珠海控股投资股票市值

『壹』 珠海国轩1700万股解除质押，或为大众控股铺路

?5月21日，国轩高科股份有限公司（002074.SZ，下称“国轩高科”）发布公告，其第一大股东珠海国轩部分股份已解除质押。这是三天里国轩高科的第二份公告。
5月19日晚，国轩高科公告宣布临时停牌，停牌原因在于收到实际控制人李缜及其一致行动人珠海国轩贸易有限责任公司、李晨的通知，正在筹划股权转让事宜，拟向战略投资者转让其持有的部分公司股权并涉及其他表决权安排。
公告中重点提及，前述事项可能导致国轩高科第一大股东及实际控制权的变更。交易对手方属于制造业，该事项仍然涉及有关部门的事前审批。
5月21日，第一电动网联系了对此次合作有所了解的消息人士，这位消息人士称，公告中提到的“制造业”交易对方就是大众，而入主国轩的股份就是此前传言的30%。
解除质押，或为“易主”
上述图片对于传了一年多的 “绯闻”做了一个简单梳理，可以看到，在这些事件的时间点上，国轩高科的股价也几经起起落落。
消息人士透露，此次大众的进入，将通过协议转让部分股权以及增资扩股的方式最终持有国轩高科30%的股份。
此次珠海国轩的解除质押是否与股权转让有关？
“只能说有可能有关，但没有必然关系，因为如果大众是从珠海国轩手中把股票买过去，就必须有解除质押的动作，没有人会买背着债务的股权。”一位金融界人士告诉第一电动网。
解除质押后，珠海国轩持有的自由股数量为76,303,655（持股数量-本次解除质押后质押股份数量）股，如果全部转让给大众，意味着通过股权转让，大众可获得国轩高科6.76%的股份。
那么大众将为这6.76%的股份付出多少真金白银？
根据此前爆料，大众将花费7.4亿美元（约52.4亿元人民币）收购国轩高科30%的股份，以此计算，6.76%的股份大众将付出约11.8亿人民币。
（截图来自企查查）
而作为珠海国轩占比80.69%的大股东，同时也是国轩高科董事长李缜，如果大众购买的这6.76%的股份来自于他，意味着李缜在套现11亿元的同时，其在国轩高科的持股比例将下滑至20.6%。即便大众收购的份额不是来自于李缜，其持股比例也仅为21.4%，大众将凭借30%的持股比例成为国轩高科的第一大股东。
为什么是国轩高科
一位接近国轩高科的人士告诉第一电动网，大众在国内可选标的并不多，选择国轩主要出于三点考虑：
一、 国轩高科300亿的市值是规模化动力电池企业中的小者，意味着大众在收购上的成本相对小；
二、 有完整制造和研发团队；
三、 市占率又是市场中的大者。
在该人士看来，满足这三点的标的在国内只有国轩高科。
作为曾经国轩高科总经理的方建华也对大众和国轩高科的合作公开过自己的看法。在他看来，中国是大众汽车最为重要的市场之一，也是电气化战略的市场重心，虽然在欧洲有动力电池布局，但从欧洲进口电池到中国来显然不太现实。虽然与宁德时代和比亚迪有一定差距，但方建华同样表示，完整的体系、成熟的研发团队、产业布局全面以及有一定的产能储备是国轩高科的优势。
对于国轩高科而言，此次与大众的合作也不失为一种顺势的选择。根据国轩高科2019年年报，其营收同比仅下降3%，但利润却由5.8亿元直降到5100万元，其财务费用同比更是大增170%。现金流层面，虽然相比2018年有所缓解，但仍有-6.83亿元，这也是国轩高科连续第三年经营活动产生的现金流量为负。
同时，随着动力电池行业竞争程度的日益加剧，除了江淮以外，国轩高科也没有与更多主力车企有深度合作，曾经作为第二梯队领头羊的优势逐渐不明显。此次与全球最具实力的两大车企之一的大众合作，对国轩高科不失为一次向上发展的机会。
从目前发展趋势来看，大型汽车制造商进军动力电池制造领域已成为共识，有分析认为，这对于第三方动力电池制造商而言不是个好消息。
对此，一位接近宁德时代的人士告诉第一电动网，“动力电池产业技术门槛高且是重资产行业，技术迭代也很快，城外的人总想进来看看，但看看就明白了。不仅是技术研发，制造、供应链等等，方方面面，太辛苦。”
“进入动力电池行业，大众不是第一家也不是最后一家，宁德时代对此不抵触也不担心。”该人士说道。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『贰』 珠海中富获二次举牌 实控权再迎龙虎斗

珠海中富12月25日晚公告称，陕西新丝路进取一号投资合伙企业（有限合伙）（简称“新丝路进取一号”）于11月13日至12月25日期间通过集中竞价交易系统增持了6428.52万股公司股份，占公司总股本的5%。本次增持后，新丝路进取一号持股数量为1.29亿股，占公司总股本的10%。而值得注意的是，目前珠海中富控股股东深圳市捷安德实业有限公司（简称“捷安德实业”）持股为11.39%。

早前新丝路进取一号被指与珠海中富疑似实控人李勇鸿之间存在密切交集，不过珠海中富否认了该说法。而不久前刚接掌捷安德实业全部持股的国青公司亦值得玩味，中国证券报记者调查发现其背后系梓盛发集团，后者接盘看中的是上市公司大量土地储备。对此有市场人士指出，双方或在实控权层面展开一番较量。

举牌方现谜影

而二次举牌的新丝路进取一号目标直指珠海中富的实控权。公告显示，新丝路进取一号成立于8月10日，注册资本6.01亿元。由新丝路资管担任普通合伙人，认缴出资100万元，出资比例为0.17%；沣西发展集团担任有限合伙人，认缴出资4亿元，出资比例为66.56%；昕诺投资担任有限合伙人，认缴出资2亿元，出资比例为33.27%。值得注意的是，9月28日，新丝路进取一号股权关系出现变动，GP方深圳市前海鑫鼎基金管理有限公司退出，昕诺投资增资2亿元入局。

新丝路进取一号被指与珠海中富的疑似实控人李勇鸿有关。天眼查显示，新丝路进取一号LP之一的沣西发展集团成立于2015年9月15日，注册资本30亿元，由西咸新区沣西新城浦沣绿色海绵发展投资管理合伙企业（有限合伙）持股56.67%，陕西省西咸新区沣西新城管理委员会持股43.33%。另一LP为广州市昕诺投资管理有限公司成立于2017年2月，注册资本2000万元，仁柏杰实业持有其100%股权。值得注意的是，仁柏杰实业被媒体指由李勇鸿实际所控制。早前李勇鸿在收购意大利AC米兰足球俱乐部时的相关资产证明中即包含仁柏杰实业。

珠海中富控股股东捷安德实业持有11.39%股份，刘锦钟为实控人。但市场普遍认定李勇鸿才是背后实控人。今年6月，新余优奈特创业投资合伙企业（有限合伙）（简称“新余优奈特”）向媒体曝料称，公司与捷安德实业签下了合计14亿元的协议，收购珠海中富11.39%的股权，并向李勇鸿支付了1亿元定金。中国证券报记者注意到，新余优奈特出具的借条显示，公司委托深圳一家公司划转定金一亿元，该定金由捷安德实业委托福建富美达投资有限公司代为收取，收款方为李勇鸿。新余优奈特指称，李勇鸿为珠海中富的实控人。

仁柏杰实业与李勇鸿的关系在收购意甲俱乐部AC米兰股权时得到进一步印证。2017年4月14日，李勇鸿成为AC米兰第22任俱乐部主席，在新晋董事中就有仁柏杰实业的控股股东许仁硕。今年6月，李勇鸿、许仁硕以AC米兰高管的身份出席了校园足球活动。今年7月，因为李勇鸿无法偿还美国对冲基金埃利奥特出借的3200万欧元，被迫退出AC米兰。

不过，珠海中富11月14日发布澄清公告否认了李勇鸿与举牌方的关系。公司实际控制人刘锦钟与李勇鸿并无关联关系，也不是一致行动人；刘锦钟持有捷安德实业100%股份，捷安德实业持有珠海中富11.39%股份，刘锦钟是珠海中富的实际控制人。“昕诺投资及仁柏杰实业的实际控制人系许仁硕，不存在李勇鸿控制昕诺投资及仁柏杰实业的情形。”

实控权受瞩目

新丝路进取一号增持时点颇为巧合，同一时间捷安德实业所持的1.46亿珠海中富股权正处于拍卖过户期间。

10月12日，广东省深圳市中级人民法院于阿里拍卖平台开展“（破）深圳市捷安德实业有限公司名下珠海中富股票1.46亿股”项目公开竞价，深圳市国青 科技 有限公司（简称“国青公司”）以4.73亿元胜出。而后出现支付尾款不畅，一度交易存在不确定性。珠海中富后披露，11月23日，深圳市企业破产学会、捷安德实业管理人和国青公司三方已签订《拍卖成交确认书》。这意味着，一旦最终过户完成，国青公司成为珠海中富的间接控股股东，而国青公司将握有珠海中富11.39%股权。

珠海中富披露，新丝路进取一号在未来12个月内将根据证券市场状况并结合珠海中富的业务发展及其股票价格等因素，决定是否继续增持其在珠海中富中拥有权益的股份。本次权益变动不会导致公司控股股东及实际控制人发生变化。

本文源自中国证券报

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『叁』 珠海国资委为什么买日海智能

珠海九洲控股集团总资产达到222.12亿元，净资产为62.10亿元，强大的资源使他能买下日海智能。
珠海九洲控股集团有限公司（前身为珠海九洲港务集团公司／珠海市旅游集团有限公司）是珠海市政府授权经营旅游会展板块的主体企业，控股了珠海在香港上市的红筹股—珠海控股投资集团(HK00908)
拓展资料
珠海果资委其它消息
1. 集中了珠海市属国有旅游、海上客运交通的优质资源，拥有九洲港客运站、高速客轮公司、海通船务公司、度假村酒店、圆明新园、九洲旅游开发、度假国旅等核心企业以及国际高尔夫俱乐部、珍珠乐园、国际赛车场、翠湖高尔夫球会等关联合作企业，产业涉及：海上客运、港站管理、酒店服务、旅游景点、绿道经营、海岛旅游、旅游运输、高尔夫、赛车运动、旅游地产及船舶燃料供应、商贸服务等众多领域。
2. 在疫情好转，A股又将迎来再次飞升的当下，很多朋友攒着钱却不知道该往哪里投?医疗股、消费股已经到了很高的位置，而以价值投资为主导的科技股看起来仍是一片蓝海。今天就来和广大股民朋友聊聊国内物联网领域的独角兽日海智能。日海智能科技股份有限公司(简称：日海智能，证券代码：002313)成立于1994年，是一家在深交所上市的国家级高新技术企业。作为5G和物联网两大热门板块的龙头企业，最近关于该公司股票变动的一件大事，让我们对它的前景充满期待。
3. 2019年11月，中国证券监督管理委员会发行审核委员会对日海智能非公开发行股票申请进行了审核。根据会议审核结果，日海智能本次非公开发行股票申请获得审核通过。同年12月，发行人收到中国证券监督管理委员会核发的《关于核准日海智能科技股份有限公司非公开发行股票的批复》(证监许可[2019]2558号)，同意日海智能本次非公开发行的总体方案。本次发行股份采取询价方式，非公开发行的股票数量为62,400,000股。
4. 本次发行对象最终确定为珠海九洲股集团有限公司，获配股数为62,400,000股，最终发行价格为18.60元/股，获配金额为1,160,640,000元。本次发行前，珠海润达泰投资合伙企业(有限合伙)为公司控股股东，直接持有公司股份77,025,000股，占公司股份总数的24.69%。发行后，珠海九洲控股集团有限公司成为第二大股东，占公司股份总数的16.67%。珠海润达泰投资合伙企业(有限合伙)仍为公司控股股东。