海航投资股票股价

A. 000616股票什么时候上市交易

000616股票1996年11月8日上市交易。
A股代码：000616 A股简称：海航投资
证券类别：深交所主板A股 所属行业：房地产
成立日期：1993-05-27 上市日期：1996-11-08
发行市盈率(倍)：14.28 网上发行日期：1996-10-22 发行方式：网下定价发行
每股面值(元)：1.00 发行量(股)：1250万 每股发行价(元)：5.00

B. 海航控股(600221)东方财富

海航控股表示，其母公司年度亏损将接近600亿，导致公司股价暴跌。 海航集团的破产重组导致其资产大幅贬值。
1、截至收盘，这家在上海证券交易所上市的公司股价暴跌9.8％，至1.38元。
这家中国最大的民营航空公司周六在一份提交给交易所的文件中表示，其亏损可能在580亿元人民币至650亿元人民币之间，超过国航、东航和南航几大航空公司总的亏损额。
2、国航的预计亏损在135亿元至155亿元人民币左右，而东航的亏损可能在98亿元至125亿元人民币之间，南航预计亏损在79亿元至109亿元人民币之间。
海航控股表示，这一亏损将导致公司的净资产跌为负值，并有可能在业绩公布后被除牌。
3、在上海或深圳上市的其他海航关联企业也出现了下跌。海航科技跌9.84％，至2.29元。海航基础设施投资（海航基础）下跌0.55％至7.29元。
然而，海航投资的股价上涨了10％，至人民币2.51元。此前该公司预计2020年的利润将增长11倍至人民币3.748亿元。
拓展资料：海航集团
一、自1993年创业至今，海航集团经历28年的发展，从单一的地方航空运输企业发展成为跨国企业集团。海航集团以航空运输主业为核心，致力于打造中华民族的世界级航空品牌。海航集团旗下参控股航空公司14家，参与管理机场13家，机队规模近900架；开通国内外航线约2000条，通航城市200余个，年旅客运输量逾1.2亿人次；旗下海南航空连续10年获评SKYTRAX全球五星航空公司；旗下海口美兰国际机场为全球第8家、国内首家(除港澳台地区)SKYTRAX五星级机场。
二、海南航空股份有限公司是以原全民所有制的海南省航空公司为主体于1992年9月经海南省股份制试点领导小组办公室琼股办字[1992]18号文批准，以定向募集方式改组成立的股份有限公司。海南省航空公司与中国光大国际信托投资公司、交通银行海南分行、海南省航空进出口贸易公司等24家法人单位作为发起人。本公司于1993年1月8日在海南省工商行政管理局注册登记，注册名称为"海南省航空公司"。 2017年5月16日，公司名称由“海南航空股份有限公司”变更为“海南航空控股股份有限公司”。

C. 000616海航投资

投资[000616]系HNA投资集团有限公司所属板块发行的股票所属板块，QFII板块、申城500板块、预亏预减板块、沪深500板块、证券持有板块、辽宁板块、房地产板块、融资融券板块。
项目投资与管理(不含专项审批)；股权投资；投资咨询和服务；法律法规允许的其他业务(具体内容以工商部门批准的内容为准)公司以房地产为主业，以京津地区为主要投资区域，战略性进入其他地区，开发以住宅为主导的产品，获得多项行业奖项。如被誉为“中国土地之王、城市别墅”的“万城华府”，荣获中国建设部“中国建筑设计示范住宅”和“亚洲区域人居文化与人文景观创作奖”。
拓展资料
1、要点:房地产主营业务，公司房地产业务已先后进入北京、大连、天津、苏州、秦皇岛、三亚等城市。公司坚持“聚焦平价高端市场，聚焦环渤海区域”的“双聚焦”战略，积极拓展符合公司战略布局、市场发展潜力巨大的环渤海二、三线城市土地市场，审慎合理扩大土地储备。2010年，公司抓住机遇，新增秦皇岛项目二期地块，增加储备约32.53万平方米。截至报告期末，公司在建面积及储量约200万平方米。2010年建筑面积30万平方米，竣工面积28.3万平方米。受西山大厦销售延期影响，公司2010年合同销售金额为21.22亿元，销售货款为22.01亿元，低于2009年。
2、全部债权，2012年10月，公司以自有资金400，000，000元及新乃达对佳丰矿业的全部债权79，337，109.42元收购了淄博新乃达耐火材料有限公司持有的淄博佳丰矿业有限公司67%的股权。2008年11月10日，嘉峰矿业注册资本3100万元。经营范围为地下开采耐火粘土(以上经营范围凭安全生产许可证和炸药使用许可证经营)。截至2012年9月30日，资产总额为111，302，100.18元，负债总额为80，173，565.53元，所有者权益总额为31，128，534.65元，2012年1-9月营业收入为7，372.65元，利润和净利润合计为8万元。通过收购佳丰矿业的部分股权和全部债权，获得丰富优质的矿石资源，整合技术和资源优势，形成高品质、高技术含量、高附加值的低密度、高强度石油陶粒支撑剂的规模化生产能力，从而进入页岩气开采配套领域。
3、要点:27.6亿元增资渤海信托2013年12月，公司拟向控股股东HNA资本发行不超过10亿股，发行价格不低于3.06元/股，募集资金总额不超过30.6亿元。其中，27.59亿元用于渤海信托增资，3.01亿元用于补充流动资金。HNA资本是海航集团金融服务业的主要管理平台。公司表示，为控制公司未来发展的风险，开拓新的业务增长点，此次向渤海信托非公开发行并增资，将使公司获得更加多元化的收入来源和利润增长点，有效对冲房地产行业的周期性风险，实现公司的持续健康发展。此外，本次非公开发行募集的部分资金将用于补充公司营运资金，可优化公司资本结构，降低资产负债率，降低财务风险，提高公司盈利能力和抗风险能力。

D. 海航投资股票会不会上涨

海航投资股票不会上涨。
近期，中国股市大幅调整，上证综指从5170点调整到3100点，海航投资的股价从前期最高的17.31元下跌到现在的7.15元，调整基本到位，下跌空间不大，可持股待涨，逢低介入。
简介：
自1993年成立以来，海航集团便不断走向国际化，现已成功跻身《财富》世界500强。海航投资是海航集团旗下全资子公司，其业务主要涵盖项目投资、资产管理、基金管理、信托业务等，已逐步构建成为海航集团多元化的产业投融资平台。

E. 600221海南航空股吧最新消息600221海南航空最高股价

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拓展资料
海航集团是国企还是民企？
1、从目前的资料来看，海航集团实际算是民企，这次改名只能算是海南省国资委对海航集团的一种支持，因为这有利于增加海航集团的声誉。但是从实际控股来看，海南航空是一家国企，如果让海航集团控股，那么海南航空的性质就发生了重大改变，从国企变为了民营企业。
2、海南航空是中国四大航空公司之一，于1993年1月成立，总部位于海南省海口市。2017年海航集团有限公司参与全国民营企业500强排名，这次活动由全国工商联与山东省政府联合举办，海航以上一年营业收入3523亿元人民币的成绩夺得第四名，位列民企第一方阵。然后在2017年7月份，海航集团对外公布的一份声明中，海航集团公开声称自己是一家私营企业。
3、这个国家肯定不会答应的。海航控股，也就是上市公司*ST海航（600221.SH是海航集团目前重要的航空板块上市主体，原有的大股东是持股23.08%的大新华航空，背后是持股24.97%的海南省发展控股有限公司和持股23.11%的海航集团。
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拓展资料：
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1、公司优势：公司结合中国传统的管理理念及西方先进的管理技术，组建了一支由多位资深运行控制专家、市场销售人才及业界管理精英组成的高素质的优秀管理团队，建立了阿米巴内部购销体系，实凯衡唤现精细化管控;分解公司整体运营成本，创新性将“预算归口”与“内部购销”相结合，界定收入成本责任，建立阿米巴核算体系。
2、公司荣誉：海南航空积极响应国家倡议，融入“一带一路”建设，专注打造国际国内高效互动的、品质型、规模化的卓越型世界级航空网络。积极落实“民航强国”发展战略，在北京、广州、海口、深圳等24个城市建立航空营运基地/分公司。海南航空以优质的产品及服务连续十一年蝉联“SKYTRAX五星航空公司”并保持“全球十佳航空公司”称号，成为中国内地唯一入围并蝉联该项荣誉的航司。
3、主营业务：其主营业务为国际、国内(含港澳航空客货邮运输业务;与航空运输相关的服务业务;航空旅游;机上供应品，航空器材，航空地面设备及零配件的生产;候机楼服务和经营;保险兼业代理服务(限人身意外险等，主要以客运、货邮及逾重行李为主，具体的产品与服务有：客运、货邮及逾重行李。
4、变化：ST海航公告，公司控股股东变更为海南方大航空发展有限公司，辽宁方大作为方大航空的控股股东，实际控制方大航空。
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600221海南航空股最新每股指标:基本每股收益(元l-0.2048-0.0524扣非每股收益(元-0.2092稀释每股收益(元-0.2048-0.0524每股净资产(元-2.1386-1.9792每股资本公积（元1.01891.0189每股未分配利润(元-3.5600-3.4076每股经营现金流(元而0.14140.1090。
拓展资料
1.海南航空控股有限公司，中国南方航空公司(简称“海南航空”成立于1993年1月，始发于中国最大的经济特区和自由贸易港海南省中国发展最快、最具活力的航空公司之一致力为旅客提供全方位的无缝航空服务，创造安全舒适的旅行体验。自1993年以来，海南航空已连续28年安全运营，累计安全飞行次数超过1次835万小时后，它拥有了以波音系列为主导的年轻豪华机队。2020年，海南航空及其控股子公司该公司运营着近1800条国内外航线，其中包括中国国内航空公司航线1500多条(其中港澳台航线14条，国际航线266条，覆盖亚洲、欧洲、北美、南美大洋洲和大洋洲对外开放86个城市。海南航空公司积极响应国家倡议，推进“一带一路”建设。致力于打造国内外高效互动、优质规模化的世界级航空网络实施京广“民航动力”发展战略在海口、深圳等24个城市建立了航空运营基地/分支机构。
2.海南航空以优质的产品和服务连续11年获得“Skytrax五星级航空公司”称号保持“世界十大航空公司”的头衔，成为中国最大的航空公司海南航空是大陆唯一一家第二次入围并获得该殊荣的航空公司，他们不期而遇，彼此珍惜商业的本质国际、国内(含香港、澳门航空客运、货运、邮件运输业务;航空运输相关服务业务;航空旅游;机上供应;航空设备;航空地面设备及零配件的生产;码头服务和运营;保险和兼职代理服务(仅限于个人保险和意大利保险。
3.主要业务航空客货运输业务公司立足中高端市场，着力打造优质航线网络。公司紧密结合国家战略，在国际上大力拓展欧美等地区的高品质洲际航线，形成规模化运营。在中国，大力建设主要公共市场和商业市场的高质量航线网络，在重点区域市场实现国际网络和国内网络的高效互动，打造区域网络优势。海南航空公司成立20多年来，逐步形成了以航空客货运输业务为主要收入和利润来源的盈利模式。
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海航控股是海航集团目前重要的航空板块上市主体，原有的大股东是持股23.08%的大新华航空，背后是持股24.97%的海南省发展控股有限公司和持股23.11%的海航集团。
海航航空集团是什么：
海航航空集团有限公司（简称“海航航空”是海航集团旗下核心支柱产业集团，对旗下航空运输企业和航空相关企业实施产业管理。公司目前总资产超1700亿元，海航航空以航空运输企业群为主体拓展全球布局，以航空维修技术、通用航空、商旅服务、地面支援、航空物流等配套产业为支持打通全产业链，通过金融投资和新兴业务带动，目标打造成为立足中国、面向全球、服务品质与企业规模均进入全球行业前列的大型国际航空集团。
拓展资料：
一.股票的风险是什么：
股票风险主要是指在股票投资中会遇到的不确定事件，这些事件不会在市场公开信息上反应，具有突发、不可控的特点。总的来说，对于这些的风险，因为我们是不可避免的，所以在实际操作中我们需要注意下控制仓位，用来避免下这类风险。
二.股票的特征有哪些：
股票本身没有价值，但它可以当做商品出卖，而这是由股票的特征决定的。股票买卖的价格又叫股票行市，它不等于股票票面的金额，而是完全由市场供需决定，可以大于也可以小于股票面额。
1.不可偿还性，股票是一种无偿还期限的有价证券，投资者认购了股票后，就不能再要求退股，只能到二级市场卖给第三者。
2.收益性，股票的收益性主要表现在股票的持有人都可按股份公司的章程从公司领取股息和红利，从而获取购买股票的经济利益。
3.风险性，任何一项投资都伴随着风险存在，股票投资也不例外，股票的风险主要在于公司经营业绩可能出现问题。
4.流通性，股票的流通性是指股票在不同投资者之间的可交易性。流通性通常以可流通的股票数量、股票成交量以及股价对交易量的敏感程度来衡量。
海航股吧东方财富
海航集团重整进程首次公布A股除权参考价格。
11月29日晚间，海南航空控股股份有限公司(*ST海航，600221.SH发布关于重整计划资本公积金转增股本事项实施的公告。
据资本公积金转增股本方案显示，本次重整以海航控股现有A股股票约164.37亿股为基数，按照每10股转增10股实施资本公积金转增，转增股票约164.37亿股。转增后，海航控股总股本将增至332.43亿股。前述转增股票不向原股东分配，全部按照重整计划进行分配和处置。其中：(1不少于44亿股股票以一定的价格引入战略投资者，股票转让价款优先用于支付重整费用和清偿部分债务，剩余部分用于补充流动资金以提高公司的经营能力；(2剩余约120.37亿股股票以一定的价格抵偿给海航控股及子公司部分债权人，用于清偿相对应的债务以化解海航控股及子公司债务风险、保全经营性资产、降低资产负债率。
公告显示，本次资本公积金转增股本股权登记日为2021年12月3日，除权除息日为2021年12月6日，转增股本上市日为2021年12月7日。本次转增股票均为无限售条件流通股。
在除权相关事宜上，公告显示，根据除权除息日前收盘价的不同情况，本次公司拟分情况将A股除权参考价格的计算公式调整如下：
(一除权除息日前A股收盘价等于或低于3.08元/股
除权(息参考价格=(前收盘价格-现金红利÷(1+原流通股份变动比例
其中，“原流通股份”是指本次转增前公司原股东持有的A股流通股。由于不涉及现金红利，公式中现金红利为0。同时，本次新增股票164.37亿股A股不向原股东分配，全部用于引入战略投资者和清偿债务。新增股票中合计约44亿股用于引入战略投资者，每股对价为2.80元，股票转让价款用于支付重整费用和清偿部分债务；新增股票中合计剩余约120.37亿股用于抵偿给海航控股及子公司的部分债权人，每股对价为3.18元，用于清偿相对应的债务以化解海航控股及子公司债务风险、保全经营性资产、降低资产负债率。
上述通过以股抵债方式清偿负债及引进重整投资人的股份均大幅增厚了公司的净资产，且转增股票对价系在参考股票二级市场价格基础上，兼顾债权人、公司和公司原股东等各方利益后确定，并将经公司债权人会议和出资人组会议表决通过后执行，其股票价值与支付对价基本均衡，原股东权益未被稀释。故转增股份及作价不纳入除权参考价格计算公式范围。本次转增前后，公司原流通股份不发生变化，即原流通股份变动比例为0。因此，调整后海航控股A股除权(息参考价格与资本公积金转增股本除权除息日前A股股票收盘价格一致。
(二除权除息日前A股收盘价高于3.08元/股
除权(息参考价格=(前收盘价格-现金红利+转增股份抵偿债务的价格×转增股份抵偿债务导致流通股份变动比例+转增股份由重整投资人认购的价格×转增股份由重整投资人认购导致流通股份变动比例÷(1+转增股份抵偿债务导致流通股份变动比例+转增股份由重整投资人认购导致流通股份变动比例+向原股东分配导致流通股份变动比例
由于不涉及现金红利，公式中现金红利为0。鉴于除权除息日前A股股票收盘价高于3.08元/股，需考虑各部分转增股份对股价的影响：转增股票抵偿债务的价格为3.18元/股，转增股份抵偿债务导致流通股份变动数约为120.37亿股，变动比例为12036673928/16436673928；转增股份由重整投资人认购的价格为2.80元/股，转增股份由重整投资人认购导致流通股份变动约为44亿股，变动比例为4400000000/16436673928；转增的股票不向原股东分配，向原股东分配导致流通股份变动比例为0。

F. 海航投资停牌太久了，还复牌吗

海航投资停牌太久了，不过现在已经复牌了。目前，海南航空（股票代码为600221）已经复牌，最新的股价为5.34元。
海南航空的复牌信息：海南航空公司已于2015年4月13日召开第七届董事会第三十六次会议，会议审议通过了《关于公司非公开发行A股股票预案的议案》等相关议案，并于2015年4月14日在指定媒体披露本次非公开发行股票的相关事项。根据上海证券交易所的有关规定，经申请，公司股票将于2015年4月14日起复牌。

G. 海航投资这支股票会涨吗

海航投资：近期的平均成本为7.29元，股价在成本下方运行。空头行情中，目前反弹趋势有所减缓，投资者可适当关注。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可，多数机构认为该股长期投资价值较高，投资者可加强关注。

H. 海航投资股票可以买吗

1、截止到目前，即2015年9月13日，海航投资（股票代码为000616）的最新股价为7.27元。这个股票属于大盘股，股价波动幅度比较小，由于受到大盘指数回暖的影响，短期内股价会上涨，所以比较适合长线炒股的股民买入。
2、海航投资公司原名为大连渤海饭店(集团)股份有限公司、大连亿城集团股份有限公司，由大连渤海集团有限公司会同大连华信信托投资股份有限公司、大连日兴实业公司发起，并经大连市体改委发(1993)62号文件批准，以定向募集方式设立，于1993年5月27日正式注册成立。1996年经中国证监会批准向社会公开发行股票，公司由定向募集公司转变为社会公众公司。 公司全称由原“亿城集团股份有限公司”变更为“亿城投资集团股份有限公司”。自2015年2月6日起，公司证券全称由亿城投资集团股份有限公司变更为海航投资集团股份有限公司，证券简称由亿城投资变更为海航投资。