怎么看股票历史跌停
❶ 怎样查询股市某一天的跌停家数
按61或63 的市场行情界面,点击最上方的涨跌幅,按倒序排列,即可看见跌幅榜的排名计算跌停家数了。
一般来说,证券交易所规定一个A股市场的股票一天的涨跌幅度为±10%,规定S或者ST打头的股票一天涨跌幅限度为±5%,如果这个股票今天涨了,并且涨到最高的限度也就是10%,这个就是涨停板,如果跌了,跌到最大的限度就是-10%,这就是跌停板。S或者ST打头的股票如果涨到+5%的时候就不涨了,这也是涨停板,跌5%的时候就是跌停板。新上市的第一天没有限制。该规定为中国股市特色。
❷ 股票个股的历史涨跌幅怎么查看
按 “F5” 就可以看到该股票的历史走势是上市以来的全部涨幅。
分时走势图也叫即时走势图,它是把股票市场的交易信息实时地用曲线在坐标图上加以显示的技术图形。
走势图坐标的横轴是开市的时间,纵轴的上半部分是股价或指数,下半部分显示的是成交量。分时走势图是股市现场交易的即时资料,其在实战研判中的地位极其重要,是即时把握多空力量转化即市场变化直接根本。
分时走势图分为指数分时走势图和个股分时走势图
1、指数分时走势图(大盘分时走势图)
(1) 白色曲线:表示大盘加权指数,即证交所每日公布媒体常说的大盘实际指数。
(2) 黄色曲线:大盘不含加权的指标,即不考虑股票盘子的大小,而将所有股票对指数影响看作相同而计算出来的大盘指数。
参考白黄二曲线的相互位置可知:
(A)当大盘指数上涨时,黄线在白线之上,表示流通盘较小的股票涨幅较大;反之,黄线在白线之下,说明盘小的股票涨幅落后大盘股。
(B)当大盘指数下跌时,黄线在白线之上,表示流通盘较小的股票跌幅小于盘大的股票;反之,盘小的股票跌幅大于盘大的股票。
(3) 红绿柱线:在红白两条曲线附近有红绿柱状线,是反映大盘即时所有股票的买盘与卖盘在数量上的比率。红柱线的增长减短表示上涨买盘力量的增减;绿柱线的增长缩短表示下跌卖盘力度的强弱。
(4) 黄色柱线:在红白曲线图下方,用来表示每一分钟的成交量,单位是手(每手等于100股)。
(5) 委买委卖手数:代表即时所有股票买入委托下三档和卖出上三档手数相加的总和。
(6) 委比数值:是委买委卖手数之差与之和的比值。当委比数值为正值大的时候,表示买方力量较强股指上涨的机率大;当委比数值为负值的时候,表示卖方的力量较强股指下跌的机率大。
❸ 怎么从股票软件上看得出股票的涨停或跌停
涨停跌停指股票交易过程中,为限制涨跌幅,设置一定的幅度,若达到这一幅度,即涨停或跌停·
并不是说涨停或跌停了就不能买卖了,只要你想买,你仍然可以排队买进,也可以在跌停板上挂单卖出手中的持股。涨跌停板是证券管理部门为了防止过度的投机而采取的一种措施,是指一只个股每天的最大涨跌幅度不能超过前一交易日的百分比。普通的股票最大涨跌幅为前一交易日的10%。特别处理股每天的最大涨跌幅不能超过前一交易日的5%。对价股份上市日或新股上市首日不设涨跌幅限制。
❹ 如何统计历史上某一天所有股票中涨停板家数和跌停板家数
只能人手统计,同一天涨停又跌回去的,电脑分类不知道按涨停算还是跌停算,只能按当天收盘价,人手统计。
查询股市某一天的跌停家数:按61或63 的市场行情界面,点击最上方的涨跌幅,按倒序排列,即可看见跌幅榜的排名计算跌停家数了。
一般来说,证券交易所规定一个A股市场的股票一天的涨跌幅度为±10%,规定S或者ST打头的股票一天涨跌幅限度为±5%,如果这个股票今天涨了,并且涨到最高的限度也就是10%,这个就是涨停板,如果跌了,跌到最大的限度就是-10%,这就是跌停板。
S或者ST打头的股票如果涨到+5%的时候就不涨了,这也是涨停板,跌5%的时候就是跌停板。新上市的第一天没有限制。该规定为中国股市特色。
(4)怎么看股票历史跌停扩展阅读:
涨停价是以早一天的收盘价来算的,即前一天的收盘价加10%,但是是股票交易以分为最小单位,如一支股票昨天收盘价是5.55元,那么今天的涨停就要加上0.555元,四舍五入,要涨0.56元,这时就不是刚好10%,所以,只要是收盘价出现厘位数,第二天的涨停和跌停价都不会是刚好10%。
另外:涨停价:正常股票是,普通A股的涨停/跌停幅度为10%;股票前带S ST *ST之类的股票的涨停/跌停幅度为5%,.另外需要注意的是有几种情况是不设涨停/跌停限制的.
比如:
1、新股发行当日;
2、股票停牌后复牌(恢复上市)的当日,此等情况下不做涨停,涨停价的时候在涨停板上排队买入,先到先得 。上海、深圳两个交易所权证涨停价格计算方法不同
涨停股次日走势:
1、通过对出现过涨停的股票进行分析,涨停次日最高点平均涨幅为5.92%,按次日收盘价计算平均收益为2.86%,因此,如果短线介入涨停股后,次日平均收益也大大高于目前二级市场的收益率,即使按平均收益率推算,年收益率也至少在65% 以上。
2、涨停股次日走势与其股价高低之间的关系涨停股次日走势与其股价高低有着密切关系,可以发现,7元以下涨停股的次日收盘平均涨幅在4%以上,远远高于 2.86%的平均收率,因此,介入低价涨停股的投资收益会更高。我们还发现,介入20元以上的高价涨停股收益率也相对较高。
3、涨停股次日走势与其流通盘大小之间的关系在涨停各股中,流通股本在3000-8000万股间的股票次日走势较好,其平均涨幅远高与平均值。也许是中盘股放量涨停,可能较大级别 的主力介入,而不同与小盘股(仅为势力大户所为)和超大盘股(盘子太重,继续拉升有一定难度)的缘故。因此,介入3000-8000 万股盘子的涨停股,收益率较高。
❺ 怎么看股票是否涨停或跌停
是当前价格和昨日收盘价之间的差,比如昨日收盘价10元,现在价格11就是涨停,9就是跌停。
股票交易过程中为限制涨跌幅,设置一定的幅度,若达到这一幅度,即涨停或跌停。并不是说涨停或跌停了就不能买卖了,只要想买,仍然可以排队买进,也可以在跌停板上挂单卖出手中的持股。
涨跌停板是证券管理部门为了防止过度的投机而采取的一种措施,一只个股每天的最大涨跌幅度不能超过前一交易日的百分比。
普通的股票最大涨跌幅为前一交易日的10%。特别处理股每天的最大涨跌幅不能超过前一交易日的5%。对价股份上市日或新股上市首日不设涨跌幅限制。
(5)怎么看股票历史跌停扩展阅读:
从买卖双方来看,当买方力量大于卖方,也就是觉得股市未来值得投资的人大于看淡后市的人就会出现需求大于供给,多数人愿意出比现价更高的价格买股票,个股价格就会上升带动股市指数上升,出现牛市。反之当看淡后市的人大于看好后市的人,就有人低价抛售股票,个股价格下降带动股市指数下降。
一般买卖双方力量变化和宏观经济走势有关,宏观经济趋缓,投资者预计对未来经济走势悲观就会抛售股票,反之则持有股票。所以股票市场可以预先反映经济走势,是宏观经济的晴雨表。
❻ 怎么查询股票历史涨停记录
下载股票行情软件,找开股票,找开K线图就可看到这支股票从发行到现在的价格.
❼ 怎么看股票连续两天跌停
最近的可以通过60来看,如今天是跌停的,再往前看,前一天是不是10%的跌幅,如是以往的股票,只能一个一个的看了,跌停就是一天跌10%的,2天就是要20%的。
❽ 怎么看跌停或涨停的股票啊
1、一个涨停是10%,一个跌停也是10%,但是两个10%是一样的吗?很多人从来都没有考虑过,实际是不一样的,比如,10元钱,一个跌停变成了9元,反过来,9元的一个涨停才9.9元。10元钱,6个跌停,变成了5.3;5.3元,经过6个涨停,才9.4元钱。
2、因此,股市的涨和跌永远是不对等的,涨永远要比跌来得;反过来,跌永远要比涨来得快。
10%告诉我们,翻本是非常困难的,保本永远比翻本重要。中国有句老话叫:留得青山在,不怕没柴;保本讲的是要将“青山”留住,意味着行情来的时候,能够很容易赚到钱。
3、对新手来说,正确地理解了涨跌的10%,就需要做到:
4、切忌盲目买入:买入错误的股票,就象嫁错了人,一招错容易步步错。因此新手入市,比较稳妥的方法是买入绩优股,涨幅可能小,但跌幅不会大。
及时止损:在股市不止损,就是把“青山”都赔进去了,想翻本难度更大,因此新手切忌盲目操作形成大幅亏损。
5、不盲目杀跌追涨:杀跌追涨是新手典型的操作心态,跌了怕亏赶快跑,看到连续上涨赶快往里杀,经常形成的结果就是卖掉跌停,再买入跌停,几次下来就形成了大幅亏损。
❾ 如何查看股票历史数据
答:可以在炒股软件上看,但是这是一项收费的功能。可以利用K线图来分析。
如何判断主力资金动向:
一、当某只股票在某日正常平稳的运行之中,股价突然被盘中出现的上千手的大抛单砸至跌停板或停板附近,随后又被快速拉起。或者股价被盘中突然出现的上千手的大买单拉升然后又快速归位,出现这些情况则表明有主力在其中试盘,主力向下砸盘,是在试探基础的牢固程度,然后决定是否拉升。该股如果在一段时期内总收下影线,则主力向上拉升的可能性大;反之,该股如果在一段时期内总收上影线的话,主力出逃的可能性大。
二、当某只股票长期在低迷状况中运行,某日股价有所异动,而在卖盘上挂出巨大抛单(每笔经常上百、上千手),但买单比较少,此时如果有资金进场将挂在卖一、卖二、卖三、卖四档的压单吃掉,可视为是主力建仓动作。因为此时的压单并不一定是有人在抛空,有可能是主力自己的筹码,主力在造量,在吸引投资者注意。此时,如果持续出现卖单挂出便被吃掉的情况,那便可反映出主力的实力。但是投资者要注意,如果想介入,千万不要跟风追买卖盘,待到大抛单不见了,股价在盘中回调时再介入,避免当日追高被套。主力有时卖单挂出大单,也是为了吓走那些持股者。无论如何,在低位出现上述情况,介入一般风险不大,主力向上拉升意图明显,短线虽有被浅套可能,但终能有所收益。
相反,如果在个股被炒高之后,盘中常见巨大抛单,卖盘一、二、三、四档总有成百、上千手压单,而买盘不济,此时便要注意风险了,一般此时退出,可有效地避险。