万集科技股票股东

1. 万集科技(300552.SZ)拟2000万元增资取得车百科技33.33%股权

智通 财经 APP讯，万集 科技 (300552.SZ)公告，公司与北京车百智能网联规划设计研究院有限公司、北京真城 科技 合伙企业(有限合伙)、北京车百智能网联 科技 有限公司签署《关于北京车百智能网联 科技 有限公司之投资合作协议》，公司以自有资金向车百 科技 增资2000万元。于增资前，车百 科技 由研究院公司全资持有。本次增资完成后，公司持有车百 科技 33.33%股权，研究院公司持有车百 科技 33.34%股权，真城合伙持有车百 科技 33.33%股权。

据悉，车百 科技 的主要业务为基于开源技术和云计算技术自主研发的软件平台—数字城市操作系统(iCOS)，整合了物联网、V2X、数字孪生、城市信息模型(CIM)等新技术，研发并建立一个能够统一连接更多城市基础设施、汇聚更多城市数据、提升城市智能化感知能力的未来城市数字底座(数字城市操作系统)，帮助城市在感知、决策和控制方面提升整体性、系统性、实时性。同时，车百 科技 基于iCOS平台提供基于城市海量数据及各项政务应用、商业应用的可持续运营服务。

公司本次投资车百 科技 ，旨在共同推进车百 科技 的发展经营，联合 探索 新兴技术与智慧城市建设发展融合， 探索 “新基建”、“新城建”后城市实质性应用生态建设， 探索 科技 成果到城市应用的技术转化， 探索 城市从数字化跨越到智慧化等解决方案和实施路径。双方将结合住建部、工信部联合推进的“双智”示范项目，共同促进智慧城市与智能网联 汽车 产业协同发展。

2. 北京万集科技股份有限公司怎么样

简介：北京万集科技股份有限公司于1994年11月2日在海淀分局登记成立。法定代表人翟军，公司经营范围包括计算机与电子信息的技术开发、技术服务、技术咨询等。
法定代表人：翟军
成立时间：1994-11-02
注册资本：10829.6万人民币
工商注册号：110108004603106
企业类型：股份有限公司(上市、自然人投资或控股)
公司地址：北京市海淀区中关村软件园12号楼一层A101 B101 二层A201 B201 三层A301 B301

3. 黄涛哪年出生的万集科技独立董事

黄涛：男，1971年3月生，中国国籍，无境外永久居留权，博士学历。1999年腔态7月至2000年6月，任北京大学光华管理学院讲师；2000年7月至2011年6月，锋游任北京大学光华管理学院副教授；2011年7月至今，任北京大学光华管理学院教授、科学与信息系统系伍基源副主任。2018年7月至今，任公司独立董事。目前担任北京万集科技股份有限公司独立董事。

4. 万集科技历史最高价

1.北京万集科技股份有限公司怎么样

北京万集科技股份有限公司脊源是专业从事智能交通系统（ITS）技术研究、产品制造、工程施工、系统集成的国家级高新技术企业，是火炬计划科技部创新基金、北京市守信企业、纳税信用A级、北京安全防范行业协会会员、中知国公路学会团体会员荣誉单位。 万集科技成立于1994年，历经二十年的发展，开发了以动态称重、视频检测和专用短程通信为核心技术的多系列产品，设有七个分子公司、事业部和二十四个技术服务中心，产品遍及全国。

专业成就实力

万集科技秉承自主核心技术、创优质工程的经营理念，依托强大的技术研发力量，将先进的自主技术应用于交通领域，凭借多年专业技道术积累和项目实施经验，为交通管理部门提供专业技术解决方案。

2.北京万集科技有限责任公司的发展历程

2011年

公司完成股份制改革，更名为北京万集科技股份有限公司。

2010年

电子收费系统（ETC）在云南、山东衫野历、天津、湖北、山西、江西、四川等地成功应用；

2009年

电子收费系统（ETC）产品实现规模化、流水线生产，并在云南、山东成功应用。

2008年

电子收费系统（ETC）产品通过交通部物理层测试和协议及互操作性测试，正式投放市场；

2007年

电子收费系统（ETC）产品投入研发，与此同时视频检测技术产品化，并推向市场；

2006年

公司不断发展，在计重收费领域中逐步确立了市场领导地位，市场占有率第一；

万集科技在发展中不忘企业的社会责任，以资助教育的方式回报社会，在河南省建立了第一所希望小学；

2005年

公司迁址中关村科技园上地北区，投入视频检测技术的研发；

2004年

公司成立十周年，总结过去展望未来，为万集科技的第二个十年进行发展规划，专注于智能交通领域的发展；

第一阶段，由称重检测拓展到视频检测领域，初步形成专业化的交通检测企业，为ETC产品做好技术储备；

第二队段，发展成为具有市场主导地位的专业化检测企业，抓住ETC市场成熟时机，全力推广ETC产品；

第三阶段，通过技术合作、资本兼并的方式，参与国际竞争；

2003年

参加江苏省高速公路或搜计重收费系统对比测试，赢得业主一致好评，成为江苏省计重收费系统的主要供货商，成功中标180余条车道

2002年

企业发展源自先进的技术和创新的产品，公司加大研发投入，成立研发中心，购置先进的研发仪器，引进专业的研发人员；

2001年

经过六年的发展，万集科技逐步完善企业运作模式，通过了ISO9000管理体系认证，将高标准的质量意识融入到每位员工的心中

2000年

交通部在全国范围内实行车辆的超限超载治理工作，公司凭借已有的技术、市场、服务优势，产品得到迅速推广，确立了万集科技品牌在行业内的市场领导地位；

1999年

万集科技由区域性品牌向全国性品牌迈进，并在上海、广州、重庆、郑州设立了分公司，遍布全国的营销和服务网络逐步形成；

1998年

公路车辆超限超载系统在全国进行产品推广，并大量投入市场，万集科技取得了市场主导地位。

HPS便携式轴重仪批量生产，投放市场；

1997年

提出“以动态称重为基础，超限检测为契机，进入智能交通领域”的发展规划。进行HPS便携式轴重仪产品的研发；

1996年

参与全国第一个超限检测试点——河南省超限检测试点项目，首次将动态称重技术（WIM）应用于交通领域；

1995年

开发了动态称重技术；

1994年

万集科技成立，并确立了“集万家之所长、汇四海之精英、急客户之所急”的企业理念，万集科技开始了创业之路；

5. 智慧城市龙头股票有哪些

智慧城市龙头股票有：梅安森300275、华星创业300025、万集科技300552。
除此之外，智慧城市概念成分股还有：南天信息000948、工业富联601138、云赛智联600602、证通电子002197、立昂技术300603、华胜天成600410、欧菲光002456等。
【拓展资料】
智慧城市的本质在于信息化与城市化的高度融合，是新一代信息技术发展和知识社会创新2.0环境下城市信息化向更高阶段发展的表现。“智慧城市”需要具备四大特征：全面透彻的感知、宽带泛在的互联、智能融合的应用以及以人为本的可持续创新。
全名鹏博士电信传媒集团股份有限公司(原名成都鹏博士科技股份有限公司、成都工益冶金股份有限公司)，成立于1985年1月。1994年1月3日，公司股票在上海证券交易所挂牌上市。公司主要从事电信增值服务、安防监控、网络传媒业务，拥有独立的研发、生产、采购和销售系统，具有独立完整的业务及自主经营能力。
中兴通讯股份有限公司，简称中兴通讯(ZTE)。全球领先的综合通信解决方案提供商，中国最大的通信设备上市公司。主要产品包括：2G/3G/4G/5G无线基站与核心网、IMS、固网接入与承载、光网络、芯片、高端路由器、智能交换机、政企网、大数据、云计算、数据中心、手机及家庭终端、智慧城市、ICT业务，以及航空、铁路与城市轨道交通信号传输设备。
北京数字政通科技股份有限公司是北京市认证的高新技术企业和拥有多项自主知识产权的软件企业，专业从事电子政务和GIS应用平台的开发和推广工作，为政府部门提供GIS、MIS、OA一体化的电子政务解决方案，并提供政府各个部门间基于数据共享的协同工作平台。
海康威视是全球领先的以视频为核心的物联网解决方案提供商，致力于不断提升视频处理技术和视频分析技术，面向全球提供领先的监控产品和技术解决方案。海康威视的营销及服务网络覆盖全球，目前在中国大陆34个城市已设立分公司，在香港、美国洛杉矶和印度也已设立了全资和合资子公司，并正在全球筹建更多的分支机构。
浙大网新科技股份有限公司(上交所，证券代码600797，以下简称"浙大网新")是一家以浙江大学综合应用学科为依托的信息技术咨询和服务集团，以“技术洞见，扎根行业”为战略定位，着重深耕基于云的三大行业：大健康、大交通、大金融。浙大网新由浙大网新集团有限公司控股。
作为城市发展的新兴模式，智慧城市的服务对象面向城市主体—群众、政府和企业，它的结果是城市各个产业链以及人民群众的主体生活方式发生有效的变革、提升和完善，终极表现为人类拥有更美好的城市感知与城市体验，智慧城市发展前景也会更进一步。

6. 万集科技背景

万集科技主营业务是：为公路交通和城市交通客户提供动态称重、专用短程通信两大系列产品的研发和生产，以及相关的方案设计、施工安装、软件开发以及维保等相关服务.
万集科技是国内市场龙头。目前国内约有二十余家企业从事动态称重产品的制造和销售，其中万集科技市场占有率在三分之一左右，是行业龙头。2017年由于政府对于交通智能化的实施以及非现场执法系统的需求，公司动态称重系列收入同增42.8%至3.47亿元。2018年营业收入也高居3.38亿元。同时由于原材料价格上涨导致成本上升，毛利率由2015年的37.41%降至2016年的32.18%。2016年行业需求回暖，竞争缓和，公司毛利率2017年趋于稳定，2018年毛利率也能保持30%以上。公司作为行业唯一的上市公司，兼具品牌和资金优势，且具备良好的市场基础，龙头地位仍将保持。
1、ETC业务已实现翻倍增长，下半年将继续加速。公司实现ETC业务收入为2.09亿元，较去年同期增长138.76%，其中OBU销售收入达到1.8亿元；RSU 430套，销售收入达到1,273万元。由于订单较以往年度同期激增，公司虽然准备了充足的产能，仍面临个别上游原材料厂商供货不及时的情况，影响了上半年的出货量。公司预计扩充的产能在第三季度得到释放，车载标签出货量将实现大幅增长。预计Q3单季度实现净利润8,128.62万元至10,128.62万元，同比增长573.86%- 739.66%。
2、OBU价格呈现稳中有升趋势，下半年毛利率提升是大概率事件。上半年公司综合毛利率为27.44%，同比下滑9.74%，我们判断主要受毛利率较低的CPC产品销售影响较大。根据我们对采招网数据统计，OBU的中标价格范围基本为80-100元/个，与公司半年报提到车载标签的价格出现了稳中有升的趋势一致，由此验证OBU的销售正处于卖方市场，下半年毛利率提升是大概率事件。
3、OBU与RSU双轮驱动，公司业绩有望在下半年实现历史新高。1）OBU：根据国务院5月份发布的取消省界收费实施方案，到2019年底,各省（区、市）汽车ETC安装率达到80%以上，通行高速公路的车辆ETC使用率达到90%以上。根据交通部公开信息，截至7月底，全国ETC用户累计达到9780.43万，完成总任务的51.25%。据剩余发行任务计算，2019年剩余的155天平均每天需发行60.03万，预计下半年将迎来采购高峰。2）RSU：高速公路ETC自由流系统将在下半年迎来大规模采购与建设。根据交通部公开信息，全国ETC门架系统建设改造总计划数为25594套，目前已完工1836套，在建7011套；全国ETC车道建设改造总计划数为51366条，目前已完工464条，在建2117条。因此，预计路侧天线和控制器的销售收入将在ETC业务下半年整体收入中占比提高。可以预见，下半年ETC行业将迎来爆发式增长，有望驱动公司业绩在下半年实现历史新高。
受ETC大面积普及影响，万集科技经营已经向好，二级市场上的股价走势已有明显反应。万集科技，近期创新高，短线还有机会，建议可以持续关注。
个股方面:中国软件和闻泰科技尾盘拉升封板，股价再创历史新高，目前市值已经455亿。作为本轮行情的核心，个股无法轻易言顶，即使见顶也会以温和的方式结束行情。大智慧今日爆量烂板涨停，康旗股份则是缩量一字板。这两只股同为金融科技，可以多关注它们能否为题材打出空间，同时也要多关注金融科技核心标的同花顺的表现。合锻智能是炒智能制造概念，今日放量烂板，板块助攻个股不多。如果从今日物联网涨停潮的方向看，智能制造板块也属于低位滞涨，可以留意该股是否会有弱转强的机会，或者是形成板块效应。天津普林（4连板）、法尔胜（3连板），是比较明显的庄股，主要看运作资金的能力，建议谨慎对待。
大盘方面：受到降准的利好消息刺激，早盘三大股指集体高开，随后维持高位震荡，以边缘计算、国产软件和5G为首的科技股表现强势，个股呈现普涨格局，不过上证50板块高开低走，拖累沪市表现。午后科技股持续上演逼空行情，两市近百股涨停，深成指重回万点大关，成交量温和放大。短期来看，估值修复行情仍将延续，反弹高度及持续性难及一季度。流动性边际缓和叠加风险偏好抬升，9月A股市场有望迎来估值修复带来的反弹行情。市场环境与一季度及6月相似，类比历史利率中枢下行叠加风险偏好抬升背景下市场结构表现，未来随着5G深入发展及中国科创崛起，券商及科技股有望成为反弹首选。

7. 武汉万集科技有限公司怎么样

武汉万集科技有限公司还不错。

北京万集科技股份有限公司（股票简称：万集科技、股票代码：300552）成立于1994年11月2日，注册资本19788.768万元，是专业从事智能交通系统（ITS）技术研发、产品制造、技术服务的国家高新技术企业。

历经廿余载的研发积累和实践经验，公司在车联网、大数据、云平台、边缘计算及自动驾驶等多个领域积累了大量自主创新技术，开发了车路两端激光雷达、V2X车路协同、ETC、动态称重等多系列产品，为智慧高速、智慧城市提供全方面综合的解决方案、系统、产品及服务。

公司在北京、武汉、深圳、苏州建立了四大研发中心，在北京顺义区建设了42500平米的现代化科研生产基地，拥有CNAS认证实验室和产品测试中心。

公司在全国设立六大分子公司、事业部和32个地市级技术服务中心，凭借覆盖全国的营销服务网络体系、紧密支撑的研发生产机构，为客户提供实时、全面、高效、优质的服务。

8. 摘牌收购主体是股东吗

公开摘牌收购，就是收购方出资收购挂牌公司的股份，例如：万集科技参与公开摘牌收购重庆华虹48%股权。
万集科技(300552)6月27日晚间发布公告称，公手埋者司拟与重庆通渝科技有限公司(简称“重庆通渝”)组成联合体，共同收购上海华虹液拿集成电路有限责任公司(简称“上海华虹”)持有的重庆华虹电子有限公司(简称“重庆华虹”)51%的股权，重庆华虹在重庆联合产权交易所挂牌价格为551.40万元。其中公司使用自有资金出资人民币518.96万元，重庆通渝出资人民币32.44万元。本次股份转让完成后，公司将持有重庆华虹48%股权，重庆通渝将持有重庆华虹3%股权。
公司表示，本次交易有利于增强公司与客户黏度，促进公司现有业务在重庆以及西南地区的进一步拓展;同时，公司将探索新的智慧高速公路平台及相关产品在重庆及西南地区的落地。
企业被并购不一定要摘牌，但出于下列原因，作为并购标的的挂牌企业需要摘牌：
1、收购人拟收购挂牌公司的全部股份，挂牌公司因全部股份归于一人而不能维持股份公司形式，必须毕薯摘牌。
2、收购人采用吸收合并方式并购，挂牌公司主体资格消灭，必须摘牌。
3、收购人及其关联方拟收购挂牌公司的全部股份，虽然形式上挂牌公司的股份并未归于一人，但维持挂牌已无必要。
4、收购人是境外主体，不具备新三板股票投资资格，无法收购挂牌企业的股份，只能先摘牌再收购。
5、收购人不符合《非上市公众公司收购管理办法》第6条规定的条件，比如近2年有重大违法行为或证券市场失信行为，则可在摘牌后再实施收购。
6、控股股东、实际控制人持有的股份还处于股票锁定期内，无法实施收购，先摘牌再收购可避开该限制。
7、并购计划中某些步骤无法实施或者手续复杂、难度较大。比如，收购人希望分步收购股份，但股份转让采用做市方式，无法直接收购，改变转让方式需要相应决策程序;另外，分步收购还要遵守相应的信息披露义务并且会影响股价;并购计划中涉及重大资产重组的，也要遵守相应程序要求，并履行信息披露义务。如果企业先摘牌，变成非公众公司，这些操作就会相对简单。
8、收购人出于某些原因，不愿意向公众披露信息，摘牌后再操作可免于披露义务。

9. 巨荣云多少岁了万集科技独立董事

巨荣云：男，1962年出生，中国国籍，无境外永久居留权，研究生学历，毕业于中国人民大学，工商管理硕士。曾任职北京交通管理干举乱吵部学院教研室主任、中国公路杂志社副社长，现任中国公路学会副秘书正侍长，公司独立董事。获“全国交通系统优秀教师”、“全国科协系统先进工陪帆作者”称号。

10. 车载激光雷达概念股一览 车载激光雷达概念股有哪些

万集科技(87.95 -1.97%，诊股)从2015年开始开发多线车载激光雷达，已形成了非常好的技术积累，有着较为稳定和较强实力的研发团队，同时布局了未来的激光雷达技术路线。

永新光学(32.48 +1.12%,诊股)：在高性能车载镜片加工、自动驾驶激光雷达镜头制造方面具有较好的技术竞争力，已实现相关产品的批量或小批量制造销售。

中海达(8.55 +2.76%,诊股)：北斗+精准位置应用解决方案所涉及的卫星导航、光电、海洋声呐、激光雷达、UWB超宽带、高精度惯导等技术和产品在军方领域有着广泛的应用空间。

(10)万集科技股票股东扩展阅读

例如Velodyne基本放弃了中国市场。原因在于，激光雷达领域，Velodyne的产品已不是中国自动驾驶公司的唯一选择，中国的激光雷达公司包括禾赛、速腾、大疆、innovusion等公司的产品，成为了自动驾驶公司的选择。

随着人工智能、自动驾驶产业与技术的快速发展，自动驾驶所需要的传感器“激光雷达”正日益受到整车制造商、自动驾驶厂商以及高精度地图厂商的重视。国内厂商除了更便宜，技术支持也更及时，受到青睐。