财政部调查,2015年力帆生产的2395辆新能源汽车不符合新能源汽车补贴申请条件,涉及补贴金额达1.14亿。于是在2016年,国家取消了力帆的财政补贴资格。
否“后浪”推帆
2017年,经历了风风雨雨的尹明善就要退休了,但他的子女都没有接班的能力。我儿子尹喜地(也就是网络红人的妙哥)因为和尹明善意见不合,没有接手力帆集团;女儿尹索薇持有力帆股份近14亿,在国外读的管理专业,但依然没有继任力帆。几经波折,力帆集团董事会聘请牟刚为力帆董事长。
归根结底,尹明善还是不懂造车的真谛。
事实上,从上述尹明善从创业到辞去力帆集团董事长的过程中不难发现,尹明善的心从来就没有定过,他的目标也一直在变。虽然力帆集团最终被定为车企,但是足球和地产支撑的车企还能算是车企吗?网上有个传言,尹明善曾经说过这样一句话:我下面有几千个供应商,这些就是我的几千台无息贷款机。
反观比亚迪、吉利这些真正的传统造车企业,虽然都是从抄袭起家,但他们知道抄袭注定走不远,所以也努力靠自己的研发摆脱山寨的称号。所以今天我们可以看到,比国外汽车品牌晚起步几十年的自主品牌,可以和国外品牌并驾齐驱,甚至在未来的新能源领域实现弯道超车。
本田的发展历程和力帆很像,都是从一家摩托车厂起家。力帆的前身宏达研究所其实是抄袭本田的。但本田宗一郎的关键精神是不卑不亢,力帆并没有照搬。难怪本田能成为信仰,而力帆只是个笑柄。
@2019
Ⅳ 股票资金流向查询怎么查
快速便捷查看股票的资金流向操作如下:
1、打开Choice金融终宽帆渗端,选择股票,点击二级市场;
2、点击资金流向——个股资金流向(每日统计),选择日期,查看数据;
3、点击数据筛选,输入个股代码,即可查看对应个股资金流向;
4、点击资金流向——市场资金流向,选择板块,查看数据。
资金流向是投资股票必须密切注意的一项指标,它反映出投资者的行动轨迹,在相当程度上指示了股价未来变动的方向。主力资金的进场与闲散小资金进场是有所不同的,主力资金更善于发掘有上升空间的投资品种,而闲散游资是否集中进场更多取决于当时大轿肆盘行情是否好。
操作环境:
品牌型号:联想X220
系统版慎脊本:Windows7
Ⅳ 岌岌可危10家子公司待重整,力帆股份遇破产/退市风险
[汽车之家?行业]?力帆的处境正在进一步恶化。7月10日,力帆股份(601777)发布公告称,因不能清偿到期债务,10家子公司(力帆乘用车、力帆汽车销售、力帆进出口等)被债权人向法院申请进行重整,如果法院正式受理对公司的重整申请,公司将存在因重整失败而被宣告破产的风险并被实施破产清算,公司股票也面临被终止上市的风险。
力帆股份在公告中提到,子公司力帆乘用车、力帆汽车销售、力帆汽车发动机、无线绿洲、移峰能源现阶段生产经营均不正常。债权人的申请能否被法院裁定受理、公司的全资子公司能否进入重整程序存在重大不确定性。
概括来说,在10家子公司均出现“无法清偿到期债务”的情况后,力帆股份正在遭遇重大危机:如果重整失败,力帆股份很可能宣告破产、被终止上市;即使重整执行完毕,公司后续经营和财务指标如果不符合法规,仍存在被实施退市风险。
力帆股份表示,在法院受理审查案件期间,公司将依法配合法院对力帆乘用车等10家全资子公司的重整可行性进行研究和论证。若法院裁定以上全资子公司进入重整,公司将依法行使股东权利,配合法院及管理人的重整工作,并促使全资子公司依法履行债务人的法定义务。
近来,围绕力帆股份的负面消息一直不断,公司经营正在经历巨大危机。销量方面,2020年前5个月,力帆汽车总销量不足1500辆,自身造血难以为继。今年6月中旬,力帆股份披露,公司涉及诉讼(仲裁)已达392件,涉及金额29.06亿元。经销商、供应商、消费者,甚至是自己旗下子公司,纷纷把力帆告上法庭;6月22日,大批力帆经销商赶赴重庆向厂家索赔维权,长久积累的矛盾愈发激烈。总的来看,力帆股份当前的危机涉及方方面面,已经到了一个生死攸关的时期。(文/汽车之家才丽媛)
Ⅵ 史料|又一家车企宣布破产 力帆汽车的前世今生经历了什么
在汽车行业长达百年的发展史中,有太多红极一时的厂商最终走向了破产。而就在一个月前,中国又一家拥有悠久历史的车企破产了,熟悉摩托车的朋友一定很了解它——力帆汽车。
自从进入了新世纪,我国的经济飞速提升,国民的代步工具已经从摩托车转为了汽车。如果说力帆拥有着和本田相似的出身,那它欠缺的就是本田的眼光和决策力。如果我们未来再也不会看到力帆的产品,那就让我们记住那句经典的广告吧:
“摩托力帆鲨,都市千里马”。
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Ⅶ 查历史资金流向
一、证券里怎样查询历史资金流向啊
证券公司软件,里面有资金流向的所有历史记录。软件选项框里肯定有一个资金方面的,可以查询。但是得登录后就可以查询。
股票账户可以随时查看,方法是打开股票软件之后,按照买入股票的程序操作,账户页面显现之后,点击【股票资金】菜单,金额即可看。
量的角度来看,资金的流向,即观察成交量和成交金额,成交量和成交金额在实际操作中是有方向性的,买入或卖出。资金流向的判断是分析股市大盘走势及个股操作的关键,但资金流向的判断过程非常复杂,一般通过计算资金流入流出指标来判断资金流向的方向性,并据此进一步预判股票价格走势。资金流入流出指标的计算主要是根据该股票内盘、外盘计算。
股票资金流向的判断无论对于分析股市大盘走势还是对于个股操作上,都起着至关重要的作用,而资金流向的判断过程却比较复杂,不容易掌握,通常说的“热点”其实就是资金集中流向的个股,而“板块轮动”其实就是资金流向轮动而产生的盘面效果。
二、如何判断市场资金流向
1、股票价格经过长期的下跌以后,成交量会逐步递减到过去的底部均量附近,此时,股价的波动幅度越来越小,并停止下跌,成交量也萎缩到极限。
此后,成交量逐步递增,乃至出现放巨量的现象,说明可能有大资金介入该股,因此,投资者应特别关注成交量。 2、在股价变动过程中的相对低位,形成双底、圆底等技术形态,突然有一天产生跳空缺口,配合成交量的有效放大,说明已经有大资金进入该股。
3、在股价经历一定的跌幅后,某一个股价价格率先开始温和上涨,或大盘指数下跌已有相当幅度,某一个股也在下跌,但某一个股的换手率较高(明显高于大盘的换手率),这类个股有可能有大资金进入,一般来说,在低价区换手率较高,表示有大资金在进仓,在高价区换手率较大,则可能有大资金在流出。 4、由于特定的政策原因或其它原因,股价产生连续暴跌的情况,此时在低档出现大成交量而股价没有出现进一步下跌,此即表示有大资金在进货。
5、股价在连续下跌20%至30%以后,股票已具有相当的投资价值,股价形成小箱体整理的局面,此时,股价忽然向下跌破箱底,同时出现较大的成交量,此后不跌,股价又回升到原先的箱体之上,要留心是否有大资金在建仓。 6、5天、10天的成交量平均线开始向上移动,或5天、10天成交量均线横向移动,而某一天或连续几天成交量突破均线,表示有机构在底部收集筹码。
7、在某一个股的相对低价区域,市场平时交易不多,某日突然出现大手成交,如果大手交出现而成交价比刚完成的成交价还高,显示有机构愿意高价扫货,这类个股值得留心。
三、如何看出资金流入
股票的买卖是相等的,这就有一个主动买盘(外盘,就是盘面挂了卖一是4元1000股,卖二4。
01元1000股,卖三4。02元1000股,你以4。
02元的价格将3000股全买了,实际成交的平均价是4。01元,是以先挂在盘面的价位成交),这就是理论(技术)上的资金流入,也是证交所统计出的资金流入;反之,内盘就是主动性卖盘,是理论的资金流出。
理论上来说,主动买盘价格升,主动卖盘股价降。 但是理论的、统计的数据往往与实际的现象有出入,有较大的差异。
就是机构会反技术操作。比如,机构想对某个股吸筹,又想成本低,他就在买一、买二、买三、买四投入很多资金挂单,接着他又从自己的其他的股票帐户用大量的股票砸盘(这种操作叫对倒)将买一到买三全部成交,从理论上来说,这叫资金流出,实际上他并没有流出。
散户一看,机构出货,忙在买四(这时变成了买一)的价位跟着抛盘,机构就拿到了廉价的筹码,你说机构的这个操作应该看做资金流入还是流出。机构出货也可以反技术操作。
所以往往统计出的资金流入流出没有实际意义。对自己跟踪的股票,一定要每天盯盘,作出正确判断。
四、证券账户如何查历史资金余额
证券公司软件,里面有资金流向的所有历史记录。
软件选项框里肯定有一个资金方面的,可以查询。但是得登录后就可以查询。
股票账户可以随时查看,方法是打开股票软件之后,按照买入股票的程序操作,账户页面显现之后,点击【股票资金】菜单,金额即可看。量的角度来看,资金的流向,即观察成交量和成交金额,成交量和成交金额在实际操作中是有方向性的,买入或卖出。
资金流向的判断是分析股市大盘走势及个股操作的关键,但资金流向的判断过程非常复杂,一般通过计算资金流入流出指标来判断资金流向的方向性,并据此进一步预判股票价格走势。资金流入流出指标的计算主要是根据该股票内盘、外盘计算。
股票资金流向的判断无论对于分析股市大盘走势还是对于个股操作上,都起着至关重要的作用,而资金流向的判断过程却比较复杂,不容易掌握,通常说的“热点”其实就是资金集中流向的个股,而“板块轮动”其实就是资金流向轮动而产生的盘面效果。
五、股票中如何看资金流向
资金流向的观察办法如下:1、从成交额上观察资金流向。
可重点观察每天成交量(成交额)排行榜前20至30名的个股,这些个股往往反映了主流资金的动向,投资者还需观察这些个股是否具备相似的特征或集中于某些板块,并且占据成交榜的时间是否够长(半天、一天、三天等时间长短和对资金吸引的力度的大小成正比)。 这里需要注意的是当大盘成交量低迷时,部分大盘股占据成交榜的前列,而这些个股的量比又无明显放大,则说明此时大盘人气涣散而不是代表资金流向集中。
2、从涨跌幅榜观察资金流向:大资金的进场与闲散小资金进场是有所不同的,大资金更善于发掘有上升空间的投资品种(从图表上看就是在相对低位进场),而闲散游资是否集中进场更多取决于当时大盘行情是否好。 因此从盘面上来看,板块个股具有轮动性,并且大资金总体上进出市场的时间早于小资金进出的平均时间。
如何发现主力已动手了呢?看涨跌幅榜:最初发动行情的个股(涨幅居前,成交量放大)往往最具备示范效应,你如果没有买到龙头股就买像龙头的但还没大涨的个股,因为资金具有轮动性。 此外就是看跌幅榜居前的一些个股是否前两天有过上涨行情,这两天成交量是否也比较大。
如果是,则说明人气被聚集起来了,跟风的资金比较坚决,有利于行情的持续发展,当然大幅上涨后放量下挫则不在此列。3、若成交量排行靠前而且股价涨幅也靠前,说明大资金持续流入该类个股,成交排行靠前股价不涨反跌,就需警惕是大资金在出逃了。
六、怎么看个股历史资金流向
可以在炒股软件上看,但是这是一项收费的功能。
可以利用K线图来分析。如何判断主力资金动向:一、当某只股票在某日正常平稳的运行之中,股价突然被盘中出现的上千手的大抛单砸至跌停板或停板附近,随后又被快速拉起。
或者股价被盘中突然出现的上千手的大买单拉升然后又快速归位,出现这些情况则表明有主力在其中试盘,主力向下砸盘,是在试探基础的牢固程度,然后决定是否拉升。该股如果在一段时期内总收下影线,则主力向上拉升的可能性大;反之,该股如果在一段时期内总收上影线的话,主力出逃的可能性大。
二、当某只股票长期在低迷状况中运行,某日股价有所异动,而在卖盘上挂出巨大抛单(每笔经常上百、上千手),但买单比较少,此时如果有资金进场将挂在卖一、卖二、卖三、卖四档的压单吃掉,可视为是主力建仓动作。因为此时的压单并不一定是有人在抛空,有可能是主力自己的筹码,主力在造量,在吸引投资者注意。
此时,如果持续出现卖单挂出便被吃掉的情况,那便可反映出主力的实力。但是投资者要注意,如果想介入,千万不要跟风追买卖盘,待到大抛单不见了,股价在盘中回调时再介入,避免当日追高被套。
主力有时卖单挂出大单,也是为了吓走那些持股者。无论如何,在低位出现上述情况,介入一般风险不大,主力向上拉升意图明显,短线虽有被浅套可能,但终能有所收益。
相反,如果在个股被炒高之后,盘中常见巨大抛单,卖盘一、二、三、四档总有成百、上千手压单,而买盘不济,此时便要注意风险了,一般此时退出,可有效地避险。三、某只个股经过连续下跌,出现了经常性的护盘动作,在其买一、二、三、四档常见大手笔买单挂出,这是绝对的护盘动作。
但这不意味着该股后市止跌了。因为在市场中,股价护是护不住的,"最好的防守是进攻",主力护盘,证明其实力欠缺,否则可以推升股价。
此时,该股股价往往还有下降空间。但投资者可留意该股,如果股价处于低位,一旦市场转强,这种股票往往也会突然暴发,一鸣惊人。
散户投资者之所以亏损,最根本原因在于获取信息的不确定性虽然技术分析的指标多达上百种,但归根结底,最基本的就是价格与成交量,其他指标无非就是这两个指标的变异或延伸。量价关系的基本原理,是“量是因,价是果;量在先,价在后”,也就是说成交量是股价变动的内在动力。
由此,人们导出了多种量价关系的规则,用于指明具体的投资。在实际中,人们会发现根据量价关系来进行具体买卖股票时,常常会出现失误,尤其是在根据成交量判断主力出货与洗盘方面,失误率更高,不是错把洗盘当出货,过早卖出,就是误将出货当洗盘,该出不出,结果痛失出货良机。
四、在实际投资中该如何根据成交量的变化,正确判断出主力的进出方向。或者说,如何根据成交量的变化,准确判断出主力是在出货还是洗盘呢?一般说来,当主力尚未准备拉抬股价时,股价的表现往往很沉闷,成交量的变化也很小。
此时研究成交量没有实际意义,也不好断定主力的意图。但是,一旦主力放量拉升股价时,其行踪就会暴露。
我们把这种股票称为强势股,此时研究成交量的变化,就具有非常重要的实际意义了。此时,如果能够准确地捕捉到主力的洗盘迹象,并果断介入,往往能在较短的时间内获取理想的收益。
实践证明,根据成交量变化的特征,可以对强势股的主力是不是在洗盘,作出一个较为准确的判断。1、由于主力的积极介入,原本沉闷的股票在成交量的明显放大推动下变得活跃起来,出现了价升量增的态势。
然后,主力为了给以后的大幅拉升扫平障碍,不得不将短线获利盘强行洗去,这一洗盘行为,在K线图上往往表现为阴阳相间的震荡。同时,由于主力的目的是要一般投资者出局,因此,股价的K线形态往往成明显的“头部形态”。
2、在主力洗盘阶段,K线组合往往是大阴不断,并且收阴的次数多,且每次收阴时都伴有巨大的成交量,好像主力正在大肆出货。其实,仔细观察一下就会发现,当出现以上巨量大阴时,股价很少跌破10日移动平均线,短期移动平均线对股价构成强大支撑,主力低位回补的迹象一目了然。
3、在主力洗盘时,作为研判成交量变化的主要指标OBV、均量线,也会出现一些明显的特征,主要表现为:当出现以上大阴巨量时,股价的5日、10日均量线始终保持向上运行,说明主力一直在增仓,股票交投活跃,后市看好。另外,成交量的量化指标OBV在股价高位震荡期间,始终保持向上,即使瞬间回落,也会迅速拉起,并能够创出近期的新高。
这说明单从量能的角度看,股价已具备上涨的条件。
七、怎么看个股历史资金流向
可以在炒股软件上看,但是这是一项收费的功能。可以利用K线图来分析。
如何判断主力资金动向:
一、当某只股票在某日正常平稳的运行之中,股价突然被盘中出现的上千手的大抛单砸至跌停板或停板附近,随后又被快速拉起。或者股价被盘中突然出现的上千手的大买单拉升然后又快速归位,出现这些情况则表明有主力在其中试盘,主力向下砸盘,是在试探基础的牢固程度,然后决定是否拉升。该股如果在一段时期内总收下影线,则主力向上拉升的可能性大;反之,该股如果在一段时期内总收上影线的话,主力出逃的可能性大。
二、当某只股票长期在低迷状况中运行,某日股价有所异动,而在卖盘上挂出巨大抛单(每笔经常上百、上千手),但买单比较少,此时如果有资金进场将挂在卖一、卖二、卖三、卖四档的压单吃掉,可视为是主力建仓动作。因为此时的压单并不一定是有人在抛空,有可能是主力自己的筹码,主力在造量,在吸引投资者注意。此时,如果持续出现卖单挂出便被吃掉的情况,那便可反映出主力的实力。但是投资者要注意,如果想介入,千万不要跟风追买卖盘,待到大抛单不见了,股价在盘中回调时再介入,避免当日追高被套。主力有时卖单挂出大单,也是为了吓走那些持股者。无论如何,在低位出现上述情况,介入一般风险不大,主力向上拉升意图明显,短线虽有被浅套可能,但终能有所收益。
相反,如果在个股被炒高之后,盘中常见巨大抛单,卖盘一、二、三、四档总有成百、上千手压单,而买盘不济,此时便要注意风险了,一般此时退出,可有效地避险。
三、某只个股经过连续下跌,出现了经常性的护盘动作,在其买一、二、三、四档常见大手笔买单挂出,这是绝对的护盘动作。但这不意味着该股后市止跌了。因为在市场中,股价护是护不住的,"最好的防守是进攻",主力护盘,证明其实力欠缺,否则可以推升股价。此时,该股股价往往还有下降空间。但投资者可留意该股,如果股价处于低位,一旦市场转强,这种股票往往也会突然暴发,一鸣惊人。
散户投资者之所以亏损,最根本原因在于获取信息的不确定性
虽然技术分析的指标多达上百种,但归根结底,最基本的就是价格与成交量,其他指标无非就是这两个指标的变异或延伸。
量价关系的基本原理,是“量是因,价是果;量在先,价在后”,也就是说成交量是股价变动的内在动力。由此,人们导出了多种量价关系的规则,用于指明具体的投资。在实际中,人们会发现根据量价关系来进行具体买卖股票时,常常会出现失误,尤其是在根据成交量判断主力出货与洗盘方面,失误率更高,不是错把洗盘当出货,过早卖出,就是误将出货当洗盘,该出不出,结果痛失出货良机。
四、在实际投资中该如何根据成交量的变化,正确判断出主力的进出方向。或者说,如何根据成交量的变化,准确判断出主力是在出货还是洗盘呢?
一般说来,当主力尚未准备拉抬股价时,股价的表现往往很沉闷,成交量的变化也很小。此时研究成交量没有实际意义,也不好断定主力的意图。但是,一旦主力放量拉升股价时,其行踪就会暴露。我们把这种股票称为强势股,此时研究成交量的变化,就具有非常重要的实际意义了。此时,如果能够准确地捕捉到主力的洗盘迹象,并果断介入,往往能在较短的时间内获取理想的收益。实践证明,根据成交量变化的特征,可以对强势股的主力是不是在洗盘,作出一个较为准确的判断。
1、由于主力的积极介入,原本沉闷的股票在成交量的明显放大推动下变得活跃起来,出现了价升量增的态势。然后,主力为了给以后的大幅拉升扫平障碍,不得不将短线获利盘强行洗去,这一洗盘行为,在K线图上往往表现为阴阳相间的震荡。同时,由于主力的目的是要一般投资者出局,因此,股价的K线形态往往成明显的“头部形态”。
2、在主力洗盘阶段,K线组合往往是大阴不断,并且收阴的次数多,且每次收阴时都伴有巨大的成交量,好像主力正在大肆出货。其实,仔细观察一下就会发现,当出现以上巨量大阴时,股价很少跌破10日移动平均线,短期移动平均线对股价构成强大支撑,主力低位回补的迹象一目了然。
3、在主力洗盘时,作为研判成交量变化的主要指标OBV、均量线,也会出现一些明显的特征,主要表现为:当出现以上大阴巨量时,股价的5日、10日均量线始终保持向上运行,说明主力一直在增仓,股票交投活跃,后市看好。另外,成交量的量化指标OBV在股价高位震荡期间,始终保持向上,即使瞬间回落,也会迅速拉起,并能够创出近期的新高。这说明单从量能的角度看,股价已具备上涨的条件。
八、如何看个股资金的流入流出
最简单的方法就是用外盘手数减去内盘手数,再乘以当天的成交均价就得出当天的资金净流量,如果外盘大于内盘就是资金净流入,反之就是资金净流出。
有的股票技术分析软件可能计算公式更复杂一些,计算所采用的数据更全面一些,比如炒股软件等等,但是其根本原理就是根据行情回报的股票成交量计算情况区分外盘内盘。 股价上升期间发生的交易就算流入,股价下降期间 发生的交易就算流出,这种统计方法也有多种: 1、与前一分钟相比是指数是上涨的,那么这一分钟的成交额计作资金流入,反之亦然,如果指数与前一分钟相比没有发生变化,那么就不计入。
每分钟计算一次,每天加总统计一次,流入资金与流出资金的差额就是该股票当天的资金净流入。 这种计算方法的意义在于:指数处于上升状态时产生的成交额是推动指数上涨的力量,这部分成交额被定义为资金流入;指数下跌时的成交额是推动指数下跌的力量,这部分成交额被定义为资金流出;两者的差额即推动指数上升的净力,该股票当天的资金净流入就计算出来了。
2、买盘和卖盘也与资金流入计算有关,上升只计算买盘计算为资金流入,下跌只计算卖盘计算为资金流出。再计算全天资金流入流出差。
对个股来说,也是这样。一般情况下,将一段时间内(假设0零点几秒钟)股价上升就将这短时间内的成交量当成流入;反之股价下跌,就当成流出。
然后统计一个一天的总净流量就是总流入减去总流出了。 其实,买入卖出资金是一模一样的,不过是某一分钟买入的比较主动,使股价比上一分钟上涨了,这一分钟的成交额计作资金净流入;反之,某一分钟卖出的比较主动,使股价比上一分钟下跌了,这一分钟的成交额计作资金净流出。
我们要关注的是主力在买入与卖出这段时间的长短与资金量。如果时间常切资金量庞大,就应及时跟进。
如果进入时间短那表示主力并没有关注这只股票,应持币观望。 以上就是关于如何看个股资金的流入流出的简单介绍,希望对大家有所帮助。
股市中看资金流入流出的量只是一个参考,股民们切忌不要忙目单一相信某一指标。 提醒大家炒股还是要综合股票行情全面的衡量。
Ⅷ 怎么看股票的资金流向
学会判断股票资金流向对于分析某只股票的投资价值有着十分重要的意义。股票的资金流向与股票成家漂亮一样,可以分析出某只股票在某段时间的行情。我们来基本了解什么的股票的资金流向。
一、股票资金流向
资金流向?资金流向指标表示为“MFI”,即Money Flow Index的简称。举例说明:在9:50这一分钟里,某一板块指数较前一分钟是上涨的,则将9:50这一分钟的成交额计作资金流入,反之则计作资金流出,若指数与前一分钟相比没有发生变化,则不计入。每分钟计算一次,每天加总统计一次,流入资金与流出资金的差额就是该板块当天的资金净流入。
股票资金流向与股价的关系:一般地说,凡是资金大量流入的股票,其股价就不断攀升;凡是资金不断流出的股票,其股价就逐步下跌。
如何查看股票的资金流向?用户可以登陆某些财经网站数据查询。如东方财富网,以下为该网站截取的6月中旬至今的股票资金流向数据:
二、股票资金流向怎么看
股票资金流向分为主力净流入、超大单净流入、大单净流入、中单净流入、小单净流入集中类型。
什么是资金净流入?资金净流出的计算公式:流入资金-流出资金,如果是正值表示资金净流入,负值则表示资金净流出。上涨时的成交额计为流入资金,下跌时的成交额计为流出资金。
1、具备行情发动的条件(热资进场),从成交额上观察资金流向的热点:每天成交量(成交额)排行榜前20至30名的个股就是资金流向的热点,所要观察的重点是这些个股是否具备相似的特征或集中于某些板块,并且占据成交榜的时间是否够长(半天、一天、三天等时间长短和对资金吸引的力度的大小成正比)。
这里需要注意的是并不是资金流动量大该股人气就越高。当大盘成交量比较低迷时,部分大盘股占据成交榜的前列,而这些个股的量比又无明显放大,则说明此时大盘人气涣散而不是代表资金流向集中。
2、选股时需要注意的资金流向波动性,从涨跌幅榜观察资金流向的波动性:大资金(通常是我们所说的机构投资者或主力资金)的进场与闲散小资金进场是有所不同的,大资金更善于发掘有上升空间的投资品种(从图表上看就是在相对低位进场),而闲散游资是否集中进场更多取决于当时大盘行情是否好。因此从盘面上来看,板块个股具有轮动性,并且大资金总体上进出市场的时间早于小资金进出的平均时间。
如何发现主力已动手了呢?看涨跌幅榜:最初发动行情的个股(涨幅居前,成交量放大)往往最具备示范效应,你如果没有买到龙头股就买像龙头的但还没大涨的个股(从走势上和板块上去看),因为资金具有轮动性,一定要记住。主力只会做抬轿的事而不会干解放的活。此外就是看跌幅榜居前的一些个股是否前两天有过上涨行情,这两天成交量是否也比较大。如果是,则说明人气被聚集起来了,跟风的资金比较坚决,有利于行情的持续发展,当然大幅上涨后放量下挫则不在此列。
Ⅸ 6亿股份遭冻结、资金链濒危,力帆如何面对行业洗牌
力帆,这个曾经的摩托车行业的巨头,在行业更迭当中没有紧跟时代的步伐, 结果陷入到了如今的尴尬境地。
力帆所持股份97.28%被冻结
7月17日,力帆股份发布公告称,公司收到相关单位发来的《股权司法冻结及司法划转通知》、《上海金融法院协助执行通知书》,获悉公司控股股东重庆力帆控股有限公司所持有的本公司的部分股份被轮候冻结。
目前力帆控股持有公司股份620,642,656股,占公司总股本比例为47.24%。此次股份被轮候冻结后,力帆控股所持公司股份累计被司法冻结及轮候冻结股份数量为615,772,656股,占其持股总数的97.28%,占公司总股本的45.96%。
但是最近几年随着我国居民收入的不断提升,大家对汽车的品质要求更高,这时候不论是外资品牌还是国内品牌企业,他们都在积极顺应市场的需求,不断对汽车进行升级换代,比如国内的吉利、长安、长城、广汽等车企都频繁的对车型进行更新换代,所以他们的市场份额也是越来越大,并成为了国内企业的主流品牌。
反观力帆,从2003年开始基本上都是在吃老本,技术投入不够,品质跟不上时代,在售部分车型换代周期长,技术老旧,甚至连营销也是毫无新意,推广力度也很小,目前很多消费者都不知道有力帆这个汽车品牌,品牌认知度低,品质没保障这要消费者怎么掏口袋?
所以力帆之所以出现今天这样的局面,其实从他们选择的经营思路那天开始就注定了这一天会迟早到来。毕竟中国消费者也不傻,在价位差不多的其概况下,哪怕多出几万块钱很多人仍然会选择质量有保障, 车型好,有一定品牌的汽车,所以在激烈的市场竞争当中,力帆这种边沿品牌车企的生存环境只会越来越难。
而想要摆脱目前生存困局,力帆必须改变经营思路,紧跟时代步伐,加大对汽车的研发投入,以市场为导向,及时更新车型,同时进一步加大品牌推广力度。但是这些过程需要时间,因为任何一个品牌的行成都不是短期可以达到,而是需要时间的积累和检验。但是按照目前力帆的财务状况来看,想要实现这些经营上的转变我觉得很难,除非他们引进有较大实力的财阀进行重组。
Ⅹ 力帆汽车是国产车吗
力帆集团成立于1992年,是中国最大的民营企业之一。历经21年发展,成为以汽车、摩托车的研发、生产、销售(包括出口)为主业,并投资于金融业的大型民营企业。2012年,力帆实业(集团)股份有限公司实现销售收入86.79亿元,产销汽车13.15万辆,出口创汇5.82亿美元,位列重庆民营企业第一位。截至2012年12月,累计申请专利8007件,其中已获授权专利6951件,各项指标居全国同行领先地位。目前,公司现有员工9375余名,其中具有大中专文化程度7080余人。力帆已十度入选中国企业500强,连续多年成为重庆市出口第一名。2010年11月25日,力帆股份在上海证券交易所成功上市,股票代码为601777,是中国首家上市A股的民营乘用车企