华建公路高速投资卖中原高速股票

⑴ 600020中原高速历史最高是多少

600020中原高速历史最高是（截止2015年10月19日）：10.77元，出现在2007年6月20日。
简介：
河南中原高速公路股份有限公司（简称“中原高速”）是经河南省人民政府批准，由河南高速公路发展有限责任公司、华建交通经济开发中心、河南省高速公路实业开发公司、河南省交通规划勘察设计院以及河南公路港务局等五家法人单位，依照《中华人民共和国公司法》等法律、法规，共同发起设立的股份有限公司。
经营范围：
高等级公路、大型和特大型独立桥梁等交通基础设施项目投资、经营管理和维护；高科技项目投资、开发；机械设备租赁与修理；汽车配件、公路建筑材料、机电产品（不含汽车）、家具、百货、土特产品、工艺美术品、服装鞋帽、家用电器的销售；卷烟、雪茄烟（凭证），饮食、住宿服务、副食销售（凭证），音像制品、书刊杂志出租、零售（凭证）（以上范围限分支机构经营）；技术服务、咨询服务；车辆清洗服务；货物配送（不含运输）；房屋租赁；加油站设施、设备租赁；实物租赁；高速公路自有产权广告牌租赁、服务区经营管理；园林绿化（凭证）；养殖业。

⑵ 中国中铁和中原高速可不可以买入股票

1、买入股票的方法，是因人而异的，每个股民都有独特的操作模式，很难一概而论的。能不能买入股票，要结合具体的时间点和公司基本面、技术面等因素综合考虑的。
2、中国中铁股份有限公司成立于2007年9月12日，是由中国铁路工程总公司以整体重组、独家发起的方式设立的股份有限公司。 中国铁路工程总公司的前身是1950年3月成立的铁道部工程总局和设计总局，后变更为铁道部基本建设总局。1989年7月，铁道部撤销基本建设总局，组建中国铁路工程总公司。2000年9月，中国铁路工程总公司与铁道部“脱钩”，整体移交中央大型企业工作委员会管理。国务院国资委成立后，中国铁路工程总公司自2003年4月开始归属国务院国资委管理。2006年11月，成为国资委首批国有独资企业董事会试点企业。
3、河南中原高速公路股份有限公司（以下简称“中原高速”或“公司”，英文名称为“Henan Zhongyuan Expway Co.,Ltd.”）是经河南省人民政府批准，由河南高速公路发展有限责任公司、华建交通经济开发中心、河南省高速公路实业开发公司、河南省交通规划勘察设计院以及河南公路港务局等五家法人单位，依照《中华人民共和国公司法》等法律、法规，共同发起设立的股份有限公司。

⑶ 河南中原高速公路股份有限公司的公司上市

2000 年12 月，经省政府批复，发展公司作为主发起人以“一路一桥”资产中地方投资所形成的权益作为投入，联合华建中心、高速实业、设计院、公路港四家法人单位以发起设立方式设立了公司。股份公司于2000年12月27 日召开了创立大会暨首届股东大会，并于2000 年12 月28 日在河南省工商行政管理局办理了工商注册登记，注册资本为77，000万元，工商注册登记号为“[豫工商企]”。
2003年7月，经中国证券监督管理委员会证监发行字[2003]78号文《关于核准河南中原高速公路股份有限公司公开发行股票的通知》核准，本公司采用“上网定价”方式向社会公开发行人民币普通股（A股）28,000万股，每股面值1元，每股发行价格6.36元。2003年8月8，本公司向社会公开发行的28,000万股人民币流通股（A股）在上海证券交易所挂牌上市。发行后注册资本为105,000万元。 2006年第一次临时股东大会审议通过了2005年度利润分配方案：以2005年末总股本1,050,000,000股为基数，向全体股东每10股派送红股4股，派现金1元（含税），共派发股利525,000,000.00元。本次股东大会还审议通过了资本公积转增方案，以2005年末总股本1,050,000,000股为基数，以资本公积向全体股东每10股转增1股，共计转增105,000,000股。本次送红股及转增后本公司注册资本为157,500万元。根据2006年6月12日召开股权分置改革相关股东会决议，本公司于2006年6月22日实施了股权分置改革方案：流通股股东每10股获得非流通股股东安排的3.08股股票和0.69元现金的对价。流通股股东共获得86,240,000股股份及19,320,000.00元现金。该方案完成后本公司股份总数维持不变。 发行日期： 2003-07-21 发行价格： 6.36元 上市日期： 2003-08-08 主承销商： 中信证券股份有限公司 上市推荐人： 中信证券股份有限公司 审计机构： 天健正信会计师事务所有限公司 经办会计师： 苏金其，李洋 法律顾问： 北京嘉源律师事务所 资产评估机构： 北京中企华资产评估咨询中心有限公司，中华财务会计咨询有限公司，河南省大地地价评估咨询中心有限公司 经办评估人员： 孙健南，邱洪生，张智玲 资产评估确认机构： -- 公告日期： 2011-01-07

⑷ 中原高速与河南交通投资集团有限公司很什么关系

2011年1月28日河南交通投资集团有限公司成为中原高速的控股股东。
河南高速公路发展有限责任公司、河南省高速公路实业开发有限公司、河南公路港务局将各自所持河南中原高速公路股份有限公司(以下简称“中原高速”)的股份共计 965,060,271股(占中原高速总股本的45.09%)无偿划转给河南交通投资集团有限公司持有。本次划转实施完成后,河南交通投资集团有限公司将直接持有中原高速 965,060,271股,占中原高速总股本的 45.09%,为中原高速的控股股东。

⑸ 哪些股票是属于高速公路板块

四川成渝、皖通高速、吉林高速、山东高速、华北高速等。

1、四川成渝

四川成渝高速公路股份有限公司由四川高速公路建设开发总公司独家发起设立，是四川省政府批准唯一专门投资、建设和经营管理收费公路的上市公司。

2、皖通高速

安徽皖通高速公路股份有限公司成立于1996年8月15日，于1996 年11月H股股票公司简介公司上市H股简称: 安徽皖通，H股代码:0995。并在香港联合交易所有限公司上市。

3、吉林高速

吉林高速公司系由东北高速公路股份有限公司(简称"东北高速")分立而设立的股份有限公司公司简介中文简称:吉林高速股票代码:601518英文名称:Jilin Expressway Co., Ltd.英文缩写:JLEC法定代表人:张跃成立日期2010年3月1日。

4、山东高速

山东高速公路股份有限公司成立于1999年11月16日，由山东高速集团有限公司与华建交通经济开发中心共同发起设立。2002年3月18日在上海证券交易所挂牌上市，注册资本33.638亿元，无限售条件流通股6.66亿股。

5、华北高速

华北高速公路股份有限公司是由华建交通经济开发中心、天津市京津塘高速公路公司、京津塘高速公路北京市公司、河北省公路开发有限公司共同以京津塘高速公路为资产发起，通过公开募集方式设立的股份有限公司。

⑹ 中原高速股票代码

中原高速[600020]

⑺ 河南中原高速公路股份有限公司的十大股东

2012-12-31 前十大股东累计持有：148272.21万股，累计占总股本比：65.97% ，较上期变化：2.61万股机构或基金名称持有数量(万股)占总股本比例(%)增减情况(万股)股份类型河南交通投资集团有限公司 101331.3345.09不变流通A股招商局华建公路投资有限公司 44956.0520.00不变流通A股中信证券股份有限公司客户信用交易担保证券账户 324.120.144.13流通A股丁国建 286.870.1312.22流通A股田一夫 256.560.110.41流通A股陈国伟 249.330.11不变流通A股中国工商银行股份有限公司-汇添富上证综合指数证券投资基金 241.610.11-14.15流通A股毛洪瑞 219.280.10不变流通A股徐顺发 208.820.09不变流通A股张翼坚 198.240.09不变流通A股

⑻ 中原高速是事业单位吗

河南中原高速公路股份有限公司（以下简称“中原高速”或“公司”，英文名称为“Henan Zhongyuan Expway Co.,Ltd.”）是经河南省人民政府批准，由河南高速公路发展有限责任公司、华建交通经济开发中心、河南省高速公路实业开发公司、河南省交通规划勘察设计院以及河南公路港务局等五家法人单位，依照《中华人民共和国公司法》等法律、法规，共同发起设立的股份有限公司。
公司名称
河南中原高速公路股份有限公司
外文名称
Henan Zhongyuan Expway Co.,Ltd
总部地点
河南
成立时间
2000年12月
工商信息
经营状态
成立日期
注册资本
法定代表人
公司类型
存续（在营、开业、在册）
2000年12月28日
224737.1832 万
金雷
其他股份有限公司(上市)
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公司简介
2000年12月，中原高速在河南省工商行政管理局登记注册成立。 2003年8月8日，中原高速公开发行的2.8亿人民币普通股（A股）股票在上海证券交易所上市交易，股票代码为 600020。为目前河南省交通行业唯一一家上市公司。 作为河南省高速公路建设在资本市场的长期融资窗口、资本运作载体以及优良公路资产的经营管理者，中原高速成立以来，按照市场经济和建立现代企业制度的要求，以及国家产业政策和公路发展规划，坚持以高等级公路、大型及特大型独立桥梁等交通基础设施项目投资、经营管理和维护为主营业务，以提供高效、优质服务，创造良好的经济效益和社会效益，维护全体股东的利益为中心，不断完善公司法人治理结构，规范运作，科学管理，实现了稳定、快速的发展。

⑼ 高速公路有限公司，高速公路投资管理有限公司，高速公路发展有限公司，具体是干什么的啊，怎么高速公路也

多年以来国家的很多大型建设项目都是以投资的形式进行，没有以往的那种拨款建设了，就以投资项目成为一个公司，比如三峡公司，各地的高发公司等等。后来因为他们都是有收入的，完全可以自负盈亏，独立经营，于是就以特许经营的方式允许他们以各种方式筹集资金，进行经营活动，于是贷款、发行债券、发行股票等各种方式应运而生。你说的这三种名字都只是个代号而已，实际上，现在高速公路建设的投资都是多元化的，股份制也是方式之一，当初以发行股票的方式筹集资金修建高速公路，现在再收费还给投资者，比从银行贷款风险小，项目公司留存的收益也少了。