恒大回购股票历史
A. 恒大为什么要回购股票
恒大高新在6月19日收盘后,快速对“公司与腾讯游戏《王者荣耀》的关系”进行回复:的确有关!——“公司收购的两家标的公司武汉飞游、长沙聚丰参与了王者荣耀游戏的市场推广。”6月19日晚间,恒大高新披露公告,更为正式地对两家子公司与《王者荣耀》的关系进行披露:公司收购的两家标的公司武汉飞游科技有限公司(简称“武汉飞游”)及长沙聚丰网络科技有限公司(简称“长沙聚丰”)已于2017年4月份完成资产过户手续,自今年5月起两家子公司的经营业绩将纳入公司合并报表范围。经核实,武汉飞游及长沙聚丰均为腾讯旗下产品提供软件分发业务,并于2015年10月开始为腾讯手机游戏进行市场推广,包括不限于:《全民超神》、《王者荣耀》、《天天酷跑3D》。另外,武汉飞游及长沙聚丰还与360、网络等互联网厂商保持深度业务合作关系。
B. 恒大为什么回购股票
恒大回购股票的原因主要有以下几点:
增强市场信心。回购股票是恒大向市场传递积极信号的一种方式。在当前经济环境下,回购行为能够提振投资者信心,表明公司对未来发展持有乐观态度。通过回购,恒大向外界展示其稳健的财务状况和资本实力,从而增强投资者对公司的信任度。
稳定股价。恒大回购股票能够在一定程度上稳定公司股价。当市场出现波动,股价下跌时,恒大的回购行为能够向市场发出积极信号,缓解股价下跌压力。回购行为减少了市场上流通的股票数量,提升了股票价值,有助于提振股价。
优化资本结构。恒大通过回购股票,能够调整公司的资本结构。回购后,公司的股权更为集中,有助于提升公司的决策效率和执行力度。此外,回购行为还能够提高公司的每股收益和净资产收益率,从而优化公司的财务指标。
成本考量。在股票回购过程中,恒大可能考虑到了回购成本。如果公司认为回购价格低于股票的实际价值,那么回购股票将有利于公司未来的长期发展。在这种情况下,回购股票可以被视为一种投资行为,有助于公司获取更高的回报。
综上所述,恒大回购股票是为了增强市场信心、稳定股价、优化资本结构和考虑成本因素等多方面的考量。通过回购行为,恒大向外界展示其稳健的财务状况和积极的未来发展策略,从而提振投资者信心,推动公司的长期发展。
C. 获13亿增持!恒大汽车市值要看齐特斯拉,还有17倍上涨空间
在新能源造车上一路“狂奔”的恒大,又有大动作。
这两天,恒大汽车(0708.HK)再获大手笔增持!
据港交所最新权益披露资料显示,恒大汽车于12月3日获大股东中国恒大(3333.HK)增持约2233万股,合计6.38亿港元。两日来,中国恒大已累计增持恒大汽车4776万股,共耗资约13亿港元。
受此利好消息影响,恒大汽车股价持续飙升。继昨日收盘大涨11%后,今日继续走高,盘中最高涨幅超9%,创近三个月新高,收盘收报于28.4港元,两天累计涨幅达14%。
要知道,截至2019年底,豪华车企三巨头奔驰宝马奥迪(BBA)在全国的经销商网点共计1700个,贡献了211.59万辆的销量;而特斯拉在全国仅有103个销售网点之下,稳坐着国内新能源汽车销量第一的交椅。
不比不知道,一比吓一跳。一旦恒驰在销售网络上持续发力、全面开花,销售爆发力无疑将相当猛烈。
可以预见,在恒驰电动车明年陆续量产交付之后,这只“东方雄狮”势必将令新能源汽车市场加速“裂变”。
3、功夫拍案
“Whenthegoinggetstough,thetoughgetgoing!”(逆境才能成就强者)
这句经典电影《狮子王》中的台词,似乎正是恒大汽车当下的真实写照。
通过恒驰车标的发布,我们不仅看到恒大对新能源造车的清晰目标,更看到了其大步推进的“雄姿”。
而从这两天的大手笔增持,我们更可以窥视出恒大造车的信心,足见这只“东方雄狮”在新能源汽车赛道正在极速前行。
新能源汽车市场的好戏还在后头。
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D. 中国恒大再度增持恒大汽车255万股 持股比例升至74.4%
财经网汽车讯?中国恒大再增持恒大汽车255万股,耗资约7412.85万港元。
据香港联交所最新权益披露资料显示,12月9日,中国恒大以场内每股均价29.07港元再度增持恒大汽车255万股,耗资约7412.85万港元。
增持后,中国恒大持股恒大汽车比例由74.41%上升至74.44%。
这是中国恒大近段时间第三次增持恒大汽车。
12月2日,中国恒大增持恒大汽车约2233万股,合计耗资6.38亿港元。12月3日,中国恒大再度增持恒大汽车,两天合资增持4776万股,共耗资约13亿港元,持股比例增至74.03%。
当时有分析师认为,恒大汽车获大股东回购股票,可提振投资者信心。而且随着恒驰品牌明年陆续量产,股价有望进一步提升。
该分析师表示,恒大汽车股价正处于价值洼地,目前仅为特斯拉的十七分之一。在产品规划、产能布局领域,恒大汽车全面对标特斯拉,且在产品研发及制造基地规划等方面后劲较足。他认为,恒大汽车股价拥有较大的上涨空间。
近段时间,恒大汽车动作频频。
招银国际研究部白毅阳表示,中国恒大增持也是为表决造车的决心。
连日来,恒大董事局主席许家印前往恒大汽车全球研究总院研究院、全球电池研究总院等地,对外透露恒大造车的决心。
恒大汽车还陆续发布恒驰1实车图片、路跑视频以及内饰设计等消息。
据恒大汽车介绍,恒驰1定位全球首款纯电旗舰D级轿车,全面对标特斯拉ModelS。按照恒驰系列命名规则“恒驰+数字+两个英文字母”,恒驰1命名或为“恒驰1FS”,售价或在50万以上。
恒大计划在上海、广州等地建设十大智能制造基地。在恒大全球研究总院,许家印提及集团新能源汽车目标,“到2025年产销100万辆、2035年产销500万辆”。
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