京沪高铁实行浮动票价对股票有影响吗

㈠ 春运对京沪高铁股票有影响吗

春运对京沪高铁股票是有影响的，因为春运期间很多人都会选择乘坐高铁，那么在这样的情势下，有可能会拉高股票。

㈡ 京沪高铁回应灵活票价，都说明了哪些情况

2020年10月下旬，京沪高铁发布公告宣布将实行浮动票价机制，顾名思义也就是灵活票价，而非传统的固定票价。11月2日，京沪高铁董事长刘洪润参加证券时报“高管面对面”活动时表示，京沪高铁自身有定价权，公司从上市开始就在研究建立灵活票价机制。在今年10月公司已适时推出灵活的票价机制。在对京沪高铁灵活票价一事进行回应的时候，为了打消旅客的疑虑，刘洪润专门强调了，此次灵活票价调整有升有降，主要是按照旅客的旅行时间，座席类别及其相应的服务不同需求进行了详细定价，这样做更有利于旅客根据自身需求，选择合适的服务，而且还能够体现优质优价的原则。

总体来说，此次灵活票价调整是有升有降的，京沪高铁集团根据旅行时间和座席级别做了细致的划分，合情合理，而对于旅客来说，出行的选择更加多，更加便捷，也是非常好的，同时灵活票价充分体现了市场调节机制的特性，符合优质优价的原则。

㈢ 京沪高铁前三季度净利润骤降，票价浮动机制将如何增收

近日，被誉为最赚钱铁路的京沪高铁发布了前三季度财报。值得令人关注的是相比去年同期净利润下跌了如此之多，达到了24亿左右的差距。不过想来也知道上半年因为疫情的原因，铁路出行确实受到了极大的影响，所以为了缓解盈利尴尬，京沪高铁采取了浮动票价机制的措施，我就这点来说一说：

京沪高铁改变了目前固定票价的做法，采用基准价上下浮动票价的做法。具体到行程中就是全程列车商务座最高可达1998元，而最低可以为1748元。以往固定票价时北京南站到上海虹桥的二等座是553元，实行浮动定价后，最高涨价可以到每座45，最低则降价55。浮动区间其实没有很大，也在大家对高铁票价能够接受的范围内。

对于京沪高铁采取浮动票价措施，各位有什么看法欢迎在留言区分享。

㈣ 如何看待京沪高铁近日发布公告，将推出浮动票价政策

一方面，这种政策还最好的。推出浮动票价政策，可以有利于提高公司的运营效率，更重要的是能够增加公司的利润。浮动价格的票价可以让有些人根据自己的时间安排和方式，你需要安排来调整自己的出行计划。

另一方面，国家现在需要促进内需，但是我希望价格要一味的高起来，这样就可以增加国家的税收，才能真正的促进居民收入，我的消费更好的带动中国的内需。

㈤ 京沪高铁票价“灵活”的背后，都反应出了哪些问题

京沪高铁将从12月23日起实行实施灵活定价机制， 改变目前固定票价的做法，根据客流情况，区分季节、时段、席别、区段等，建立灵活定价机制。京沪间二等座初期最低票价498元、降幅10%，最高票价598元、涨幅8%，具体以售票时12306网站公布结果为准，同时还将推出“静音车厢”及计次季票等服务新举措。“灵活”票价背后，都反映出哪些问题？我们来看看吧。

一、反映了京沪高铁这条线路营收很可观。

京沪高铁实施灵活票价机制，其实是市场经济作用下的结果。乘客属于买方，京沪高铁属于卖方，特别是在五一黄金周、十一小长假、端午、春节等假期时间内，出行人数增多，客座率高，价格自然水涨船高，根据供求定理的影响，京沪高铁可执行最高价，满足市场需求；而平日淡季需求量降低，执行浮动政策，实行最低价，保持了业绩的稳定。

㈥ 京沪高铁决定实行浮动票价，此项规定对乘客有何影响

京沪高铁决定实施浮动票价，这个浮动票价就有一点像航空公司的票价变动的那个意味了，这种票价的变动对乘客来说更多是好的影响，因为是可以协调乘客的资源，让交通成为一种可以变动的东西，不至于在旺季和淡季都保持同一个价格。

铁路公司完全可以选择在淡季的时候把利润稍稍的下降一点，因为淡季的时候坐车的人本来就比较少，把价格降的低一点，能鼓励大家在淡季的时候出游。处理一些外地的活动，这样乘客的出行成本下降了，然后在节假日这样的日子，铁路运输的压力也降低了，特别火爆的时候，票价适当提升也可以降低交通的压力，这是一个双赢的过程。

㈦ 对于京沪高铁决定实行浮动票价这项规定，你怎么看

随着人们生活水平的提高，人们出行可以选择的工具变得多样化，其中高铁因为方便快捷受到很多人的喜爱。网上有一则消息，京沪高铁发布了公告，在公告里面谈到要实行京沪高铁浮动票价，改变之前的固定票价，京沪高铁这么做和飞机票价定价策略很一致，都是浮动票价。京沪高铁实行浮动票价这项规定，会增加节假日购票成本，京沪高铁实行浮动票价，会调节部分人出行规划，浮动票价可以增加人们出行意愿。

京沪高铁实行浮动票价，基本上节假日尤其是春节出行人很多，那个时候票价会有浮动，人们对增加比之前多的钱才能购票。因此京沪高铁实行浮动票价，会影响节假日出行人员的成本，使他们购票成本增加。

大家对京沪高铁放弃固定票价，选择实行浮动票价有什么其他看法，欢迎评论区留言讨论。

㈧ 如何看待京沪高铁将实行浮动票价这件事

浮动票价对于经常出行的人来说还是有一定的影响的，但是对于偶尔出行的人来说，影响不大，将来只要条件允许，全国各地都可以向它学习，并希望变得更加成熟，我希望最终结果将更加先进并交付给市场，毕竟沿海地区的短途高速铁路具有优势，中长途和民航以及支线路线具有竞争优势，毕竟，它不涉及区域经济战略，因此可以移交给市场。

政府无法指导价格，没有人会接受这样的价格，但是国家铁路并不是傻子。该过程非常困难，必须等待最终结果，现在有什么急事，京沪高铁沿线交通量多大，人口流动过大，我每年必须在北京来往20次以上，如果你出差旅行，上海高铁车也没关系，实际上你回家时也会考虑性价比，飞行通常更合适，朴实无华的人将结清账目，他们将做更多的事情。