广深铁路股票历史走势

① “龙江交通（601188）”和“广深铁路（601333）”这两只股票现在怎么样

龙江交通和广深铁路股性都较差，上涨幅度不会太大，建议回避。

但如果一定要买的话，我会选龙江交通

龙江交通是高速公路板块，因为是次新股，所以历史套牢盘不多，适合新基金建仓拉升。
并且，因为是次新股，分红、扩充股本意愿强烈，有利于股民。

广深铁路是运输板块。总股本要比龙江交通大得多，因此拉升需要更多资金。

另外，从技术上看。广深还在低位挣扎，而龙江已先于形成V形反弹，并挑战60日线。

就说到这吧，打字很累。还是那句话：两只股都一般，购买慎重。
上指周三会有小幅下调，先抑后扬，有利于以后上涨。

② 广深铁路股票601333，现在价格是2.18元，可以做长线投资吗

2.18元一股的铁路股票，我个人觉得适合买进，做一个长线投资。会认为适合买进做长线投资，有两个原因存在。其一价格不贵，2.18元一股，我们即便买10000股，也才21800元；这样一个投资，对于炒股的人来讲并不算多。其二铁路股票较为稳定，作为一种长期存在的股票，做长线在合适不过。

“股市有风险，入市需谨慎。”，这是每一个股民，都耳熟能详的一句话。有人炒股喜欢做短线，今天买入涨了就抛；也有人喜欢做长线，买入之后一直持有，直到价格高涨之后卖出。也有很多人，手中持有的股票，就连自己都已经忘记，等到想起时候，股价已经翻了很多倍，让自己从中获利很多。

当然了长线股票，也会有一定的缺点和风险存在。想要做长线，还需要有一个好的心态，不要过度关注股票的走势情况。

③ 西南药业和广深铁路这两支股票谁帮忙分析一下

广深铁路：
公司在完成对羊城公司的铁路运营资产和业务收购之后，其运营里程将由原来的152公里上升2.17倍至481.2公里，总资产规模由129亿上升至243亿。公司斥资47.45亿对“设计时速140公里/小时，最高时速160公里/小时”的广深铁路四线进行投资，计划于2007年底建成。该项工程建成后将使广深铁路成为国内第一条全程封闭、四线并行的铁路，实现高速旅客列车与普速客货列车分线运输。公司预计四线的建成将使广深铁路运能翻番，而2008年当年可实现运能增长30％。
公司作为铁道部重要的融资平台之一，在未来有望进一步获得大股东的优质资产注入，前景值得看好。短线该股缩量洗盘完毕，后市涨停突破拉升有望启动，重点关注。

西南药业 公司是西部地区最大的西药生产企业，拥有国内最先进的日本进口冻干粉生产线和德国进口软袋大输液生产线，年销售超过3亿元人民币，业绩稳定增长,观望！

④ 广深铁路股票怎么样

广深铁路股票不涨的原因：1、流通盘太大，主力控盘困难。2、价格过于便宜，容易吸引散户，筹码分散，主力很难拿到筹码。3、业绩一般，想一想，广州到深圳多近的距离，公路交通又极方便，业绩怎么上得去。4、缺乏题材，引不起主力兴趣。
简介：
广深铁路股份有限公司成立于1996年03月06日，注册地位于深圳市罗湖区和平路1052号，法定代表人为武勇。经营范围包括一般经营项目是：铁路设施技术服务，铁路设备租赁，铁路内外建设工程的勘察设计、施工和维修，铁路工程施工管理服务，自有房地产出租，水电维修安装，物业管理，火车客票代理及广告业务，国内贸易物资供销业（不含专营、专控、专卖商品），货物及技术进出口，兴办各类实业（具体项目另行申报）。
许可经营项目是：铁路车辆维修（含铁路货车厂、段、临修及加装改造），机械设备加工维修；铁路客货运输服务；国内货运代理、铁路货运代理；仓储装卸服务；铁路专用仪器设备检测、维修、改造、租赁、安装。提供住宿服务，餐饮服务，机动车辆停放服务。广深铁路股份有限公司对外投资20家公司，具有20处分支机构。
一般经营项目是：
铁路设施技术服务，铁路设备租赁，铁路内外建设工程的勘察设计、施工和维修，铁路工程施工管理服务，自有房地产出租，水电维修安装，物业管理，火车客票代理及广告业务，国内贸易物资供销业（不含专营、专控、专卖商品），货物及技术进出口，兴办各类实业（具体项目另行申报）。许可经营项目是：铁路车辆维修（含铁路货车厂、段、临修及加装改造），机械设备加工维修；铁路客货运输服务；国内货运代理、铁路货运代理；仓储装卸服务；铁路专用仪器设备检测、维修、改造、租赁、安装。提供住宿服务，餐饮服务，机动车辆停放服务。

⑤ 广深铁路近期为什么横盘:

广深铁路股份有限公司（本公司）于一九九六年三月六日按照《中华人民共和国公司法》在中国深圳市注册成立。
一九九六年五月，本公司发行的H股(股票代码：0525)和美国存托股份（ADSs）(股票代码：GSH)分别在香港联合交易所有限公司（香港联交所）和纽约股票交易所（纽约交易所）上市；二零零六年十二月，本公司发行的A股（股票代码：601333）在上海证券交易所上市。本公司是目前中国唯一一家在上海、香港和纽约三地上市的铁路运输企业。
这是601333,广深铁路基本介绍他是唯一的三地上市的铁路运输企业，所以他不可能存在退市，你买他的股票不用担心他会变没有，或不分红，因为美国和香港上市机构都有必须分红机制，不像国内(+﹏+)，
他现在香港、美国的股价的上涨幅度都比内地要高，特别美国广深铁路股份是 GSH 20.38元远远高于内地价格，放心拿好了，还有他好像是三机部唯一没有改制企业，一旦股改将会爆发上涨。
这里有个原因你可能不明白，一机部二机部都改制了（改制后名下上市企业股价都有暴涨），只有三机部唯一没有改制，改制是早晚的事，本人认为唯一没有改制的原意无非有几个方面。
1.等待其他资产注入完成区域性资本注入，（一些人会趁此大捞一笔）
2.被美国存托股份（ADSs）完成收购成为第一只被国外机构持有的铁路上市公司，然后一步步兼并国内铁路公司，
3.还有一个重要原因支持他上涨，就是通胀，人民币升值，资产升值，铁路又不能随便修，你说他涨不涨？
4.他原本上市价格6.72元最高11.4元，现在是3.5基本没有下降空间，现在跌都是中小股东受不了被某组织控盘长时间持续横盘小跌所致，小股东都受不了在卖，你要坚持啊！最后肯定能有一个原因导致他成倍的上涨，你要问为什么哈哈哈到时你就知道了。

⑥ 我买的广深铁路股票怎么样，为什么涨跌这么慢有希望高涨吗要多久

这是属于防御性最强的板块之一，所以如果没有重大消息刺激，防御性板块通常涨跌都相对温和。广深铁路基本面还算不错，而且近一年涨幅也小，正所谓横有多才，竖有多高，我建议你继续持有。具体要你自己考虑！

⑦ 个股： 广深铁路（601333）这只股票行情怎么样啊

不知道你是做短线的还是长线的，对于每个人的投资风格都不一样。我做短线的，我不喜欢这种大象股，股本太大了，拉升起来要很多资金很难拉升，所以短线的来说一般是很难获利的。

该股近来一般都是在3.3~3.6之间波动，稳定性很好，对于个人投资者而言，我们最好敬而远之，所以最好不要碰这种股。

目前来说该股走势趋势向上，多头走势，KDJ、MACD等指标低位金叉，竟将上攻的样子，如果放量那就是最好的，放量上攻，目前大盘不是很稳定，可以持有，可攻可守。
目前来说，这个股票可以先持有。但是如果是行情好的话建议卖出，换中小盘的股票那样的股票活跃容易拉升赚钱。
个人观点，谨慎参考。