航天科技股票基本面

A. 港股航天股票有哪些

航天港股股票一览
航天控股：
2021年第二季度，公司净利润2.15亿。
公司航天服务业分部从深圳航天科技广场物业投资项目，海南发射场配套区土地开发项目，物联网及跨境电商物流。
截至发稿，报0.4港元，成交额30.2万港元，52周最高价为0.645港元，52周最低价为0.385港元。
行业规模对比排名：
在所属的工业工程行业中，从行业平均规模来看，2020年第四季度，总市值为91.6亿元，流通市值为64.0亿元。其中，航天控股港股规模来说，总市值为15.9亿元，流通市值为15.9亿元，营业收入为30.1亿元，净利润为2.50亿元，行业排名第68位。
中国航天万源：
2021年第二季度，公司净利润-225.83万。
集团前称为航天科技通信有限公司，集团为一家投资控股公司，主要从事风力发电机组研发、总装测试、关键零部件制造和稀土电机研发、制造的专业化上市公司。
52周最高价为0.186港元，52周最低价为0.072港元。
行业规模对比排名：
在所属的工业工程行业中，从行业平均规模来看，2020年第四季度，总市值为91.6亿元，流通市值为64.0亿元。其中，中国航天万源港股规模来说，总市值为5.56亿元，流通市值为5.56亿元，行业排名第102位。
香港航天科技：
2021年第二季度，公司净利润-413.70万。
中国香港航天科技集团有限公司是一家主要从事印刷电路板组装(PCBA)及全装配电子产品的研发、制造和销售业务的中国公司。
9月21日消息，香港航天科技开盘报13.5港元，截至15点收盘，该股跌5.53%，报12.64港元。成交94.12万港元，成交量为1201.92万股，52周最高价为35港元，52周最低价为7.9港元。
行业规模对比排名：
在所属的工业工程行业中，从行业平均规模来看，2021年第二季度，总市值为91.6亿元，流通市值为64.0亿元。其中，香港航天科技港股规模来说，总市值为76.7亿元，流通市值为76.7亿元，营业收入为2.58亿元，净利润为-414万元，行业排名第32位。
稀美资源：
2021年第二季度，公司净利润4912.40万。
公司钽铌冶金产品对于下游制造用于特种合金、化学制品、电子陶瓷、航天航空、高端电子消费品、国防及硬质合金等多种高科技行业的产品至关重要。
截至发稿，稀美资源（09936）跌1.24%，报4.79港元，成交额33.75万港元，52周最高价为6.17港元，52周最低价为0.8港元。
行业规模对比排名：
在所属的原材料行业中，从行业平均规模来看，2020年第四季度，总市值为41.4亿元，流通市值为36.9亿元。其中，稀美资源港股规模来说，总市值为12.2亿元，流通市值为12.2亿元，营业收入为6.02亿元，净利润为7031万元，行业排名第22位。

B. 航空股票有哪些股航空股票有哪些股东

1、航天股票龙头股排名2、航空股票有哪些3、航空军工股票有哪些4、航空股票有哪些股5、航空运输股票龙头裂神/航空运输概念股有哪些航天股票龙头股排名
目前A股市场中真正的军工股只有22只，它们是：中航重机、中国卫星、航空动力、西飞国际、钢研高纳、航天晨光、新华光、航天电器、航天电子、中国重工、中信海直、中航光电、成发科技、洪都航空、博云新材、中兵光电、轴研科技、哈飞股份、四创电子、西仪股份、航天通信、航天科技。龙头有：航天电子、中航动力、中直股份、中航机电、航天机电、中航电子、中航飞机
航天军工板块的细分龙头如下：
航天发动机龙头是：航天动力。
船舶制造龙头是：广船国际。
无人机龙头是：埋源明洪都航空。
嫦娥飞船龙头是：轴研科技。
军工工程建设龙头是：中航三鑫。
军工汽车制造龙头是：航天晨光。
大飞机龙头是：航天电子。
北斗导航龙头是：中海达。
国家安全龙头是：高德红外。
航空股票有哪些
航空股票包括中国国航，南方航空，东方航空，海航控股，吉祥航空等。
【拓展资料】
股票是股份公司发行的所有权凭证。它是股份公司为筹集资金而发行给各个股东作为持股凭证并借以取得股息和红利的一种有价证券。股票是资本市场的主要长期信用工具，可以转让、买卖，股东凭借它可以分享公司的利润，但也要承担公司运作错误所带来的风险。它是股份公司在筹集资本时向出资人发行的股份凭证，代表着其持有者（即股东对股份公司的所有权，购买股票也是购买企业生意的一部分，即可和企业共同成长发展。这种所有权为一种综合权利，如参加股东大会、投票表决、参与公司的重大决策、收取股息或分享红利差价等，但也要共同承担公司运作错误所带来的风险。获取经常性收入是投资者购买股票的重要原因之一，分红派息是股票投资者经常性收入的主要来源。
买入股票后，股票价格下跌，即股票的现价低于成本价，所以投资者账户是亏损的。止损就是为了防止股票继续下跌带来更大的损失，所以就及时将股票卖出。这就是及时止损的意思。投资的主要目的是盈利，但任何投资都有风险，不存在一本万利的产品。因此投资者需要保持理性，不可过分贪图高预期收益，见形式不对就果断止损。
止损点可以用支撑或压力位为参考，即在支撑位建仓，跌破支撑位后即止损。常见的支撑位有：
一、前期历史低点、缺口、重要均线处。比如说：股价跌破60日均线或半年线等，可能还有加速下跌的趋势，因此就体现卖出。
二、前期股票的高位。比如说：M头形态，如果投资者刚好买在第一个高位，股价下跌后出现了小幅度的反抽形态，反抽时即便还没有回本也要及时止损，因为M头预示后市下跌，且信号很强烈。
航空军工股票有哪些
军工股票有中国重工、中航机电、中国嘉陵、中信海直、中直股份等等。
一、中国重工
中国重工[601989]资产经营；投资管理；舰船、舰船配套产品、海洋工程及装备、能源装备、交通装备、环保装备和机械电子设备的设计、研制、生产、修理、改装、租赁、销售；进出口业务。
所属板块：机构重仓板块，沪弯告股通板块，2025规划板块，航母概念板块，证金持股板块，船舶制造板块，海工装备板块，一带一路板块，上证180_板块，北京板块，军工板块，HS300_板块，中字头板块，风能板块，融资融券板块，上证50_板块。
二、中航机电
中航机电[002013]业务范围从研制、生产调角器、滑轨、拨叉等座椅精密调节装置及精冲制品、精密冲压模具等业务，扩大到航空机电系统业务范围，包括机载飞行控制子系统，机载悬挂与发射控制系统、机载电源分系统（交直流发电及控制、机上一次配电装置、应急发电子系统、变流/变压等装置、航空机载燃油测量系统、机载液压作动装置、发动机点火系统及装置、无人机发射等系统的研发、制造和销售。
所属：基金重仓板块，深成500板块，预亏预减板块，中证500板块，无人机板块，航母概念板块，证金持股板块，湖北板块，航天航空板块，军工板块。
三、中国嘉陵
中国嘉陵[600877]经营范围：制造摩托车。一般经营项目：销售摩托车；制造、销售摩托车零部件、工业钢球、轴承；制造、销售非公路用全地形车；制造、销售非公路用雪地行走专用车；制造、销售通用机械设备、农用机械设备、建筑机械设备等等。
所属板块：成渝特区板块，交运设备板块，重庆板块，军工板块，西部开发板块，融资融券板块。
四、中信海直
中信海直[000099]经营范围陆上石油服务、海上石油服务、人工降水、医疗救护、航空探矿、直升机引航作业、通用航空包机飞行、公务飞行、空中游览、出租飞行、直升机机外载荷飞行、航空器代管业务、私用飞行驾驶执照培训；航空摄影、空中广告、海洋监测、渔业飞行、气象探测、科学实验、城市消防、空中巡查、航空护林、空中拍照；中国民用航空局135部规定的通用航空业务。直升机、二手飞机、报废飞机、航空设备、器材及零配件的出口业务等等。
所属板块：基金重仓板块，深圳特区板块，深成500板块，通用航空板块，中证500板块，航母概念板块，证金持股板块，三沙概念板块，广东板块，民航机场板块，军工板块，社保重仓板块，融资融券板块。
五、中直股份
中直股份[600038]经营范围航空产品及零部件的开发、设计研制、生产和销售，航空科学技术开发、咨询、服务，机电产品的开发、设计研制、生产和销售以及经营进出口业务。公司是我国直升机、通用飞机和支线飞机的科研生产基地等等。
所属板块：通用航空板块，上证380板块，沪股通板块，证金持股板块，黑龙江板块，航天航空板块，军工板块，HS300_板块，融资融券板块。
参考资料来源：网络-中国重工[601989]
参考资料来源：网络-中航机电[002013]
参考资料来源：网络-中国嘉陵[600877]
参考资料来源：网络-中信海直[000099]
参考资料来源：网络-中直股份[600038]
参考资料来源：网络-军工板块
航空股票有哪些股
1、东方航空600115：公司2018年起将引进新一代A350-900和B787-9远程宽体客机，致力于进一步提升国际远程航线经营能力和收入水平，持续优化旅客乘机体验，为广大旅客提供更加舒适的空中旅行服务，助推公司国际化战略实施。
2、吉祥航空603885：吉祥航空主营业务为航空客货运输业务，经营范围包括国内(含港澳台航空客货邮运输、国际航空客货运输业务，航空配餐等。
3、华夏航空002928：华夏航空是我国支线航空商业模式的引领者和主要践行者，是目前我国唯一长期专注于支线航空的独立航空公司。
拓展资料：公司聚焦于航空装备及特种制冷领域，主要产品涵盖航空氧气系统、机载油箱惰性化防护系统、飞机副油箱等航空产品以及军民用特种制冷设备。航空股票午后，航空机场板块走强。截至发稿，航空股票东方航空涨近7%，航空股票中国5、南方航空600029：南方航空的第五个涨停板终于引发了航空板块的集体飙涨。这一次，低位航空股上行的逻辑是：低油价与需求增长的复合基本面。而在航空股暴涨之后，也有风险隐忧，油价攀升与人民币贬值则是两把达摩克利斯之剑。航空版股票是一种统称。通常航空版的涨势与燃油降价，运输量增加，旅游旺季，资产重组，业绩利好有关。另外人民币的升值也会引起航空版的上涨。人民币升值是中长期收益增长的一个保障和侧面因素。上市公司本身的经营和管理正常运转才是根本。航运能力的增长是利润增长的主要构成。数据仅参考，不构成投资建议，据此操作，风险自担。
另外航空属于交通运输板块，主营航空的大概有二三十只股票，你可以下载一个股票软件，然后就能查到有关航空所有股票另外，股市有风险，投资需谨慎。
航空运输股票龙头/航空运输概念股有哪些
1、中国南方航空集团有限公司
中国南方航空集团有限公司（ChinaSouthernAirlines，简称南航，总部设在广州，于1991年2月1日正式挂牌成立，以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志，是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。股票代码：600029。
2、中国东方航空集团有限公司
中国东方航空集团有限公司（ChinaEasternAirlines，由中央直接管辖的国有独资公司，也是国务院国有资产中国西北航空公司，联合中国云南航空公司，重组而成。
1997年2月4日、5日及11月5日，中国东方航空股份有限公司分别在纽约证券交易所、香港联合交易所和上海证券交易所成功挂牌上市。股票代码：600115。
3、海南航空控股股份有限公司
海南航空控股股份有限公司（HainanAirlines，于1993年成立，拥有波音787、波音737系列空中客车A350系列和空中客车A330系列为主的年轻豪华机队，适用于客运和货运飞行，为旅客打造独立空间的优质头等舱与宽敞舒适的全新商务舱。海南航空共运营飞机229架。股票代码：600221。
4、中信海洋直升机股份有限公司
中信海洋直升机股份有限公司是由中海直公司、中信国安总公司、中国海洋石油南海东部公司、中航黑河民机技贸中心、广东南油经济发展公司、深圳市通发汽车运输有限公司和深圳名商室外运动俱乐部有限公司共同发起设立的股份有限公司。股票代码：000099。
5、厦门国际航空港股份有限公司
厦门国际航空港股份有限公司的前身是1996年5月成立的厦门机场发展股份有限公司，是由厦门国际航空港集团有限公司（下称“空港集团”独家发起募集设立的股份有限公司。
1996年4月17日，经中国证监会批准，公司2700万普通股在上海证券交易所成功发行，5月31日公司股票挂牌上市，股票简称“厦门机场”，股票代码“600897”。
参考资料来源：网络-厦门空港
参考资料来源：网络-中信海直
参考资料来源：网络-海南航空控股股份有限公司
参考资料来源：网络-中国东方航空集团有限公司
参考资料来源：网络-中国南方航空集团有限公司

C. 航天科技股票怎么样啊

比较有潜力，是个潜力股。
【拓展资料】
中国航天科技集团有限公司是根据国务院深化国防科技工业管理体制改革的战略部署，经国务院批准，于1999年7月1日在原中国航天工业总公司所属部分企事业单位基础上组建的国有特大型高科技企业，是国家授权投资的机构，由中央直接管理。
中国航天科技集团有限公司承担着中国全部的运载火箭、应用卫星、载人飞船、空间站、深空探测飞行器等宇航产品及全部战略导弹和部分战术导弹等武器系统的研制、生产和发射试验任务；同时，着力发展卫星应用设备及产品、信息技术产品、新能源与新材料产品、航天特种技术应用产品、特种车辆及汽车零部件、空间生物产品等航天技术应用产业；大力开拓以卫星及其地面运营服务、国际宇航商业服务、航天金融投资服务、软件与信息服务等为主的航天服务业，是中国境内仅有的广播通信卫星运营服务商；是中国影像信息记录产业中规模最大、技术最强的产品提供商。作为中国航天科技工业的主导力量，集团公司是国家首批创新型企业，创造了以载人航天和月球探测两大里程碑为标志的一系列辉煌成就，在推进国防现代化建设和国民经济发展中做出了重要贡献。
中国航天科技集团公司拥有11个国防科技重点试验室、1个国家工程实验室、5个国家级工程研究中心。公司以掌握具有自主知识产权的关键核心技术为目标，制定了航天核心技术计划，取得了数百项标志性成果，有力地推动了以载人航天和月球探测工程为代表的国家重大航天科技专项的立项研制。公司成立以来，共获得51项国家科技进步奖，申请专利一万多件。
2006年，作为仅有一家军工企业，被列入国家首批创新型企业试点单位，并在2008年获得了“创新型企业”称号；2011年获得“中国十大创新型企业”称号；2007年，集团公司获得了国家首次设立的“中国工业大奖”。2006年，集团公司党组被中组部、国资委党委授予了“全国国有企业创建‘四好’领导班子先进集体”称号。2006年、2010年，集团公司连续两届被国务院国有资产监督管理委员会授予任期考核“业绩优秀企业”称号和“科技创新特别奖”。集团公司还先后获得“改革开放30周年杰出品牌”、“全国企业文化建设先进单位”、“最具价值之责任榜样”等荣誉称号。

D. 航天发展的股票是什么航天发展内在价值是什么000547航天发展股吧

国防军工是保卫祖国的尖刀利器，珠海航展的完美落幕也让军工股受到了人们的关注，实际上军工股还包括航天发展，这只股票是否优秀，是不是值得投资，接下来我来详细分析一下。在开始分析航天发展前，我整理好的国防军工行业龙头股名单分享给大家，点击就可以领取：宝藏资料！国防军工行业龙头股一栏表

一、从公司角度来看

公司介绍：航天工业发展股份有限公司是一家致力于军用、民用产业领域的高新技术公司,以信息技术作为主业和基业,目前主要业务涵盖电磁科技工程、通信指控、网络信息安全、微系统、海洋信息装备等五大领域。该公司的主要产品是数字蓝军与蓝军装备产品、海洋信息装备产品、新一代通信与指控装备产品、网络空间安全产品等

简单介绍航天发展后，下面通过亮点分析航天发展值不值得投资。

亮点一：电磁安防和通信指控领域龙头，布局通信产业

航天发展是航天科工集团所打造的"在新产业、新领域的拓展平台，以及社会化资源的组织平台"，新时代的国防建设把建设重点都放在部队联战和实战能力的培养，与此同时5G通信产业的发展也带来了更为广阔的成长空间，航天发展作为电磁安防和通信指控领域龙头有望充分受益。航天新通科技有限公司的成立，也离不开航天发展平台的帮助，新一代通信产业布局实现落地，有望进一步实现业绩增长。

亮点二：聚焦核心主业，剥离非核心业务

航天发展充分采用了上市公司资本运营方面的长处，着力推进资本结构调整与优化。一方面，航天发展的资本运营工作正逐步开展着，围绕核心业务板块，运用新设和收购的方式提高外延发展的速度，稳步推进锐安科技控股权收购，并提高蓝军装备研究院的筹建速度。另外一点，航天发展推进非核心业务处置是很有序的，完成的工作有航天福昕、航天恒容转让、福发设备减资等。由于篇幅受限，更多关于航天发展的深度报告和风险提示，我整理在这篇研报当中，点击即可查看：【深度研报】航天发展点评，建议收藏！

二、从行业角度看

跳跃式的发展促进新型号武器加速更新换代，有利于带动蓝军对应研制环节拓宽市场。根据政治局第二十二次会议内容，我国将进入“跨越式武器装备发展”+“战略、颠覆性技术突破”阶段，十三五末+十四五阶段也属于我国前沿技术国防装备的加速突破发展时期，有望开启十年景气扩张期。

此外，国防信息化也是适应现代战争尤其是针对于信息化战争发展需要而设立的国防信息体系，是目前现代战争发展的新方向，同时国防军队建设也正朝着这个方向发展着。在武器装备方面，我国目前的武器装备大多数依然是机械化、半机械化装备，还有信息化装备的发展也处于劣势，存在较大发展空间。

总之，多年来，航天发展在军工领域全心投入与付出，随着武器装备的迭代发展，有较大的发展空间。但是文章具有一定的滞后性，如果想更准确地知道航天发展未来行情，直接点击链接，有专业的投顾帮你诊股，看下航天发展估值是高估还是低估：【免费】测一测航天发展现在是高估还是低估？

应答时间：2021-11-17，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

E. 请教航天科技（000901）后市如何

首先看下大盘，目前大盘在周一跳空低开之后，这几天有明显的在填补缺口的迹象，但是点位受到日线MA10.MA20和MA60均线的压制，而且主要受到年线的强大压制； 两市成交量都有小幅的萎缩迹象，主要的趋势指标MACD依然保持着死叉运行，空方量能也有小幅放大，如果政策面基本面不出大的利好的情况下，大盘依然会维持小幅震荡的走势。
再具体看航天科技的走势情况，航天科技前期受到国家加快构建北斗导航系统的利好，军工科技股都有明显的利好，因此走出了一个比较亮丽的上升浪，在利好消息退去之后成交再次进入徘徊，但是从技术面上，目前航天科技股价在12元左右，价位下方受到均线和年线的支撑，交易量也呈现萎缩的迹象，说明市场热度过后交易归于清淡，但是从整个技术面上来看，航天科技在后市还是有比较大的可能性继续上攻，而且当前朝鲜半岛局势恶化，在一个间接面也对军工科技股有利好刺激，由于当前的股价离你的成本价还有一些差距，你可能是在前期的追涨，因此个人建议最好能逢高减低仓位。

航天科技今日公布的2012年报显示，公司将努力培育和拓展市场，使车联网及工业物联网将成为公司新的利润增长点，可能对公司整体的盈利有所帮助，在另一个侧面也会对股价形成一定的支撑。
航天科技2012年的盈利较为惨淡。年报显示，报告期内，公司实现净利润3931万元，同比下滑43.81％。净利润下滑的幅度超过营业收入下滑的幅度。公司认为这是因为国家整体宏观经济和汽车产业发展速度放缓，竞争加剧，导致自主品牌市场需求不振，从而导致公司汽车电子产品销量下滑，相应固定成本及费用分摊增加；军品业务受周期性影响也在缩减。
去年主营不振，或许是公司拟在2013年拓展新的业务，从而提升公司利润的重要背景。
航天科技表示，2013年，公司将结合外部市场变化及自身实际，对"十二五"发展规划及主业方向进一步深化和论证，以车联网及工业物联网、航天应用产品、汽车电子、石油仪器设备、电力设备等五大主营业务板块为发展目标。公司将抓住国家提出"新四化"即工业化、城镇化、信息化、农业现代化的发展机遇，围绕车载终端产品和车联运营平台为基础的智能车联公用及商用综合解决方案和运营服务和包括石油物联、环保物联、岩土地灾监测、军用物联等工业物联网，尽快将车联网及工业物联网发展成为公司新的利润增长点。

F. 高手帮忙看看最近买股票的话，是航天晨光好还是航天科技好啊

先说航天晨光，目前是典型的下降通道，短期可能是会有一个反弹，但建议不要参与。股价已经在考验30天均线，如果不能有效站稳的话后面可能会有一番较为剧烈的调整，建议观望。可以通过观察30天均线的情况来决定行动，技术上来看30天均线是中期趋势的晴雨表，如果被有效打破，则判断中线向下的概率就会较大。基本面还是可以的，但介入要注意时机。建仓不要一下子把钱都投进去，不要相信消息。从盘态来看是追杀的局面，K线组合来看是弱度下跌抵抗，底部不可妄猜。
从11月18日的周线图上来看，上周收出长阴线，本周到目前为止可以预见收阴的可能性较大，周建议耐心观望，周线上要注意10周均线是否拐头，如10周均线拐头，而日线又出现均线死叉的话则基本可以断定中期趋势的不乐观。上周拉高开盘长阴放大量显示主力资金出逃的迹象，慎重为宜。
从月线来看，到目前为止，本月K线图呈倒T字线的形态，月K线图上的极端K线预示着趋势反转，建议观望到本月结束，再谋划下一步的行动。
综上所述，就航天晨光来看，月、周、日三种周期的K线和均线图形均支持观望的结论。

航天科技的情况与航天晨光较为相似，从日K线图来看甚至较航天晨光更为不乐观，因为30日均线已经被有效打破。同样建议观望。

再次强烈建议，勿听消息，分批建仓，底部不可妄猜。

越人语天峔，愿与您分享投资智慧。

G. 航天航空板块股票都有哪些

、航空工业：中国正大力发展大飞机、发动机项目，将在未来的10 年带动相关零部件企业发展。中长期存在投资机会。航空动力：短期估值高，中长期外延、内生增长空间大，未来将成为中国航空工业集团发动机的资产整合平台，未来将分享垄断利润。另一方面将在承接航空产业转移带来的外包业务的快速成长。短期估值压力大，但长期看好。哈飞：中国直升机整合的平台，未来的成长空间大，如果中国通用航空开放，其市场空间巨大，推荐。西飞国际：目前整合了大量民机资产，进一步整合的空间巨大。短期估值高，中长期看好。昌河汽车：公司已成为航空零部件企业，目前军工行业估值偏低，股价仍有上涨空间，未来仍有资产注入预期。东安动力：重组预期明确，如果重组成为汽车股，投资机会有限。如果成为其它航空零部件整合平台，空间大。

2、航天科技与航天科工集团两大集团未来都将启动大规模的资产整合。航天通信：在融资启动困难的情况下，公司可能逐渐用贷款或自由资金启动军工业务，扩大产能，09年业绩依然低迷，但是未来的资产注入预期明确。并且公司有大量土地未来可能变现，变现后净资产将上升到5元以上，有较高的安全边际。短期股价有上涨空间，看好。中国卫星：卫星应用空间大，目前对应的市值较小。短期估值高，长期看好。火箭股份：估值较低，具备安全边际。但进攻性不足。具备配置价值。3、中国兵器工业集团及中国兵器装备集团中兵光电：通过资产重组，公司具有远程控制技术、稳定技术、火控技术、惯导与光学控制技术等四大军品。目前公司规模下，成长潜力大，看好其未来较长时间的增速。

H. 航天航空股票有哪些龙头股

有以下龙头股：
1.炼石航空。它的股票代码是：000697。
2.航天科技。它的股票代码是：000901。
3.航天电器。它的股票代码是：002025。
4.国机精工。它的股票代码是：002046。
航空股票包括中国国航，南方航空，东方航空，海航控股，吉祥航空等。
航空（英语：Aviation）狭义上则指的是载人或非载人的飞行器在大气层中的航行活动，广义上航空一词也指进行航空活动所必须的科学，同时也泛指研究开发航空器所涉及的各种技术。

(8)航天科技股票基本面扩展阅读

航空是指载人或不载人的飞行器在地球大气层中的航行活动，譬如飞行，这些活动亦包括与天空有关的组织，如飞机制造、发展和设计等。人类早就萌发了上天飞行的强烈愿望，这些可从古代的传说中得知，例如中国嫦娥奔月传说。
纵使当时有众多飞行器能够飞行，但普遍认为1903年12月17日莱特兄弟所制造并成功飞行的飞行器是现代飞机的先驱者，不过他们的飞行器仍有许多问题留下来。飞机经过11年的改良之后，第一次世界大战爆发，使飞机的用途改变了，主要负责侦察、轰炸甚至进行地面攻击。
飞机变得更大更可靠，有些更用来商业载客。至于飞艇方面，大型的硬式飞艇成为了当时高载客量及载货量的空中交通工具，它能够载乘客及货物进行长途飞行，其中最著名的便是德国的齐柏林公司。齐柏林公司最成功的飞艇是齐柏林伯爵号。它总共飞行超过一百万英里，包括1929年8月的环球飞行。不过，齐柏林公司的“黄金时代”在1937年6月6日终结，飞艇被航程只有数百英里的飞机所取代，这是基于兴登堡号的坠毁，造成36人死亡。纵使飞艇仍有顾客光顾，但属于它的时代已经终结了。