孚能科技股票电池

A. 最有潜力的锂电池龙头股是谁

1、天齐锂业（002466.SZ）：公司是全球最大的矿石提锂企业，是我国锂行业绝对龙头，是国内电池级碳酸锂产品最重要的供应商，把持全球锂资源、锂盐加工战略地位。
2、众和股份（002070.SZ）公司旗下马尔康金鑫矿业投产将加速，2015年矿石处理量将达到45万吨，锂精矿产量为7.7万吨，成为全球第二大锂矿供应商，且具备了“锂矿-基础锂盐-电池材料”的完整锂产业链。
3、西藏城投（600773.SH）公司目前控制西藏龙木错盐湖矿区以及结则茶卡盐湖41%的权益，两个盐湖碳酸锂储量国内第一，世界第三，碳酸锂产能瓶颈突破将提升估值空间。
4、西藏矿业（000762.SZ）公司扎布耶盐湖碳酸锂储量180多万吨，是国内最优质的盐湖锂资源。与天齐锂业合作将突破碳酸锂产能升级的技术障碍，参股方比亚迪亦能协助电池级碳酸锂试样和加速达产。
拓展资料
1、由于锂金属的化学特性非常活泼，使得锂金属的加工、保存、使用，对环境要求非常高，所以锂电池生产要在特殊的环境条件下进行。但是由于锂电池的很多优点，锂电池被广泛的应用在电子仪表、数码和家电产品上。但是，锂电池多数是二次电池，也有一次性电池。少数的二次电池的寿命和安全性比较差。
2、后来，日本索尼公司发明了以炭材料为负极，以含锂的化合物作正极的锂电池，在充放电过程中，没有金属锂存在，只有锂离子，这就是锂离子电池。当对电池进行充电时，电池的正极上有锂离子生成，生成的锂离子经过电解液运动到负极。而作为负极的碳呈层状结构，它有很多微孔，达到负极的锂离子就嵌入到碳层的微孔中，嵌入的锂离子越多，充电容量越高。同样，当对电池进行放电时（即我们使用电池的过程），嵌在负极碳层中的锂离子脱出， 又运动回正极。回正极的锂离子越多，放电容量越高。我们通常所说的电池容量指的就是放电容量。在Li-ion的充放电过程中，锂离子处于从正极→负极→正极的运动状态。Li-ion Batteries就像一把摇椅，摇椅的两端为电池的两极，而锂离子就象运动员一样在摇椅来回奔跑。所以Li-ion Batteries又叫摇椅式电池。
3、随着数码产品如手机、笔记本电脑等产品的广泛使用，锂离子电池以优异的性能在这类产品中得到广泛应用，并在近年逐步向其他产品应用领域发展。1998年，天津电源研究所开始商业化生产锂离子电池。习惯上，人们把锂离子电池也称为锂电池，但这两种电池是不一样的。现在锂离子电池已经成为了主流。

B. 奔驰入股孚能科技持股3% 将共同研发电池

▲奔驰官方文件

一、奔驰与孚能科技深化合作持有其3%股份

今日，梅赛德斯-奔驰对外宣布，奔驰将入股中国孚能科技，持有其3%的股份，继续与这家中国动力电池供应商展开深入的战略合作。

据悉，为了入股孚能科技，奔驰母公司戴姆勒已经准备了数百万欧元的资金参与该公司的首次公开募股，目前戴姆勒正在申请有关监管部门批准。

在入股孚能科技后，奔驰还有机会在孚能科技的监事会中提名一位代表，戴姆勒董事会成员兼梅赛德斯-奔驰CEOMarkus或将在一年后担任此职位。

另一位戴姆勒董事HubertusTroska表示，奔驰通过入股中国电池制造商继续深化双方战略合作，将进一步挖掘和提升中国合作伙伴的发展潜力。这将对戴姆勒在全球推进电动化的规划提供支持，增强其品牌竞争力。

二、孚能科技将在德建厂提供2000个工作岗位

据了解，与孚能科技的合作是奔驰“2039愿景”碳中和计划的一部分，双方将主要致力于高新电芯技术的开发和其产业化的进程，其中的技术重点包括提高电芯能量密度、充电速度和电动汽车的续航里程。

“2039愿景”是戴姆勒在2019年所提出的战略规划，该战略规划的最终目标是实现“碳中和”（零排放生产运营），具体包括产品电动化，运营生产以及供应链等领域实现零排放。

在最重要的产品电动化方面，戴姆勒计划2030年时，销售的乘用车中有50%是新能源车型，到2039年时，全部乘用车则要实现碳中和的目标。奔驰计划在今年年底推出5款纯电动车型和20款插电混动车型（包括A级到S级轿车和GLA到GLE多型SUV）。目前EQC纯电动SUV车型已经上市。

奔驰还宣布，为了满足德国梅赛德斯奔驰工厂的生产需要，孚能科技将会在德国东部的比特菲尔德-沃尔芬建造一座动力电池工厂，该工厂将为当地提供2000个工作岗位。

值得一提的是，这家电池工厂在一开始就是按照“碳中和”的标准所设计的。

结语：奔驰加快向电动化方向发展

汽车行业向电动化的发展正如火如荼的进行着，作为豪华品牌的奔驰也在实施着自己的电动转型计划。

据了解，奔驰正在世界各地积极布局动力电池的生产网络，在不久的将来，奔驰在三个大洲，七个地区将拥有九家电池工厂，以保证自身动力电池供应的稳定与可靠。

此次，奔驰入股孚能科技深化了与电池制造商合作的同时，也将促进奔驰在电动化方面的转型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

C. 孚能科技登陆科创版！开盘市值超300亿 但发展还需迈过三道坎

2019年，各公司国内软包动力电池装机量市场份额

但另一方面，只专注于三元软包动力电池，也在一定程度上降低了孚能科技的抗风险能力。

孚能科技的全部电池产品都采用了三元软包这条技术路线，但现阶段磷酸铁锂电池正开始崛起，同时企业、高校、相关机构正积极研发固态电池、氢燃料电池等新一代动力电池产品。

对于专精三元软包电池的孚能科技来说，一旦主流技术路线或动力电池技术发生突破性变革，其现有的市场地位将会受到很大冲击。

其次，孚能科技的客户集中度比较高，所以一旦大客户（车企）的业绩受到影响，孚能科技的业绩也将面临随之下滑的风险。

2017年、2018年、2019年，孚能科技从第一大客户北汽集团处所获的销售收入，在公司主营业务收入中的占比分别达到了87.57%、83.58%和47.58%。

从2017年至2019年，孚能科技对前五大客户的销售收入在其主营业务中的占比分别是99.78%、99.77%及95.82%。

最后，伴随外资动力电池企业加速进入中国市场，整个国内动力电池行业竞争也将变得更加激烈。能不能降低生产成本、进一步提高产品性能，也是摆在孚能科技和所有动力电池企业面前的一大考验。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

D. 孚能科技生产什么电池

孚能科技主要生产三元锂电池包。

孚能科技是一家专注于新能源汽车动力电池系统的研发和生产的企业。三元锂电池以其高能量密度、良好的循环性能和安全性受到市场的青睐。孚能科技生产的三元锂电池包具有以下特点：

1. 高能量密度：孚能科技生产的三元锂电池具有较高的能量密度，这意味着电池可以提供更多的电量，从而延长电动汽车的续航里程。

2. 良好的循环性能：这些电池具有良好的循环性能，意味着它们可以在多次充电和放电后仍能保持较高的性能水平。这使得电池的寿命更长，降低了更换电池的频率和维护成本。

3. 安全性：孚能科技注重电池的安全性设计，采用多重保护措施确保电池在异常情况下不会发生过热、短路等安全问题。同时，公司还采用先进的电池管理系统，实时监控电池状态，确保电池的安全性。此外，孚能科技在生产过程中严格把控质量，确保电池的可靠性和性能稳定性。通过先进的生产技术和严格的质量控制，孚能科技生产的三元锂电池包在新能源汽车市场中占据了重要地位。其产品在多个汽车厂商中得到广泛应用，推动了新能源汽车行业的发展。同时，孚能科技也在不断探索新技术和新材料的应用，以不断提升电池的性能和降低成本，满足市场的不断变化需求。