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A. 道通科技：兴业证券于12月11日调研我司

2022年1月6日道通 科技 （688208）发布公告称：兴业证券蒋佳霖 陈鑫于2021年12月11日调研我司。

本次调研主要内容：

问： 汽车 电动化后是否会对公司业务造成冲击?

答：目前，公司综合诊断产品的车型覆盖包括新能源 汽车 ，新能源 汽车 与传统燃油车的差异主要是发动机和波箱变为了三电系统，并不会直接导致维修难度下降，从而影响公司的竞争壁垒。公司紧紧把握新能源趋势带来的机遇与挑战，一方面结合第三方独立维修门店需求，率先拓展了综合诊断产品新能源车型的持续覆盖，另一方面，积极布局新能源趋势下给 汽车 后市场在维修、保养、充电、换电等方面的新机遇。

问：公司研发人员分布情况是怎样的?

答：公司在全球多处设有研发中心，国内主要在深圳、西安和湖南，境外主要在美国及德国，研发主要按照公司的业务管理需要进行相应分工。

问：公司发行可转债的拟募集资金是多少?募投方向是什么?

答：公司拟向不特定对象发行可转换公司债券募集资金总额不超过128,000.00万元（含），扣除发行费用后，募集资金拟用于道通 科技 研发中心建设暨新一代智能维修及新能源综合解决方案研发项目（包含收购彩虹 科技 100.00%股权项目和新一代智能维两个项目）、补充流动资金等。

问：公司未来的战略布局方向是怎样的?

答：随着5G、物联网、云计算、人工智能等新兴技术迅速走向规模化商用，新能源、新材料等技术加快与 汽车 产业的融合，未来 汽车 及 汽车 后市场产业将形成以智能化、网联化、新能源化为载体创新驱动的商业模式，围绕新能源和智能网联技术重构全价值链。 汽车 产业新三化的发展，给 汽车 后市场诊断、检测领域带来挑战与机遇。互联网、大数据和人工智能技术的发展，推动了 汽车 后市场数字化升级和产业互联，电动化趋势要求 汽车 智能综合诊断产品对燃油车动力系统的覆盖扩展到电动化时代下的电机、电控及电池系统的覆盖，智能化趋势下高级辅助驾驶系统在降低 汽车 碰撞维修频率的同时又大幅增加了对各种智能传感器的维修和替换需求。因此公司将紧紧围绕 汽车 新三化的发展进行布局。

问：公司最新一期的股权激励计划是怎样的?

答：公司在2021年12月17日在上海证券交易所网站公布了《深圳市道通 科技 股份有限公司2021年限制性股票激励计划（草案）》，本激励计划拟向激励对象授予618.2万股限制性股票，占本激励计划草案公告时公司股本总额45,000万股的1.37%。其中，首次授予594.5万股，占本激励计划公布时公司股本总额的1.32%，首次授予占本次授予权益总额的96.17%；预留23.7万股，占本激励计划公布时公司股本总额的0.05%，预留部分占本次授予权益总额的3.83%。

问：公司对于深圳市道通合创新能源有限公司创业合伙人持股平台计划是基于怎样的考虑呢?

答：新能源赛道市场空间巨大，因此公司需要抓住这个快速成长的机遇，给与合伙人充足的动力，建立公司创新平台有利于激发核心员工创业精神和创新动力，体现共创、共担和共享的价值观，建立良好、均衡的价值分配体系，充分调动核心员工的积极性，支持上市公司战略实现和长期可持续发展。

道通 科技 主营业务：专注于 汽车 智能诊断、检测分析系统及 汽车 电子零部件的研发、生产、销售和服务

道通 科技 2021三季报显示，公司主营收入16.35亿元，同比上升52.29%；归母净利润3.42亿元，同比上升7.27%；扣非净利润2.99亿元，同比上升5.8%；其中2021年第三季度，公司单季度主营收入5.89亿元，同比上升23.06%；单季度归母净利润1.11亿元，同比下降30.64%；单季度扣非净利润1.06亿元，同比下降19.19%；负债率32.08%，投资收益4001.56万元，财务费用2956.53万元，毛利率57.18%。

该股最近90天内共有17家机构给出评级，买入评级14家，增持评级2家；过去90天内机构目标均价为102.53；近3个月融资净流入1789.83万，融资余额增加；融券净流出7003.71万，融券余额减少。证券之星估值分析工具显示，道通 科技 （688208）好公司评级为4星，好价格评级为2.5星，估值综合评级为3.5星。(评级范围：1 ~ 5星，最高5星)